一种调度绞车用刹车装置制造方法及图纸

技术编号:28268321 阅读:60 留言:0更新日期:2021-04-30 13:00
本实用新型专利技术公开了一种调度绞车用刹车装置,该绞车专用刹车装置具有电动机和设置在电动机右侧的电动齿轮,其中,所述刹车装置具有第一抱刹板和所述第一抱刹板右端上设置的第一刹车结构,所述第一抱刹板上部设置的连动杆,所述连动杆右端设置的传动接头,所述传动接头底部设置的第二抱刹板,所述第二抱刹板左端设置的第二刹车结构,所述第一抱刹板和第二抱刹板上部之间设置的液压杆,所述第二抱刹板右侧设置的电动液压缸以及所述电动液压缸上部设置的传动杆,进一步带动刹车板的锁紧效果,防止刹车板突然靠近卷筒,降低刹车片的磨损,减少资源浪费的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种调度绞车用刹车装置
本技术涉及刹车装置
,尤其涉及一种调度绞车用刹车装置。
技术介绍
绞车又称为卷扬机,是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或降落牵重物的小型起重设备,绞车上的刹车装置通过电动液压或人工将正在运行的卷筒直接进行一次性刹车,不具备缓冲装置,极易增大刹车片的磨损,需要经常性更换,造成资源浪费,提高生产成本。为此,我们提出一种调度绞车用刹车装置。
技术实现思路
本申请实施例提供了一种调度绞车用刹车装置,该绞车专用刹车装置具有电动机和设置在电动机右侧的电动齿轮,所述绞车专用刹车装置包括:轴承,设置于所述电动齿轮外部;轴承圈,设置于所述轴承外部,用于保护所述轴承防止灰尘进入同时减少所述轴承转动时的磨损;卷筒,设置于所述轴承圈外部,用于物件的升起或降落;刹车装置,设置于所述卷筒上,其中,所述刹车装置具有第一抱刹板和所述第一抱刹板右端上设置的第一刹车结构,所述第一抱刹板上部设置的连动杆,所述连动杆右端设置的传动接头,所述传动接头底部设置的第二抱刹板,所述第二抱刹板左端设置的第二刹车结构,所述第一抱刹板和第二抱刹板上部之间设置的液压杆,所述第二抱刹板右侧设置的电动液压缸以及所述电动液压缸上部设置的传动杆,电动液压缸通过传动杆伸缩带动传动接头向下,由此实现连动杆向右移动,液压杆顺势收缩,第一抱刹板和第二抱刹板向相对方向抱紧;第一级内齿轮,设置于所述卷筒内部,用于驱动所述卷筒转动;第二级内齿轮,设置于所述第一级内齿轮右侧,用于驱动所述卷筒转动;行星齿轮,设置于所述第二级内齿轮右侧,用于传动结构;底座,设置于所述电动机底部,用于支撑所述电动机和所述卷筒。进一步的所述第一抱刹板底端和底座之间设有第一连接块,所述第一连接块底部设有第一铰接块,所述第一铰接块设有两组,两组所述第一铰接块和第一连接块之间均设置第一斜撑杆,两组所述第一铰接块之间设置第一伸缩杆,第一抱刹板进行抱紧锁死时,第一连接块受力通过第一斜撑杆带动第一铰接块向相对方向移动,第一伸缩杆顺势受力伸缩。进一步的所述第二抱刹板底端和底座之间设有第二连接块,所述第二连接块底部设有第二铰接块,所述第二铰接块设有两组,两组所述第二铰接块和第二连接块之间均设置第二斜撑杆,两组所述第二铰接块之间设置第二伸缩杆,第二抱刹板进行抱紧锁死时,第二连接块受力通过第二斜撑杆带动第二铰接块向相对方向移动,第二伸缩杆顺势受力伸缩。进一步的所述第一刹车结构具体包括第一固定座和第一连杆;第一固定座,设置于所述第一抱刹板右端上,用于所述第一刹车结构的固定;第一连杆,设置于所述第一固定座右端上;第一安装板,设置于所述第一连杆上;第一刹车片,设置于所述第一连杆右端上,用于所述卷筒的的转动停止。