一种带有防护组件的电动自行车锂电池制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有防护组件的电动自行车锂电池，包括防护外壳，所述防护外壳的内部设置有锂电池，所述防护外壳的内部对称设置有挡板，所述防护外壳的内壁端部对称开设有凹槽，所述挡板的端部与凹槽卡合连接，所述挡板与凹槽之间连接有转轴，所述挡板的表面对称贯穿开设有贯穿槽，所述锂电池的顶部设置有贯穿过贯穿槽内部的电线，其中一个所述挡板的端部对称开设有连接槽；本实用新型专利技术通过设计的防护外壳，使得在需要把锂电池放置到防护外壳内部时，可以通过设计的挡板、凹槽、转轴、贯穿槽、电线、连接槽、连接块、卡槽、卡扣、顶盖、螺孔、贯穿孔和紧固螺钉方便快捷的进行安装，相比较现有的技术，大大提高了对锂电池的防护处理。理。理。

【技术实现步骤摘要】
一种带有防护组件的电动自行车锂电池


[0001]本技术属于电动自行车锂电池
，具体涉及一种带有防护组件的电动自行车锂电池。

技术介绍

[0002]电动自行车锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的，可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池，由于其自身的高技术要求限制，只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。
[0003]现有的电动自行车锂电池在使用时仍然存在一些不足之处：现有的电动自行车锂电池并没有任何防护外壳，当发生碰撞时，会直接对电动自行车锂电池本体造成损伤，从而导致电动自行车锂电池的使用寿命缩短。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带有防护组件的电动自行车锂电池，以解决上述
技术介绍
中提出现有的电动自行车锂电池并没有任何防护外壳，当发生碰撞时，会直接对电动自行车锂电池本体造成损伤，从而导致电动自行车锂电池的使用寿命缩短的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有防护组件的电动自行车锂电池，包括防护外壳，所述防护外壳的内部设置有锂电池，所述防护外壳的内部对称设置有挡板，所述防护外壳的内壁端部对称开设有凹槽，所述挡板的端部与凹槽卡合连接，所述挡板与凹槽之间连接有转轴，所述挡板的表面对称贯穿开设有贯穿槽，所述锂电池的顶部设置有贯穿过贯穿槽内部的电线，其中一个所述挡板的端部对称开设有连接槽，另一个所述挡板的表面对称固定有连接块，所述连接块与连接槽卡合连接，所述连接块的端部开设有卡槽，所述连接槽的内壁固定有卡扣，所述卡扣与卡槽卡合连接，所述防护外壳的顶部套设有顶盖，所述防护外壳的两侧对称开设有螺孔，所述顶盖的两侧对称贯穿开设有贯穿孔，所述顶盖的侧面设置有贯穿过贯穿孔内部与螺孔连接的紧固螺钉，所述紧固螺钉与螺孔卡合连接。
[0006]优选的，所述防护外壳的两侧对称设置有提手，所述提手与防护外壳之间连接有固定轴，所述防护外壳的两侧对称固定有固定扣，所述提手与固定扣卡合连接。
[0007]优选的，所述固定扣为塑料材质构件，所述固定扣与提手的表面贴合。
[0008]优选的，所述提手为金属材质构件，所述提手的端部为弧形结构。
[0009]优选的，所述螺孔的横截面为圆形结构，所述螺孔与贯穿孔的横截面相等。
[0010]优选的，所述卡扣的端部为弧形结构，所述卡扣与卡槽的内壁贴合。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.本技术通过设计的防护外壳，使得在需要把锂电池放置到防护外壳内部时，可以通过设计的挡板、凹槽、转轴、贯穿槽、电线、连接槽、连接块、卡槽、卡扣、顶盖、螺
孔、贯穿孔和紧固螺钉方便快捷的进行安装，相比较现有的技术，大大提高了对锂电池的防护处理。
[0013]2.本技术通过设计的提手，使得在需要移动锂电池时，可以通过设计的固定扣和固定轴便捷的提手旋出，然后通过提手提起锂电池进行移动。
附图说明
[0014]图1为本技术的外观结构示意图；
[0015]图2为本技术中图1的A处放大示意图；
[0016]图3为本技术的挡板结构示意图；
[0017]图4为本技术中图1的B处放大示意图；
[0018]图中：1、防护外壳；2、锂电池；3、挡板；4、凹槽；5、转轴；6、贯穿槽；7、电线；8、连接槽；9、连接块；10、卡槽；11、卡扣；12、顶盖；13、螺孔；14、贯穿孔；15、紧固螺钉；16、提手；17、固定轴；18、固定扣。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1
