【技术实现步骤摘要】
多段式输送机无动力滚筒的连接结构
本技术涉及输送机
,尤其涉及多段式输送机无动力滚筒的连接结构。
技术介绍
无动力滚筒是用手动方式驱动输送带或改变其运行方向的圆筒形组件,是滚筒中的一种,是输送设备的主要配件。无动力滚筒一般安装在多段式输送机上。现有的无动力滚筒一般都是通过螺栓安装在多段式输送机的两个支架上,但是当无动力滚筒损坏需要进行更换时,需要将多个螺栓拧掉,才能将无动力滚筒进行拆卸,这样操作起来麻烦,不便于工人对其进行快速拆卸,费时费力。因此,我们提出了多段式输送机无动力滚筒的连接结构。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的多段式输送机无动力滚筒的连接结构。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:多段式输送机无动力滚筒的连接结构,包括第一支架和第二支架,所述第一支架和第二支架之间插接有同一个无动力滚筒,所述第二支架的顶部开设有竖直向下的通孔,且通孔内滑动安装有固定座,所述第一支架靠近第二支架的一侧开设有安装槽,且安装槽的底部内壁焊接有固定块,所述固定块上铰接有支杆,且支杆的顶端铰接有弧形卡板,所述弧形卡板远离支杆的一端外壁焊接有卡扣,所述安装槽的底部内壁焊接有锁扣,且卡扣和锁扣相适配。优选的,所述固定座的两侧外壁均焊接有滑杆,且通孔的两侧内壁均开设有滑槽。优选的,两个所述滑杆靠近滑槽的一端外壁分别与两个滑槽的一侧内壁滑动连接。优选的,所述固定座靠近第一支架的一侧开设有卡槽,且无动力滚筒靠近第二支架的一端延伸至卡 ...
【技术保护点】
1.多段式输送机无动力滚筒的连接结构,包括第一支架(1)和第二支架(2),所述第一支架(1)和第二支架(2)之间插接有同一个无动力滚筒(3),其特征在于,所述第二支架(2)的顶部开设有竖直向下的通孔(4),且通孔(4)内滑动安装有固定座(5),所述第一支架(1)靠近第二支架(2)的一侧开设有安装槽(6),且安装槽(6)的底部内壁焊接有固定块(7),所述固定块(7)上铰接有支杆(8),且支杆(8)的顶端铰接有弧形卡板(9),所述弧形卡板(9)远离支杆(8)的一端外壁焊接有卡扣(10),所述安装槽(6)的底部内壁焊接有锁扣(11),且卡扣(10)和锁扣(11)相适配。/n
【技术特征摘要】
1.多段式输送机无动力滚筒的连接结构,包括第一支架(1)和第二支架(2),所述第一支架(1)和第二支架(2)之间插接有同一个无动力滚筒(3),其特征在于,所述第二支架(2)的顶部开设有竖直向下的通孔(4),且通孔(4)内滑动安装有固定座(5),所述第一支架(1)靠近第二支架(2)的一侧开设有安装槽(6),且安装槽(6)的底部内壁焊接有固定块(7),所述固定块(7)上铰接有支杆(8),且支杆(8)的顶端铰接有弧形卡板(9),所述弧形卡板(9)远离支杆(8)的一端外壁焊接有卡扣(10),所述安装槽(6)的底部内壁焊接有锁扣(11),且卡扣(10)和锁扣(11)相适配。
2.根据权利要求1所述的多段式输送机无动力滚筒的连接结构,其特征在于,所述固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔殿乐,赵士亮,
申请(专利权)人:无锡赫显自动化设备有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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