进一步的所述第二刹车结构具体包括第二固定座和第二连杆;第二固定座,设置于所述第二抱刹板左端上,用于所述第二刹车结构的固定;第二连杆,设置于所述第二固定座左端上;第二安装板,设置于所述第二连杆上;第二刹车片,设置于所述第二连杆左端上,用于所述卷筒的转动停止。进一步的所述第一铰接块底端和第二铰接块底端均设置于所述底座内部底端上,所述第一铰接块和第二铰接块均通过滑槽与所述底座之间滑动连接,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆对称设置。进一步的所述第一连杆设有两组,所述第一安装板上设置与所述第一连杆对应的通孔,所述第一连杆穿过通孔靠近第一刹车片的一端设有弹簧。进一步的所述第二连杆设有两组,所述第二安装板上设置与所述第二连杆对应的通孔,所述第二连杆穿过通孔靠近第二刹车片的一端设有弹簧。本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:1、电动液压缸带动传动杆向下,传动接头受力第一抱刹板和第二抱刹板向相对方向锁紧,第一刹车结构和第二刹车结构将卷筒抱紧锁死,第一连接块和第二连接块受到向上的拉力,分别带动第一铰接块和第二铰接块向相对方向滑动,关闭电动液压缸,液压杆失去挤压力同时受到传动接头的拉力伸展,第一抱刹板和第二抱刹板向相反方向移动,卷筒启动,第一连接块和第二连接块受到向下的推力,分别带动第一铰接块和第二铰接块向相反方向滑动,通过连接块和铰接块的配合进一步带动刹车板的锁紧效果,防止刹车板突然靠近卷筒,降低刹车片的磨损,减少资源浪费。2、第一刹车片与卷筒接触,第一刹车片受到摩擦力和撞击力,第一安装板通过弹簧挤压受到推力向第一固定座靠近,第二刹车片与卷筒接触,第二刹车片受到摩擦力和撞击力,第二安装板通过弹簧挤压受到推力向第二固定座靠近,通过弹簧的弹性原理防止刹车片突然靠近卷筒,降低刹车片的磨损,减少资源浪费。附图说明图1为本申请实例中一种调度绞车用刹车装置结构示意图;图2为图1中刹车装置结构示意图;图3为图2中A-A结构示意图;图4为图2中第一刹车结构示意图;图5为图2中第二刹车结构示意图。图中:1电动机、2电动齿轮、3轴承、4轴承圈、5刹车装置、51第一抱刹板、511第一连接块、512第一斜撑杆、513第一铰接块、514第一伸缩杆、52第一刹车结构、521第一刹车片、522第一安装板、523第一连杆、524第一固定座、53连动杆、54液压杆、55传动接、56第二抱刹板、561第二连接块、562第二斜撑杆、563第二铰接块、564第二伸缩杆、57第二刹车结构、571第二刹车片、572第二安装板、573第二连杆、574第二固定座、58传动杆、59电动液压缸、6卷筒、7第一级内齿轮、8行星齿轮、9第二级内齿轮、10底座。具体实施方式实施例一请参阅图1,一种调度绞车用刹车装置,该绞车专用刹车装置具有电动机1和设置在电动机1右侧的电动齿轮2,所述电动机1作为启动元件提供动力,驱动所述电动齿轮2转动,所述绞车专用刹车装置包括:轴承3,设置于所述电动齿轮2外部,所述轴承3根据所述电动齿轮2的转动从而实现转动;轴承圈4,设置于所述轴承3外部,用于保护所述轴承3防止灰尘进入同时减少所述轴承3转动时的磨损;卷筒6,设置于所述轴承圈4外部,用于物件的升起或降落;第一级内齿轮7,设置于所述卷筒6内部,用于驱动所述卷筒6转动;第二级内齿轮9,设置于所述第一级内齿轮7右侧,用于驱动所述卷筒6转动;行星齿轮8,设置于所述第二级内齿轮9右侧,所述第一级内齿轮7转动通过所述第二级内齿轮9驱动所述行星齿轮8转动,用于传动结构;底座10,设置于所述电动机1底部,用于支撑所述电动机1和所述卷筒6。