一种控温冷却母液、其制备方法及其应用技术

本发明专利技术提供控温冷却母液，包括第一部分混合液和第二部分混合液混合而成；第一部分混合液包括蔗糖、苯甲酸钠、氯化钙、苯丙三氮唑、钼酸钠、三乙醇胺和去离子纯净水；第二部分混合液包括N‑甲基吡咯烷酮、烯丙基缩水甘油醚、羧甲基纤维素、氧化石墨烯分散液、硝酸盐、氯化金。本发明专利技术的有益效果是：本发明专利技术迅速降温、散热，当温度低的时候会迅速升温，使发动机的温度保持在一个均恒、稳定的状态，从而使发动机能够更加充分燃烧，真正的达到节油、增加动力、减少排放的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种控温冷却母液、其制备方法及其应用
本专利技术属于一般机器或发动机的冷却领域，更具体地说涉及一种控温冷却母液及其制备方法，该控温冷却母液可用于制备各种冷却系统的控温、防冻、冷却的物质，比如汽车防冻系统、风力系统、商场散热系统等。
技术介绍
控温冷却液在工程机械、汽车、船舶等领域内均广泛使用。控温冷却液的性能特点根据生产原料的不同，常规的控温冷却液分为乙醇型、丙三醇型、乙二醇型、二甲基亚砜型等多种类型，但市场上大多数产品为乙二醇型。常规的控温冷却液作为发动机冷却系统的一种冷却介质，与水相比具有许多优点:a.凝固点低，能避免在低温下水箱和缸体冻裂。水的凝固点是0℃，而防冻液的凝固点可以达到-60℃以下，故名防冻液。传统常规的控温冷却液只有一个防冻作用，而且温度不稳定，也不均匀，长时间会出现水垢造成水路堵塞，加大磨损。如申请号为2016100196336，名称为水系统发动机节能环保防冻液的专利，其提供了一种防冻液，克服了易堵水道的问题，但其仍存在聚、散热不够快速的问题。
技术实现思路
本专利技术克服了现有技术中的不足，其目的之一是提供一种控温冷却母液，其另外两个目的一是提供控温冷却母液的制备方法，二是该母液的应用。本专利技术的目的通过下述技术方案予以实现。一种控温冷却母液，包括第一部分混合液和第二部分混合液；所述第一部分混合液包括蔗糖、苯甲酸钠、氯化钙、苯丙三氮唑、钼酸钠、三乙醇胺和去离子纯净水；所述第二部分混合液包括N-甲基吡咯烷酮、烯丙基缩水甘油醚、羧甲基纤维素、氧化石墨烯分散液、硝酸盐和氯化金。优选的是，所述第一部分混合液包括以下重量份数的各组份：0.3-1份蔗糖，0.08-0.7份苯甲酸钠，0.1-0.7份氯化钙，0.08-0.5份苯丙三氮唑，0.03-0.1份钼酸钠，0.03-0.09份三乙醇胺和5.5-13份去离子纯净水。在上述任一方案中优选的是，所述第一部分混合液包括以下重量份数的各组份：0.5-0.8份蔗糖，0.1-0.5份苯甲酸钠，0.3-0.5份氯化钙，0.1-0.3份苯丙三氮唑，0.05-0.08份钼酸钠，0.05-0.07份三乙醇胺和7.5-11份去离子纯净水。在上述任一方案中优选的是，所述第二部分混合液包括以下重量份数的各组份：0.01-0.07份N-甲基吡咯烷酮，0.01-0.08份烯丙基缩水甘油醚，0.01-0.07份羧甲基纤维素，0.003-0.009份氧化石墨烯分散液，0.001-0.007份硝酸盐，0.001-0.005份氯化金。在上述任一方案中优选的是，所述第二部分混合液包括以下重量份数的各组份：0.02-0.05份N-甲基吡咯烷酮，0.02-0.06份烯丙基缩水甘油醚，0.01-0.05份羧甲基纤维素，0.005-0.007份氧化石墨烯分散液，0.002-0.005份硝酸盐，0.001-0.003份氯化金。上述任一种控温冷却母液的制备方法，按先后顺序包括如下步骤：第一步，将蔗糖、苯甲酸钠、氯化钙、苯丙三氮唑、钼酸钠和三乙醇胺按配比混合，加去离子纯净水，加热化开，形成第一部分混合液；第二步，分别将N-甲基吡咯烷酮与烯丙基缩水甘油醚按配比混合、氧化石墨烯分散液及硝酸盐与氯化金按配比混合，然后将以上两种混合物进行全部混合，再加入羧甲基纤维素，形成第二部分混合液；第三步，对所述第二部分混合液加温至80-100℃，然后放置回温至自然温度，在48h内重复加温和回温3次；第四步，将所述第一步中得到的第一部分混合液与所述第三步中得到的第二部分混合液进行混合，得到母液。优选的是，第一步中，所述第一部分混合液包括以下重量份数的各组份：0.5-0.8份蔗糖，0.1-0.5份苯甲酸钠，0.3-0.5份氯化钙，0.1-0.3份苯丙三氮唑，0.05-0.08份钼酸钠，0.05-0.07份三乙醇胺和7.5-11份去离子纯净水。在上述任一方案中优选的是，第二步中，所述第二部分混合液包括以下重量份数的各组份：0.02-0.05份N-甲基吡咯烷酮，0.02-0.06份烯丙基缩水甘油醚，0.01-0.05份羧甲基纤维素，0.005-0.007份氧化石墨烯分散液，0.002-0.005份硝酸盐，0.001-0.003份氯化金。上述任一种控温冷却母液的应用，所述母液应用于工程机械、汽车、船舶、水系冷却发动机领域。本专利技术的有益效果为：本专利技术的技术方案可以清洁水道，阻止水垢的产生；升温快、保温好、散热快，能将发动机控制在最佳的工作温度，提高发动机的工作效率，解决了发动机由于温度过高或者过低所造成的不便；可加入调色剂，无毒无害无异味，不会影响环境；N-甲基吡咯烷酮、稀丙基缩水甘油醚和蔗糖，同时与其他几种物质反应，产生饱和状的化学反应，生成一种呈蜂窝状的稳定化合物，蜂窝状的分子结构是非常稳定的化学结构，而对比传统防冻液的结构跟水的结构一样，非常不稳定，所以保温效果差。本专利技术的技术方案能够迅速降温、散热，当温度低的时候会迅速升温，使发动机的温度保持在一个均恒、稳定的状态，从而使发动机能够更加充分燃烧，真正的达到节油、增加动力、减少排放的目的。具体实施方式下面通过具体的实施例对本专利技术的技术方案作进一步的说明。一、控温冷却母液的组成控温冷却母液，包括第一部分混合液和第二部分混合液；所述第一部分混合液包括蔗糖、苯甲酸钠、氯化钙、苯丙三氮唑、钼酸钠、三乙醇胺和去离子纯净水；所述第二部分混合液包括N-甲基吡咯烷酮、烯丙基缩水甘油醚、羧甲基纤维素、氧化石墨烯分散液、硝酸盐、氯化金。所述第一部分混合液由蔗糖、苯甲酸钠、氯化钙、苯丙三氮唑、钼酸钠和三乙醇胺混合制备而成；该第一部分混合液对发动机起到了保护作用，防腐蚀效果好，其中：蔗糖起到了金属保护的作用；苯甲酸钠为防腐剂；氯化钙、苯丙三氮唑、钼酸钠、三乙醇胺为除阻剂，用于清除发动机里的水垢。所述第二部分混合液由N-甲基吡咯烷酮、烯丙基缩水甘油醚、羧甲基纤维素、氧化石墨烯分散液、硝酸盐和氯化金混合制备而成。该第二部分混合液进行化学反应，金属聚热：羧甲基纤维素为润滑剂和清洁剂，与氯化钙联用，清洁水道、阻止水垢的产生；在氯化钙中加入了N-甲基吡咯烷酮、稀丙基缩水甘油醚和蔗糖，产生饱和状的化学反应，在发动机水泵的搅拌下迅速升温，大大减少了发动机的热启动时间；氧化石墨烯分散液，其散热快、加快循环速度，瞬间带走热量；硝酸盐溶化氯化金，聚热快速；去离子纯净水中的离子数量是可以人为控制的，它的电阻率、溶解度、腐蚀性、病毒细菌等物理、化学指标都能够得到良好的控制，由于本专利技术使用了去离子水，所以技术方案中的参数更接近于理想数据，得到的节能环保防冻液的质量更易于控制。二、控温冷却母液的制备方法控温冷却母液的制备方法，按照先后顺序包括如下步骤：第一步，将蔗糖、苯甲酸钠、氯化钙、苯丙三氮唑、钼酸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种控温冷却母液，其特征在于：包括第一部分混合液和第二部分混合液；/n所述第一部分混合液包括蔗糖、苯甲酸钠、氯化钙、苯丙三氮唑、钼酸钠、三乙醇胺和去离子纯净水；/n所述第二部分混合液包括N-甲基吡咯烷酮、烯丙基缩水甘油醚、羧甲基纤维素、氧化石墨烯分散液、硝酸盐和氯化金。/n

