一种防跑偏的挖掘机驱动轮制造技术

本实用新型专利技术属于挖掘机设备技术领域，尤其为一种防跑偏的挖掘机驱动轮，包括传动轴，传动轴的外侧套装有链轮，链轮的前侧通过螺钉可拆卸连接有垫圈，链轮的外圈啮合连接有履带，履带的内壁固定连接有延伸带，链轮的前侧镶嵌有安装圈，安装圈的前侧设置有多个均匀分布的第一固定圈，多个第一固定圈的内部贯穿连接有第一螺钉，多个第一螺钉的后端均与安装圈螺纹连接，多个第一固定圈的外侧固定连接有连接杆，多个连接杆的另一端均固定连接有滑片，滑片的后侧壁位于延伸带的前侧；履带转动时链轮带动多个连接杆转动，进而使多个滑片在延伸带外侧滑动，从而对履带的位置进行限定，进一步固定链轮和履带的位置，防止履带朝外侧跑偏。

【技术实现步骤摘要】
一种防跑偏的挖掘机驱动轮
本技术涉及挖掘机设备
，具体涉及一种防跑偏的挖掘机驱动轮。
技术介绍
履带式起重挖掘机行走跑偏(履带行走轨迹不与机身纵向中心线平行),产生的水平侧向分力增加发动机的负荷,增大油耗,降低经济性能,增加磨损,加剧机械的损坏,严重的时候还出现履带啃轨，在上下平板拖车的时候,由于履带跑偏,会使其从跳板上翻下来,造成重大事故；跑偏的原因可能是驱动轮或引导轮的水平偏斜履带的驱动轮或引导轮的安装偏差,引起驱动轮或引导轮的水平偏斜,此时起重、挖掘机前进或后退,偏斜的轮子使两履带板产生夹角造成跑偏，因此需要提供一种防跑偏的驱动轮。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提供了一种防跑偏的挖掘机驱动轮，具有可稳定固定且防止挖掘机跑偏的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防跑偏的挖掘机驱动轮，包括传动轴，所述传动轴的外侧套装有链轮，所述链轮的前侧通过螺钉可拆卸连接有垫圈，所述链轮的外圈啮合连接有履带，所述履带的内壁固定连接有延伸带，所述链轮的前侧镶嵌有安装圈，所述安装圈的前侧设置有多个均匀分布的第一固定圈，多个所述第一固定圈的内部贯穿连接有第一螺钉，多个所述第一螺钉的后端均与安装圈螺纹连接，多个所述第一固定圈的外侧固定连接有连接杆，多个所述连接杆的另一端均固定连接有滑片，所述滑片的后侧壁位于延伸带的前侧。为了进一步固定滑片的位置，作为本技术一种防跑偏的挖掘机驱动轮优选的，多个所述连接杆的中部均固定连接有第二固定圈，多个所述第二固定圈的内壁均贯穿连接有第二螺钉，多个所述第二螺钉的后端均与链轮的前侧螺纹连接。为了增加连接杆与链轮之间的距离，作为本技术一种防跑偏的挖掘机驱动轮优选的，所述第一螺钉和第二螺钉的外壁分别活动套接有第一增厚螺母和第二增厚螺母，所述第一增厚螺母和第二增厚螺母分别位于安装圈和链轮的前侧。为了减少滑片对延伸带的磨损，作为本技术一种防跑偏的挖掘机驱动轮优选的，所述延伸带的前侧固定连接有加强带，所述加强带位于滑片的后方。为了固定多个连接杆的位置，作为本技术一种防跑偏的挖掘机驱动轮优选的，多个所述第二固定圈之间固定连接有连接圈。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该种防跑偏的挖掘机驱动轮，挖掘机一般设置有两个履带，在地面上行走时两个安装圈分别位于两个链轮相背的一侧，履带转动时链轮带动多个连接杆转动，进而使多个滑片在延伸带外侧滑动，从而对履带的位置进行限定，进一步固定链轮和履带的位置，防止履带朝外侧跑偏。2、该种防跑偏的挖掘机驱动轮，通过第一螺钉固定垫圈和第一固定圈，通过第二螺钉固定链轮和第二固定圈，进而双重固定连接杆的位置，防止连接杆绕第一螺钉转动。3、该种防跑偏的挖掘机驱动轮，由于延伸带和履带形状相似，都是多个链块连接而成，通过在固定圈和链轮之间设置增厚螺母，进而使连接杆与驱动轮之间产生距离，进而使滑片位于延伸带外侧，从而避免滑片在移动时卡在各个延伸带之间的缝隙中。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的一种防跑偏的挖掘机驱动轮正视图；图2为本技术的连接圈和多个第二固定圈正视图；图3为本技术的第一固定圈、第二固定圈和滑片结构图；图4为本技术的A处示意图。图中，1、传动轴；101、垫圈；2、链轮；3、履带；301、延伸带；302、加强带；4、安装圈；5、第一固定圈；501、第一螺钉；502、第一增厚螺母；6、滑片；7、第二固定圈；701、第二螺钉；702、第二增厚螺母；8、连接杆；9、连接圈。