一种压缩机驱动机构转速调节装置制造方法及图纸

技术编号:28299944 阅读:14 留言:0更新日期:2021-04-30 16:27
本发明专利技术涉及压缩机制造技术领域,且公开了一种压缩机驱动机构转速调节装置,包括壳体,所述壳体的内部转动连接有驱动轴,所述驱动轴的表面固定连接有过载盘,所述过载盘表面的中心固定安装有线圈扎,所述线圈扎的表面固定安装有过载腔,所述过载腔的内部滑动连接有限速杆,所述限速杆远离线圈扎的一端固定安装有限速块,所述过载腔的左右两侧固定安装有导电块。该压缩机驱动机构转速调节装置,在驱动轴超出额定转速的速度转动时,对驱动轴进行限速,防止过载运行导致设备损坏,当压缩机内部温度升高时,对压缩机进行降温,当降温效果不明显时自动断开压缩机的驱动开关,防止压缩机高温运行导致使用寿命降低。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机驱动机构转速调节装置
本专利技术涉及压缩机制造
,具体为一种压缩机驱动机构转速调节装置。
技术介绍
旋转式压缩机具有压缩效率高、零部件少、体积小、重量轻的特点,因此机壳内须做成高压状态,进而导致电动机、空压机容易过热,传统的内部降温系统只能单纯的降温,当压缩机内部温度过高时无法发出警示,压缩机过热运行导致使用寿命降低,当压缩机过载运行时,其驱动机构以超出额定转速的速度转动,长时间工作易导致设备损坏。为解决上述问题,专利技术者提供了一种压缩机驱动机构转速调节装置,在驱动轴超出额定转速的速度转动时,对驱动轴进行限速,防止过载运行导致设备损坏,当压缩机内部温度升高时,对压缩机进行降温,当降温效果不明显时自动断开压缩机的驱动开关,防止压缩机高温运行导致使用寿命降低。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种压缩机驱动机构转速调节装置,具备防止过载运行和高温预警的优点,解决了过载运行导致设备损坏和高温情况降温不明显时无法快速预警的问题。(二)技术方案为实现上述防止过载运行和高温预警的目的,本专利技术提供如下技术方案:一种压缩机驱动机构转速调节装置,包括壳体,所述壳体的内部转动连接有驱动轴,所述驱动轴的表面固定连接有过载盘,所述过载盘表面的中心固定安装有线圈扎,所述线圈扎的表面固定安装有过载腔,所述过载腔的内部滑动连接有限速杆,所述限速杆远离线圈扎的一端固定安装有限速块,所述过载腔的左右两侧固定安装有导电块,所述过载盘的表面滑动连接有弹簧杆,所述弹簧杆靠近过载盘边缘的一端固定安装有电磁体,所述过载盘的另一端固定安装有摩擦块,所述过载盘的边缘固定安装有磁块,所述驱动轴表面过载盘的顶部固定安装有凸形块,所述壳体内部过载盘的底部固定安装有降温腔,所述降温腔的内部固定安装有降温风扇,所述降温腔的左右两侧固定安装有感温腔,所述感温腔的内部滑动连接有推杆,所述壳体内部感温腔远离驱动轴的一端固定安装有控制腔,所述控制腔的内部转动安装有四分之一齿轮,所述四分之一齿轮的前端固定安装有触杆,所述控制腔内部远离四分之一齿轮的一端转动连接有半齿轮,所述半齿轮的前端固定安装有双掷开关,所述触杆和双掷开关的顶端固定安装有触头。优选的,所述过载腔的内部盛放有电流变体,电流变体是由石膏、石灰和碳粉加在橄榄油中混合水搅拌而成的悬浮液,电流变体的坚固程度和通入的电流强度成正比。优选的,所述限速杆靠近线圈扎的一端通过复位弹簧和过载腔活动连接。优选的,所述导电块和线圈扎电性连接。优选的,所述感温腔的内部盛放有二氯甲烷溶液,二氯甲烷溶液为低沸点溶液,遇高温气化。优选的,所述推杆的上下两端设置有和半齿轮以及四分之一齿轮相适配的齿牙,推杆通过复位弹簧和感温腔远离控制腔的一端活动连接。