本发明专利技术公开了一种便于拆装的汽车尾气排放净化装置，属于汽车领域。一种便于拆装的汽车尾气排放净化装置，包括排气管与净化管，所所述净化管左端外壁设有外螺纹，所述外螺纹的外壁套设有螺纹套筒，所述净化管的左端固定连接有多个圆周分布的梯形夹板，所述净化管的右端内壁设有放置槽，所述放置槽内设有环形套筒，所述环形套筒内固定安装有第一过滤板与第二过滤板，所述净化管的右端转动连接有与其左端配合的排气套筒，所述排气套筒与净化管之间通过定位机构连接，所述排气套筒内设有助力排气装置；本发明专利技术通过双重过滤板对汽车的尾气进行净化，净化效果，并且设置的助力排气装置可有效提升排气管的排气能力，减少过滤板对排气管的阻力。
【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的汽车尾气排放净化装置
本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种便于拆装的汽车尾气排放净化装置。
技术介绍
汽车主要由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆；还有一些特殊用途，随着科学的快速发展汽车已经成为大部分公民的代步工具。汽车的大量使用也导致了空气受到了严重污染，汽车造成空气污染的原因主要是汽车的尾气，汽车的尾气中含有悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响，于是有些汽车使用者则会在汽车的排气管上加装一些尾气净化过滤装置，虽然能够对汽车的尾气进行净化，但是过滤装置会使排气管的排气阻力增大，使排气管在高速排气时不能及时的排气，从而间接的对汽车发动机造成影响，轻则动力不足，严重时则会存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中的不足，而提出的一种便于拆装的汽车尾气排放净化装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种便于拆装的汽车尾气排放净化装置，包括排气管与净化管，所述净化管套设在排气管的右端，所述净化管左端外壁设有外螺纹，所述外螺纹的外壁套设有螺纹套筒，所述净化管的左端固定连接有多个圆周分布的梯形夹板，所述净化管的右端内壁设有放置槽，所述放置槽内设有环形套筒，所述环形套筒内固定安装有第一过滤板与第二过滤板，所述净化管的右端转动连接有与其左端配合的排气套筒，所述排气套筒与净化管之间通过定位机构连接，所述排气套筒内设有助力排气装置。优选的，所述定位机构包括固定连接在排气套筒下端侧壁的定位板，所述定位板与净化管之间通过螺钉固定连接，所述螺钉的末端设有转把。优选的，所述助力排气机构包括设置在排气套筒内的环形槽，所述环形槽内转动连接有圆环，所述圆环的内壁之间固定安装有扇叶，所述圆环的圆周外壁固定连接有环形齿轮，所述排气套筒的外壁固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有与环形齿轮啮合的主动齿轮。优选的，所述排气管的左端外壁套设有两个导热板，两个所述导热板的分别固定连接在两个梯形夹板的侧壁上，两个所述导热板的外壁均固定连接有半导体温差发电组件，所述半导体温差发电组件的输出端与驱动电机的输入端电性连接。优选的，所述净化管的侧壁固定连接有与其连通的端盖，所述端盖的下端设有排气槽，所述端盖内滑动连接有活塞，所述端盖的内壁间固定连接有支撑杆，所述活塞与支撑杆之间通过复位弹簧弹性连接，所述活塞的侧壁固定连接电阻滑杆，所述支撑杆的侧壁固定连接有与电阻滑杆配合的电阻滑片，所述电阻滑杆与电阻滑片均串联在驱动电机的输入电路中。优选的，所述排气套筒的左端设有与环形套筒侧壁相抵的密封圈。优选的，所述净化管的内壁固定连接有与排气管相抵的环形挡板。优选的，所述放置槽的左端通过顶紧弹簧弹性连接有环形底板，所述环形底板与环形套筒的侧壁相抵。优选的，所述排气套筒通过转动合页转动连接在净化管的侧壁上。优选的，所述半导体温差发电组件的外壁固定连接有散热片。与现有技术相比，本专利技术提供了一种便于拆装的汽车尾气排放净化装置，具备以下有益效果：1、该便于拆装的汽车尾气排放净化装置，在安装时，将净化管的左端套在汽车排气管的右端，然后转动螺纹套筒使其向左滑动，螺纹套筒会对左端的梯形夹板的外壁进行挤压，使梯形夹板夹紧在排气管的外壁，即可对净化管进行固定，固定方便。2、该便于拆装的汽车尾气排放净化装置，在使用中第一过滤板内的活性炭会对汽车尾气中的颗粒物进行吸附，第二过滤板内的催化剂则会使有毒有害的气体得到净化，从而降低汽车尾气造成的污染，当第一过滤板与第二过滤板需要拆卸更换和清理时，将螺钉拧下，然后通过转动合页将排气套筒转动打开，这时即可将环形套筒从放置槽内取出，更换清理方便。3、该便于拆装的汽车尾气排放净化装置，驱动电机带动主动齿轮转动，主动齿轮带动环形齿轮转动，环形齿轮带动圆环与扇叶转动，扇叶转动向排气套筒外吹风，从而实现净化管的助力排气的作用，使净化管排气更顺畅，减小排气管的排气阻力。4、该便于拆装的汽车尾气排放净化装置，当汽车马力增大，排气管内的排气量增大时，净化管内的压力增大，活塞则会在气压的作用下带动电阻滑杆向下滑动，电阻滑片与电阻滑杆之间的电阻变小，其实就是滑动变阻器的原理，从而使驱动电机的输入电流变大，驱动电机转速更快，从而使扇叶的排气能力增强，当排气管内的气压变小时，活塞在复位弹簧的作用下自动收回，从而实现扇叶的自动调速功能，使排气管与净化管的排气功能始终保持稳定。