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1-4，本技术提供以下技术方案：一种防跑偏的挖掘机驱动轮，包括传动轴1，传动轴1的外侧套装有链轮2，链轮2的前侧通过螺钉可拆卸连接有垫圈101，链轮2的外圈啮合连接有履带3，履带3的内壁固定连接有延伸带301，链轮2的前侧镶嵌有安装圈4，安装圈4的前侧设置有多个均匀分布的第一固定圈5，多个第一固定圈5的内部贯穿连接有第一螺钉501，多个第一螺钉501的后端均与安装圈4螺纹连接，多个第一固定圈5的外侧固定连接有连接杆8，多个连接杆8的另一端均固定连接有滑片6，滑片6的后侧壁位于延伸带301的前侧。本实施例中：挖掘机一般设置有两个履带3，在地面上行走时两个安装圈4分别位于两个链轮2相背的一侧，履带3转动时链轮2带动多个连接杆8转动，进而使多个滑片6在延伸带301外侧滑动，从而对履带3的位置进行限定，进一步固定链轮2和履带3的位置，防止履带3朝外侧跑偏。作为本技术的一种技术优化方案，多个连接杆8的中部均固定连接有第二固定圈7，多个第二固定圈7的内壁均贯穿连接有第二螺钉701，多个第二螺钉701的后端均与链轮2的前侧螺纹连接。本实施例中：通过第一螺钉501固定垫圈101和第一固定圈，通过第二螺钉固定链轮2和第二固定圈，进而双重固定连接杆8的位置，防止连接杆8绕第一螺钉501转动。作为本技术的一种技术优化方案，第一螺钉501和第二螺钉701的外壁分别活动套接有第一增厚螺母502和第二增厚螺母702，第一增厚螺母502和第二增厚螺母702分别位于安装圈4和链轮2的前侧。本实施例中：由于延伸带301和履带3形状相似，都是多个链块连接而成，通过在固定圈和链轮之间设置增厚螺母，进而使连接杆8与驱动轮之间产生距离，进而使滑片6位于延伸带301外侧，从而避免滑片6在移动时卡在各个延伸带301之间的缝隙中。作为本技术的一种技术优化方案，延伸带301的前侧固定连接有加强带302，加强带302位于滑片6的后方。本实施例中：通过在延伸带301（即多个链块）外侧设置加强带302，且加强带302也是由多个链带分别固定在多个链块前侧，进而可增加延伸带301的强度，同时减少滑片6对延伸带301的磨损。作为本技术的一种技术优化方案，多个第二固定圈7之间固定连接有连接圈9。本实施例中：通过使用一个连接圈9将多个第二固定圈7固定在一起，进而固定多个第二固定圈7的位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防跑偏的挖掘机驱动轮，包括传动轴（1），所述传动轴（1）的外侧套装有链轮（2），所述链轮（2）的前侧通过螺钉可拆卸连接有垫圈（101），所述链轮（2）的外圈啮合连接有履带（3），其特征在于：所述履带（3）的内壁固定连接有延伸带（301），所述链轮（2）的前侧镶嵌有安装圈（4），所述安装圈（4）的前侧设置有多个均匀分布的第一固定圈（5），多个所述第一固定圈（5）的内部贯穿连接有第一螺钉（501），多个所述第一螺钉（501）的后端均与安装圈（4）螺纹连接，多个所述第一固定圈（5）的外侧固定连接有连接杆（8），多个所述连接杆（8）的另一端均固定连接有滑片（6），所述滑片（6）的后侧壁位于延伸带（301）的前侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种防跑偏的挖掘机驱动轮，包括传动轴（1），所述传动轴（1）的外侧套装有链轮（2），所述链轮（2）的前侧通过螺钉可拆卸连接有垫圈（101），所述链轮（2）的外圈啮合连接有履带（3），其特征在于：所述履带（3）的内壁固定连接有延伸带（301），所述链轮（2）的前侧镶嵌有安装圈（4），所述安装圈（4）的前侧设置有多个均匀分布的第一固定圈（5），多个所述第一固定圈（5）的内部贯穿连接有第一螺钉（501），多个所述第一螺钉（501）的后端均与安装圈（4）螺纹连接，多个所述第一固定圈（5）的外侧固定连接有连接杆（8），多个所述连接杆（8）的另一端均固定连接有滑片（6），所述滑片（6）的后侧壁位于延伸带（301）的前侧。


2.根据权利要求1所述的一种防跑偏的挖掘机驱动轮，其特征在于：多个所述连接杆（8）的中部均固定连接有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈世月，
申请(专利权)人：泉州凯荣工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35