一种具有刹车功能的太空车制造技术

技术编号:28249094 阅读:29 留言:0更新日期:2021-04-28 18:11
本实用新型专利技术公开了一种具有刹车功能的太空车,属于游乐设备领域,包括固定车道,所述固定车道的两侧表面均通过螺栓分别连接有两个安装板,四个所述安装板的表面均焊接有支架,所述主轴的外部通过连接杆配合焊接有安装环,所述第一安装杆的一端焊接有安装架,所述安装架的内壁上通过传动轴配合键活动安装有导轮,所述传动轴的一端穿过安装架的表面并通过联轴器与伺服电机的输出端传动连接,所述伺服电机的外部通过螺钉配合与安装框架固定连接,所述安装框架通过螺栓配合连接件固定在安装架的一侧表面。本实用新型专利技术对刹车动作进行优化,使得自行车主体能够在需要停止时准确在车道底部完成刹车。底部完成刹车。底部完成刹车。

【技术实现步骤摘要】
一种具有刹车功能的太空车


[0001]本技术涉及游乐设备领域,具体为一种具有刹车功能的太空车。

技术介绍

[0002]太空车是一种游乐园游玩项目,其主要通过带有防护机构的自行车配合其他部件与固定轨道进行组装。使得车体能够根据需求在固定车道上进行骑行移动,进而体验各种加速与失重的感觉。
[0003]一般此类项目会设有电机进行辅助运动,而此种运动方式存在一定的惯性,不便于在需要时直接完成刹车动作,往往仍会进行一段时间的移动,而自行车主体上自带的刹车装置也难以直接使得装置停摆,操作存在一定的不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有刹车功能的太空车,对刹车动作进行优化,使得自行车主体能够在需要停止时准确在车道底部完成刹车。
[0005]本技术提供如下技术方案:一种具有刹车功能的太空车,包括固定车道和立柱,所述固定车道的两侧表面均通过螺栓分别连接有两个安装板,四个所述安装板的表面均焊接有支架,所述立柱的中心处通过轴承活动安装有主轴,所述主轴的外部通过连接杆配合焊接有安装环,所述安装环的两端分别焊接有第一安装杆与第二安装杆,所述第一安装杆的一端焊接有安装架,所述安装架的内壁上通过传动轴配合键活动安装有导轮,所述传动轴的一端穿过安装架的表面并通过联轴器与伺服电机的输出端传动连接,所述伺服电机的外部通过螺钉配合与安装框架固定连接,所述安装框架通过螺栓配合连接件固定在安装架的一侧表面,所述第二安装杆的一端与自行车主体固定连接;
[0006]所述固定车道的内壁顶部依次均匀开设有限位齿,所述导轮的表面依次均匀设有凸起边,所述凸起边与限位齿啮合,所述立柱的上半部分表面安装有液压缸,所述液压缸的输出端通过活塞杆配合与挡板固定连接,所述挡板的一端设置在固定车道内壁顶部的一侧。
[0007]优选的,所述安装板与所述安装板之间依次焊接有两个辅助支架。
[0008]优选的,所述固定车道的外侧内壁上依次均匀焊接有加强杆,所述加强杆均为钢结构材料制成的一体化结构。
[0009]优选的,所述自行车主体在与第二安装杆连接处安装有安全压杆与安全带。
[0010]优选的,所述支架与立柱的底部均通过螺栓配合与底座的表面固定连接,且所述底座的表面依次均匀开设有安装孔。
[0011]优选的,所述安装框架的内部通过螺钉配合安装有蓄电池,且所述蓄电池通过线路与伺服电机电性连接。
[0012]本技术的技术效果和优点:
[0013]本技术增设导轮配合电机来进行辅助运动,并在固定车道的顶部设有限位
齿,在导轮的表面则设有凸起边,能够以此增加导轮经过固定车道顶部时的摩擦力,避免自行车主体达到底部时依靠惯性前冲较长的距离,且在立柱上增设液压缸能够根据情况伸出用于驱动挡板对导轮进行阻挡,配合自行车主体上的刹车能够有效确保刹车效果,以使得自行车主体能够在需要停止时准确在车道底部完成刹车。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术的侧视图结构示意图;
[0016]图3为本技术的导轮安装结构示意图;
[0017]图4为图1中标记A部分结构示意图。
[0018]附图标记说明:1、底座;2、固定车道;201、限位齿;3、安装板;4、支架;5、辅助支架;6、加强杆;7、立柱;8、主轴;9、连接杆;10、安装环;11、第一安装杆;12、第二安装杆;13、安装架;14、导轮;141、凸起边;15、伺服电机;16、安装框架;17、连接件;18、传动轴;19、自行车主体;20、液压缸;21、挡板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]本技术提供了如图1-4所示的一种具有刹车功能的太空车,包括固定车道2和立柱7,固定车道2的两侧表面均通过螺栓分别连接有两个安装板3,四个安装板3的表面均焊接有支架4,安装板3与安装板3之间依次焊接有两个辅助支架5,能够以此增加固定车道2两端安装连接部分的关联性,起到辅助支撑稳固的效果。
