桥壳用支撑定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种桥壳用支撑定位装置，包括第一定位组件、第二定位组件；一对第一定位组件前后对称设置在支撑平台中部；每组包括安装在支撑平台上的第一固定块和螺纹安装在第一固定块上部的第一螺杆，第一螺杆轴线前后布置；一对支撑座左右设置在支撑平台的两端，并位于一对第一定位组件之间，每组支撑座上设有支撑缺口；一对第二定位组件左右对称设置在一对支撑座的外侧，每组包括安装在支撑平台上的第二固定块和螺纹安装在第二固定块上部的第二螺杆，所述第二螺杆轴线左右布置。本桥壳用支撑定位装置，结构简单，实现对桥壳的多方向的定位，适用于桥壳的各种加工定位，精度更高，方便拆装。方便拆装。方便拆装。

【技术实现步骤摘要】
桥壳用支撑定位装置


[0001]本技术涉及桥壳加工领域，具体涉及一种桥壳用支撑定位装置。

技术介绍

[0002]桥壳是安装主减速器、差速器、半轴、轮装配基体，其主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等。
[0003]桥壳主要由中部主体和安装在主体两端的桥臂组成；当桥壳进行加工装配时，比如打磨、涂漆加工，需要对桥壳进行固定支撑，传统的定位装置无法较好的实现定位，即主要对桥壳主要的基准进行定位，而当进行焊接等要求高精度加工时，传统的定位装置无法实现对桥壳整体定位，降低整体装配精度。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种桥壳用支撑定位装置，结构简单，实现对桥壳的多方向的定位，适用于桥壳的各种加工定位，精度更高，方便拆装。
[0005]为实现上述目的，本桥壳用支撑定位装置包括支撑平台、支撑座，还包括第一定位组件、第二定位组件；
[0006]所述第一定位组件为一对，并前后对称设置在支撑平台中部；每组第一定位组件包括安装在支撑平台上的第一固定块和螺纹安装在第一固定块上部的第一螺杆，所述第一螺杆轴线前后布置；
[0007]所述支撑座为一对，并左右设置在支撑平台的两端，其之间的连线位于一对第一定位组件之间，每组支撑座上设有支撑缺口；
[0008]所述第二定位组件为一对，并左右对称设置在一对支撑座的外侧，每组第二定位组件包括安装在支撑平台上的第二固定块和螺纹安装在第二固定块上部的第二螺杆，所述第二螺杆轴线左右布置。
[0009]进一步的，还包括夹紧组件，所述夹紧组件为一对，一对夹紧组件对应设置在支撑座的后侧，每组夹紧组件包括支撑块、夹紧块和支撑杆；
[0010]所述夹紧块的一端上下滑动设置支撑块上、另一端位于支撑缺口的上方，支撑杆的下部安装在支撑块上、上部穿过夹紧块的中部并螺纹安装锁紧螺母。
[0011]进一步的，所述夹紧组件还包括弹簧，所述弹簧套装在支撑杆的上部，一端与夹紧块接触、另一端与支撑块接触。
[0012]进一步的，所述夹紧块上端设有前后布置的条型槽，支撑杆的下端前后滑动在支撑块上、上端穿过条型槽。
[0013]进一步的，还包括限位组件，所述限位组件为一对，一对限位组件设置在后侧第一定位组件的左右两侧，每组限位组件包括竖直设置在支撑平台上的限位块和螺纹安装在限位块上部的限位螺杆，所述限位螺杆的轴线前后布置。
[0014]进一步的，所述限位螺杆的轴线距离支撑平台的高度大于第一螺杆轴线距离支撑
平台的高度。
[0015]进一步的，所述支撑缺口上安装有基准块，所述夹紧块位于支撑缺口上方的一端下方设有弹性垫。
[0016]进一步的，所述支撑缺口为V型结构，V型结构中部夹角为90
°
。
[0017]与现有技术相比，本桥壳用支撑定位装置由于设置第一定位组件和第二定位组件，将桥壳中部主体放置在一对第一定位组件之间，第一螺杆前后移动，使其对桥壳主体进行前后定位固定，将一对桥臂分别放置在支撑座上，桥臂一端与桥壳主体接触对接，另一端通过左右移动的第二螺杆顶住，使其对一对桥臂的左右定位，因此实现对桥壳的前后、左右定位；由于设置夹紧组件，当桥臂放置在支撑座上，上下移动夹紧块使其与桥臂上端接触，并通过转动锁紧螺母对支撑杆进行锁紧，使其对桥臂的上下定位固定，并在支撑杆上套装弹簧，对夹紧块弹性下压，避免对圆周面的损伤，通过支撑杆前后滑动设置，有效进行夹紧力矩的调整，适用于不同的桥臂定位，因此本装置实现对桥壳的多方向的定位，适用于桥壳的各种加工定位，精度更高，方便拆装。
附图说明
[0018]图1是本技术的未定位桥壳时整体示意图；
[0019]图2是本技术的定位桥壳时整体示意图；
