一种船舶维护用升降架制造技术

技术编号:28266447 阅读:30 留言:0更新日期:2021-04-30 12:57
本实用新型专利技术提供一种船舶维护用升降架,包括底座;两个固定杆,两个所述固定杆对称固定安装在所述底座上;内槽,所述内槽开设在所述固定杆上;第一螺纹杆,所述第一螺纹杆转动安装在所述内槽内;滑动块,所述滑动块螺纹安装在所述第一螺纹杆上;站立板,所述站立板固定安装在两个所述滑动块上;腔体,所述腔体开设在所述底座上;电机,所述电机固定安装在所述腔体的底部;两个皮带轮,两个所述皮带轮固定安装在两个所述第一螺纹杆上,且一个皮带轮与所述电机的输出轴固定连接。本实用新型专利技术提供的船舶维护用升降架具有可以调整护栏高度,能够适应不同身高的人使用,降低安全隐患的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶维护用升降架
本技术涉及维护
,尤其涉及一种船舶维护用升降架。
技术介绍
船舶,各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。然而传统的船舶维护用升降架在使用过程中护栏无法调整高度,不能有效对人进行保护,存在安全隐患。因此,有必要提供一种新的船舶维护用升降架解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种可以调整护栏高度,能够适应不同身高的人使用,降低安全隐患的船舶维护用升降架。为解决上述技术问题,本技术提供的船舶维护用升降架包括:底座;两个固定杆,两个所述固定杆对称固定安装在所述底座上;内槽,所述内槽开设在所述固定杆上;第一螺纹杆,所述第一螺纹杆转动安装在所述内槽内;滑动块,所述滑动块螺纹安装在所述第一螺纹杆上;站立板,所述站立板固定安装在两个所述滑动块上;腔体,所述腔体开设在所述底座上;电机,所述电机固定安装在所述腔体的底部;两个皮带轮,两个所述皮带轮固定安装在两个所述第一螺纹杆上,且一个皮带轮与所述电机的输出轴固定连接;皮带,所述皮带套设在两个所述皮带轮上;三个安装块,三个所述安装块固定安装在所述站立板上;固定杆,所述固定杆滑动安装在所述安装块上;栏杆,所述栏杆固定安装在所述固定杆上;放置杆,所述放置杆固定安装在所述栏杆上;活动门,所述活动门转动安装所述放置杆上。优选的,所述站立板上固定安装有箱体,所述箱体内转动安装有第一伞型齿轮,所述箱体内转动安装有第二伞型齿轮,所述第二伞型齿轮和第一伞型齿轮相啮合,所述箱体内转动安装有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆与所述第二伞型齿轮固定连接,所述第一伞型齿轮上固定安装有把手,所述把手延伸至箱体外。优选的,所述箱体内滑动安装在有主动杆,所述主动杆的底部固定安装有固定块,所述主动杆的顶端与所述栏杆固定连接,所述固定块与所述第二螺纹杆螺纹连接。优选的,所述放置杆上对称开设有转动槽,所述活动门的一侧对称固定安装有两个转动块,所述转动块与对应的转动槽的内壁转动连接,一个转动块上开设有卡槽,所述放置杆上滑动安装有卡杆,所述卡杆与所述卡槽活动连接。优选的,所述转动块上固定安装有限位杆,所述转动槽的内壁上开设有限位槽,所述限位杆上固定安装有轴承,所述轴承的外圈与限位槽的内壁固定连接。优选的,所述卡杆的顶端固定安装有拉杆,所述卡杆上滑动套设有弹簧,所述弹簧的一端与放置杆固定连接,所述弹簧的另一端与拉杆固定连接。优选的,所述底座的底部对称固定安装有四个万向轮,四个呈矩形状分布。与相关技术相比较,本技术提供的船舶维护用升降架具有如下有益效果:本技术提供一种船舶维护用升降架,两个所述固定杆对称固定安装在所述底座上,所述第一螺纹杆转动安装在所述内槽内,所述滑动块螺纹安装在所述第一螺纹杆上,所述站立板固定安装在两个所述滑动块上,通过第一螺纹杆调动站立板的高度,所述电机固定安装在所述腔体的底部,两个所述皮带轮固定安装在两个所述第一螺纹杆上,且一个皮带轮与所述电机的输出轴固定连接,方便将站立板调整到合适位置,所述皮带套设在两个所述皮带轮上,带动两个皮带轮转动,所述固定杆滑动安装在所述安装块上,所述栏杆固定安装在所述固定杆上,用于保护人,放置安全隐患,所述放置杆固定安装在所述栏杆上,所述活动门转动安装所述放置杆上,所述站立板上固定安装有箱体,所述箱体内滑动安装在有主动杆,所述主动杆的顶端与所述栏杆固定连接,所述箱体内转动安装有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆与所述第二伞型齿轮固定连接,所述第一伞型齿轮上固定安装有把手,所述把手延伸至箱体外,可以调节栏杆的高度,进一步的挺高安全。附图说明图1为本技术提供的船舶维护用升降架的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的A部放大示意图;图3为图1所示的B部放大示意图;图4为图1所示的俯视剖视结构示意图。图中标号:1、底座;2、固定杆;3、内槽;4、第一螺纹杆;5、滑动块;6、站立板;7、腔体;8、电机;9、皮带轮;10、皮带;11、安装块;12、固定杆;13、栏杆;14、放置杆;15、活动门;16、箱体;17、第一伞型齿轮;18、第二伞型齿轮;19、第二螺纹杆;20、主动杆;21、固定块;22、转动槽;23、转动块;24、卡槽;25、卡杆。