【技术实现步骤摘要】
一种RGV运输车的自锁机构
本技术涉及运输车结构
,具体为一种RGV运输车的自锁机构。
技术介绍
在仓储作业中,RGV运输车正在逐步替代人工搬运。RGV运输车是能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车。一般仓库中需要布置几十台、甚至几百台RGV运输车。目前传统的RGV运输车的货架上完成货物的堆放后,在RGV运输车运输过程中,RGV运输车自身缺少锁紧、防护机构,无法保证货架上的货物运输摆放稳定性,为了解决上述问题,因此,设计一种RGV运输车的自锁机构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种RGV运输车的自锁机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种RGV运输车的自锁机构,包括运输车本体,所述运输车本体包括底架,所述底架顶侧边固定连接防护栏杆,所述底架一侧边设有横向设置的拉杆,所述拉杆底端通过支杆连接底座,所述底座连接耳板,所述耳板通过销轴转动连接固定座,所述拉杆顶端连接连杆,所述连杆顶端固定连接连接片,所述防护栏杆靠近于连接片一侧底部设有挂钩且连接片放置于挂钩的容纳槽内,所述防护栏杆靠近于挂钩顶部一侧设有插销座,所述插销座设有插销头且插销头顶端穿过插销座。进一步的,所述拉杆底部两端设有支撑座,所述支撑座底面固定连接底架外壁。进一步的,所述底架底部四角设有滚轮。进一步的,所述连接片表面设有通孔。进一步的,所述插销头底端穿过插销座和把手连接,所述插销头外部套接设有弹簧与现有技术相比,本技术的 ...
【技术保护点】
1.一种RGV运输车的自锁机构,包括运输车本体(1),其特征在于,所述运输车本体(1)包括底架(10),所述底架(10)顶侧边固定连接防护栏杆(14),所述底架(10)一侧边设有横向设置的拉杆(5),所述拉杆(5)底端通过支杆连接底座(4),所述底座(4)连接耳板(3),所述耳板(3)通过销轴转动连接固定座(2),所述拉杆(5)顶端连接连杆(7),所述连杆(7)顶端固定连接连接片(8),所述防护栏杆(14)靠近于连接片(8)一侧底部设有挂钩(9)且连接片(8)放置于挂钩(9)的容纳槽内,所述防护栏杆(14)靠近于挂钩(9)顶部一侧设有插销座(13),所述插销座(13)设有插销头(12)且插销头(12)顶端穿过插销座(13)。/n
【技术特征摘要】
1.一种RGV运输车的自锁机构,包括运输车本体(1),其特征在于,所述运输车本体(1)包括底架(10),所述底架(10)顶侧边固定连接防护栏杆(14),所述底架(10)一侧边设有横向设置的拉杆(5),所述拉杆(5)底端通过支杆连接底座(4),所述底座(4)连接耳板(3),所述耳板(3)通过销轴转动连接固定座(2),所述拉杆(5)顶端连接连杆(7),所述连杆(7)顶端固定连接连接片(8),所述防护栏杆(14)靠近于连接片(8)一侧底部设有挂钩(9)且连接片(8)放置于挂钩(9)的容纳槽内,所述防护栏杆(14)靠近于挂钩(9)顶部一侧设有插销座(13),所述插销座(13)设有插销头(12)且插销头(12)顶端穿...
【专利技术属性】
技术研发人员:缪惠东,
申请(专利权)人:上海左田物流设备有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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