一种针对冰雪或者起雾天气的跨河桥面清理系统技术方案

技术编号:28247098 阅读:14 留言:0更新日期:2021-04-28 18:07
本实用新型专利技术提供一种针对冰雪或者起雾天气的跨河桥面清理系统,该针对冰雪或者起雾天气的跨河桥面清理系统,主要设置在过河桥上的道路两侧。包括底座箱、支撑柱、喷水头和设置在底座箱内的水泵。所述支撑柱设置在底座箱上。该针对冰雪或者起雾天气的跨河桥面清理系统,可以利用南方河流较多,河水很少可以达到零下的特点,持续将过河桥下的河水抽出再将河水喷出。利用水比空气善于传热的热传导原理,使得喷出去的水将路面上的冰雪融化,起到在南方冬季除冰雪的作用。还可以利用地球引力原理,增加悬浮在大气中的灰尘颗粒与水的结合体或小水滴、冰晶的重量,利用喷水迫使结合体或小水滴、冰晶落地,达到除雾的效果。达到除雾的效果。达到除雾的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种针对冰雪或者起雾天气的跨河桥面清理系统


[0001]本技术涉及高速公路过河桥面的清理设备
,具体为一种针对冰雪或者起雾天气的跨河桥面清理系统。

技术介绍

[0002]在我国,冬季每次降雪后,为了保证车辆安全运行,有关部门都要对高速公路上的积雪进行及时的清扫,为了提高清雪的效率,一般会向地面喷撒工业用盐使雪不易结冰,或者使用清雪车直接将雪收集并运走,甚至还会使用由飞机引擎组成的涡喷吹雪车来进行清理。
[0003]然而撒盐除雪的成本虽然很低,但其缺点不少,如撒盐后的积雪处理地会大规模的盐碱化、污染地下水、侵蚀沥青路面等,而使用清雪车虽然清雪快,清雪彻底,却也有耗油量大、噪声大,清理成本高等缺点。而在和北方降雪环境完全不同的南方,由于南方具有的下雪量较小、河流较多以及河水很少能达到零下的环境温度等特点,上述的两种清雪方式既不够环保而且还会消耗大量的人力物力。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种针对南方降雪量较小、河流较多等特点的针对冰雪或者起雾天气的跨河桥面清理系统。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种针对冰雪或者起雾天气的跨河桥面清理系统,设置在过河桥上的道路两侧。包括底座箱、支撑柱、喷水头和设置在底座箱内的水泵。所述支撑柱设置在底座箱上。所述喷水头设置在支撑柱的顶部。所述水泵的输入端设置在河里,输出端通过导管与喷水头相通。还包括设置在底座箱内的检测机构。所述检测机构包括单片机、水面测距传感器和电池。所述水面测距传感器设置在底座箱靠近车道的一侧上。所述单片机和电池设置在底座箱内。所述水面测距传感器、单片机、电池串联。所述单片机与水泵电性连接。
[0008]优选的,还包括调节位置组件,所述调节位置组件设置在底座箱靠近车道的一侧上。所述调节位置组件包括检测板,所述检测板设置在底座箱靠近车道的一侧上。所述检测板上开设有凹槽。所述水面测距传感器上下滑动配合在凹槽上。
[0009]优选的,所述调节位置组件还包括尺度,所述尺度设置在检测板上。所述位于凹槽内的水面测距传感器与尺度相对应。
[0010]优选的,所述调节位置组件还包括滑道。所述滑道沿检测板上下方向设置在凹槽内。所述水面测距传感器滑动配合在滑道上。
[0011](三)有益效果
[0012]本技术提供了一种针对冰雪或者起雾天气的跨河桥面清理系统。具备以下有
益效果:
[0013]1、该针对冰雪或者起雾天气的跨河桥面清理系统,通过底座箱、支撑柱、喷水头和设置在底座箱内的水泵的配合。使得本技术可以利用南方河流较多、很少可以达到零下的环境温度的特点将过河桥下的河水抽出再将河水喷出,利用水比空气善于传热的热传导原理,使得喷出去的水将路面上的冰雪融化,起到在南方冬季除冰雪的作用。而且该装置通过喷水头对路面持续喷水,迫使路面上水流不断,可以起到防止路面结冰的效果。
附图说明
[0014]图1为本技术立体图;
[0015]图2为本技术正面剖视图;
[0016]图3为本技术图2中A处放大图。
[0017]图中:1底座箱、2支撑柱、3喷水头、4凹槽、5水面测距传感器、6检测板、7尺度、8检测机构、9水泵、10导管、11电池、12单片机、13滑道、14调节位置组件。
具体实施方式
[0018]本技术实施例提供一种针对冰雪或者起雾天气的跨河桥面清理系统,如图1

