一种锻造加工设备用送料机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种锻造加工设备用送料机构，包括输送台，输送台上固定连接有第一气缸，第一气缸输出端固定连接有与输送台滑动连接的移动座，移动座顶端固定连接有多个第二气缸，第二气缸输出端固定连接有控制块，控制块内设有控制腔，控制腔内设有夹紧机构，控制腔顶端设有动力腔，动力腔内设有驱动机构。本实用新型专利技术通过设置凸轮以及夹紧臂的设置能够实现通过凸轮带动夹紧臂围绕连接轴转动一定的角度，进而实现对于工件进行夹持，进而确保装置对于工件能够稳定的夹持，进而避免夹持件对于工件夹持效果差导致的工件掉落，进而导致工件受损或是安全事故等情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种锻造加工设备用送料机构
本技术属于锻造加工
，尤其涉及一种锻造加工设备用送料机构。
技术介绍
锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。在锻造加工的过程中，由于锻造的工件时金属材质，导致工件的重量较大，依靠人工进行送料的方式不仅使得人员的劳动强度大，而且目前的夹持装置对于工件的夹持时常因工件重量较大导致容易出现工件掉落等情况，进而导致意外事故发生。为此，我们提出来一种锻造加工设备用送料机构解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述的问题，而提出的一种无需人员进行送料且能够稳固夹紧工件的锻造加工设备用送料机构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种锻造加工设备用送料机构，包括输送台，所述输送台上固定连接有第一气缸，所述第一气缸输出端固定连接有与输送台滑动连接的移动座，所述移动座顶端固定连接有多个第二气缸，所述第二气缸输出端固定连接有控制块，所述控制块内设有控制腔，所述控制腔内设有夹紧机构，所述控制腔顶端设有动力腔，所述动力腔内设有驱动机构。优选地，所述夹紧机构由凸轮以及夹紧臂组成，所述凸轮与夹紧臂均设有两个，两个所述夹紧臂之间通过连接轴转动连接，所述连接轴竖直且与控制腔转动连接。优选地，所述控制腔内设有弹簧，所述弹簧两端分别与两个夹紧臂位于控制腔内的端部固定连接，两个所述凸轮分别与两个夹紧臂远离弹簧的一侧相抵设置。优选地，所述驱动机构由齿轮以及转轴组成，所述齿轮设有两个且相互啮合设置，所述转轴设有两个且分别与两个齿轮固定连接。优选地，所述转轴竖直设置且与动力腔转动连接，两个所述转轴均贯穿动力腔并延伸至控制腔内分别与两个凸轮固定连接。优选地，所述控制块外顶壁固定连接有电机，其中一个所述转轴贯穿动力腔并延伸至外界与电机输出端固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1、通过设置第一气缸与第二气缸能够实现夹紧机构的水平以及竖直方向上进行位移，进而能够使得夹紧机构对于工件进行夹持后实现自动上料；2、通过设置凸轮以及夹紧臂的设置能够实现通过凸轮带动夹紧臂围绕连接轴转动一定的角度，进而实现对于工件进行夹持，进而确保装置对于工件能够稳定的夹持，进而避免夹持件对于工件夹持效果差导致的工件掉落，进而导致工件受损或是安全事故等情况发生。附图说明图1为本技术提出的一种锻造加工设备用送料机构的整体结构示意图；图2为本技术提出的一种锻造加工设备用送料机构中控制块以及移动座的竖直切面结构示意图；图3为本技术提出的一种锻造加工设备用送料机构中控制腔水平切面结构示意图；图4为本技术提出的一种锻造加工设备用送料机构中动力腔水平切面结构示意图。图中：1输送台、2第一气缸、3移动座、4第二气缸、5控制块、6控制腔、7夹紧机构、8动力腔、9驱动机构、10凸轮、11夹紧臂、12弹簧、13齿轮、14转轴、15电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种锻造加工设备用送料机构，包括输送台1，输送台1上固定连接有第一气缸2，第一气缸2型号为SC63*200，第一气缸2输出端固定连接有与输送台1滑动连接的移动座3，移动座3顶端固定连接有多个第二气缸4，第二气缸4型号为SC40*100，第二气缸4输出端固定连接有控制块5，控制块5内设有控制腔6，控制腔6内设有夹紧机构7。