一种智慧城市用太阳能LED路灯制造技术

本申请公开了一种智慧城市用太阳能LED路灯，包括控制器、无线通信单元、灯杆、通过灯头支架与灯杆连接的LED灯头、通过太阳能电池板支架与所述灯杆连接的太阳能电池板，所述灯杆处具有多个通孔、多个竖直导轨、多个限位座和多个承接座，所述安装箱具有与所述竖直导轨配合的滑槽，所述安装箱的顶端固定有活动板，所述通孔处安装有与灯杆的外侧壁固定的外定滑轮和与灯杆的内侧壁固定的内定滑轮，所述灯杆内安装有卷绕装置安装板，所述卷绕装置安装板处安装有卷绕装置和用于驱动所述卷绕装置的驱动装置，所述卷绕装置通过第一拉绳与升降块连接，所述升降块与活动板通过第二拉绳连接，第二拉绳经过所述内定滑轮和外定滑轮。本申请的路灯使用于智慧城市。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧城市用太阳能LED路灯
本申请涉及路灯领域，具体涉及一种智慧城市用太阳能LED路灯。
技术介绍
随着技术的进步，路灯在技术上也有很大的更新和迭代，由LED光源作为主要光源，并且利用太阳能发电取代市电，从而实现自发电、自储能照明。并且随着智慧城市概念的推出，智慧城市主要是依靠物联网技术，对城市的各个方面的信息进行采集，从而方便城市的智慧管理，路灯由于在城市中分布广泛，自然成为智慧城市的主要支撑点之一，因此需要在灯杆上安装各种通信部件、传感器、监测器材等，然而面对这些复杂的部件，其维护的概率大大增加，而灯杆顶端距离地面较远，从而维护不便。
技术实现思路
专利技术目的：本专利技术旨在克服现有技术的缺陷，提供一种智慧城市用太阳能LED路灯。技术方案：一种太阳能LED路灯，包括控制器、无线通信单元、灯杆、通过灯头支架与灯杆连接的LED灯头、通过太阳能电池板支架与所述灯杆连接的太阳能电池板，所述灯杆处具有多个通孔、多个竖直导轨、多个限位座和多个承接座，所述通孔、竖直导轨、限位座和承接座的数量相等，每个导轨处具有一个安装箱，所述承接座能够与所述安装箱的底端抵接，所述限位座能够与所述安装箱的顶端抵接，所述安装箱具有与所述竖直导轨配合的滑槽，所述安装箱的顶端固定有活动板，所述通孔处安装有与灯杆的外侧壁固定的外定滑轮和与灯杆的内侧壁固定的内定滑轮，所述灯杆内安装有卷绕装置安装板，所述卷绕装置安装板处安装有卷绕装置和用于驱动所述卷绕装置的驱动装置，所述卷绕装置通过第一拉绳与升降块连接，所述升降块与活动板通过第二拉绳连接，第二拉绳经过所述内定滑轮和外定滑轮。进一步地，所述通孔、竖直导轨、限位座和承接座均具有3个，3个竖直导轨呈圆环形等间距分布。进一步地，所述活动板处具有插孔和第一凹槽，所述灯杆穿过第一转动环和第二转动环，所述第一转动环通过第一支架与所述第一转动板连接，灯杆的顶端固定有旋转气缸，第一转动板固定于所述旋转气缸的活动端，所述第一转动环处固定有多个L形插杆，所述L形插杆能够插入所述活动板的插孔，且所述L形插杆的数量等于所述安装箱的数量；所述灯杆的顶端还通过立柱固定有电机安装板，所述电机安装板处安装有电机，电机的电机轴处固定有第二转动板，第二转动板和第二转动环通过第二支架连接；所述第二转动环呈圆环形板状，当所有的安装箱均抵接各自的限位座时，第二转动环位于所有的活动板的第一凹槽处；所述第二转动环的内圆周处具有一个缺口，所述缺口能够让活动板经过所述缺口下移，使得该活动板对应的安装箱下移至该安装箱对应的承接座处；在所有的安装箱均抵接各自的限位座的情况下，当旋转气缸处于第一状态时，每个L形插杆插入各自对应活动板的插孔内，当旋转气缸处于第二状态时，每个L形插杆均不插入各自对应活动板的插孔内。进一步地，所述第一支架和第二支架均具有三个，三个第一支架呈圆环形等间距分布，三个第二支架呈圆环形等间距分布，第一支架呈L形，第二支架和第二转动板之间连接有加强板。从而第一转动环和第一转动板之间连接更加稳固，第二转动环和第二转动板之间连接更加稳固。进一步地，所述灯杆的内侧壁安装有多个竖直滑杆，所述竖直滑杆和所述安装箱的数量相等且两者一一对应，所述竖直滑杆处具有滑块，所述滑块处安装有配重块和引导滑轮，每个竖直滑杆对应的安装箱的第二拉绳经过该滑块的引导滑轮。