[0021]在固定车道2的外侧内壁上依次均匀焊接有加强杆6,加强杆6均为钢结构材料制成的一体化结构,具有良好的强度与刚度,能够对固定车道2提供良好的强化效果。
[0022]支架4与立柱7的底部均通过螺栓配合与底座1的表面固定连接,且底座1的表面依次均匀开设有安装孔,使得设备主体能够通过底座1配合螺栓固定在目标位置,能够根据需求进行位置的调节;立柱7的中心处通过轴承活动安装有主轴8,主轴8的外部通过连接杆9配合焊接有安装环10,安装环10的两端分别焊接有第一安装杆11与第二安装杆12。
[0023]第一安装杆11的一端焊接有安装架13,安装架13的内壁上通过传动轴18配合键活动安装有导轮14,传动轴18的一端穿过安装架13的表面并通过联轴器与伺服电机15的输出端传动连接,伺服电机15的外部通过螺钉配合与安装框架16固定连接,安装框架16通过螺栓配合连接件17固定在安装架13的一侧表面,安装框架16的内部通过螺钉配合安装有蓄电池,且蓄电池通过线路与伺服电机15电性连接;第二安装杆12的一端与自行车主体19固定连接,自行车主体19在与第二安装杆12连接处安装有安全压杆与安全带,能够对体验者进行保护,避免在游玩过程中摔落。
[0024]固定车道2的内壁顶部依次均匀开设有限位齿201,导轮14的表面依次均匀设有凸起边141,凸起边141与限位齿201啮合,立柱7的上半部分表面安装有液压缸20,液压缸20的
输出端通过活塞杆配合与挡板21固定连接,挡板21的一端设置在固定车道2内壁顶部的一侧。
[0025]工作原理:使用时,可由工作人员配置程序对伺服电机15及其蓄电池、液压缸20进行信号连接。体验者乘坐自行车主体19,通过安全带与安全压杆完成准备工作。通过伺服电机15驱动两个导轮14进行转动,需要辅助体验者人力对自行车主体19进行骑行,以此来达到自行车主体19沿着固定车道2进行移动的效果,期间借由第一安装杆11、第二安装杆12与安装环10来作为整体支点,确保整体稳固性。当需要停止时,关停伺服电机15,使得自行车主体19依靠惯性移动,同时液压缸20驱动活塞杆将挡板21伸出至固定车道2顶部,配合体验者操作对自行车主体19进行手动刹车,起到减速的效果,并在固定车道2的顶部设有限位齿201,在导轮14的表面则设有凸起边141,能够以此增加导轮14经过固定车道2顶部时的摩擦力,避免自行车主体19达到底部时依靠惯性前冲较长的距离。最终导轮14与挡板21接触停止转动,以此完成刹车动作。能够有效确保刹车效果,以使得自行车主体19能够在需要停止时准确在车道底部完成本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有刹车功能的太空车,包括固定车道(2)和立柱(7),其特征在于:所述固定车道(2)的两侧表面均通过螺栓分别连接有两个安装板(3),四个所述安装板(3)的表面均焊接有支架(4),所述立柱(7)的中心处通过轴承活动安装有主轴(8),所述主轴(8)的外部通过连接杆(9)配合焊接有安装环(10),所述安装环(10)的两端分别焊接有第一安装杆(11)与第二安装杆(12),所述第一安装杆(11)的一端焊接有安装架(13),所述安装架(13)的内壁上通过传动轴(18)配合键活动安装有导轮(14),所述传动轴(18)的一端穿过安装架(13)的表面并通过联轴器与伺服电机(15)的输出端传动连接,所述伺服电机(15)的外部通过螺钉配合与安装框架(16)固定连接,所述安装框架(16)通过螺栓配合连接件(17)固定在安装架(13)的一侧表面,所述第二安装杆(12)的一端与自行车主体(19)固定连接;所述固定车道(2)的内壁顶部依次均匀开设有限位齿(201),所述导轮(14)的表面依次均匀设有凸起边(141),所述凸起边(141)与限位齿(201)啮合,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张涛高学存
申请(专利权)人:河南欣琦体育设施有限公司
类型:新型
国别省市:

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