本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰发泡件加工快速出模装置,包括工作台,所述工作台顶面两侧均固接有立板,立板的上端通过螺钉固接有顶板,所述工作台顶面两侧和顶板底面两侧分别通过滚动轴承转动连接有丝杆一和丝杆二,且同侧所述丝杆一和丝杆二之间均通过焊接有连接片,两根所述丝杆一的下端均穿过工作台并通过传送链条转动连接,所述工作台下端一侧还固定有伺服电机,伺服电机的输出端与传送链条的输入端固定连接,所述丝杆一和丝杆二外壁分别通过螺纹连接有安装块一和安装块二。本实用新型专利技术结构精简,设计合理,且能实现发泡件的快速出模,还能避免注料孔堵塞现象的发生,大大提高了发泡件成型的效率。了发泡件成型的效率。了发泡件成型的效率。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰发泡件加工快速出模装置
[0001]本技术涉及汽车内饰生产设备
,尤其涉及一种汽车内饰发泡件加工快速出模装置。
技术介绍
[0002]汽车内饰包括方向盘套、座椅套、车门内饰、汽车地垫、汽车防滑垫等在内的汽车内部的所有装饰物,汽车内饰发泡件加工采用模具成型工艺,在完成发泡压制后就需要将发泡件取出,这就要用到辅助机构来实现。
[0003]现有技术多采用人工将其取出,由于发泡件模具温度较高,在对发泡件取放时容易烫伤工人手臂,加上发泡件在发泡时容易渗入注料孔或注料管内,直接取出会导致发泡件断开滞留在注料孔或注料管内导致堵塞,在下次压铸时容易造成缺料现象的发生,大大影响了发泡件的生产质量,所以研究一种汽车内饰发泡件加工快速出模装置是很有必要的。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车内饰发泡件加工快速出模装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种汽车内饰发泡件加工快速出模装置,包括工作台,所述工作台顶面两侧均固接有立板,立板的上端通过螺钉固接有顶板,所述工作台顶面两侧和顶板底面两侧分别通过滚动轴承转动连接有丝杆一和丝杆二,且同侧所述丝杆一和丝杆二之间均通过焊接有连接片,两根所述丝杆一的下端均穿过工作台并通过传送链条转动连接,所述工作台下端一侧还固定有伺服电机,伺服电机的输出端与传送链条的输入端固定连接,所述丝杆一和丝杆二外壁分别通过螺纹连接有安装块一和安装块二,两个安装块一和两个所述安装块二之间分别固接有下模和上模,所述下模和上模靠近一侧均设置有模腔,所述下模的模腔内壁固接有分隔板,分隔板将下模内的模腔分隔成多个下模腔,下模腔底面均开设有顶出槽,顶出槽内壁还滑动连接有顶出块,顶出块底面中心位置均固定有顶杆,所述顶杆下端均固定在工作台顶面上,所述上模的模腔之间均开设有缺口,上模的模腔中部还开设有注料孔,所述顶板底面中部两侧还固定有安装柱,安装柱底端均通过螺钉固接有安装板,所述安装板上还固定有注料管,所述注料孔上端还设有分料管,分料管均固定在安装柱上,所述注料管顶部均与分料管贯通连接,所述工作台顶面一侧还固定有存料桶,存料桶的输出端与分料管顶面之间还贯通连接有下料管,所述下料管上还安装有水泵。
[0007]优选的,所述分隔板设有多块并均匀分布在下模的模腔内上,且缺口的数量与分隔板一致,所述分隔板均滑动接触连接在缺口内。
[0008]优选的,所述丝杆一和丝杆二的直径一致,且丝杆一和丝杆二外壁的螺距一致,所述丝杆一和丝杆二外壁的螺纹旋向相反。
[0009]优选的,所述缺口的前后侧均贯穿上模。
[0010]优选的,所述顶出块顶面与下模模腔底面齐平,且顶出块与顶出槽内壁交接处还固定有密封垫。
[0011]优选的,所述注料管的数量与注料孔数量一致,且注料管均滑动连接在注料孔内。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、本技术结构精简,设计合理,且能实现发泡件的快速出模,还能避免注料孔堵塞现象的发生,大大提高了发泡件成型的效率;
[0014]2、本技术通过伺服电机带动丝杆一和丝杆二转动从而实现下模和上模逆向移动,进而实现快速合模和开模作业,操作简便,下模和上模移动稳定,很好的保证了发泡件生产质量和大大提高了发泡件生产的效率;
[0015]3、本技术在上模下移合模后,此时注料管上移使其移动至注料孔上侧位置,在汽车内饰发泡件发泡反应时,发泡件膨胀至注料孔内,当完成发泡件成型后,上模上移使注料管将注料孔内的发泡件顶出,从而达到疏通注料孔的效果,很好的保证了汽车内饰发泡件的连续生产作业。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种汽车内饰发泡件加工快速出模装置的结构示意图;
