一种便于管道搬运的管道支架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于管道搬运的管道支架结构，包括管道装置，管道装置的核心夹持物体为管道，管道的前端开设有前安装凸缘，前安装凸缘的内部均布开设有螺纹孔，管道的后部开设有后安装凸缘，后安装凸缘的内部插接有安装螺栓，管道的前部套接安装有左支架，左支架的两侧插接有左衬垫，左支架的底部固定焊接有左搬运盒，左搬运盒的内部开设有左槽位，左搬运盒的底部安装有左螺纹板，左螺纹板的内部插接安装有地脚螺栓，管道的后侧套接安装有右支架，右支架的底部焊接有右搬运盒，右搬运盒的中间开设右槽位，右槽位的内部开设右螺纹板。板。板。

【技术实现步骤摘要】
一种便于管道搬运的管道支架结构


[0001]本技术涉及管道设计
，具体为一种便于管道搬运的管道支架结构。

技术介绍

[0002]管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置。管道因其自身独特的特点，广泛应用与多行业，多领域。管道的用途很广泛，主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水力工程和各种工业装置中。
[0003]管道输送具有流量大，流速稳定等优点；
[0004]但是，现有技术中对管道的支撑的支架结构存在以下缺点：
[0005]由于热胀冷缩的作用，管道的长度会不断的发生微变化，但是现有装置对管道的夹持过于紧密，导致管道没有相应的缓冲长度，极易出现崩解的情况；
[0006]现有装置的管道往往需要将支架拆除以后才能对管道进行搬运，而有些管道的材质往往又是十分脆弱的，不能直接进行搬运，否则容易出现破裂，造成损失。
[0007]为此我们提出一种便于管道搬运的管道支架结构用于解决上述问题。

