一种稳定性强的雨刮安装支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种稳定性强的雨刮安装支架，涉及雨刷器安装技术领域。该稳定性强的雨刮安装支架，包括连接杆，所述连接杆顶部两端均设置有贯穿的通孔，所述连接杆底部两侧均设置有汽车安装片，所述汽车安装片顶部设置有贯穿的圆孔，所述通孔内部顶端固定连接有挡环，所述挡环内部滑动连接有圆筒，所述圆筒外侧设置有支撑组件，所述圆筒外侧设置有限位组件，所述圆筒顶部设置有牵引组件。该稳定性强的雨刮安装支架通过向下按压压板可以带动凸起与连接杆相接触并逐渐压紧，从而将压板锁紧，有利于保持压板运动之后的稳定性，通过此结构相比于传统螺栓的连接方式，在实际使用时更加便捷，操作方便，有利于对支架进行快速安装。装。装。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性强的雨刮安装支架


[0001]本技术涉及雨刷器安装
，具体为一种稳定性强的雨刮安装支架。

技术介绍

[0002]雨刮器是指安装在挡风玻璃前的片式结构，由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成，主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。
[0003]但是传统的雨刮器安装支架在实际使用时都是利用螺栓来固定，由于安装安装空间狭小，导致支架不便于安装，操作不便，从而给安装者在安装过程中带去麻烦。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种稳定性强的雨刮安装支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种稳定性强的雨刮安装支架，包括连接杆，所述连接杆顶部两端均设置有贯穿的通孔，所述连接杆底部两侧均设置有汽车安装片，所述汽车安装片顶部设置有贯穿的圆孔，所述通孔内部顶端固定连接有挡环，所述挡环内部滑动连接有圆筒，所述圆筒外侧设置有支撑组件，所述圆筒外侧设置有限位组件，所述圆筒顶部设置有牵引组件；
[0008]所述支撑组件包括支杆，所述支杆固定连接于连接杆顶部，所述支杆内侧固定连接有连接轴，所述连接杆顶部设置有压板，所述连接轴贯穿压板并与压板转动连接，所述圆筒顶部固定连接有竖板，所述竖板内侧固定连接有轴销，所述轴销贯穿压板并与压板转动连接，所述压板底部固定连接有凸起；
[0009]所述圆筒外侧底端设置有凹槽，所述凹槽内部转动连接有限位板，所述限位板顶部固定连接有凸块，所述凸块的截面形状设置为三角形。
[0010]优选的，所述牵引组件包括牵引绳和滑杆，所述牵引绳一端与限位板固定连接，所述牵引绳另一端与滑杆固定连接。
[0011]优选的，所述牵引绳由钢丝绳制成。
[0012]优选的，所述滑杆的截面形状设置为T形，所述滑杆通过焊接与牵引绳固定连接。
[0013]优选的，所述圆筒内部设置有滑槽，所述滑槽两侧均设置有空腔，所述牵引绳设置于空腔内部，所述滑杆滑动连接于滑槽内部，所述滑杆顶端固定连接有按压板。
[0014]优选的，所述限位板的数量设置为多个，多个所述限位板呈环形阵列分布于圆筒外侧。
[0015]优选的，所述凹槽内部固定连接有圆轴，所述圆轴贯穿限位板并与限位板转动连接。
[0016]本技术提供了一种稳定性强的雨刮安装支架，其具备的有益效果如下：
[0017]1、该稳定性强的雨刮安装支架通过圆筒穿过圆孔，在重力作用下限位板会向外转动，按压压板通过轴销带动圆筒向上运动，从而带动限位板向上运动并压紧汽车安装片，通过在压板底部设置有凸起，当向下按压压板时可以带动凸起与连接杆相接触并逐渐压紧，从而将压板锁紧，有利于保持压板运动之后的稳定性，通过此结构相比于传统螺栓的连接方式，在实际使用时更加便捷，操作方便，有利于对支架进行快速安装。
[0018]2、该稳定性强的雨刮安装支架通过向下按压滑杆，带动其在滑槽内部向下滑动，可以拉动牵引绳，从而拉动限位板向上转动，使其处于凹槽内部，从而可以将圆筒拔出圆孔，有利于对连接杆进行拆卸，在实际使用过程中更加方便便捷。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术的压板和圆筒结构示意图；
[0021]图3为本技术的圆筒内部结构示意图；
[0022]图4为本技术图1的A部结构放大图；
[0023]图5为本技术图2的B部结构放大图。