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1-4,船舶维护用升降架包括:底座1;两个固定杆2,两个所述固定杆2对称固定安装在所述底座1上;内槽3,所述内槽3开设在所述固定杆2上;第一螺纹杆4,所述第一螺纹杆4转动安装在所述内槽3内;滑动块5,所述滑动块5螺纹安装在所述第一螺纹杆4上;站立板6,所述站立板6固定安装在两个所述滑动块5上;腔体7,所述腔体7开设在所述底座1上;电机8,所述电机8固定安装在所述腔体7的底部;两个皮带轮9,两个所述皮带轮9固定安装在两个所述第一螺纹杆4上,且一个皮带轮9与所述电机8的输出轴固定连接;皮带10,所述皮带10套设在两个所述皮带轮9上;三个安装块11,三个所述安装块11固定安装在所述站立板6上;固定杆12,所述固定杆12滑动安装在所述安装块11上;栏杆13,所述栏杆13固定安装在所述固定杆12上;放置杆14,所述放置杆14固定安装在所述栏杆13上;活动门15,所述活动门15转动安装所述放置杆14上。所述站立板6上固定安装有箱体16,所述箱体16内转动安装有第一伞型齿轮17,所述箱体16内转动安装有第二伞型齿轮18,所述第二伞型齿轮18和第一伞型齿轮17相啮合,所述箱体16内转动安装有第二螺纹杆19,所述第二螺纹杆19与所述第二伞型齿轮18固定连接,所述第一伞型齿轮17上固定安装有把手,所述把手延伸至箱体16外。所述箱体16内滑动安装在有主动杆20,所述主动杆20的底部固定安装有固定块21,所述主动杆20的顶端与所述栏杆13固定连接,所述固定块21与所述第二螺纹杆19螺纹连接。所述放置杆14上对称开设有转动槽22,所述活动门15的一侧对称固定安装有两个转动块23,所述转动块23与对应的转动槽22的内壁转动连接,一个转动块23上开设有卡槽24,所述放置杆14上滑动安装有卡杆25,所述卡杆25与所述卡槽24活动连接。所述转动块23上固定安装有限位杆,所述转动槽22的内壁上开设有限位槽,所述限位杆上固定安装有轴承,所述轴承的外圈与限位槽的内壁固定连接。所述卡杆25的顶端固定安装有拉杆,所述卡杆25上滑动套设有弹簧,所述弹簧的一端与放置杆14固定连接,所述弹簧的另一端与拉杆固定连接。所述底座1的底部对称固定安装有四个万向轮,四个呈矩形状分布。本技术提供的船舶维护用升降架的工作原理如下:首先拉动卡杆25,卡杆25远离卡槽24,活动门15带动转动块23在转动槽22内转动,打开活动门15,进入站立板6,转动把手,把手带动第一伞型齿轮1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶维护用升降架,其特征在于,包括:/n底座;/n两个固定杆,两个所述固定杆对称固定安装在所述底座上;/n内槽,所述内槽开设在所述固定杆上;/n第一螺纹杆,所述第一螺纹杆转动安装在所述内槽内;/n滑动块,所述滑动块螺纹安装在所述第一螺纹杆上;/n站立板,所述站立板固定安装在两个所述滑动块上;/n腔体,所述腔体开设在所述底座上;/n电机,所述电机固定安装在所述腔体的底部;/n两个皮带轮,两个所述皮带轮固定安装在两个所述第一螺纹杆上,且一个皮带轮与所述电机的输出轴固定连接;/n皮带,所述皮带套设在两个所述皮带轮上;/n三个安装块,三个所述安装块固定安装在所述站立板上;/n固定杆,所述固定杆滑动安装在所述安装块上;/n栏杆,所述栏杆固定安装在所述固定杆上;/n放置杆,所述放置杆固定安装在所述栏杆上;/n活动门,所述活动门转动安装所述放置杆上。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶维护用升降架,其特征在于,包括:
底座;
两个固定杆,两个所述固定杆对称固定安装在所述底座上;
内槽,所述内槽开设在所述固定杆上;
第一螺纹杆,所述第一螺纹杆转动安装在所述内槽内;
滑动块,所述滑动块螺纹安装在所述第一螺纹杆上;
站立板,所述站立板固定安装在两个所述滑动块上;
腔体,所述腔体开设在所述底座上;
电机,所述电机固定安装在所述腔体的底部;
两个皮带轮,两个所述皮带轮固定安装在两个所述第一螺纹杆上,且一个皮带轮与所述电机的输出轴固定连接;
皮带,所述皮带套设在两个所述皮带轮上;
三个安装块,三个所述安装块固定安装在所述站立板上;
固定杆,所述固定杆滑动安装在所述安装块上;
栏杆,所述栏杆固定安装在所述固定杆上;
放置杆,所述放置杆固定安装在所述栏杆上;
活动门,所述活动门转动安装所述放置杆上。


2.根据权利要求1所述的船舶维护用升降架,其特征在于,所述站立板上固定安装有箱体,所述箱体内转动安装有第一伞型齿轮,所述箱体内转动安装有第二伞型齿轮,所述第二伞型齿轮和第一伞型齿轮相啮合,所述箱体内转动安装有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆与所述第二伞型齿...

【专利技术属性】
技术研发人员:王全才
申请(专利权)人:南通市濠洲船舶工程有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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