[0021]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种带有防护组件的电动自行车锂电池，包括防护外壳1，防护外壳1的内部设置有锂电池2，防护外壳1的内部对称设置有挡板3，防护外壳1的内壁端部对称开设有凹槽4，挡板3的端部与凹槽4卡合连接，挡板3与凹槽4之间连接有转轴5，挡板3的表面对称贯穿开设有贯穿槽6，锂电池2的顶部设置有贯穿过贯穿槽6内部的电线7，其中一个挡板3的端部对称开设有连接槽8，另一个挡板3的表面对称固定有连接块9，连接块9与连接槽8卡合连接，连接块9的端部开设有卡槽10，连接槽8的内壁固定有卡扣11，卡扣11与卡槽10卡合连接，防护外壳1的顶部套设有顶盖12，防护外壳1的两侧对称开设有螺孔13，顶盖12的两侧对称贯穿开设有贯穿孔14，顶盖12的侧面设置有贯穿过贯穿孔14内部与螺孔13连接的紧固螺钉15，紧固螺钉15与螺孔13卡合连接，通过紧固螺钉15与螺孔13卡合连接，便于对锂电池2进行防护。
[0022]实施例2
[0023]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种带有防护组件的电动自行车锂电池，包括防护外壳1，防护外壳1的内部设置有锂电池2，防护外壳1的内部对称设置有挡板3，防护外壳1的内壁端部对称开设有凹槽4，挡板3的端部与凹槽4卡合连接，挡板3与凹槽4之间连接有转轴5，挡板3的表面对称贯穿开设有贯穿槽6，锂电池2的顶部设置有贯穿过贯穿槽6内部的电线7，其中一个挡板3的端部对称开设有连接槽8，另一个挡板3的表面对称固定有连接块9，连接块9与连接槽8卡合连接，连接块9的端部开设有卡槽10，连接槽8的内壁固定有卡扣11，卡扣11与卡槽10卡合连接，防护外壳1的顶部套设有顶盖12，防护外壳1的两侧对称开设有螺孔13，顶盖12的两侧对称贯穿开设有贯穿孔14，顶盖12的侧面设置有贯
穿过贯穿孔14内部与螺孔13连接的紧固螺钉15，紧固螺钉15与螺孔13卡合连接，通过紧固螺钉15与螺孔13卡合连接，便于对锂电池2进行防护。
[0024]本实施例中，优选的，防护外壳1的两侧对称设置有提手16，提手16与防护外壳1之间连接有固定轴17，防护外壳1的两侧对称固定有固定扣18，提手16与固定扣18卡合连接，通过提手16与固定扣18卡合连接，便于对提手16进行固定限位。
[0025]本实施例中，优选的，固定扣18为塑料材质构件，固定扣18与提手16的表面贴合，便于对提手16进行固定。
[0026]本实施例中，优选的，提手16为金属材质构件，提手16的端部为弧形结构，便于提起提手16。
[0027]本实施例中，优选的，螺孔13的横截面为圆形结构，螺孔13与贯穿孔14的横截面相等，便于紧固螺钉15贯穿过贯穿孔14的内部与螺孔13连接。
[0028]本实施例中，优选的，卡扣11的端部为弧形结构，卡扣11与卡槽10的内壁贴合，便于卡扣11与卡槽1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有防护组件的电动自行车锂电池，包括防护外壳(1)，其特征在于：所述防护外壳(1)的内部设置有锂电池(2)，所述防护外壳(1)的内部对称设置有挡板(3)，所述防护外壳(1)的内壁端部对称开设有凹槽(4)，所述挡板(3)的端部与凹槽(4)卡合连接，所述挡板(3)与凹槽(4)之间连接有转轴(5)，所述挡板(3)的表面对称贯穿开设有贯穿槽(6)，所述锂电池(2)的顶部设置有贯穿过贯穿槽(6)内部的电线(7)，其中一个所述挡板(3)的端部对称开设有连接槽(8)，另一个所述挡板(3)的表面对称固定有连接块(9)，所述连接块(9)与连接槽(8)卡合连接，所述连接块(9)的端部开设有卡槽(10)，所述连接槽(8)的内壁固定有卡扣(11)，所述卡扣(11)与卡槽(10)卡合连接，所述防护外壳(1)的顶部套设有顶盖(12)，所述防护外壳(1)的两侧对称开设有螺孔(13)，所述顶盖(12)的两侧对称贯穿开设有贯穿孔(14)，所述顶盖(12)的侧面设置有贯穿过贯穿孔(14)内部与螺孔(13)连接的紧固螺钉(15)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦伟，付靖峰，
申请(专利权)人：无锡沃蓝科技有限公司，
类型：新型
国别省市：