优选的,所述控制腔内部的边缘固定安装有触点,触点分别控制降温风扇和驱动轴的开关。(三)有益效果与现有技术相比,本专利技术提供了一种压缩机驱动机构转速调节装置,具备以下有益效果:1、该一种压缩机驱动机构转速调节装置,通过驱动驱动轴转动,驱动轴带动过载盘转动,过载盘转动带动线圈扎转动,线圈扎转动切割磁块的磁感线产生感应电流,当驱动轴过载运行时,驱动轴的转速提高,使得线圈扎产生的感应电流增加,和线圈扎电性连接的导电块的通电量增加,使得过载腔内部的电流变体变为固体,进而使得限速杆的位置状态被限定,限速杆在转动的过程中限速块和凸形块接触,使得过载盘的转动降低,线圈扎通电的同时电磁体通电,电磁体和磁块相互排斥并带动弹簧杆向驱动轴方向移动,弹簧杆带动摩擦块向驱动轴方向移动,进而使得摩擦块对驱动轴进行限速,进一步防止可了驱动机构过载运行导致设备使用寿命降低。2、该一种压缩机驱动机构转速调节装置,通过壳体内部出现高温时,感温腔内部的二氯甲烷气化,气体推动推杆向控制腔方向移动,推杆带动四分之一齿轮转动,四分之一齿轮带动触杆转动,触杆转动带动触头和触点接触,进而使得降温风扇打开,降温风扇对壳体内部进行降温,当降温风扇的降温效果不明显时,推杆继续移动至和半齿轮啮合,推杆带动半齿轮转动直至双掷开关断开,使得驱动轴的驱动端停止对驱动轴供电,使得驱动轴停止转动,防止过热持续运行导致设备使用寿命降低。附图说明图1为本专利技术结构示意图;图2为本专利技术过载盘结构示意图;图3为本专利技术图2结构运行示意图;图4为本专利技术图1中A处结构放大示意图;图5为本专利技术图4结构运行示意图。图中:1、壳体;2、驱动轴;3、过载盘;4、线圈扎;5、过载腔;6、限速杆;7、限速块;8、导电块;9、弹簧杆;10、电磁体;11、摩擦块;12、磁块;13、凸形块;14、降温腔;15、降温风扇;16、感温腔;17、推杆;18、控制腔;19、四分之一齿轮;20、触杆;21、半齿轮;22、双掷开关;23、触头。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5,一种压缩机驱动机构转速调节装置,包括壳体1,壳体1的内部转动连接有驱动轴2,驱动轴2的表面固定连接有过载盘3,过载盘3表面的中心固定安装有线圈扎4,线圈扎4的表面固定安装有过载腔5,过载腔5的内部盛放有电流变体,电流变体由石膏、石灰和碳粉加在橄榄油中混合水搅拌而成的悬浮液,电流变体的坚固程度和通入的电流强度成正比,过载腔5的内部滑动连接有限速杆6,限速杆6靠近线圈扎4的一端通过复位弹簧和过载腔5活动连,限速杆6远离线圈扎4的一端固定安装有限速块7,过载腔5的左右两侧固定安装有导电块8,导电块8和线圈扎4电性连接,过载盘3的表面滑动连接有弹簧杆9,弹簧杆9靠近过载盘3边缘的一端固定安装有电磁体10,过载盘3的另一端固定安装有摩擦块11,过载盘3的边缘固定安装有磁块12,驱动轴2表面过载盘3的顶部固定安装有凸形块13,壳体1内部过载盘3的底部固定安装有降温腔14,降温腔14的内部固定安装有降温风扇15,降温腔14的左右两侧固定安装有感温腔16,感温腔16的内部盛放有二氯甲烷溶液,二氯甲烷溶液为低沸点溶液,遇高温气化,感温腔16的内部滑动连接有推杆17,推杆17的上下两端设置有和半齿轮21以及四分之一齿轮19相适配的齿牙,推杆17通过复位弹簧和感温腔16远离控制腔18的一端活动连接,壳体1内部感温腔16远离驱动轴2的一端固定安装有控制腔18,控制腔18内部的边缘固定安装有触点,触点分别控制降温风扇15和驱动轴2的开关,控制腔18的内部转动安装有四分之一齿轮19,四分之一齿轮19的前端固定安装有触杆20,控制腔18内部远离四分之一齿轮19的一端转动连接有半齿轮21,半齿轮21的前端固定安装有双掷开关22,触杆20和双掷开关22的顶端固定安装有触头23。