本实用新型专利技术提供了一种防跨越道路防护栏杆,包括若干竖向并列排列的空心的竖管,所述竖管的底部密封,所述竖管之间固定连接有水平的横板,所述横板设置在竖管的底端,所述竖管之间还滑动连接有水平的滑板,所述滑板的两端分别固定连接有绳索,所述竖管上开设有通孔,所述通孔位于所述滑板上方,所述竖管内滑动连接有与竖管相配合的竖向的滑管,所述绳索的末端穿过所述通孔固定连接在所述滑管上。其解决了以横杆为支点直接跨越栏杆,给交通带来安全事故的隐患,同时,也给自身的安全带来风险的技术问题,产生了使行人无法跨越栏杆,减少了发生交通安全事故的风险,同时也保障了行人的人身安全,并且,不会阻挡司机的视线的技术效果。
【技术实现步骤摘要】
一种防跨越道路防护栏杆
本技术涉及车行道路栏杆
,尤其涉及一种防跨越道路防护栏杆。
技术介绍
现实生活中,道路分隔栏杆一般采用横杆与竖杆固定连接,以致于经常有行人脚踩横杆以横杆为支点直接跨越栏杆,给交通带来安全事故的隐患,同时,也给自身的安全带来风险。
技术实现思路
针对现有技术中所存在的不足,本技术提供了一种防跨越道路防护栏杆,其解决了现有技术中存在的以横杆为支点直接跨越栏杆,给交通带来安全事故的隐患,同时,也给自身的安全带来风险的问题。根据本技术的实施例,一种防跨越道路防护栏杆,包括若干竖向并列排列的空心的竖管,所述竖管的底部密封,所述竖管之间固定连接有水平的横板,所述横板设置在竖管的底端,所述竖管之间还滑动连接有水平的滑板,所述滑板的两端分别固定连接有绳索,所述竖管上开设有通孔,所述通孔位于所述滑板上方,所述竖管内滑动连接有与竖管相配合的竖向的滑管,所述绳索的末端穿过所述通孔固定连接在所述滑管上。本技术的技术原理为:将竖管并列设置在车行道路的分隔线处,使用螺钉将横板固定在道路上,相邻的竖管之间以横板及与横板间隔设置的滑板作为支撑,在行人横穿道路来到竖管处时,行人第一反应是将脚踩在滑板上,此时,滑板在竖管之间向下滑动,与滑板固定连接的绳索跟随滑板向下,与绳索的另一端固定连接的滑管在绳索的拉动下在竖管内向上滑动,从而使行人脚踩滑板下降多少,滑管便伸出竖管多少,在降低行人脚踩支点高度的同时,增加栏杆的高度,使行人无法跨越栏杆,从而阻止行人跨越栏杆,减少了发生交通安全事故的风险,同时也保障了行人的人身安全,并且,栏杆在阻止行人跨越栏杆的同时,不会阻挡司机的视线。相比于现有技术,本技术具有如下有益效果:通过绳索的两端分别连接滑板和滑管,脚踩滑板降低滑板高度的同时增加了滑管的高度,其解决了以横杆为支点直接跨越栏杆,给交通带来安全事故的隐患,同时,也给自身的安全带来风险的技术问题,产生了使行人无法跨越栏杆,从而阻止行人跨越栏杆,减少了发生交通安全事故的风险,同时也保障了行人的人身安全,并且,栏杆在阻止行人跨越栏杆的同时,不会阻挡司机的视线的技术效果。作为优选的,一种防跨越道路防护栏杆,所述竖管采用镀锌铝合金方管。作为优选的,一种防跨越道路防护栏杆,所述竖管相对的侧面上开设有滑槽,所述滑板的两端设置有与所述滑槽相配合的滑块。作为优选的,一种防跨越道路防护栏杆,所述滑管的顶端固定连接有帽盖,所述帽盖包裹在所述竖管外侧。作为优选的,一种防跨越道路防护栏杆,所述滑管外固定连接有滑柱,所述滑柱与所述竖管内壁相配合,所述滑柱高于所述通孔的高度。作为优选的,一种防跨越道路防护栏杆,所述绳索固定连接有所述滑管的底端,所述滑板位于所述竖管1/5~1/4位置。作为优选的,一种防跨越道路防护栏杆,所述滑管的顶部铰接有标语杆,所述标语杆的铰接轴上套设有钮簧。作为优选的,一种防跨越道路防护栏杆,所述竖管的底部开设有出水孔。附图说明图1为本技术实施例剖切结构示意图。上述附图中1、竖管;11、通孔;12、滑槽;13、出水孔;2、横板;3、滑板;31、绳索;32、滑块;4、滑管;41、帽盖;42、滑柱;43、标语杆;44、钮簧。