本实用新型专利技术公开了一种用于汽车零部件均匀上漆的装置，包括箱体，箱体的底部固定安装有两个相对称的支撑腿，且箱体底部的中部固定安装有U型架，且U型架的底部固定嵌设有第一电机，第一电机的输出端固定安装有减速电机，减速电机的输出端固定安装有转轴，箱体的内底壁固定安装有第一轴承座，且转轴远离减速电机的一端贯穿箱体和第一轴承座并与第一轴承座之间转动连接，转轴的顶部固定安装有连接板，连接板的顶部设有放置板，放置板的表面设有放置槽，且放置板的底部开有漏液孔，箱体的顶部固定安装有油漆箱，油漆箱的顶部设有进液斗。该实用新型专利技术利用离心力的原理使得上漆更加均匀，同时油漆可以循环使用，不仅避免污染还能减少油漆的浪费。油漆的浪费。油漆的浪费。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件均匀上漆的装置
[0001]本技术涉及汽车零部件加工领域，具体为一种用于汽车零部件均匀上漆的装置。
技术介绍
[0002]随着人们物质生活水平的不断提高，小汽车变得越来越普及，但是汽车在使用的时候难免出现零部件的损坏，因此很多的企业开始生产相应的汽车零部件，多数的汽车零部件的表面都是需要经过涂漆处理，但是传统的给汽车零部件上漆的装置容易出现油漆厚度不一致，油漆浪费严重的问题。
[0003]针对上述存在的问题提出了本技术，该种用于汽车零部件均匀上漆的装置可以有效解决汽车零部件上漆质量差，油漆浪费严重的问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽车零部件均匀上漆的装置，解决了汽车零部件上漆质量差，油漆浪费严重的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车零部件均匀上漆的装置，包括箱体，所述箱体的底部固定安装有两个相对称的支撑腿，且箱体底部的中部固定安装有U型架，且U型架的底部固定嵌设有第一电机，所述第一电机的输出端固定安装有减速电机，所述减速电机的输出端固定安装有转轴，所述箱体的内底壁固定安装有第一轴承座，且转轴远离减速电机的一端贯穿箱体和第一轴承座并与第一轴承座之间转动连接，所述转轴的顶部固定安装有连接板，所述连接板的顶部设有放置板，所述放置板的表面设有放置槽，且放置板的底部开有漏液孔，所述箱体的顶部固定安装有油漆箱，所述油漆箱的顶部设有进液斗，且油漆箱的左右内壁均固定安装有第二轴承座，且两个第二轴承座之间转动连接有转杆，所述转杆的外表面固定套接有搅拌杆，所述油漆箱的左侧面固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端依次贯穿油漆箱和左侧的第二轴承座并与转杆的左端固定连接，所述油漆箱的底部连通有排液管，所述排液管的表面设有智能阀，且排液管的底部连通有横管，所述横管的底部连通有支管，所述箱体的右侧面固定安装抽液泵，所述抽液泵的上下两端分别连通有进液管和出液管，所述进液管远离抽液泵的一端与箱体的右端底部连通，所述出液管远离抽液泵的一端与油漆箱的右端顶部连通，所述箱体的正面设有箱门。
[0008]优选的，所述支撑腿的底部设有防滑垫。
[0009]优选的，所述连接板与放置板之间为可拆卸设计。
[0010]优选的，所述漏液孔的数量为六个，且六个漏液孔呈环形均匀分布在放置板的底部。
[0011]优选的，所述搅拌杆的数量为三个，且三个搅拌杆呈水平等距离分布在转杆的外
表面。
[0012]优选的，所述搅拌杆的上下两端与油漆箱的上下内壁之间均留有间隙。
[0013]优选的，所述支管的数量为四个，且四个支管呈水平等距离分布在横管的底部。
[0014]优选的，所述箱门与箱体之间的连接处设有密封垫。
[0015](三)有益效果
[0016]本技术提供了一种用于汽车零部件均匀上漆的装置，具备以下有益效果：
[0017](1)该用于汽车零部件均匀上漆的装置，排液管、智能阀、横管以及支管之间的配合可以将油漆定量的均匀的滴落到汽车零部件的上表面，然后汽车零部件随着放置板转的时候，油漆会自动摊开，确保汽车零部件表面油漆厚度的一致。
[0018](2)该用于汽车零部件均匀上漆的装置，第二电机、第二轴承座、转杆以及搅拌杆之间的配合，对油漆箱内的油漆不断的进行混合搅拌，防止油漆的沉积产生油漆分层的现象，确保上漆的质量。
[0019](3)该用于汽车零部件均匀上漆的装置，抽液泵、进液管和出液管之间的配合，将上漆过程中多余的油漆及时的回收到油漆箱内部，避免油漆由于固化造成的浪费，节约成本。
附图说明
[0020]图1为本技术主体正视图的剖视图；
[0021]图2为本技术主体的正视图；
[0022]图3为本技术图1中A处的放大示意图；
[0023]图4为本技术放置板的俯视图。