【技术特征摘要】
20200617 CN 20201055369661.一种控温冷却母液，其特征在于：包括第一部分混合液和第二部分混合液；
所述第一部分混合液包括蔗糖、苯甲酸钠、氯化钙、苯丙三氮唑、钼酸钠、三乙醇胺和去离子纯净水；
所述第二部分混合液包括N-甲基吡咯烷酮、烯丙基缩水甘油醚、羧甲基纤维素、氧化石墨烯分散液、硝酸盐和氯化金。


2.根据权利要求1所述的控温冷却母液，其特征在于：所述第一部分混合液包括以下重量份数的各组份：0.3-1份蔗糖，0.08-0.7份苯甲酸钠，0.1-0.7份氯化钙，0.08-0.5份苯丙三氮唑，0.03-0.1份钼酸钠，0.03-0.09份三乙醇胺和5.5-13份去离子纯净水。


3.根据权利要求2所述的控温冷却母液，其特征在于：所述第一部分混合液包括以下重量份数的各组份：0.5-0.8份蔗糖，0.1-0.5份苯甲酸钠，0.3-0.5份氯化钙，0.1-0.3份苯丙三氮唑，0.05-0.08份钼酸钠，0.05-0.07份三乙醇胺和7.5-11份去离子纯净水。


4.根据权利要求1所述的控温冷却母液，其特征在于：所述第二部分混合液包括以下重量份数的各组份：0.01-0.07份N-甲基吡咯烷酮，0.01-0.08份烯丙基缩水甘油醚，0.01-0.07份羧甲基纤维素，0.003-0.009份氧化石墨烯分散液，0.001-0.007份硝酸盐，0.001-0.005份氯化金。


5.根据权利要求4所述的控温冷却母液，其特征在于：所述第二部分混合液包括以下重量份数的各组份：0.02-0.05份N-甲基吡咯烷酮，0.02-0.06份烯丙基缩水甘油醚，0.01-0.05份羧甲基纤维素，0.005-0.0...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪跃玉，
申请(专利权)人：北京龙轩行科技有限公司，倪跃玉，
类型：发明
国别省市：北京;11