一种用于钛管焊接区域的退火冷却装置制造方法及图纸

技术编号:28334653 阅读:66 留言:0更新日期:2021-05-04 13:22
本实用新型专利技术提供了一种用于钛管焊接区域的退火冷却装置,至少包括:沿着直径为D的管道内壁行走的管道小车,安装于管道小车上的感应加热线圈,位管道小车与感应加热线圈之间的隔热段,其中,感应加热线圈工作时位于两段对焊的管道之间,感应加热线圈的外径小于D,但大于等于0.8D。主要用于在对壁厚较大,管径较大的钛合金管对焊时,可以对焊接区域加热保温,使焊缝的温度缓慢下降,以消除焊接区域的内应力。

【技术实现步骤摘要】
一种用于钛管焊接区域的退火冷却装置
本技术涉及一种退火冷却装置,尤其涉及一种用于钛管焊接区域的退火冷却装置。
技术介绍
钛及钛合金的管件的焊缝在焊后存在很大的残余应力。如果不消除,将会引起冷裂纹,增大应力腐蚀开裂的敏感性,降低接头的疲劳强度,因此焊后必须进行消除应力热处理。按合金的化学成分、原始状态和结构使用要求,有焊后退火处理和淬火—时效处理。常规的退火方式使将工件放入退火炉中进行保温一段时间,在取出放在空气中自然冷区,但对于体积较大或者长度较长的工件,则无法装入退火炉中退火。
技术实现思路
本技术为解决现有技术中存在的问题,提出了种用于钛管焊接区域的退火冷却装置。电磁感应加热是感应加热电源产生交变电流通过感应线圈产生交变磁场,处于交变磁场内的金属收到磁力线切割,产生交变电流,电流时金属内的原子作无规则运动,相互碰撞、摩擦而产生热能的一种方式。利用该原理,设计出一种非接触式的退火冷却装置,该装置包括:沿着直径为D的管道内壁行走的管道小车,安装于管道小车上的感应加热线圈,位管道小车与感应加热线圈之间的隔热段;其中,感应加热线圈工作时位于两段对焊的管道之间,感应加热线圈的外径小于D,但大于等于0.8D。进一步地,为了保证管道小车可以沿着钛管内壁移动,所述管道小车为圆柱形,以圆柱形回转中心为轴线均布着四条贯穿圆柱形的轮槽,轮槽两侧靠近圆柱形的两个端面处均设有轮架,相邻的两个轮架之间设有一根轮轴,轮轴外均套设着可灵活转动的滚轮。进一步地,所述在圆周上均布的四个滚轮的最高点形成的圆,其直径略小于管道内径D。进一步地,为了在焊接时避免管道内的空气对焊缝造成影响,所述管道小车远离感应加热线圈的一端还设有氩气输入管与之固定连接,氩气输入管穿过管道小车内部,从隔热段与管道小车之间的氩气出口输出。进一步地,所述管道小车上设置氩气输入管的一侧还设有三相电源接口。进一步地,所述感应加热线圈内还设从隔热段延伸至管道对接焊缝处的有温度传感器。本技术的技术效果在于:对于不适用于放入退火炉内进行退火的管道,可以使用本装置,使电加热线圈位于管道对焊的焊缝处,焊接前可以对焊缝处的管道进行预热,焊接后,可以对焊接部分按退火所需的温度的持续加热,使焊缝缓慢冷却,消除内应力,防止造成焊接缺陷。并且,该退火冷却装置上还带有氩气的通气装置,在焊接前和焊接时不断向管道内通入氩气,对焊接区域实行保护。附图说明图1是设置于管道中的退火冷却装置的主视图;图2是设置于管道中的退火冷却装置的轴测图。图中,1.管道小车,2.隔热段,3.感应加热线圈,4.氩气输入管,5.氩气出口,6.三项电源接口,7.温度传感器,10.滚轮,11.滚轮,12.轮槽,13.轮架,14.轮轴。具体实施方式下面结合图1至图2对本技术的具体实施方式进行具体说明。图1和图2示意了退火冷却装置个组成部分,该装置至少包括:沿着直径为D的管道内壁行走的管道小车1,安装于管道小车1上的感应加热线圈3,位管道小车1与感应加热线圈3之间的隔热段2;其中,感应加热线圈3工作时位于两段对焊的管道之间,感应加热线圈3的外径小于D;所述管道小车1为圆柱形,以圆柱形回转中心为轴线均布着四条贯穿圆柱形的轮槽12,轮槽12两侧靠近圆柱形的两个端面处均设有轮架13,相邻的两个轮架13之间设有一根轮轴14,轮轴14外均套设着可灵活转动的滚轮11;所述管道小车1远离感应加热线圈3的一端还设有氩气输入管4与之固定连接,氩气输入管4穿过管道小车1内部,从隔热段2与管道小车1之间的氩气出口5输出;所述管道小车1上设置氩气输入管4的一侧还设有三相电源接口6;所述感应加热线圈3内还设从隔热段2延伸至管道对接焊缝处的有温度传感器7。工作原理:对接管路焊接前,先将退火装置从管路的一端穿入,推动管道小车1使感应加热线圈3位于对接焊缝处放置,向感应线圈通入380V交流电,使焊缝周围的管道在电磁感应的作用下进行预热。同时通过氩气出口5向管道内通入氩气,将管道内的其他气体排出。焊接后,感应加热线圈3持续对焊缝部分进行加热保温4至6小时,保温的温度为500℃至650℃。温度传感器7可以随时测量温度,隔热段2设置于感应加热线圈3与管道小车1之间,避免管道小车1在高温下受损,氩气出口5设置在隔热段2与管道小车1之间,使通入的氩气向感应加热区域流动,可以进一步阻止温度向管道小车1方向传递,隔热段2必须采用非金属耐高温材料制做,如石棉,防止其在感应线圈产生的磁场中被加热。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术实施例技术方案的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于钛管焊接区域的退火冷却装置,其特征在于,至少包括:沿着直径为D的管道内壁行走的管道小车(1),安装于管道小车(1)上的感应加热线圈(3),位管道小车(1)与感应加热线圈(3)之间的隔热段(2);/n其中,感应加热线圈(3)工作时位于两段对焊的管道之间,感应加热线圈(3)的外径小于D,但大于等于0.8D。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于钛管焊接区域的退火冷却装置,其特征在于,至少包括:沿着直径为D的管道内壁行走的管道小车(1),安装于管道小车(1)上的感应加热线圈(3),位管道小车(1)与感应加热线圈(3)之间的隔热段(2);
其中,感应加热线圈(3)工作时位于两段对焊的管道之间,感应加热线圈(3)的外径小于D,但大于等于0.8D。


2.根据权利要求1所述的用于钛管焊接区域的退火冷却装置,其特征在于,所述管道小车(1)为圆柱形,以圆柱形回转中心为轴线均布着四条贯穿圆柱形的轮槽(12),轮槽(12)两侧靠近圆柱形的两个端面处均设有轮架(13),相邻的两个轮架(13)之间设有一根轮轴(14),轮轴(14)外均套设着可灵活转动的滚轮(11)。


3.根据权利要求2所述的用于钛管焊接区...

【专利技术属性】
技术研发人员:安少妮李征宇
申请(专利权)人:知了宁夏信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:宁夏;64

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1