[0020]图中：1、支撑平台，2、第一定位组件，21、第一固定块，22、第一螺杆，3、限位组件，31、限位块，32、限位螺杆，4、夹紧组件，41、支撑块，42、夹紧块，43、条型槽，44、支撑杆，45、弹簧，5、支撑座，51、支撑缺口，6、第二定位组件，61、第二固定块，62、第二螺杆，7、桥壳。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0022]如图1、图2所示，本桥壳用支撑定位装置包括支撑平台1、第一定位组件2、支撑座5、第二定位组件6；
[0023]所述第一定位组件2为一对，并前后对称设置在支撑平台1中部；每组第一定位组件2包括安装在支撑平台1上的第一固定块21和螺纹安装在第一固定块21上部的第一螺杆22，所述第一螺杆22轴线前后布置；
[0024]所述支撑座5为一对，并左右设置在支撑平台1的两端，其之间的连线位于一对第一定位组件2之间，每组支撑座5上设有支撑缺口51；
[0025]所述第二定位组件6为一对，并左右对称设置在一对支撑座5的外侧，每组第二定位组件6包括安装在支撑平台1上的第二固定块61和螺纹安装在第二固定块61上部的第二螺杆62，所述第二螺杆62轴线左右布置；
[0026]进一步的，本装置还包括夹紧组件4，所述夹紧组件4为一对，一对夹紧组件4对应设置在支撑座5的后侧，每组夹紧组件4包括支撑块41、夹紧块42和支撑杆44；
[0027]所述夹紧块42的一端上下滑动设置支撑块41上、另一端位于支撑缺口51的上方，支撑杆44的下部安装在支撑块41上、上部穿过夹紧块42的中部并螺纹安装锁紧螺母；
[0028]进一步的，所述夹紧组件4还包括弹簧45，所述弹簧45套装在支撑杆44的上部，一端与夹紧块42接触、另一端与支撑块41接触；
[0029]进一步的，所述夹紧块42上端设有前后布置的条型槽43，支撑杆44的下端前后滑动在支撑块41上、上端穿过条型槽43；
[0030]进一步的，本装置还包括限位组件3，所述限位组件3为一对，一对限位组件3设置在后侧第一定位组件2的左右两侧，每组限位组件3包括竖直设置在支撑平台1上的限位块31和螺纹安装在限位块31上部的限位螺杆32，所述限位螺杆32的轴线前后布置；
[0031]进一步的，所述限位螺杆32的轴线距离支撑平台1的上下高度大于第一螺杆22轴线距离支撑平台1的上下的高度；
[0032]进一步的，所述支撑缺口51上安装有基准块，所述夹紧块42位于支撑缺口51上方的一端下方设有弹性垫；
[0033]进一步的，所述支撑缺口51为V型结构，优选的V型结构中部夹角为90
°
；
[0034]本一种桥壳用支撑定位装置使用时，首先将桥壳7中部的主体通过吊装组件放置在一对第一定位组件2之间，并且桥壳7主体的大面孔朝向前前侧，转动第一螺杆22前后移动，使一对第一螺杆22对桥壳7主体进行前后定位固定，另外为方便桥包侧顶紧桥壳7，即桥包安装在桥壳7中部后侧，通过螺纹转动限位螺杆32，对桥包进行顶紧，因此实现桥包在桥壳7上的定位；
[0035]将一对桥臂分别放置在支撑座5上，为保障受力均匀布置，优选的，支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.桥壳用支撑定位装置，包括支撑平台(1)、支撑座(5)，其特征在于，还包括第一定位组件(2)、第二定位组件(6)；所述第一定位组件(2)为一对，并前后对称设置在支撑平台(1)中部；每组第一定位组件(2)包括安装在支撑平台(1)上的第一固定块(21)和螺纹安装在第一固定块(21)上部的第一螺杆(22)，所述第一螺杆(22)轴线前后布置；所述支撑座(5)为一对，并左右设置在支撑平台(1)的两端，其之间的连线位于一对第一定位组件(2)之间，每组支撑座(5)上设有支撑缺口(51)；所述第二定位组件(6)为一对，并左右对称设置在一对支撑座(5)的外侧，每组第二定位组件(6)包括安装在支撑平台(1)上的第二固定块(61)和螺纹安装在第二固定块(61)上部的第二螺杆(62)，所述第二螺杆(62)轴线左右布置。2.根据权利要求1所述的桥壳用支撑定位装置，其特征在于，还包括夹紧组件(4)，所述夹紧组件(4)为一对，一对夹紧组件(4)对应设置在支撑座(5)的后侧，每组夹紧组件(4)包括支撑块(41)、夹紧块(42)和支撑杆(44)；所述夹紧块(42)的一端上下滑动设置支撑块(41)上、另一端位于支撑缺口(51)的上方，支撑杆(44)的下部安装在支撑块(41)上、上部穿过夹紧块(42)的中部并螺纹安装锁紧螺母。3.根据权利要求2所述的桥壳用...

【专利技术属性】
技术研发人员：李广勋，
申请(专利权)人：徐州鑫业达环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：