一种燃油管护板结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种燃油管护板结构，其技术方案要点是：一种燃油管护板结构，包括塑料护板本体，所述塑料护板本体截面呈U形设置，所述塑料护板本体两端设置有用于固定燃油管管道的固定构件；所述固定构件包括卡接于所述塑料护板本体端面的卡接块、设置所述固定构件并用于固定燃油管管道的第一卡扣组件，所述第一卡扣组件包括两个分别一体成型于所述卡接块两侧壁位置并与塑料护板本体侧壁相对应的第一外卡部、设置于两个第一外卡部之间的第一中卡部，所述第一外卡部与所述第一中卡部之间卡接固定对应燃油管管道。本实用新型专利技术通过将整个护板结构拆分为塑料护板本体与两个固定构件，方便注塑加工，并提高注塑合格率，降低成本。

【技术实现步骤摘要】
一种燃油管护板结构
本技术涉及汽车零配件领域，尤其涉及到一种燃油管护板结构。
技术介绍
汽车燃油管，是汽车上连接于油箱和发动机之间用于输送燃油的管路构件。现有技术中，并且燃油管的管道一般为两根，汽车燃油管管道在设置时，一般均设置有护板，并通过护板固定在车架上。而现有的护板一般材质为金属材质，而金属材质的护板成本高昂，因此也有选用塑料材质制作燃油管的护板，但是护板根据燃油管排布形状进行定制，由于护板需要固定燃油管的卡扣结构，一体注塑时，会产生两个问题：1、整体式模具结构复杂，模具成本高；2、模具脱模困难。因此，我们有必要对这样一种结构进行改善，以克服上述缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种燃油管护板结构，通过将整个护板结构拆分为塑料护板本体与两个固定构件，方便注塑加工，并提高注塑合格率，降低成本。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案实现的：一种燃油管护板结构，包括塑料护板本体，所述塑料护板本体截面呈U形设置，所述塑料护板本体两端设置有用于固定燃油管管道的固定构件；所述固定构件包括卡接于所述塑料护板本体端面的卡接块、设置所述固定构件并用于固定燃油管管道的第一卡扣组件，所述第一卡扣组件包括两个分别一体成型于所述卡接块两侧壁位置并与塑料护板本体侧壁相对应的第一外卡部、设置于两个第一外卡部之间的第一中卡部，所述第一外卡部与所述第一中卡部之间卡接固定对应燃油管管道。本技术的进一步设置为：所述第一外卡部远离卡接块的一端一体成型有可抵接于燃油管管道的第一外固定块，所述第一中卡部远离卡接块的一端一体成型有两个可抵接于燃油管管道的第一中固定块，两个第一中固定块分别与对应第一外固定块相对设置并抵接于燃油管管道背离卡接块的表面。本技术的进一步设置为：所述第一中固定块与第一外固定块呈八字形设置并方便燃油管管道卡入。本技术的进一步设置为：所述卡接块朝向塑料护板本体的侧壁卡设有供塑料护板本体端面插接的插槽。本技术的进一步设置为：所述塑料护板本体的U形内腔一体成型有第二卡扣组件，所述第二卡扣组件包括一体成型于塑料护板本体U形底面的连接部、两个分别设置于连接部两侧壁位置的第二外卡部、设置于两个第二外卡部之间的第二中卡部燃油管管道卡接于第二外卡部与第二中卡部之间。本技术的进一步设置为：所述第二外卡部远离卡接块的一端一体成型有可抵接于燃油管管道的第二外固定块，所述第二中卡部远离卡接块的一端一体成型有两个可抵接于燃油管管道的第二中固定块，两个第二中固定块分别与对应第二外固定块相对设置并抵接于燃油管管道背离卡接块的表面，且所述第二中固定块与第二外固定块呈八字形设置并方便燃油管管道卡入。本技术的进一步设置为：所述连接部一侧侧壁卡设有固定槽，所述固定槽开口方向平行于燃油管管道穿设方向。本技术的进一步设置为：所述塑料护板本体外表面设置有若干条增加所述塑料本体强度的加强筋。综上所述，本技术具有以下有益效果：通过塑料护板本体两端卡扣拆分成一个通用件，大大简化塑料护板本体模具结构和注塑成型周期，同时两端卡扣分体式做成通用件拆装方便互换。两根燃油管管道先通过钣金件预固定，并且两个固定构件预先卡接于塑料护板本体两端，然后将两根燃油管管道及相应板件件卡入至塑料护板本体内，并使对应的燃油管管道卡入至第一外卡部与第一中卡部之间，使第一外固定块及第一中固定块抵接于燃油管管道实现固定燃油管管道作用。同时通过将整个护板结构拆分为塑料护板本体与两个固定构件，方便注塑加工，并提高注塑合格率，降低成本。通过第一中固定块与相应的第一外固定块呈八字形设置，从而方便燃油管管道顺利卡入至第一外卡部与第一中卡部之间。由于塑料护板本体长度较长，在塑料护板本体中设置第二卡扣组件，实现确保固定住燃油管管道，并避免燃油管管道脱落。使用时，连接两个燃油管管道的钣金件可插入至固定槽内，可以固定钣金件位置进而达到进一步固定燃油管管道的作用。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的剖视图；图3是固定构件的示意图；图4是本技术与燃油管连接示意图。