本发明专利技术公开了一种汽车后排座椅靠背转轴与车身的连接结构，包括靠背骨架及与靠背骨架连接的车身；靠背骨架的其中一侧设有弹簧转轴，车身在与弹簧转轴相对应的位置设有与弹簧转轴相适配的弹簧转轴安装钣金；靠背骨架的另一侧设有台阶转轴，车身在与台阶转轴相对应的位置设有与台阶转轴相适配的台阶转轴安装支架总成。本发明专利技术座椅靠背安装相互独立，互不影响，整个装配过程简单，便捷，并且通过弹簧转轴吸收座椅及车身的制造公差，同时对座椅靠背施加力的约束，能够有效避免座椅靠背转轴因座椅上下跳动和左右晃动而产生的异响问题，使座椅具备优秀的品质性能。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车后排座椅靠背转轴与车身的连接结构
本专利技术属于汽车制造领域，特别涉及一种汽车后排座椅靠背转轴与车身的连接结构。
技术介绍
目前随着汽车市场竞争日益激烈，各个汽车制造商对整车的品质把控更加严格，座椅品质性能更是首当其冲。对于靠背可翻倒的汽车后排座椅，靠背转轴通常采用插销式转轴机构，由于孔轴间隙配合，靠背翻倒以后，在汽车行驶过程中，若遇到崎岖不平的道路，靠背会产生跳动，靠背转轴处易产生异响。另外，受安装空间的限制，传统插销式装配导致靠背安装较为困难，大多只能采取挤压靠背或者采用机器人的方式安装，对于人工安装极为不便。
技术实现思路
为克服上述现有技术的不足，本专利技术提供了一种安装便利，能有效消除座椅靠背转轴处异响的汽车后排座椅靠背转轴与车身的连接结构。为达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种汽车后排座椅靠背转轴与车身的连接结构，包括靠背骨架及与所述靠背骨架连接的车身；其特征在于：所述靠背骨架的其中一侧设有弹簧转轴，所述车身在与所述弹簧转轴相对应的位置设有与所述弹簧转轴相适配的弹簧转轴安装钣金；所述靠背骨架的另一侧设有台阶转轴，所述车身在与所述台阶转轴相对应的位置设有与所述台阶转轴相适配的台阶转轴安装支架总成。更进一步地，所述弹簧转轴包括依次连接的弹簧转轴端部螺母、弹簧转轴限位衬套、弹簧、弹簧衬套、弹簧转轴本体；所述弹簧转轴限位衬套上设有碗状安装面，所述弹簧转轴安装钣金上设有与所述碗状安装面相适配的碗状孔使所述弹簧转轴的碗状安装面刚好装入所述弹簧转轴安装钣金的碗状孔中，并通过所述弹簧转轴端部螺母将所述弹簧转轴限位衬套固定在所述弹簧转轴安装钣金上；所述弹簧转轴本体上设有限位台阶，所述靠背骨架上设有与所述弹簧转轴本体相适配的通孔使所述弹簧转轴本体刚好插入所述通孔并通过所述限位台阶限位，所述弹簧转轴本体的插入端通过第一紧固件固定。更进一步地，所述台阶转轴包括台阶转轴本体和台阶转轴衬套，所述台阶转轴本体由依次连接的台阶转轴翻边、转轴台阶面和转轴部分构成，所述台阶转轴衬套套装在所述台阶转轴本体的转轴台阶面上，所述台阶转轴衬套上设有与所述台阶转轴翻边平行的衬套限位台阶使所述台阶转轴本体与台阶转轴衬套围成形成台阶槽；所述台阶转轴安装支架总成由两个台阶转轴安装支架以及连接两个所述台阶转轴安装支架的支架连接板构成，两个所述台阶转轴安装支架的厚度均与所述台阶转轴上的台阶槽的宽度相适配，两个所述台阶转轴安装支架上均设有半封闭孔，所述台阶转轴上的台阶槽刚好落入其中一个所述台阶转轴安装支架的半封闭孔中，另一个所述台阶转轴安装支架用于安装另一个座椅靠背的台阶转轴；所述靠背骨架上设有与所述台阶转轴本体上转轴部分相适配的通孔使所述转轴部分刚好插入所述通孔中并通过第二紧固件固定；所述台阶转轴安装支架总成上设有台阶转轴安装支架盖板，所述台阶转轴安装支架盖板设置于所述台阶转轴安装支架总成的半封闭孔上方，当所述台阶转轴安装在所述半封闭孔内时所述台阶转轴安装支架盖板对所述台阶转轴进行限位。