3所示,设置在过河桥上的道路两侧。包括底座箱1、支撑柱2、喷水头3和设置在底座箱1内的水泵9。支撑柱2设置在底座箱1上。喷水头3设置在支撑柱2的顶部。水泵9的输入端设置在河里,输出端通过导管10与喷水头3相通。还包括设置在底座箱1内的检测机构8。检测机构8包括单片机12、两个水面测距传感器5和电池11。水面测距传感器5设置在底座箱1靠近车道的一侧上。单片机12和电池11设置在底座箱1内。水面测距传感器5、单片机12、电池11串联。单片机12与水泵9电性连接。
[0019]本技术之所以将设置在过河桥上,是因为方便通过水泵直接从桥底的河流中取水、就地取材,进而可以有效降低运营成本。
[0020]本技术通过向天空中喷水,利用地球引力原理,进而增加悬浮在大气中的灰尘颗粒与水的结合体或小水滴、冰晶的重量,迫使结合体或小水滴、冰晶落地,达到除雾的效果。(空气中所含的水汽多于一定温度条件下的饱和水汽量,多余的水汽就会凝结出来,当足够多的水分子与空气中微小的灰尘颗粒结合在一起,同时水分子本身也会相互粘结,就变成小水滴或冰晶,悬浮在大气中形成雾。)。
[0021]而且在南方气温很少可以长时间保持在零下,尤其是浙江附近的地带,其水流分部较多,进而使得其桥梁也特别多,因此,本技术利用这一特点,当桥面上有浮雪时,通过对桥面喷水,将雪冲刷掉桥面,进而起到除雪的作用。
[0022]而且只要保证桥面水的流动性,即喷水头3不间断的喷水,也可以起到防止出现桥面残留水结冰的可能。
[0023]还包括调节位置组件14,调节位置组件14设置在底座箱1靠近车道的一侧上。调节位置组件14包括检测板6,检测板6设置在底座箱1靠近车道的一侧上。检测板6上开设有凹槽4。水面测距传感器5上下滑动配合在凹槽4上。
[0024]由于本技术是对桥面喷水的方式除雪除雾的,如果桥面积水较少时,汽车的抓地能力并不会受到影响。但积水过多必然会对汽车的驾驶造成一定的负面影响。由于桥
面排水多是通过排水管排水的,一旦排水管堵塞必然会影响到桥面积水的排出,进而使得原本应该只是较少的积水变得越来越多。此时本技术通过水面测距传感器5,对流经本技术的积水测量其积水高度,进而通过人员在单片机12设定的临界值,当积水高度达到临界值时,水泵9不工作,进而让积水从排水口中排出,降低其积水高度。
[0025]调节位置组件14还包括尺度7,尺度7设置在检测板6上。位于凹槽4内的水面测距传感器5与尺度7相对应。
[0026]调节位置组件14还包括滑道13。滑道13沿检测板6上下方向设置在凹槽4内。水面测距传感器5滑动配合在滑道13上。
[0027]通过设置的尺度7和滑道13,是为了方便人员根据不同桥梁路面的不同情况,对水面测距传感器5进行调节安装。
[0028]工作原理:使用时,当出现雾天天气时,通过水泵9将河水抽上来,并送入喷水头3,向过河桥的上空喷射水流,进而增加了空气中水分含量,增加漂浮在空气中小水滴的重量,进而让其在重力影响下掉落下来,起到除雾效果。当需要清除桥面积雪时,利用喷水头3向桥面喷水。利用水的流动将积雪冲掉,并通过桥面上的排水设施排回河里,同时还可以让水流不间断的冲刷桥面,起到防止桥面上的积水因气温较低而结冰的可能。而且当桥面的积水过多时,水面测距传感器5检测到临界值,发送信号给检测机构8。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种针对冰雪或者起雾天气的跨河桥面清理系统,设置在过河桥上的道路两侧,其特征在于:包括底座箱(1)、支撑柱(2)、喷水头(3)和设置在底座箱(1)内的水泵(9),所述支撑柱(2)设置在底座箱(1)上,所述喷水头(3)设置在支撑柱(2)的顶部,所述水泵(9)的输入端设置在河里,输出端通过导管(10)与喷水头(3)相通,还包括设置在底座箱(1)内的检测机构(8),所述检测机构(8)包括单片机(12)、水面测距传感器(5)和电池(11),所述水面测距传感器(5)设置在底座箱(1)靠近车道的一侧上,所述单片机(12)和电池(11)设置在底座箱(1)内,所述水面测距传感器(5)、单片机(12)、电池(11)串联,所述单片机(12)与水泵(9)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种针对冰雪或者起雾天气的跨河桥面清理系统,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:凌叶娟谢百庆
申请(专利权)人:绍兴丰飞环境建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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