图中数字所表示的相应部件名称：1、塑料护板本体；2、卡接块；3、第一外卡部；4、第一中卡部；5、第一外固定块；6、第一中固定块；7、插槽；8、连接部；9、第二外卡部；10、第二中卡部；11、第二外固定块；12、第二中固定块；13、固定槽；14、加强筋。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本技术。如图1所示，本技术提出的一种燃油管护板结构，包括塑料护板本体1，塑料护板本体1截面呈U形设置，塑料护板本体1两端设置有用于固定燃油管管道的固定构件。固定构件包括卡接于塑料护板本体1端面的卡接块2、设置固定构件并用于固定燃油管管道的第一卡扣组件，第一卡扣组件包括两个分别一体成型于卡接块2两侧壁位置并与塑料护板本体1侧壁相对应的第一外卡部3、设置于两个第一外卡部3之间的第一中卡部4，第一外卡部3与第一中卡部4之间卡接固定对应燃油管管道。第一外卡部3远离卡接块2的一端一体成型有可抵接于燃油管管道的第一外固定块5，第一中卡部4远离卡接块2的一端一体成型有两个可抵接于燃油管管道的第一中固定块6，两个第一中固定块6分别与对应第一外固定块5相对设置并抵接于燃油管管道背离卡接块2的表面。两根燃油管管道先通过钣金件预固定，并且两个固定构件预先卡接于塑料护板本体1两端，然后将两根燃油管管道及相应板件件卡入至塑料护板本体1内，并使对应的燃油管管道卡入至第一外卡部3与第一中卡部4之间，使第一外固定块5及第一中固定块6抵接于燃油管管道实现固定燃油管管道作用。同时通过将整个护板结构拆分为塑料护板本体1与两个固定构件，方便注塑加工，并提高注塑合格率，降低成本。本实施例中第一中固定块6与第一外固定块5呈八字形设置并方便燃油管管道卡入。通过第一中固定块6与相应的第一外固定块5呈八字形设置，从而方便燃油管管道顺利卡入至第一外卡部3与第一中卡部4之间。为方便固定构件与塑料护板本体1固定，卡接块2朝向塑料护板本体1的侧壁开设有供塑料护板本体1端面插接的插槽7，并且塑料护板本体1端面与插槽7过盈配合。通过插槽7方便固定构件与塑料护板本体1安装固定，提高组装便捷性。本实施例进一步设置，塑料护板本体1的U形内腔一体成型有第二卡扣组件，第二卡扣组件包括一体成型于塑料护板本体1U形底面的连接部8、两个分别设置于连接部8两侧壁位置的第二外卡部9、设置于两个第二外卡部9之间的第二中卡部10，燃油管管道卡接于第二外卡部9与内卡部之间。第二外卡部9远离卡接块2的一端一体成型有可抵接于燃油管管道的第二外固定块11，第二中卡部10远离卡接块2的一端一体成型有两个可抵接于燃油管管道的第二中固定块12，两个第二中固定块12分别与对应第二外固定块11相对设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃油管护板结构，包括塑料护板本体(1)，所述塑料护板本体(1)截面呈U形设置，其特征在于：所述塑料护板本体(1)两端设置有用于固定燃油管管道的固定构件；所述固定构件包括卡接于所述塑料护板本体(1)端面的卡接块(2)、设置所述固定构件并用于固定燃油管管道的第一卡扣组件，所述第一卡扣组件包括两个分别一体成型于所述卡接块(2)两侧壁位置并与塑料护板本体(1)侧壁相对应的第一外卡部(3)、设置于两个第一外卡部(3)之间的第一中卡部(4)，所述第一外卡部(3)与所述第一中卡部(4)之间卡接固定对应燃油管管道。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃油管护板结构，包括塑料护板本体(1)，所述塑料护板本体(1)截面呈U形设置，其特征在于：所述塑料护板本体(1)两端设置有用于固定燃油管管道的固定构件；所述固定构件包括卡接于所述塑料护板本体(1)端面的卡接块(2)、设置所述固定构件并用于固定燃油管管道的第一卡扣组件，所述第一卡扣组件包括两个分别一体成型于所述卡接块(2)两侧壁位置并与塑料护板本体(1)侧壁相对应的第一外卡部(3)、设置于两个第一外卡部(3)之间的第一中卡部(4)，所述第一外卡部(3)与所述第一中卡部(4)之间卡接固定对应燃油管管道。


2.根据权利要求1所述的一种燃油管护板结构，其特征在于：所述第一外卡部(3)远离卡接块(2)的一端一体成型有可抵接于燃油管管道的第一外固定块(5)，所述第一中卡部(4)远离卡接块(2)的一端一体成型有两个可抵接于燃油管管道的第一中固定块(6)，两个第一中固定块(6)分别与对应第一外固定块(5)相对设置并抵接于燃油管管道背离卡接块(2)的表面。


3.根据权利要求2所述的一种燃油管护板结构，其特征在于：所述第一中固定块(6)与第一外固定块(5)呈八字形设置并方便燃油管管道卡入。


4.根据权利要求1所述的一种燃油管护板结构，其特征在于：所述卡接块(2)朝向塑料护板本体(1)的侧壁卡设有供塑料护板本体(1)端...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾强，
申请(专利权)人：弥富科技浙江股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33