一种齿轮加工用定位工装制造技术

本实用新型专利技术涉及齿轮加工技术领域，且公开了一种齿轮加工用定位工装，包括垫座、微型马达、第一传动螺纹杆和第一滑行槽，所述垫座的右侧与微型马达的左端固定连接。该齿轮加工用定位工装，通过设置第一传动螺纹杆、第二传动螺纹杆、联动杆、第一限位滑块、第二限位滑块、第一卡块和第二卡块等，启动微型马达，第一传动螺纹杆通过联动杆带动第二传动螺纹杆转动，即第一限位滑块和第二限位滑块可同时相向或远离移动，以此来根据齿轮内径的尺寸来调节第一卡块和第二卡块之间的距离，通过第一卡块和第二卡块对齿轮进行定位卡紧，解决了当前不同尺寸的齿轮需要多套定位工装具，这些定位工装具拆装费时的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮加工用定位工装
本技术涉及齿轮加工设备
，具体为一种齿轮加工用定位工装。
技术介绍
为了确保齿轮在加工过程不会因为震动和外力引起位移从而导致的加工误差，在齿轮加工之前需要为齿轮装夹相应的定位工装具，定位工装具安装在机床上。由于加工齿轮的尺寸存在不同，因此，当前的齿轮加工需要多套定位工装具，即为专用工装具，在齿轮铣面的工序中，不同尺寸的齿轮，多套定位工装具的拆卸将极其耗费工时。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种齿轮加工用定位工装，具备可根据加工齿轮的尺寸进行调节，满足多种不同尺寸型号的齿轮定位装夹的优点，解决了当前不同尺寸的齿轮需要多套定位工装具，这些定位工装具拆装费时的问题。(二)技术方案为实现上述可根据加工齿轮的尺寸进行调节，满足多种不同尺寸型号的齿轮定位装夹目的，本技术提供如下技术方案：一种齿轮加工用定位工装，包括垫座、微型马达、第一传动螺纹杆和第一滑行槽，所述垫座的右侧与微型马达的左端固定连接，所述微型马达的输出端与第一传动螺纹杆的右端固定连接，所述第一传动螺纹杆的左端与第一滑行槽的左侧内壁活动连接，且第一传动螺纹杆的表面与第一滑行槽的右侧壁活动连接，所述第一传动螺纹杆的表面螺纹连接有第一限位滑块，且第一限位滑块的右侧开设有延伸至内部的螺纹孔，所述第一限位滑块的顶部固定连接有第一卡块，所述第一滑行槽的左侧内壁固定连接有第一限位杆，所述第一限位杆的右端与第一滑行槽的右侧内壁固定连接，所述第一限位杆的表面与第一限位滑块的内部活动连接，所述第一限位滑块的右侧固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的顶部固定连接有第一滑杆，所述第一滑杆的左端与第一限位滑块的右侧固定连接，且第一滑杆的表面活动连接有第一齿面挡板，所述第一齿面挡板的内部螺纹连接有第一紧固螺杆。所述垫座的顶部开设有延伸至内部的第二滑行槽，所述第二滑行槽的左侧内壁活动连接有第二传动螺纹杆，且第二传动螺纹杆的右端与第二滑行槽的右侧内部活动连接，所述第二传动螺纹杆的表面螺纹连接有第二限位滑块，且第二限位滑块的左侧开设有延伸至内部的螺纹孔，所述第二限位滑块的顶部固定连接有第二卡块，所述第二滑行槽的左侧内壁固定连接有第二限位杆，所述第二限位杆的右端与第二滑行槽的右侧内壁固定连接，所述第二限位杆的表面与第二限位滑块的内部活动连接，所述第二限位滑块的左侧固定连接有第二支撑板，所述第二支撑板的顶部固定连接有第二滑杆，所述第二滑杆的右端与第二限位滑块的左侧固定连接，且第二滑杆的表面活动连接有第二齿面挡板，所述第二齿面挡板的内部螺纹连接有第二紧固螺杆，所述第一传动螺纹杆与第二传动螺纹杆通过联动杆连接，所述联动杆的右端与第一传动螺纹杆的左端固定连接，且联动杆的左端与第二传动螺纹杆的右端固定连接，且联动杆与垫座的内部活动连接。优选的，所述第一限位杆的数量为两个，且两个第一限位杆关于第一传动螺纹杆对称分布。优选的，所述第一紧固螺杆的尺寸与第一限位滑块内部螺纹孔的尺寸相匹配。优选的，所述第二限位杆的数量为两个，两个所述第二限位杆关于第二传动螺纹杆对称。优选的，所述第二紧固螺杆的尺寸与第二限位滑块内部螺纹孔的尺寸相匹配。