进一步地，所述活动板处具有第二凹槽，所述第二转动环处安装有多个限位装置，所述限位装置的数量等于所述安装箱的数量，多个限位装置呈圆环形等间距分布，所述限位装置包括安装柱、通过弹性复位铰接装置与所述安装柱铰接的转动杆以及固定于第二转动环处的限位块，无外力时，所述转动杆抵接所述限位块，所述转动杆能够穿过所述第二凹槽；所述控制器能够控制所述第二转动环处于开启状态或锁止状态，所述开启状态中，所述第二转动环的缺口位于其中一个活动板的第一凹槽处，使得该活动板能够穿过所述缺口，且此时在旋转气缸从第一状态切换为第二状态的过程中，所有的L形插杆均不与任意一个转动杆接触；所述锁止状态中，所有的活动板均不能穿过所述缺口，且每个转动杆远离限位块的一侧抵接一个L形插杆，从而使得旋转气缸无法从第一状态切换为第二状态。进一步地，所述限位装置有3个，所述缺口位于其中两个限位装置之间，所述缺口与这两个限位装置任一个相距的角度均大于30度。进一步地，所述承接座处具有定位通孔，所述安装箱的底端具有与所述定位通孔配合的定位柱；所述限位座呈U形，当安装箱抵接所述限位座时，所述限位座的两个臂夹持所述活动板。进一步地，所述旋转气缸的行程小于30度。即旋转气缸从第一状态切换为第二状态时，旋转气缸的活动端转动角度小于30度。旋转气缸只需小幅度的转动，从而L形支架和立柱之间不会互相接触。进一步地，所述安装箱具有侧门，所述驱动装置为用于驱动卷绕装置转动的电机。从而方便对卷绕装置进气驱动，并且方便在安装箱内安装器材。进一步地，所述限位装置有3个，所述缺口位于其中两个限位装置之间，且缺口与这两个限位装置均相距60度。即缺口位于这两个限位装置的中点位置。进一步地，第二转动板处固定有支撑滑块，所述电机安装板处具有圆环形滑槽，所述支撑滑块能够在所述圆环形滑槽内滑动。从而使得第二转动板转动更加稳固。进一步地，第二凹槽位于第一凹槽上方。有益效果：本申请的路灯，采用LED光源，太阳能发电，从而照明效果好，自主发电储能能力强。另外，灯杆的顶端安装有多个安装箱，从而安装箱处可以安装智慧城市的多个器材(可以安装在安装箱内部，或者固定在安装箱外部)，当需要对安装箱内的器材进行维护时，可以很方便地将安装箱下降，从而方便进行维护。附图说明图1为路灯示意图(未画出灯头和太阳能电池板)，第二转动环处于锁止状态时；图2为路灯示意图，第二转动环处于开启状态时；图3为图2另一角度示意图；图4为A区域放大图；图5为B区域放大图；图6为C区域放大图；图7为路灯剖视图，图示的安装箱抵接限位座时；图8为路灯剖视图，图示的安装箱抵接承接座时；图9为路灯剖视图，图示的安装箱抵接限位座，且图示之外的两个安装箱的其中一个安装箱抵接承接座时；具体实施方式附图标记：1灯杆；1.1竖直导轨；1.2承接座；1.3通孔；1.4限位座；2安装箱；2.1定位柱；2.3活动板；2.4第一凹槽；2.5第二凹槽；3第二拉绳；4.1外定滑轮；4.2内定滑轮；5.1第一转动环；5.2第一支架；5.3第一转动板；5.4旋转气缸；5.5L形插杆；6.1第二转动环；6.1.1缺口；6.2第二支架；6.3第二转动板；6.4电机；6.5电机安装板；6.6立柱7.1安装柱；7.2转动杆；7.3限位块；8.1卷绕装置安装板；8.2卷绕装置；8.3第一拉绳；8.4升降块；9.1竖直滑杆；9.2滑块；9.3配重块；9.4引导滑轮。如图所示，一种智慧城市用太阳能LED路灯，包括控制器、无线通信单元、灯杆1、通过灯头支架与灯杆1连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智慧城市用太阳能LED路灯，其特征在于，包括控制器、无线通信单元、灯杆、通过灯头支架与灯杆连接的LED灯头、通过太阳能电池板支架与所述灯杆连接的太阳能电池板，所述灯杆处具有多个通孔、多个竖直导轨、多个限位座和多个承接座，所述通孔、竖直导轨、限位座和承接座的数量相等，每个导轨处具有一个安装箱，所述承接座能够与所述安装箱的底端抵接，所述限位座能够与所述安装箱的顶端抵接，所述安装箱具有与所述竖直导轨配合的滑槽，所述安装箱的顶端固定有活动板，所述通孔处安装有与灯杆的外侧壁固定的外定滑轮和与灯杆的内侧壁固定的内定滑轮，所述灯杆内安装有卷绕装置安装板，所述卷绕装置安装板处安装有卷绕装置和用于驱动所述卷绕装置的驱动装置，所述卷绕装置通过第一拉绳与升降块连接，所述升降块与活动板通过第二拉绳连接，第二拉绳经过所述内定滑轮和外定滑轮。/n