更进一步地，所述台阶转轴衬套由与所述台阶转轴本体的台阶转轴翻边和转轴台阶面相适配的衬套翻边和衬套台阶面构成使所述台阶转轴本体的台阶转轴翻边和转轴台阶面能刚好套入所述台阶转轴衬套的衬套翻边和衬套台阶面中；所述衬套限位台阶设置于所述衬套台阶面上，所述台阶槽由所述衬套翻边、衬套台阶面和衬套限位台阶围成。更进一步地，所述台阶转轴安装支架总成上设有铆钉孔，所述台阶转轴安装支架盖板通过铆钉和螺栓安装在所述铆钉孔上。更进一步地，所述弹簧转轴安装在所述靠背骨架外侧，所述台阶转轴安装在所述靠背骨架内侧，所述台阶转轴安装支架总成安装在车身底板上。更进一步地，所述弹簧转轴安装钣金上还设有导向槽，所述弹簧转轴的碗状安装面沿所述导向槽落入所述碗状孔中。本专利技术的有益效果在于：1、座椅靠背安装相互独立，互不影响，整个装配过程简单，便捷。2、通过弹簧转轴吸收座椅及车身的制造公差，同时对座椅靠背施加力的约束，能够有效避免座椅靠背转轴因座椅上下跳动和左右晃动而产生的异响问题，使座椅具备优秀的品质性能。附图说明图1是本专利的结构示意图；图2是台阶转轴的分解结构示意图；图3是台阶转轴的结构示意图；图4是台阶转轴安装支架总成的分解结构示意图；图5是台阶转轴安装支架总成的结构示意图；图6是台阶转轴的安装结构示意图；图7是弹簧转轴的分解结构示意图；图8是弹簧转轴的结构示意图；图9是弹簧转轴的安装结构示意图；图10是台阶转轴安装支架盖板的结构示意图；图11是弹簧转轴安装钣金的结构示意图；其中：1、靠背骨架；2、台阶转轴；21、台阶转轴本体；211、转轴台阶面；212、台阶转轴翻边；213、转轴部分；22、台阶转轴衬套；221、衬套台阶面；222、衬套翻边；223、衬套限位台阶；224、台阶槽；23、第二紧固件；3、台阶转轴安装支架总成；31、台阶转轴安装左支架；32、支架连接板；33、台阶转轴安装右支架；331、半封闭孔；332、铆钉孔；4、台阶转轴安装支架盖板；41、铆钉；5、弹簧转轴；51、弹簧转轴端部螺母；52、弹簧转轴限位衬套；521、碗状安装面；53、弹簧；54、弹簧衬套；55、弹簧转轴本体；551、限位台阶；56、第一紧固件；6、弹簧转轴安装钣金；61、导向槽；62、碗状孔。具体实施方式为了更好地说明本专利技术的目的、技术方案和优点，下面将结合具体实施例对本专利技术做进一步描述。本专利技术可以以许多不同的形式实施，而不应该被理解为限于在此阐述的实施例。相反，提供这些实施例，使得本公开将是彻底和完整的，并且将把本专利技术的构思充分传达给本领域技术人员，本专利技术将仅由权利要求来限定。如图1-11所示，一种汽车后排座椅靠背转轴与车身的连接结构，包括靠背骨架1及与靠背骨架1连接的车身。靠背骨架1的其中一侧设有弹簧转轴5，车身在与弹簧转轴5相对应的位置设有与弹簧转轴5相适配的弹簧转轴安装钣金6；靠背骨架1的另一侧设有台阶转轴2，车身在与台阶转轴2相对应的位置设有与台阶转轴2相适配的台阶转轴安装支架总成3。弹簧转轴5安装在靠背骨架1外侧，台阶转轴2安装在靠背骨架1内侧，台阶转轴安装支架总成3安装在车身底板上。弹簧转轴5包括依次连接的弹簧转轴端部螺母51、弹簧转轴限位衬套52、弹簧53、弹簧衬套54、弹簧转轴本体55。弹簧53处于压缩状态。弹簧转轴限位衬套52上设有碗状安装面521，弹簧转轴安装钣金6上设有与碗状安装面521相适配的碗状孔62使弹簧转轴5的碗状安装面521刚好装入弹簧转轴安装钣金6的碗状孔62中，并通过弹簧转轴端部螺母51将弹簧转轴限位衬套52固定在弹簧转轴安装钣金6上，从而完成弹簧转轴5与弹簧转轴安装钣金6的装配。