如图3所示，夹紧机构7由凸轮10以及夹紧臂11组成，凸轮10与夹紧臂11均设有两个，两个凸轮10能够关于与两个凸轮10中心连接线垂直的平面对称设置，两个夹紧臂11之间通过连接轴转动连接，连接轴竖直且与控制腔6转动连接。如图3所示，控制腔6内设有弹簧12，弹簧12两端分别与两个夹紧臂11位于控制腔6内的端部固定连接，两个凸轮10分别与两个夹紧臂11远离弹簧12的一侧相抵设置。弹簧12始终处于被压缩状态，弹簧12能够将两个与之固定连接的夹紧臂11向外推动，进而实现两个夹紧臂11始终与两个凸轮10相抵。当两个凸轮10转动时，凸轮10将会推动两个夹紧臂11位于控制腔6内的端部相互靠近，进而实现两个夹紧臂11围绕连接轴转动一定的角度，进而实现位于控制腔6之外的两个夹紧臂11的端部相互靠近设置，进而实现两个夹紧臂11能够对于工件进行牢固的夹紧。如图2所示，控制腔6顶端设有动力腔8，动力腔8内设有驱动机构9。如图4所示，驱动机构9由齿轮13以及转轴14组成，齿轮13设有两个且相互啮合设置，转轴14设有两个且分别与两个齿轮13固定连接。如图2、图3所示，转轴14竖直设置且与动力腔8转动连接，两个转轴14均贯穿动力腔8并延伸至控制腔6内分别与两个凸轮10固定连接，转轴14转动将会带动与之固定连接的凸轮10围绕转轴14轴线转动。如图3、图4所示，当一个转轴14转动时，该转轴14将会带动与之固定连接的齿轮13以及凸轮10转动，齿轮13将带动与之啮合连接的另一个齿轮13转动，另一个齿轮13将会通过与之固定连接的转轴14带动另一个凸轮10转动，进而实现两个凸轮10共同转动且共同对于夹紧臂11进行挤压使之对工件进行夹紧。如图2所示，控制块5外顶壁固定连接有电机15，电机15型号为2RK6W-C2-GU，其中一个转轴14贯穿动力腔8并延伸至外界与电机15输出端固定连接，通过电机15能够带动与之固定连接的转轴14转动，进而实现夹紧臂11对工件进行夹持。现对本技术的操作原理做如下描述：本技术中，当需要对于工件进行夹持时，如图2所示，控制电机15转动，电机15将会带动与之固定连接的转轴14转动，转轴14将会带动与之固定连接的齿轮13以及凸轮10转动，如图4所示，齿轮13将带动与之啮合连接的另一个齿轮13转动，另一个齿轮13将会通过与之固定连接的转轴14带动另一个凸轮10转动，进而实现两个凸轮10共同转动且共同对于夹紧臂11进行挤压使之对工件进行夹紧。当夹紧臂11对于工件进行夹紧之后，通过第一气缸2以及第二气缸4将对控制块5分别进行水平以及竖直方向上的移动，直到移动至合适的位置之后，控制电机15反向转动即可实现对于夹紧臂11对于工件的松开。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锻造加工设备用送料机构，包括输送台（1），其特征在于，所述输送台（1）上固定连接有第一气缸（2），所述第一气缸（2）输出端固定连接有与输送台（1）滑动连接的移动座（3），所述移动座（3）顶端固定连接有多个第二气缸（4），所述第二气缸（4）输出端固定连接有控制块（5），所述控制块（5）内设有控制腔（6），所述控制腔（6）内设有夹紧机构（7），所述控制腔（6）顶端设有动力腔（8），所述动力腔（8）内设有驱动机构（9）。/n

【技术特征摘要】
1.一种锻造加工设备用送料机构，包括输送台（1），其特征在于，所述输送台（1）上固定连接有第一气缸（2），所述第一气缸（2）输出端固定连接有与输送台（1）滑动连接的移动座（3），所述移动座（3）顶端固定连接有多个第二气缸（4），所述第二气缸（4）输出端固定连接有控制块（5），所述控制块（5）内设有控制腔（6），所述控制腔（6）内设有夹紧机构（7），所述控制腔（6）顶端设有动力腔（8），所述动力腔（8）内设有驱动机构（9）。


2.根据权利要求1所述的一种锻造加工设备用送料机构，其特征在于，所述夹紧机构（7）由凸轮（10）以及夹紧臂（11）组成，所述凸轮（10）与夹紧臂（11）均设有两个，两个所述夹紧臂（11）之间通过连接轴转动连接，所述连接轴竖直且与控制腔（6）转动连接。


3.根据权利要求2所述的一种锻造加工设备用送料机构，其特征在于，所述控制腔（6）内设有弹簧（12），所述弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄娇妹，
申请(专利权)人：黄娇妹，
类型：新型
国别省市：广东;44