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一种用于大型工程机械的柴油机尾气自动催化及净化装置制造方法及图纸

技术编号:28290302 阅读:53 留言:0更新日期:2021-04-30 16:10
本发明专利技术公开了一种用于大型工程机械的柴油机尾气自动催化及净化装置,包括装置外壳、太阳能电池板、排气管道和攀爬阶梯,所述装置外壳的左右两侧设置有侧方位支架,且装置外壳的外侧螺栓固定有设备盖板,所述太阳能电池板粘接固定在设备盖板的外侧,所述装置外壳的正下方连接有设备基座,且装置外壳的正上方焊接固定有研磨箱体,所述研磨箱体的外侧铰接固定有设备箱门,且研磨箱体的一侧焊接固定有排气箱体。该用于大型工程机械的柴油机尾气自动催化及净化装置,设置有锥形齿轮及偏心轮,利用锥形齿轮同时带动研磨块进行转动,便于研磨块对颗粒状的材料进行破碎处理,便于材料对排出的尾气进行催化吸收,缩短净化装置对尾气吸收及催化的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种用于大型工程机械的柴油机尾气自动催化及净化装置
本专利技术涉及工程机械
,具体为一种用于大型工程机械的柴油机尾气自动催化及净化装置。
技术介绍
柴油的化学成分柴油主要是由烷烃、烯烃及添加剂组成的混合物,大型工程机械在使用过程中,一般采用柴油发电机为车辆提供发动力,柴油在燃烧过程中,废气中含有氮氧化物、一氧化碳、二氧化碳、醛类和不完全燃烧时的大量黑烟,用于大型工程机械的柴油机尾气自动催化及净化装置是对柴油燃烧产生的烟气进行净化处理,因大型工程机械在运行过程中,燃油成本在整个机械使用成本中占了较大比重,所以降低烟气内部的有毒物质,避免工程机械在挖矿过程中破坏空气及自然环境;例如CN201510641554.4一种柴油机尾气净化装置,本专利技术公开了一种柴油机尾气净化装置,包括顺次相连的气态氨生成系统、前处理系统和催化还原反应系统,本专利技术能够解决现有的尾气处理装置无法解决的因燃烧未尽的重油微液滴、碳化、硫化颗粒物甚至粘度极高的类沥青物质进入多孔陶瓷催化单元后,而引起的多孔陶瓷催化单元失效的问题,其结构比较单一,在处理过程中,泵后尿素供液管对燃气进行处理,液体处理难以对高温烟气进行净化及降温处理,导致装置在使用过程中难以持续性对烟气进行净化处理;现有柴油机尾气净化装置在使用过程中,主要通过人工不断添加相应的催化及净化材料,导致工程机械在持续性运行过程中,催化材料在催化一段时间后,容易导致催化材料的催化效果降低,且净化装置在使用过程中,单一的滤灰结构无法对发动机内部的尾气进行净化处理。所以我们提出了一种用于大型工程机械的柴油机尾气自动催化及净化装置,以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于大型工程机械的柴油机尾气自动催化及净化装置,以解决上述
技术介绍
提出液体处理难以对高温烟气进行净化及降温处理,导致装置在使用过程中难以持续性对烟气进行净化处理,人工不断添加相应的催化及净化材料单一的滤灰结构无法对发动机内部的尾气进行净化处理的目前市场上的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种用于大型工程机械的柴油机尾气自动催化及净化装置,包括装置外壳、太阳能电池板、排气管道和攀爬阶梯,所述装置外壳的左右两侧设置有侧方位支架,且装置外壳的外侧螺栓固定有设备盖板,所述太阳能电池板粘接固定在设备盖板的外侧,所述装置外壳的正下方连接有设备基座,且装置外壳的正上方焊接固定有研磨箱体,所述研磨箱体的外侧铰接固定有设备箱门,且研磨箱体的一侧焊接固定有排气箱体,所述排气管道贯穿设置在排气箱体的顶部,且排气管道的正上方贯穿连接有第一处理罐体,所述攀爬阶梯焊接固定在装置外壳的外侧,且装置外壳的外侧贯穿连接有第一输气管道,所述装置外壳的内部焊接固定有净化箱体,且净化箱体的外侧贯穿连接有驱动电机,所述净化箱体的一侧管道连接有过滤箱体,所述研磨箱体的内部焊接固定有第二处理罐体,且第二处理罐体的外侧轴连接有研磨块,所述排气箱体的内部焊接固定有冷却水箱,且冷却水箱的正上方连接有第二输气管道,所述过滤箱体的外侧螺栓固定有散热翅片。