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术中的技术方案进一步说明。如附图1所示,本技术实施例提出了一种防跨越道路防护栏杆,包括若干竖向并列排列的空心的竖管1,所述竖管1的底部密封,所述竖管1之间固定连接有水平的横板2,所述横板2设置在竖管1的底端,所述竖管1之间还滑动连接有水平的滑板3,所述滑板3的两端分别固定连接有绳索31,所述竖管1上开设有通孔11,所述通孔11位于所述滑板3上方,所述竖管1内滑动连接有与竖管1相配合的竖向的滑管4,所述绳索31的末端穿过所述通孔11固定连接在所述滑管4上。如附图1所示,一种防跨越道路防护栏杆,所述竖管1采用镀锌铝合金方管,使用镀锌铝合金方管方便与横板2滑动连接,方便加工,同时,在提高耐久度的前提下,尽可能地降低了生产成本。如附图1所示,一种防跨越道路防护栏杆,所述竖管1相对的侧面上开设有滑槽12,所述滑板3的两端设置有与所述滑槽12相配合的滑块32,使用滑槽12与滑块32相配合,降低了生产难度,降低了生产成本。如附图1所示,一种防跨越道路防护栏杆,所述滑管4的顶端固定连接有帽盖41,所述帽盖41包裹在所述竖管1外侧,使用帽盖41防止了雨水和灰尘进入竖管1内,提高了竖管1的耐久度。如附图1所示,一种防跨越道路防护栏杆,所述滑管4外固定连接有滑柱42,所述滑柱42与所述竖管1内壁相配合,所述滑柱42高于所述通孔11的高度,通过在滑管4外套设与竖管1滑动相配合的滑柱42,方便在滑管4上固定绳索31。如附图1所示,一种防跨越道路防护栏杆,所述绳索31固定连接有所述滑管4的底端,所述滑板3位于所述竖管1的1/5~1/4位置,防止滑板3设置过高,使行人用手压滑板3而导致滑管4伸出时对行人造成不必要的伤害。如附图1所示,一种防跨越道路防护栏杆,所述滑管4的顶部铰接有标语杆43,所述标语杆43的铰接轴上套设有钮簧44,滑管4伸出竖管1时,标语杆43在钮簧44的作用下弹出标语,警示行人不可跨越,滑管4在自身的重力作用下缩回竖管1后,标语杆43缩回竖管1。如附图1所示,一种防跨越道路防护栏杆,所述竖管1的底部开设有出水孔13,方便排出竖管1内的雨水及渣滓。最后说明的是,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种防跨越道路防护栏杆,其特征在于:包括若干竖向并列排列的空心的竖管,所述竖管的底部密封,所述竖管之间固定连接有水平的横板,所述横板设置在竖管的底端,所述竖管之间还滑动连接有水平的滑板,所述滑板的两端分别固定连接有绳索,所述竖管上开设有通孔,所述通孔位于所述滑板上方,所述竖管内滑动连接有与竖管相配合的竖向的滑管,所述绳索的末端穿过所述通孔固定连接在所述滑管上。/n
【技术特征摘要】
1.一种防跨越道路防护栏杆,其特征在于:包括若干竖向并列排列的空心的竖管,所述竖管的底部密封,所述竖管之间固定连接有水平的横板,所述横板设置在竖管的底端,所述竖管之间还滑动连接有水平的滑板,所述滑板的两端分别固定连接有绳索,所述竖管上开设有通孔,所述通孔位于所述滑板上方,所述竖管内滑动连接有与竖管相配合的竖向的滑管,所述绳索的末端穿过所述通孔固定连接在所述滑管上。
2.如权利要求1所述的一种防跨越道路防护栏杆,其特征在于:所述竖管采用镀锌铝合金方管。
3.如权利要求2所述的一种防跨越道路防护栏杆,其特征在于:所述竖管相对的侧面上开设有滑槽,所述滑板的两端设置有与所述滑槽相配合的滑块。
4.如权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:施云,
申请(专利权)人:湖北博大护栏有限责任公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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