5、该便于拆装的汽车尾气排放净化装置，半导体温差发电组件通过导热板吸热发电，从而对驱动电机进行供电，使用更加节能。附图说明图1为本专利技术提出的一种便于拆装的汽车尾气排放净化装置的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种便于拆装的汽车尾气排放净化装置图1中A处的结构示意图；图3为本专利技术提出的一种便于拆装的汽车尾气排放净化装置图1中B处的结构示意图；图4为本专利技术提出的一种便于拆装的汽车尾气排放净化装置图1中C处的结构示意图；图5为本专利技术提出的一种便于拆装的汽车尾气排放净化装置的左视结构示意图。图中：1、排气管；2、净化管；3、外螺纹；4、螺纹套筒；5、梯形夹板；6、放置槽；7、环形套筒；8、第一过滤板；9、第二过滤板；10、排气套筒；11、定位板；12、螺钉；13、驱动电机；14、环形槽；15、圆环；16、扇叶；17、环形齿轮；18、主动齿轮；19、转动合页；20、导热板；21、半导体温差发电组件；22、散热片；23、端盖；24、活塞；25、排气槽；26、支撑杆；27、电阻滑杆；28、电阻滑片；29、环形底板；30、顶紧弹簧；31、密封圈；32、环形挡板；33、复位弹簧。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。实施例1参照图1-5，一种便于拆装的汽车尾气排放净化装置，包括排气管1与净化管2净化管2套设在排气管1的右端，净化管2左端外壁设有外螺纹3，外螺纹3的外壁套设有螺纹套筒4，净化管2的左端固定连接有多个圆周分布的梯形夹板5，净化管2的右端内壁设有放置槽6，放置槽6内设有环形套筒7，环形套筒7内固定安装有第一过滤板8与第二过滤板9，净化管2的右端转动连接有与其左端配合的排气套筒10，排气套筒10与净化管2之间通过定位机构连接，排气套筒10内设有助本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便于拆装的汽车尾气排放净化装置，包括排气管(1)与净化管(2)，其特征在于，所述净化管(2)套设在排气管(1)的右端，所述净化管(2)左端外壁设有外螺纹(3)，所述外螺纹(3)的外壁套设有螺纹套筒(4)，所述净化管(2)的左端固定连接有多个圆周分布的梯形夹板(5)，所述净化管(2)的右端内壁设有放置槽(6)，所述放置槽(6)内设有环形套筒(7)，所述环形套筒(7)内固定安装有第一过滤板(8)与第二过滤板(9)，所述净化管(2)的右端转动连接有与其左端配合的排气套筒(10)，所述排气套筒(10)与净化管(2)之间通过定位机构连接，所述排气套筒(10)内设有助力排气装置。/n
【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的汽车尾气排放净化装置，包括排气管(1)与净化管(2)，其特征在于，所述净化管(2)套设在排气管(1)的右端，所述净化管(2)左端外壁设有外螺纹(3)，所述外螺纹(3)的外壁套设有螺纹套筒(4)，所述净化管(2)的左端固定连接有多个圆周分布的梯形夹板(5)，所述净化管(2)的右端内壁设有放置槽(6)，所述放置槽(6)内设有环形套筒(7)，所述环形套筒(7)内固定安装有第一过滤板(8)与第二过滤板(9)，所述净化管(2)的右端转动连接有与其左端配合的排气套筒(10)，所述排气套筒(10)与净化管(2)之间通过定位机构连接，所述排气套筒(10)内设有助力排气装置。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车尾气排放净化装置，其特征在于，所述定位机构包括固定连接在排气套筒(10)下端侧壁的定位板(11)，所述定位板(11)与净化管(2)之间通过螺钉(12)固定连接，所述螺钉(12)的末端设有转把。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车尾气排放净化装置，其特征在于，所述助力排气机构包括设置在排气套筒(10)内的环形槽(14)，所述环形槽(14)内转动连接有圆环(15)，所述圆环(15)的内壁之间固定安装有扇叶(16)，所述圆环(15)的圆周外壁固定连接有环形齿轮(17)，所述排气套筒(10)的外壁固定安装有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)的输出端固定连接有与环形齿轮(17)啮合的主动齿轮(18)。
4.根据权利要求3所述的一种便于拆装的汽车尾气排放净化装置，其特征在于，所述排气管(1)的左端外壁套设有两个导热板(20)，两个所述导热板(20)的分别固定连接在两个梯形夹板(5)的侧壁上，两个所述导热板(20)的外壁均固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：付信娟，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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