优选的，所述第二传动螺纹杆表面的螺纹的旋向相反于第一传动螺纹杆表面的螺纹旋向。与现有技术相比，本技术提供了一种齿轮加工用定位工装，具备以下有益效果：1、该齿轮加工用定位工装，通过设置第一传动螺纹杆、第二传动螺纹杆、联动杆、第一限位滑块、第二限位滑块、第一卡块和第二卡块等，启动微型马达，第一传动螺纹杆通过联动杆带动第二传动螺纹杆转动，即第一限位滑块和第二限位滑块可同时相向或远离移动，以此来根据齿轮内径的尺寸来调节第一卡块和第二卡块之间的距离，第一卡块和第二卡块对齿轮进行定位卡紧，解决了当前不同尺寸的齿轮需要多套定位工装具，这些定位工装具拆装费时的问题。2、该齿轮加工用定位工装，通过设置第一齿面挡板、第一紧固螺杆、第二齿面挡板和第二紧固螺杆，第一齿面挡板可在第一滑杆上移动，第二齿面挡板可在第二滑杆上移动，以此来根据齿轮的齿面到内圈的距离来调节距离，通过第一紧固螺杆与第一限位滑块内部螺纹孔螺纹连接固定第一齿面挡板，通过第二紧固螺杆与第二限位滑块内部螺纹孔螺纹连接固定第二齿面挡板，达到夹紧的目的，加强了齿轮在加工时的稳定性。附图说明图1为本技术主视结构剖面图；图2为本技术俯视结构示意图；图3为本技术第一限位滑块结构三维图。其中：1、垫座；2、微型马达；3、第一传动螺纹杆；4、第一滑行槽；5、第一限位滑块；6、第一限位杆；7、第一卡块；8、第一滑杆；9、第一支撑板；10、第一紧固螺杆；11、联动杆；12、第二传动螺纹杆；13、第二限位滑块；14、第二卡块；15、第二支撑板；16、第二滑杆；17、第二齿面挡板；18、第二紧固螺杆；19、第二滑行槽；20、第一齿面挡板；21、第二限位杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供了一种齿轮加工用定位工装，包括垫座1、微型马达2、第一传动螺纹杆3和第一滑行槽4，垫座1的右侧与微型马达2的左端固定连接，微型马达2的输出端与第一传动螺纹杆3的右端固定连接，第一传动螺纹杆3的左端与第一滑行槽4的左侧内壁活动连接，且第一传动螺纹杆3的表面与第一滑行槽4的右侧壁活动连接，第一传动螺纹杆3的表面螺纹连接有第一限位滑块5，且第一限位滑块5的右侧开设有延伸至内部的螺纹孔，第一限位滑块5的顶部固定连接有第一卡块7，第一滑行槽4的左侧内壁固定连接有第一限位杆6，第一限位杆6的数量为两个，且两个第一限位杆6关于第一传动螺纹杆3对称分布，第一限位杆6的右端与第一滑行槽4的右侧内壁固定连接，第一限位杆6的表面与第一限位滑块5的内部活动连接，第一限位滑块5的右侧固定连接有第一支撑板9，第一支撑板9的顶部固定连接有第一滑杆8，第一滑杆8的左端与第一限位滑块5的右侧固定连接，且第一滑杆8的表面活动连接有第一齿面挡板20，第一齿面挡板20的内部螺纹连接有第一紧固螺杆10，第一紧固螺杆10的尺寸与第一限位滑块5内部螺纹孔的尺寸相匹配。垫座1的顶部开设有延伸至内部的第二滑行槽19，第二滑行槽19的左侧内壁活动连接有第二传动螺纹杆12，第二传动螺纹杆12表面的螺纹的旋向相反于第一传动螺纹杆3表面的螺纹旋向，且第二传动螺纹杆12的右端与第二滑行槽19的右侧内部活动连接，第二传动螺纹杆12的表面螺纹连接有第二限位滑块13，且第二限位滑块13的左侧开设有延伸至内部的螺纹孔，第二限位滑块13的顶部固定连接有第二卡块14，第二滑行槽19的左侧内壁固定连接有第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮加工用定位工装，包括垫座(1)、微型马达(2)、第一传动螺纹杆(3)和第一滑行槽(4)，其特征在于：所述垫座(1)的右侧与微型马达(2)的左端固定连接，所述微型马达(2)的输出端与第一传动螺纹杆(3)的右端固定连接，所述第一传动螺纹杆(3)的左端与第一滑行槽(4)的左侧内壁活动连接，且第一传动螺纹杆(3)的表面与第一滑行槽(4)的右侧壁活动连接，所述第一传动螺纹杆(3)的表面螺纹连接有第一限位滑块(5)，且第一限位滑块(5)的右侧开设有延伸至