【技术特征摘要】
1.一种智慧城市用太阳能LED路灯，其特征在于，包括控制器、无线通信单元、灯杆、通过灯头支架与灯杆连接的LED灯头、通过太阳能电池板支架与所述灯杆连接的太阳能电池板，所述灯杆处具有多个通孔、多个竖直导轨、多个限位座和多个承接座，所述通孔、竖直导轨、限位座和承接座的数量相等，每个导轨处具有一个安装箱，所述承接座能够与所述安装箱的底端抵接，所述限位座能够与所述安装箱的顶端抵接，所述安装箱具有与所述竖直导轨配合的滑槽，所述安装箱的顶端固定有活动板，所述通孔处安装有与灯杆的外侧壁固定的外定滑轮和与灯杆的内侧壁固定的内定滑轮，所述灯杆内安装有卷绕装置安装板，所述卷绕装置安装板处安装有卷绕装置和用于驱动所述卷绕装置的驱动装置，所述卷绕装置通过第一拉绳与升降块连接，所述升降块与活动板通过第二拉绳连接，第二拉绳经过所述内定滑轮和外定滑轮。


2.根据权利要求1所述的智慧城市用太阳能LED路灯，其特征在于，所述通孔、竖直导轨、限位座和承接座均具有3个，3个竖直导轨呈圆环形等间距分布。


3.根据权利要求1所述的智慧城市用太阳能LED路灯，其特征在于，所述活动板处具有插孔和第一凹槽，所述灯杆穿过第一转动环和第二转动环，所述第一转动环通过第一支架与所述第一转动板连接，灯杆的顶端固定有旋转气缸，第一转动板固定于所述旋转气缸的活动端，所述第一转动环处固定有多个L形插杆，所述L形插杆能够插入所述活动板的插孔，且所述L形插杆的数量等于所述安装箱的数量；所述灯杆的顶端还通过立柱固定有电机安装板，所述电机安装板处安装有电机，电机的电机轴处固定有第二转动板，第二转动板和第二转动环之间通过第二支架连接；所述第二转动环呈圆环形板状，当所有的安装箱均抵接各自的限位座时，第二转动环位于所有的活动板的第一凹槽处；所述第二转动环的内圆周处具有一个缺口，所述缺口能够让活动板经过所述缺口下移；在所有的安装箱均抵接各自的限位座的情况下，当旋转气缸处于第一状态时，每个L形插杆插入各自对应活动板的插孔内，当旋转气缸处于第二状态时，每个L形插杆均不插入各自对应活动板的插孔内。


4.根据权利要求1所述的智慧城市用太阳能LED路灯，其特征在于，所述第一支架和第二支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴华，
申请(专利权)人：江苏华夏灯业制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32