技术实现思路

[0008]本技术的目的在于提供一种便于管道搬运的管道支架结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0009]1.为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于管道搬运的管道支架结构，包括管道装置，所述管道装置的核心夹持物体为管道，所述管道的前端开设有前安装凸缘，所述前安装凸缘的内部均布开设有螺纹孔，所述管道的后部开设有后安装凸缘，所述后安装凸缘的内部插接有安装螺栓，所述管道的前部套接安装有左支架，所述左支架的两侧插接有左衬垫，所述左支架的底部固定焊接有左搬运盒，所述左搬运盒的内部开设有左槽位，所述左搬运盒的底部安装有左螺纹板，所述左螺纹板的内部插接安装有地脚螺栓，所述管道的后侧套接安装有右支架，所述右支架的底部焊接有右搬运盒，所述右搬运盒的中间开设右槽位，所述右搬运盒的底部安装有右螺纹板。
[0010]优选的，所述左衬垫的内径与所述管道的外径一致，所述左衬垫的外径与所述左支架的内径一致。
[0011]优选的，所述左衬垫包括第一左衬垫以及安装在第一左衬垫边缘的卡塞，所述左衬垫还包括第二左衬垫以及安装在第二左衬垫边缘的右卡塞，所述卡塞与所述右卡塞之间的距离为5cm。
[0012]优选的，所述左支架的内部开设有导向槽，所述导向槽的形状为“凸”字型，所述导向槽的开口处宽度小于所述卡塞或右卡塞的宽度。
[0013]优选的，所述卡塞与所述右卡塞的材质为橡胶。
[0014]优选的，所述左槽位与所述右槽位之间的距离为1m。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]本装置采用叉车插接槽位进行搬运的方式，使得搬运机械不直接接触管道，进而使得管道在搬运的过程更安全，而且可直接配合叉车使用，搬运更方便；
[0017]本装置的衬垫装置的设置使得管道在热胀冷缩的情况下仍然有伸缩量，使得管道不会轻易的出现崩解。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为衬垫的结构示意图；
[0020]图3为导向槽的结构示意图。
[0021]图中：1管道装置、101管道、102前安装凸缘、103螺纹孔、104后安装凸缘、105安装螺栓、2左支架、3左衬垫、4左搬运盒、5左槽位、6 左螺纹板、7地脚螺栓、8右支架、9右搬运盒、10右槽位、11右螺纹板、 301第一左衬垫、302卡塞、303第二左衬垫、304右卡塞、201导向槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种便于管道搬运的管道支架结构，包括管道装置1，管道装置1的核心夹持物体为管道101，管道101的前端开设有用于管道之间相互连接的装置前安装凸缘102，前安装凸缘102的内部均布开设有连接部位螺纹孔103，管道101的后部开设有后安装凸缘104，后安装凸缘104的内部插接有连接装置安装螺栓105。
[0024]管道101的前部套接安装有用于固定夹持装置的左支架2，左支架2 的两侧插接有保护管件的左衬垫3，左支架2的底部固定焊接有用于插接叉车插刀进行搬运的左搬运盒4，左搬运盒4的内部开设有插刀插接部位左槽位5；左搬运盒4的底部安装有左螺纹板6，左螺纹板6的内部插接安装有地脚螺栓7，用于地面安装；管道101的后侧套接安装有右支架8，右支架8的底部焊接有右搬运盒9，右搬运盒9的中间开设右槽位10，右搬运盒9的底部安装有右螺纹板11，原理与上述一致。
[0025]左衬垫3的内径与管道101的外径一致，左衬垫3的外径与左支架2 的内径一致，此处保证了各保护罩之间的相对密封配合保护。
[0026]左衬垫3包括第一左衬垫301以及安装在第一左衬垫301边缘的用于塞接在导向槽201内部的卡塞302，左衬垫3还包括第二左衬垫303以及安装在第二左衬垫303边缘的右卡塞304，卡塞302与右卡塞304之间的距离为5cm，以留出一定范围的膨胀余量。
[0027]左支架2的内部开设有导向槽201，导向槽201的形状为“凸”字型，该形状开口处小，内部较大，可以使得卡塞302可以在内部自由的拉伸，进而实现对管道101膨胀的的反应；导向槽201的开口处宽度小于卡塞302 或右卡塞304的宽度，以实现过盈配合连接。
[0028]卡塞302与右卡塞304的材质为橡胶，使得其可以穿过导向槽201较小的开口进行套接安装。
[0029]左槽位5与右槽位10之间的距离为1m，与叉车的插刀之间的间距一致，可以实现带支架搬运的效果。
[0030]工作原理：
[0031]本装置实现了以下两个效果：第一采用卡塞302与右卡塞304与导向槽201之间的弹性插接，使得当管道101出现热胀冷缩时，装置可以做出相应的伸缩调节，不会因为接触过紧而造成管道101的崩解；第二，使得左槽位5与右槽位10之间的距离与叉车的插刀间距一致，使得插刀可以插进左搬运盒4与右搬运盒9之间，进而实现对管道101的带支架搬运，保证了管道101不会受到破坏；
[0032]此外，螺纹板和地脚螺栓可以实现对地面的安装，拆卸。
[0033]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于管道搬运的管道支架结构，包括管道装置(1)，其特征在于：所述管道装置(1)的核心夹持物体为管道(101)，所述管道(101)的前端开设有前安装凸缘(102)，所述前安装凸缘(102)的内部均布开设有螺纹孔(103)，所述管道(101)的后部开设有后安装凸缘(104)，所述后安装凸缘(104)的内部插接有安装螺栓(105)，所述管道(101)的前部套接安装有左支架(2)，所述左支架(2)的两侧插接有左衬垫(3)，所述左支架(2)的底部固定焊接有左搬运盒(4)，所述左搬运盒(4)的内部开设有左槽位(5)，所述左搬运盒(4)的底部安装有左螺纹板(6)，所述左螺纹板(6)的内部插接安装有地脚螺栓(7)，所述管道(101)的后侧套接安装有右支架(8)，所述右支架(8)的底部焊接有右搬运盒(9)，所述右搬运盒(9)的中间开设右槽位(10)，所述右搬运盒(9)的底部安装有右螺纹板(11)。2.根据权利要求1所述的一种便于管道搬运的管道支架结构，其特征在于：所述左衬垫(3)的内径...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宏帅，陆燕，
申请(专利权)人：江苏宏启金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：