[0024]图中：1、连接杆；2、汽车安装片；3、挡环；4、圆筒；5、支杆；6、压板；7、竖板；8、凸起；9、限位板；10、凸块；11、牵引绳；12、滑杆；13、滑槽；14、空腔；15、按压板；16、凹槽。
具体实施方式
[0025]本技术实施例提供一种稳定性强的雨刮安装支架，如图1-5所示，包括连接杆1，连接杆1顶部两端均设置有贯穿的通孔，连接杆1底部两侧均设置有汽车安装片2，汽车安装片2顶部设置有贯穿的圆孔，通孔内部顶端固定连接有挡环3，挡环3内部滑动连接有圆筒4，圆筒4外侧设置有支撑组件，圆筒4外侧设置有限位组件，圆筒4顶部设置有牵引组件；
[0026]支撑组件包括支杆5，支杆5固定连接于连接杆1顶部，支杆5内侧固定连接有连接轴，连接杆1顶部设置有压板6，连接轴贯穿压板6并与压板6转动连接，圆筒4顶部固定连接有竖板7，竖板7内侧固定连接有轴销，轴销贯穿压板6并与压板6转动连接，压板6底部固定连接有凸起8；
[0027]圆筒4外侧底端设置有凹槽16，凹槽16内部转动连接有限位板9，凹槽16内部固定连接有圆轴，圆轴贯穿限位板9并与限位板9转动连接，限位板9顶部固定连接有凸块10，凸块10的截面形状设置为三角形，限位板9的数量设置为多个，多个限位板9呈环形阵列分布于圆筒4外侧。
[0028]牵引组件包括牵引绳11和滑杆12，牵引绳11一端与限位板9固定连接，牵引绳11另一端与滑杆12固定连接，牵引绳11由钢丝绳制成，牵引绳11由钢丝绳制成具有良好的结构强度，有利于延长其使用寿命，滑杆12的截面形状设置为T形，滑杆12通过焊接与牵引绳11固定连接，圆筒4内部设置有滑槽13，滑槽13两侧均设置有空腔14，牵引绳11设置于空腔14内部，滑杆12滑动连接于滑槽13内部，滑杆12顶端固定连接有按压板15，空腔14有利于牵引绳11的安装。
[0029]实施方式具体为：通过在连接杆1顶部两端均设置有贯穿的通孔，使用时将其与汽车安装片2上的圆孔相对其，此时圆筒4会进入到圆孔内部，由于限位板9转动连接于凹槽16
内部，因此当圆筒4处于圆孔内部时会被压缩在凹槽16内部，当圆筒4穿过圆孔时，在重力作用下限位板9会向外转动，此时向下按压压板6，由于压板6通过连接轴与支杆5转动连接，因此当按压压板6一端时可以带动其另一端向上运动，从而通过轴销带动圆筒4向上运动，从而带动限位板9向上运动并且与汽车安装片2底部相接触，通过在限位板9顶部设置有凸块10，可以提高限位板9与汽车安装片2之间的摩擦力，进而提高连接杆1与汽车安装片2的连接强度，通过在压板6底部设置有凸起8，当向下按压压板6时可以带动凸起8与连接杆1相接触并逐渐压紧，从而将压板6锁紧，有利于保持压板6运动之后的稳定性，通过此结构相比于传统螺栓的连接方式，在实际使用时更加便捷，操作方便，有利于对支架进行快速安装；
[0030]通过设置有按压板15，当需要对支架进行拆卸时可以向下按压滑杆12，带动其在滑槽13内部向下滑动，由于牵引绳11两端分别与限位板9和滑杆12固定连接，因此当滑杆12向下滑动时可以拉动牵引绳11，从而拉动限位板9向上转动，使其处于凹槽16内部，从而可以将圆筒4拔出圆孔，有利于对连接杆1进行拆卸，在实际使用过程中更加方便便捷。
[0031]工作原理：当圆筒4穿过圆孔时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳定性强的雨刮安装支架，包括连接杆(1)，所述连接杆(1)顶部两端均设置有贯穿的通孔，所述连接杆(1)底部两侧均设置有汽车安装片(2)，所述汽车安装片(2)顶部设置有贯穿的圆孔，其特征在于：所述通孔内部顶端固定连接有挡环(3)，所述挡环(3)内部滑动连接有圆筒(4)，所述圆筒(4)外侧设置有支撑组件，所述圆筒(4)外侧设置有限位组件，所述圆筒(4)顶部设置有牵引组件；所述支撑组件包括支杆(5)，所述支杆(5)固定连接于连接杆(1)顶部，所述支杆(5)内侧固定连接有连接轴，所述连接杆(1)顶部设置有压板(6)，所述连接轴贯穿压板(6)并与压板(6)转动连接，所述圆筒(4)顶部固定连接有竖板(7)，所述竖板(7)内侧固定连接有轴销，所述轴销贯穿压板(6)并与压板(6)转动连接，所述压板(6)底部固定连接有凸起(8)；所述圆筒(4)外侧底端设置有凹槽(16)，所述凹槽(16)内部转动连接有限位板(9)，所述限位板(9)顶部固定连接有凸块(10)，所述凸块(10)的截面形状设置为三角形。2.根据权利要求1所述的一种稳定性强的雨刮安装支架，其特征在于：所述牵...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘丽，
申请(专利权)人：天津华舜汽配制造集团有限公司，
类型：新型
国别省市：