[0017]图2为本技术提出的一种汽车内饰发泡件加工快速出模装置中上模的内部结构图;
[0018]图3为本技术提出的一种汽车内饰发泡件加工快速出模装置中下模的内部结构图。
[0019]图中:工作台1、立板2、顶板3、丝杆一4、丝杆二5、连接片 6、传送链条7、伺服电机8、安装块一9、安装块二10、下模11、上模12、分隔板13、下模腔14、顶出块15、顶杆16、缺口17、注料孔18、安装柱19、安装板20、注料管21、分料管22、存料桶23、下料管24、水泵25。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]实施例一
[0022]参照图1
‑
3,一种汽车内饰发泡件加工快速出模装置,包括工作台1,工作台1顶面两侧均固接有立板2,立板2的上端通过螺钉固接有顶板3,工作台1顶面两侧和顶板3底面两侧分别通过滚动轴承转动连接有丝杆一4和丝杆二5,且同侧丝杆一4和丝杆二5之间均通过焊接有连接片6,两根丝杆一4的下端均穿过工作台1并通过传送链条7转动连接,工作台1下端一侧还固定有伺服电机8,伺服电机8的输出端与传送链条7的输入端固定连接,丝杆一4和丝杆二5 外壁分别通过螺纹连接有安装块一9和安装块二10,两个安装块一9 和两个安装块二10之间分别固接有下模11和上模12,下模11和上模12内均设有加热组件,下模11和上模12靠近一侧均设置有模腔,下模11的模腔内壁固接有分隔板13,分隔板13将下模11内的模腔分隔成多个下模腔14,下模腔14底面均开设有顶出槽,顶出槽内壁还滑动连接有顶
出块15,顶出块15底面中心位置均固定有顶杆16,顶杆16下端均固定在工作台1顶面上,上模12的模腔之间均开设有缺口17,上模12的模腔中部还开设有注料孔18,顶板3底面中部两侧还固定有安装柱19,安装柱19底端均通过螺钉固接有安装板20,安装板20上还固定有注料管21,注料孔18上端还设有分料管22,分料管22均固定在安装柱19上,注料管21顶部均与分料管22贯通连接,工作台1顶面一侧还固定有存料桶23,存料桶23的输出端与分料管22顶面之间还贯通连接有下料管24,下料管24上还安装有水泵25。
[0023]丝杆一4和丝杆二5的直径一致,且丝杆一4和丝杆二5外壁的螺距一致,丝杆一4和丝杆二5外壁的螺纹旋向相反,从而在丝杆一 4和丝杆二5转动时实现下模11和上模12逆向移动。
[0024]缺口17的前后侧均贯穿上模12,从而使上模12能顺利移动至下模11内,顶出块15顶面与下模11模腔底面齐平,且顶出块15与顶出槽内壁交接处还固定有密封垫,从而使聚氨酯泡沫塑料原料达到密封的效果,避免聚氨酯泡沫塑料原料流出造成资源的浪费。
[0025]注料管21的数量与注料孔18数量一致,且注料管21均滑动连接在注料孔18内,从而完成多个发泡件同时下料作业。
[0026]在使用时,首先通过伺服电机8本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰发泡件加工快速出模装置,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)顶面两侧均固接有立板(2),立板(2)的上端通过螺钉固接有顶板(3),所述工作台(1)顶面两侧和顶板(3)底面两侧分别通过滚动轴承转动连接有丝杆一(4)和丝杆二(5),且同侧所述丝杆一(4)和丝杆二(5)之间均通过焊接有连接片(6);两根所述丝杆一(4)的下端均穿过工作台(1)并通过传送链条(7)转动连接,所述工作台(1)下端一侧还固定有伺服电机(8),伺服电机(8)的输出端与传送链条(7)的输入端固定连接,所述丝杆一(4)和丝杆二(5)外壁分别通过螺纹连接有安装块一(9)和安装块二(10),两个安装块一(9)和两个所述安装块二(10)之间分别固接有下模(11)和上模(12),所述下模(11)和上模(12)靠近一侧均设置有模腔,所述下模(11)的模腔内壁固接有分隔板(13),分隔板(13)将下模(11)内的模腔分隔成多个下模腔(14),下模腔(14)底面均开设有顶出槽,顶出槽内壁还滑动连接有顶出块(15),顶出块(15)底面中心位置均固定有顶杆(16),所述顶杆(16)下端均固定在工作台(1)顶面上;所述上模(12)的模腔之间均开设有缺口(17),上模(12)的模腔中部还开设有注料孔(18),所述顶板(3)底面中部两侧还固定有安装柱(19),安装柱(19)底端均通过螺钉固接有安装板(20),所述安装板(20)上还固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙乾,
申请(专利权)人:吉林省恒通机电设备有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。