请参阅图2,刹车装置5,设置于所述卷筒6上,其中,所述刹车装置5具有第一抱刹板51和所述第一抱刹板51右端上设置的第一刹车结构52,所述第一抱刹板51上部设置的连动杆53,所述第一抱刹板51和所述连动杆53之间通过销轴实现活动连接,所述连动杆53右端设置的传动接头55,所述连动杆53和所述传动接头55之间活动连接,所述传动接头55底部设置的第二抱刹板56,所述第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种调度绞车用刹车装置,该绞车专用刹车装置具有电动机和设置在电动机右侧的电动齿轮,其特征在于:所述绞车专用刹车装置包括:/n轴承,设置于所述电动齿轮外部;/n轴承圈,设置于所述轴承外部,用于保护所述轴承防止灰尘进入同时减少所述轴承转动时的磨损;/n卷筒,设置于所述轴承圈外部,用于物件的升起或降落;/n刹车装置,设置于所述卷筒上,其中,所述刹车装置具有第一抱刹板和所述第一抱刹板右端上设置的第一刹车结构,所述第一抱刹板上部设置的连动杆,所述连动杆右端设置的传动接头,所述传动接头底部设置的第二抱刹板,所述第二抱刹板左端设置的第二刹车结构,所述第一抱刹板和第二抱刹板上部之间设置的液压杆,所述第二抱刹板右侧设置的电动液压缸以及所述电动液压缸上部设置的传动杆,电动液压缸通过传动杆伸缩带动传动接头向下,由此实现连动杆向右移动,液压杆顺势收缩,第一抱刹板和第二抱刹板向相对方向抱紧;/n第一级内齿轮,设置于所述卷筒内部,用于驱动所述卷筒转动;/n第二级内齿轮,设置于所述第一级内齿轮右侧,用于驱动所述卷筒转动;/n行星齿轮,设置于所述第二级内齿轮右侧,用于传动结构;/n底座,设置于所述电动机底部,用于支撑所述电动机和所述卷筒。/n...

【技术特征摘要】
1.一种调度绞车用刹车装置,该绞车专用刹车装置具有电动机和设置在电动机右侧的电动齿轮,其特征在于:所述绞车专用刹车装置包括:
轴承,设置于所述电动齿轮外部;
轴承圈,设置于所述轴承外部,用于保护所述轴承防止灰尘进入同时减少所述轴承转动时的磨损;
卷筒,设置于所述轴承圈外部,用于物件的升起或降落;
刹车装置,设置于所述卷筒上,其中,所述刹车装置具有第一抱刹板和所述第一抱刹板右端上设置的第一刹车结构,所述第一抱刹板上部设置的连动杆,所述连动杆右端设置的传动接头,所述传动接头底部设置的第二抱刹板,所述第二抱刹板左端设置的第二刹车结构,所述第一抱刹板和第二抱刹板上部之间设置的液压杆,所述第二抱刹板右侧设置的电动液压缸以及所述电动液压缸上部设置的传动杆,电动液压缸通过传动杆伸缩带动传动接头向下,由此实现连动杆向右移动,液压杆顺势收缩,第一抱刹板和第二抱刹板向相对方向抱紧;
第一级内齿轮,设置于所述卷筒内部,用于驱动所述卷筒转动;
第二级内齿轮,设置于所述第一级内齿轮右侧,用于驱动所述卷筒转动;
行星齿轮,设置于所述第二级内齿轮右侧,用于传动结构;
底座,设置于所述电动机底部,用于支撑所述电动机和所述卷筒。


2.如权利要求1所述的一种调度绞车用刹车装置,其特征在于:所述第一抱刹板底端和底座之间设有第一连接块,所述第一连接块底部设有第一铰接块,所述第一铰接块设有两组,两组所述第一铰接块和第一连接块之间均设置第一斜撑杆,两组所述第一铰接块之间设置第一伸缩杆,第一抱刹板进行抱紧锁死时,第一连接块受力通过第一斜撑杆带动第一铰接块向相对方向移动,第一伸缩杆顺势受力伸缩。


3.如权利要求2所述的一种调度绞车用刹车装置,其特征在于:所述第二抱刹板底端和底座之间设有第二连接块,所述第二连接块底部设有第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈登元
申请(专利权)人:徐州矿山设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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