一种便于运输的灯杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于运输的灯杆，包括中空的灯杆主体，灯杆主体内相对的两侧壁上竖直开设有滑槽，两条滑槽之间设有支撑杆，支撑杆的两端固定设有与滑槽相匹配的滑块，滑块置于滑槽内，支撑杆上分别旋转安装有支臂甲和支臂乙，灯杆主体的顶端安装有压紧盖。本实用新型专利技术的支臂甲和支臂乙可旋转竖直在一起，通过支撑杆的两端的滑块在滑槽内滑动，可将支臂甲和支臂乙缩进或伸出灯杆主体内，使得灯杆运输时占有的面积小，运输车一次性运输的量大，降低了运输成本，且方便安装。

【技术实现步骤摘要】
一种便于运输的灯杆
本技术属于路灯领域，具体涉及一种便于运输的灯杆。
技术介绍
路灯是日常路面常用的照明工具，现有路灯的灯杆多为一体成型的，由于路灯灯杆较高，因此在运输和安装时比较麻烦，灯杆运输时占有的面积大，运输车一次性运输的量较小，增加了运输成本，需要投入大量的人力物力。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提供一种便于运输的灯杆。本技术是通过以下技术方案实现的：一种便于运输的灯杆，包括中空的灯杆主体，所述灯杆主体内相对的两侧壁上竖直开设有滑槽，两条所述滑槽之间设有支撑杆，所述支撑杆的两端固定设有与所述滑槽相匹配的滑块，所述滑块置于所述滑槽内，所述支撑杆上分别旋转安装有支臂甲和支臂乙，所述灯杆主体的顶端安装有压紧盖。所述滑槽的两端封闭。所述支臂甲和支臂乙相互反向设置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的支臂甲和支臂乙可旋转竖直在一起，通过支撑杆的两端的滑块在滑槽内滑动，可将支臂甲和支臂乙缩进或伸出灯杆主体内，使得灯杆运输时占有的面积小，运输车一次性运输的量大，降低了运输成本，且方便安装。附图说明图1是本技术便于运输的灯杆无压紧盖的主视图；图2是本技术便于运输的灯杆安装压紧盖的主视图；图3是本技术便于运输的灯杆的俯视图；图4是本技术便于运输的灯杆的俯视结构示意图；图5是本技术便于运输的灯杆安装压紧盖的左视图；图6是本技术灯杆主体的剖面图；图7是本技术支臂甲和支臂乙旋转竖直在一起的状态主视图；图8是本技术支臂甲和支臂乙旋转竖直在一起的状态左视图。附图中：1.灯杆主体；2.滑槽；3.支撑杆；4.滑块；5.支臂甲；6.支臂乙；7.压紧盖。具体实施方式如说明书附图中图1至图6所示的一种便于运输的灯杆，包括中空的灯杆主体1，灯杆主体1内相对的两侧壁上竖直开设有滑槽2，两条滑槽2之间设有支撑杆3，支撑杆3的两端固定设有与滑槽2相匹配的滑块4，滑块4置于滑槽2内滑动，使得支撑杆3上下移动，支撑杆3上分别旋转安装有支臂甲5和支臂乙6，支臂甲5和支臂乙6相靠近的一端内均安装有旋转轴承，支撑杆3穿过两个旋转轴承，进而使得支臂甲5和支臂乙6在支撑杆3上可旋转，灯杆主体1的顶端安装有压紧盖7，灯杆主体1的顶端外侧设有外螺纹，压紧盖7内侧设有内螺纹，压紧盖7可旋拧进灯杆主体1的顶端，进而达到压紧支臂甲5和支臂乙6的目的。滑槽2的两端封闭。支臂甲5和支臂乙6相互反向设置。如图7和图8所示，可将支臂甲5和支臂乙6旋转竖直在一起后，通过支撑杆3的两端的滑块4在滑槽2内滑动，可将支臂甲5和支臂乙6缩进灯杆主体1内，使得灯杆运输时占有的面积小，运输车一次性运输的量大，降低了运输成本，方便运输，在需要安装时，可将支臂甲5和支臂乙6伸出灯杆主体1后旋转下落至如图1所示状态，在灯杆主体1的顶端安装压紧盖7，进而可对支臂甲5和支臂乙6进行压紧固定。综上所述，仅为本技术的较佳实施例而已，并非用来限定本技术实施的范围，凡依本技术权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本技术的权利要求范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于运输的灯杆，其特征在于：包括中空的灯杆主体(1)，所述灯杆主体(1)内相对的两侧壁上竖直开设有滑槽(2)，两条所述滑槽(2)之间设有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的两端固定设有与所述滑槽(2)相匹配的滑块(4)，所述滑块(4)置于所述滑槽(2)内，所述支撑杆(3)上分别旋转安装有支臂甲(5)和支臂乙(6)，所述灯杆主体(1)的顶端安装有压紧盖(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于运输的灯杆，其特征在于：包括中空的灯杆主体(1)，所述灯杆主体(1)内相对的两侧壁上竖直开设有滑槽(2)，两条所述滑槽(2)之间设有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的两端固定设有与所述滑槽(2)相匹配的滑块(4)，所述滑块(4)置于所述滑槽(2)内，所述支撑杆(3)上分别旋转安装有支臂...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐俊，
申请(专利权)人：扬州市通明电器集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32