[0024]图中：1箱体、2支撑腿、3 U型架、4第一电机、5减速电机、6转轴、7第一轴承座、8连接板、9放置板、10放置槽、11漏液孔、12油漆箱、13进液斗、14第二轴承座、15转杆、16搅拌杆、17第二电机、18排液管、19智能阀、20横管、21支管、22抽液泵、23进液管、24出液管、25箱门。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种用于汽车零部件均匀上漆的装置，包括箱体1，其特征在于：箱体1的底部固定安装有两个相对称的支撑腿2，支撑腿2的底部设有防滑垫，增加装置的稳定性，且箱体1底部的中部固定安装有U型架3，且U型架3的底部固定嵌设有第一电机4，第一电机4的输出端固定安装有减速电机5，减速电机5的输出端固定安装有转轴6，箱体1的内底壁固定安装有第一轴承座7，且转轴6远离减速电机5的一端贯穿箱体1和第一轴承座7并与第一轴承座7之间转动连接，转轴6的顶部固定安装有连接板8，连接板8的顶部设有放置板9，连接板8与放置板9之间为可拆卸设计，方便拆卸放置板9，放置板9的表面设有放置槽10，且放置板9的底部开有漏液孔11，漏液孔11的数量为六个，且
六个漏液孔11呈环形均匀分布在放置板9的底部，放置板9上的油漆可以通过漏液孔11滴到箱体1的底部再次回收利用，避免浪费，箱体1的顶部固定安装有油漆箱12，油漆箱12的顶部设有进液斗13，且油漆箱12的左右内壁均固定安装有第二轴承座14，且两个第二轴承座14之间转动连接有转杆15，转杆15的外表面固定套接有搅拌杆16，搅拌杆16的数量为三个，且三个搅拌杆16呈水平等距离分布在转杆15的外表面，搅拌更加的充分，搅拌杆16的上下两端与油漆箱12的上下内壁之间均留有间隙，避免搅拌杆16与油漆箱12的上下内壁发生刮擦，油漆箱12的左侧面固定安装有第二电机17，第二电机17的输出端依次贯穿油漆箱12和左侧的第二轴承座14并与转杆15的左端固定连接，油漆箱12的底部连通有排液管18，排液管18的表面设有智能阀19，且排液管18的底部连通有横管20，横管20的底部连通有支管21，支管21的数量为四个，且四个支管21呈水平等距离分布在横管20的底部，将油漆均匀的滴落到放置槽10内的汽车零部件的表面，箱体1的右侧面固定安装抽液泵22，抽液泵22的上下两端分别连通有进液管23和出液管24，进液管23远离抽液泵22的一端与箱体1的右端底部连通，出液管24远离抽液泵22的一端与油漆箱12的右端顶部连通，箱体1的正面设有箱门25，箱门25与箱体1之间的连接处设有密封本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件均匀上漆的装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的底部固定安装有两个相对称的支撑腿(2)，且箱体(1)底部的中部固定安装有U型架(3)，且U型架(3)的底部固定嵌设有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出端固定安装有减速电机(5)，所述减速电机(5)的输出端固定安装有转轴(6)，所述箱体(1)的内底壁固定安装有第一轴承座(7)，且转轴(6)远离减速电机(5)的一端贯穿箱体(1)和第一轴承座(7)并与第一轴承座(7)之间转动连接，所述转轴(6)的顶部固定安装有连接板(8)，所述连接板(8)的顶部设有放置板(9)，所述放置板(9)的表面设有放置槽(10)，且放置板(9)的底部开有漏液孔(11)，所述箱体(1)的顶部固定安装有油漆箱(12)，所述油漆箱(12)的顶部设有进液斗(13)，且油漆箱(12)的左右内壁均固定安装有第二轴承座(14)，且两个第二轴承座(14)之间转动连接有转杆(15)，所述转杆(15)的外表面固定套接有搅拌杆(16)，所述油漆箱(12)的左侧面固定安装有第二电机(17)，所述第二电机(17)的输出端依次贯穿油漆箱(12)和左侧的第二轴承座(14)并与转杆(15)的左端固定连接，所述油漆箱(12)的底部连通有排液管(18)，所述排液管(18)的表面设有智能阀(19)，且排液管(18)的底部连通有横管(20)，所述横管(20)的底部连通有支管(21)，所述箱体(1)的右侧面固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：李俊，
申请(专利权)人：安徽宜安精密机械零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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