优选地，弹簧转轴安装钣金6上还设有导向槽61，弹簧转轴5的碗状安装面521沿导向槽61落入碗状孔6本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车后排座椅靠背转轴与车身的连接结构，包括靠背骨架(1)及与所述靠背骨架(1)连接的车身；其特征在于：/n所述靠背骨架(1)的其中一侧设有弹簧转轴(5)，所述车身在与所述弹簧转轴(5)相对应的位置设有与所述弹簧转轴(5)相适配的弹簧转轴安装钣金(6)；/n所述靠背骨架(1)的另一侧设有台阶转轴(2)，所述车身在与所述台阶转轴(2)相对应的位置设有与所述台阶转轴(2)相适配的台阶转轴安装支架总成(3)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车后排座椅靠背转轴与车身的连接结构，包括靠背骨架(1)及与所述靠背骨架(1)连接的车身；其特征在于：
所述靠背骨架(1)的其中一侧设有弹簧转轴(5)，所述车身在与所述弹簧转轴(5)相对应的位置设有与所述弹簧转轴(5)相适配的弹簧转轴安装钣金(6)；
所述靠背骨架(1)的另一侧设有台阶转轴(2)，所述车身在与所述台阶转轴(2)相对应的位置设有与所述台阶转轴(2)相适配的台阶转轴安装支架总成(3)。
2.根据权利要求1所述一种汽车后排座椅靠背转轴与车身的连接结构，其特征在于：所述弹簧转轴(5)包括依次连接的弹簧转轴端部螺母(51)、弹簧转轴限位衬套(52)、弹簧(53)、弹簧衬套(54)、弹簧转轴本体(55)；
所述弹簧转轴限位衬套(52)上设有碗状安装面(521)，所述弹簧转轴安装钣金(6)上设有与所述碗状安装面(521)相适配的碗状孔(62)使所述弹簧转轴(5)的碗状安装面(521)刚好装入所述弹簧转轴安装钣金(6)的碗状孔(62)中，并通过所述弹簧转轴端部螺母(51)将所述弹簧转轴限位衬套(52)固定在所述弹簧转轴安装钣金(6)上；
所述弹簧转轴本体(55)上设有限位台阶(551)，所述靠背骨架(1)上设有与所述弹簧转轴本体(55)相适配的通孔使所述弹簧转轴本体(55)刚好插入所述通孔并通过所述限位台阶(551)限位，所述弹簧转轴本体(55)的插入端通过第一紧固件(56)固定。
3.根据权利要求1所述一种汽车后排座椅靠背转轴与车身的连接结构，其特征在于：所述台阶转轴(2)包括台阶转轴本体(21)和台阶转轴衬套(22)，所述台阶转轴本体(21)由依次连接的台阶转轴翻边(212)、转轴台阶面(211)和转轴部分(213)构成，所述台阶转轴衬套(22)套装在所述台阶转轴本体(21)的转轴台阶面(211)上，所述台阶转轴衬套(22)上设有与所述台阶转轴翻边(212)平行的衬套限位台阶(223)使所述台阶转轴本体(21)与台阶转轴衬套(22)围成形成台阶槽(224)；
所述台阶转轴安装支架总成(3)由两个台阶转轴安装支架以及连接两个所述台阶转轴安装支架的支架连接板(32)构成，两个所述台阶转轴安装支架的厚度均与所述台阶转轴(2)上的台阶槽(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：王雷，胡海港，
申请(专利权)人：东风安道拓汽车座椅有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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