优选的,所述侧方位支架与设备基座相互垂直,且侧方位支架的宽度为设备基座宽度一半,并且设备基座为矩形中空结构。优选的,所述研磨箱体与净化箱体为管道连接,且净化箱体的一侧采用圆台形结构。优选的,所述第一处理罐体与排气管道焊接为一体式结构,且第一处理罐体的上下两侧采用圆形开口式结构。优选的,所述净化箱体的内部包括有旋转轴、净化网箱、进料通孔、锥形齿轮、分流面板、透气孔和扁铁片,且净化箱体的内壁连接有旋转轴,并且旋转轴的外侧连接有净化网箱,而且净化网箱的外侧贯穿连接有进料通孔,同时净化网箱的外侧轴连接有锥形齿轮,所述净化箱体的内部嵌套连接有分流面板,且分流面板的外侧贯穿开设有透气孔,并且分流面板的外侧焊接固定有扁铁片。优选的,所述净化箱体与净化网箱为轴连接,且净化网箱的数量为2组,并且净化网箱与研磨箱体相互平行。优选的,所述过滤箱体的内部包括有平面齿轮、积灰面板、鼓风扇叶、偏心轮、阻隔面板、过滤网板和螺纹孔,且过滤箱体的外侧轴连接有平面齿轮,并且过滤箱体的内部放置有积灰面板,而且平面齿轮的外侧轴同时连接有鼓风扇叶和偏心轮,同时积灰面板的正上方设置有阻隔面板,所述阻隔面板的外侧卡合连接有过滤网板,且阻隔面板的外侧贯穿开设有螺纹孔。优选的,所述过滤箱体与阻隔面板通过偏心轮和平面齿轮构成振动结构,且阻隔面板与积灰面板为相互贴合,并且积灰面板的外侧采用凹槽结构。优选的,所述第二处理罐体与研磨箱体焊接为一体式结构,且第二处理罐体的底部采用斜坡状结构。优选的,所述第二输气管道整体为“T”字型结构,且第二输气管道的高度小于冷却水箱高度,并且第二输气管道的直径与第一输气管道直径一致。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:该用于大型工程机械的柴油机尾气自动催化及净化装置,1、设置有锥形齿轮及偏心轮,利用锥形齿轮同时带动研磨块进行转动,便于研磨块对颗粒状的材料进行破碎处理,便于材料对排出的尾气进行催化吸收,缩短净化装置对尾气吸收及催化的时间,利用偏心轮对装置的内部产生振动,避免尾气内部的碳化颗粒物堵塞过滤网板的外侧,影响对尾气内部颗粒物净化的效果;2、设置阻隔面板及分流面板;利用阻隔面板对过滤网板进行卡合固定,并根据汽车的发动机效率对阻隔面板进行卡合固定,根据使用需求对阻隔面板及过滤面板数量进行添加或减少,提升装置对不同类型尾气净化及催化的效率,利用分流面板对尾气的两侧进行限流,避免尾气流动速度过快,影响催化剂对尾气净化的效率;3、设置有平面齿轮与第二输气管道,利用平面齿轮带动同侧的鼓风扇叶进行转动,利用鼓风扇叶加速尾气流动的速度,避免尾气堵塞在装置的内部,提升催化药剂与尾气接触及净化的效率,利用第二输气管道增加气体与液体的接触面积,便于液体对气体内部热量进行吸收,避免气体温度过高增加周边环境的温度。附图说明图1为本专利技术装置外壳正视结构示意图;图2为本专利技术装置外壳内部结构示意图;图3为本专利技术净化箱体俯视结构示意图;图4为本专利技术过滤箱体内部结构示意图;图5为本专利技术净化箱体正剖结构示意图;图6为本专利技术净化箱体俯剖结构示意图;图7为本专利技术装置外壳俯视结构示意图。图中:1、装置外壳;2、侧方位支架;3、设备盖板;4、太阳能电池板;5、设备基座;6、研磨箱体;7、设备箱门;8、排气箱体;9、排气管道;10、第一处理罐体;11、攀爬阶梯;12、第一输气管道;13、净化箱体;1301、旋转轴;1302、净化网箱;1303、进料通孔;1304、锥形齿轮;1305、分流面板;1306、透气孔;1307、扁铁片;14、驱动电机;15、过滤箱体;1501、平面齿轮;1502、积灰面板;1503、鼓风扇叶;1504、偏心轮;1505、阻隔面板;1506、过滤网板;1507、螺纹孔;16、第二处理罐体;17、研磨块;18、冷却水箱;19、第二输气管道;20、散本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于大型工程