内部的螺纹孔，所述第一限位滑块(5)的顶部固定连接有第一卡块(7)，所述第一滑行槽(4)的左侧内壁固定连接有第一限位杆(6)，所述第一限位杆(6)的右端与第一滑行槽(4)的右侧内壁固定连接，所述第一限位杆(6)的表面与第一限位滑块(5)的内部活动连接，所述第一限位滑块(5)的右侧固定连接有第一支撑板(9)，所述第一支撑板(9)的顶部固定连接有第一滑杆(8)，所述第一滑杆(8)的左端与第一限位滑块(5)的右侧固定连接，且第一滑杆(8)的表面活动连接有第一齿面挡板(20)，所述第一齿面挡板(20)的内部螺纹连接有第一紧固螺杆(10)；/n所述垫座(1)的顶部开设有延伸至内部的第二滑行槽(19)，所述第二滑行槽(19)的左侧内壁活动连接有第二传动螺纹杆(12)，且第二传动螺纹杆(12)的右端与第二滑行槽(19)的右侧内部活动连接，所述第二传动螺纹杆(12)的表面螺纹连接有第二限位滑块(13)，且第二限位滑块(13)的左侧开设有延伸至内部的螺纹孔，所述第二限位滑块(13)的顶部固定连接有第二卡块(14)，所述第二滑行槽(19)的左侧内壁固定连接有第二限位杆(21)，所述第二限位杆(21)的右端与第二滑行槽(19)的右侧内壁固定连接，所述第二限位杆(21)的表面与第二限位滑块(13)的内部活动连接，所述第二限位滑块(13)的左侧固定连接有第二支撑板(15)，所述第二支撑板(15)的顶部固定连接有第二滑杆(16)，所述第二滑杆(16)的右端与第二限位滑块(13)的左侧固定连接，且第二滑杆(16)的表面活动连接有第二齿面挡板(17)，所述第二齿面挡板(17)的内部螺纹连接有第二紧固螺杆(18)，所述第一传动螺纹杆(3)与第二传动螺纹杆(12)通过联动杆(11)连接，所述联动杆(11)的右端与第一传动螺纹杆(3)的左端固定连接，且联动杆(11)的左端与第二传动螺纹杆(12)的右端固定连接，且联动杆(11)与垫座(1)的内部活动连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种齿轮加工用定位工装，包括垫座(1)、微型马达(2)、第一传动螺纹杆(3)和第一滑行槽(4)，其特征在于：所述垫座(1)的右侧与微型马达(2)的左端固定连接，所述微型马达(2)的输出端与第一传动螺纹杆(3)的右端固定连接，所述第一传动螺纹杆(3)的左端与第一滑行槽(4)的左侧内壁活动连接，且第一传动螺纹杆(3)的表面与第一滑行槽(4)的右侧壁活动连接，所述第一传动螺纹杆(3)的表面螺纹连接有第一限位滑块(5)，且第一限位滑块(5)的右侧开设有延伸至内部的螺纹孔，所述第一限位滑块(5)的顶部固定连接有第一卡块(7)，所述第一滑行槽(4)的左侧内壁固定连接有第一限位杆(6)，所述第一限位杆(6)的右端与第一滑行槽(4)的右侧内壁固定连接，所述第一限位杆(6)的表面与第一限位滑块(5)的内部活动连接，所述第一限位滑块(5)的右侧固定连接有第一支撑板(9)，所述第一支撑板(9)的顶部固定连接有第一滑杆(8)，所述第一滑杆(8)的左端与第一限位滑块(5)的右侧固定连接，且第一滑杆(8)的表面活动连接有第一齿面挡板(20)，所述第一齿面挡板(20)的内部螺纹连接有第一紧固螺杆(10)；
所述垫座(1)的顶部开设有延伸至内部的第二滑行槽(19)，所述第二滑行槽(19)的左侧内壁活动连接有第二传动螺纹杆(12)，且第二传动螺纹杆(12)的右端与第二滑行槽(19)的右侧内部活动连接，所述第二传动螺纹杆(12)的表面螺纹连接有第二限位滑块(13)，且第二限位滑块(13)的左侧开设有延伸至内部的螺纹孔，所述第二限位滑块(13)的顶部固定连接有第二卡块(14)，所述第二滑行槽(19)的左侧内壁固定连接有第二限位杆(21)，所述第二限位杆(21)的右端与第二滑行...

【专利技术属性】
技术研发人员：余建光，周玲，吴恩娥，张良，杨宇权，
申请(专利权)人：韶关市万立齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44