【技术实现步骤摘要】
一种加气轻质板材用人工搬运小车
本技术涉及加气轻质板材
,尤其涉及一种加气轻质板材用人工搬运小车。
技术介绍
加气混凝土是以硅质材料(砂、粉煤灰及含硅尾矿等)和钙质材料(石灰、水泥)为主要原料,掺加发气剂(铝粉),通过配料、搅拌、浇注、预养、切割、蒸压、养护等工艺过程制成的轻质多孔硅酸盐制品。加气轻质板材是一种加气混凝土材料。加气轻质板材生产过程需要进行人工搬运转移,传统的搬运小车,不够省力,不方便折叠,搬运效率不高,所以现提出一种加气轻质板材用人工搬运小车。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种加气轻质板材用人工搬运小车。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种加气轻质板材用人工搬运小车,包括金属杆、第一支架和第二支架,且第一支架和第二支架一端转动连接,所述金属杆两端均由第一支架和第二支架两侧一端穿出,且金属杆两端均弯折形成扶手部,所述第一支架内侧底部位置处设置有横梁,且横梁上搭接有矩形支架,所述矩形支架内壁转动连接有等距离分布的金属辊,所述矩形支架内侧转动连接有金属轴,所述金属轴两端均转动连接有滑块,所述第二支架两侧均开有条形孔,且两个滑块分别与两个条形孔内壁滑动连接,所述第二支架两侧均铰接有第一电动伸缩杆,且两个第一电动伸缩杆的伸缩端分别与第一支架两侧铰接,所述第二支架两侧均沿条形孔方向固定有第二电动伸缩杆,且两个第二电动伸缩杆的伸缩端分别与两个滑块固定连接,所述矩形支架顶部靠近第二支架一端设置有牵引组件。优选的,所 ...
【技术保护点】
1.一种加气轻质板材用人工搬运小车,包括金属杆(6)、第一支架(5)和第二支架(10),且第一支架(5)和第二支架(10)一端转动连接,其特征在于,所述金属杆(6)两端均由第一支架(5)和第二支架(10)两侧一端穿出,且金属杆(6)两端均弯折形成扶手部(7),所述第一支架(5)内侧底部位置处设置有横梁,且横梁上搭接有矩形支架(4),所述矩形支架(4)内壁转动连接有等距离分布的金属辊(3),所述矩形支架(4)内侧转动连接有金属轴(16),所述金属轴(16)两端均转动连接有滑块(15),所述第二支架(10)两侧均开有条形孔(9),且两个滑块(15)分别与两个条形孔(9)内壁滑动连接,所述第二支架(10)两侧均铰接有第一电动伸缩杆(2),且两个第一电动伸缩杆(2)的伸缩端分别与第一支架(5)两侧铰接,所述第二支架(10)两侧均沿条形孔(9)方向固定有第二电动伸缩杆(8),且两个第二电动伸缩杆(8)的伸缩端分别与两个滑块(15)固定连接,所述矩形支架(4)顶部靠近第二支架(10)一端设置有牵引组件。/n
【技术特征摘要】
1.一种加气轻质板材用人工搬运小车,包括金属杆(6)、第一支架(5)和第二支架(10),且第一支架(5)和第二支架(10)一端转动连接,其特征在于,所述金属杆(6)两端均由第一支架(5)和第二支架(10)两侧一端穿出,且金属杆(6)两端均弯折形成扶手部(7),所述第一支架(5)内侧底部位置处设置有横梁,且横梁上搭接有矩形支架(4),所述矩形支架(4)内壁转动连接有等距离分布的金属辊(3),所述矩形支架(4)内侧转动连接有金属轴(16),所述金属轴(16)两端均转动连接有滑块(15),所述第二支架(10)两侧均开有条形孔(9),且两个滑块(15)分别与两个条形孔(9)内壁滑动连接,所述第二支架(10)两侧均铰接有第一电动伸缩杆(2),且两个第一电动伸缩杆(2)的伸缩端分别与第一支架(5)两侧铰接,所述第二支架(10)两侧均沿条形孔(9)方向固定有第二电动伸缩杆(8),且两个第二电动伸缩杆(8)的伸缩端分别与两个滑块(15)固定连接,所述矩形支架(4)顶部靠近第二支架(10)一端设置有牵引组件。
2.根据权利要求1所述的一种加气轻质板材用人工搬运小...
【专利技术属性】
技术研发人员:王涛,贺洋,
申请(专利权)人:山东金顺钢结构工程有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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