工作原理:本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机驱动机构转速调节装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内部转动连接有驱动轴(2),所述驱动轴(2)的表面固定连接有过载盘(3),所述过载盘(3)表面的中心固定安装有线圈扎(4),所述线圈扎(4)的表面固定安装有过载腔(5),所述过载腔(5)的内部滑动连接有限速杆(6),所述限速杆(6)远离线圈扎(4)的一端固定安装有限速块(7),所述过载腔(5)的左右两侧固定安装有导电块(8),所述过载盘(3)的表面滑动连接有弹簧杆(9),所述弹簧杆(9)靠近过载盘(3)边缘的一端固定安装有电磁体(10),所述过载盘(3)的另一端固定安装有摩擦块(11),所述过载盘(3)的边缘固定安装有磁块(12),所述驱动轴(2)表面过载盘(3)的顶部固定安装有凸形块(13),所述壳体(1)内部过载盘(3)的底部固定安装有降温腔(14),所述降温腔(14)的内部固定安装有降温风扇(15),所述降温腔(14)的左右两侧固定安装有感温腔(16),所述感温腔(16)的内部滑动连接有推杆(17),所述壳体(1)内部感温腔(16)远离驱动轴(2)的一端固定安装有控制腔(18),所述控制腔(18)的内部转动安装有四分之一齿轮(19),所述四分之一齿轮(19)的前端固定安装有触杆(20),所述控制腔(18)内部远离四分之一齿轮(19)的一端转动连接有半齿轮(21),所述半齿轮(21)的前端固定安装有双掷开关(22),所述触杆(20)和双掷开关(22)的顶端固定安装有触头(23)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种压缩机驱动机构转速调节装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内部转动连接有驱动轴(2),所述驱动轴(2)的表面固定连接有过载盘(3),所述过载盘(3)表面的中心固定安装有线圈扎(4),所述线圈扎(4)的表面固定安装有过载腔(5),所述过载腔(5)的内部滑动连接有限速杆(6),所述限速杆(6)远离线圈扎(4)的一端固定安装有限速块(7),所述过载腔(5)的左右两侧固定安装有导电块(8),所述过载盘(3)的表面滑动连接有弹簧杆(9),所述弹簧杆(9)靠近过载盘(3)边缘的一端固定安装有电磁体(10),所述过载盘(3)的另一端固定安装有摩擦块(11),所述过载盘(3)的边缘固定安装有磁块(12),所述驱动轴(2)表面过载盘(3)的顶部固定安装有凸形块(13),所述壳体(1)内部过载盘(3)的底部固定安装有降温腔(14),所述降温腔(14)的内部固定安装有降温风扇(15),所述降温腔(14)的左右两侧固定安装有感温腔(16),所述感温腔(16)的内部滑动连接有推杆(17),所述壳体(1)内部感温腔(16)远离驱动轴(2)的一端固定安装有控制腔(18),所述控制腔(18)的内部转动安装有四分之一齿轮(19),所述四分之一齿轮(19)的前端固定安装有触杆(20),所述控制腔(18)内部远离四分之一齿轮(19)的一端转动连接有半齿轮(21),所述半齿...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵宇
申请(专利权)人:江西易藤电气有限公司
类型:发明
国别省市:江西;36

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