机械的柴油机尾气自动催化及净化装置,包括装置外壳(1)、太阳能电池板(4)、排气管道(9)和攀爬阶梯(11),其特征在于:所述装置外壳(1)的左右两侧设置有侧方位支架(2),且装置外壳(1)的外侧螺栓固定有设备盖板(3),所述太阳能电池板(4)粘接固定在设备盖板(3)的外侧,所述装置外壳(1)的正下方连接有设备基座(5),且装置外壳(1)的正上方焊接固定有研磨箱体(6),所述研磨箱体(6)的外侧铰接固定有设备箱门(7),且研磨箱体(6)的一侧焊接固定有排气箱体(8),所述排气管道(9)贯穿设置在排气箱体(8)的顶部,且排气管道(9)的正上方贯穿连接有第一处理罐体(10),所述攀爬阶梯(11)焊接固定在装置外壳(1)的外侧,且装置外壳(1)的外侧贯穿连接有第一输气管道(12),所述装置外壳(1)的内部焊接固定有净化箱体(13),且净化箱体(13)的外侧贯穿连接有驱动电机(14),所述净化箱体(13)的一侧管道连接有过滤箱体(15),所述研磨箱体(6)的内部焊接固定有第二处理罐体(16),且第二处理罐体(16)的外侧轴连接有研磨块(17),所述排气箱体(8)的内部焊接固定有冷却水箱(18),且冷却水箱(18)的正上方连接有第二输气管道(19),所述过滤箱体(15)的外侧螺栓固定有散热翅片(20)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于大型工程机械的柴油机尾气自动催化及净化装置,包括装置外壳(1)、太阳能电池板(4)、排气管道(9)和攀爬阶梯(11),其特征在于:所述装置外壳(1)的左右两侧设置有侧方位支架(2),且装置外壳(1)的外侧螺栓固定有设备盖板(3),所述太阳能电池板(4)粘接固定在设备盖板(3)的外侧,所述装置外壳(1)的正下方连接有设备基座(5),且装置外壳(1)的正上方焊接固定有研磨箱体(6),所述研磨箱体(6)的外侧铰接固定有设备箱门(7),且研磨箱体(6)的一侧焊接固定有排气箱体(8),所述排气管道(9)贯穿设置在排气箱体(8)的顶部,且排气管道(9)的正上方贯穿连接有第一处理罐体(10),所述攀爬阶梯(11)焊接固定在装置外壳(1)的外侧,且装置外壳(1)的外侧贯穿连接有第一输气管道(12),所述装置外壳(1)的内部焊接固定有净化箱体(13),且净化箱体(13)的外侧贯穿连接有驱动电机(14),所述净化箱体(13)的一侧管道连接有过滤箱体(15),所述研磨箱体(6)的内部焊接固定有第二处理罐体(16),且第二处理罐体(16)的外侧轴连接有研磨块(17),所述排气箱体(8)的内部焊接固定有冷却水箱(18),且冷却水箱(18)的正上方连接有第二输气管道(19),所述过滤箱体(15)的外侧螺栓固定有散热翅片(20)。


2.根据权利要求1所述的一种用于大型工程机械的柴油机尾气自动催化及净化装置,其特征在于:所述侧方位支架(2)与设备基座(5)相互垂直,且侧方位支架(2)的宽度为设备基座(5)宽度一半,并且设备基座(5)为矩形中空结构。


3.根据权利要求1所述的一种用于大型工程机械的柴油机尾气自动催化及净化装置,其特征在于:所述研磨箱体(6)与净化箱体(13)为管道连接,且净化箱体(13)的一侧采用圆台形结构。


4.根据权利要求1所述的一种用于大型工程机械的柴油机尾气自动催化及净化装置,其特征在于:所述第一处理罐体(10)与排气管道(9)焊接为一体式结构,且第一处理罐体(10)的上下两侧采用圆形开口式结构。


5.根据权利要求1所述的一种用于大型工程机械的柴油机尾气自动催化及净化装置,其特征在于:所述净化箱体(13)的内部包括有旋转轴(1301)、净化网箱(1302)、进料通孔(1303)、锥形齿轮(1304)、分流面板(1305)、透气孔(1306)和扁铁片(1307),且净化箱体(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁健
申请(专利权)人:袁健
类型:发明
国别省市:浙江;33

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