一种带密码锁打气筒制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带密码锁打气筒，包括打气筒和密码锁，打气筒包括有气筒本体、出气口、活塞I、活塞杆以及驱动活塞杆在气筒本体内滑动的手柄组件，活塞I设在气筒本体内且与活塞杆同步滑动，密码锁包括有锁壳、锁头、锁条和密码轮锁芯，锁条一端连接在锁壳内，锁条另一端连接锁头，锁壳固定或一体设置在气筒本体一侧，手柄组件包括有位于气筒本体外部且与活塞杆固定或一体设置的手柄座，手柄座向锁壳一侧延伸有锁片，锁片上具有供锁头插设的锁口，锁头外壁上设有用于将锁片抵压在锁壳上从而限制活塞杆滑动的止锁块。本实用新型专利技术提供的带密码锁打气筒，锁既可以通过锁条用于锁车，同时通过锁头上的止锁块将锁片抵压在锁壳上，实现对活塞杆锁定。对活塞杆锁定。对活塞杆锁定。

【技术实现步骤摘要】
一种带密码锁打气筒


[0001]本技术涉及一种带密码锁打气筒。

技术介绍

[0002]防盗锁和打气筒，是摩托车或自行车在防盗和打气时不或缺的工件，在中国专利CN00246678.3 中提出了一种带打气筒的防盗锁，把车锁和气筒合二为一，这种锁既能充气又能锁车。但这种带打气筒的防盗锁，仅仅是把打气筒与车锁简单的结合，两者使用互不干涉，车锁无法同时具备锁车和将打气筒的活塞杆锁定，使其无法进行打气的功能。

技术实现思路

[0003]本技术的目的：为了克服现有技术的缺陷，本技术提供了一种带密码锁打气筒，所述的密码锁既可以用于锁车，同时又能用于打气筒的活塞杆锁定，使其无法进行打气。
[0004]本技术的技术方案：一种带密码锁打气筒，包括打气筒和密码锁，所述的打气筒包括有气筒本体、出气口、活塞I、活塞杆以及驱动活塞杆在气筒本体内滑动的手柄组件，活塞I设在气筒本体内且与活塞杆同步滑动，所述的密码锁包括有锁壳、锁头、锁条和密码轮锁芯，锁条一端连接在锁壳内，锁条另一端连接锁头，密码轮锁芯装设在锁壳上用于锁定锁头，所述锁壳固定或一体设置在气筒本体一侧，所述手柄组件包括有位于气筒本体外部且与活塞杆固定或一体设置的手柄座，所述手柄座向锁壳一侧延伸有锁片，所述锁片上具有供锁头插设的锁口，所述锁头外壁上设有用于将锁片抵压在锁壳上从而限制活塞杆滑动的止锁块。
[0005]采用上述技术方案，密码轮锁芯与锁头配合锁定，所述的密码锁既可以通过锁条用于锁车，同时又通过锁头上的止锁块将锁片抵压在锁壳上，实现对活塞杆的锁定，避免其滑动打气。
[0006]本技术的再进一步设置：所述气筒本体位于手柄座一端装设有套筒，所述气筒本体与套筒螺纹配合，所述锁壳与套筒固定或一体设置。
[0007]采用上述再进一步设置，所述的气筒本体与套筒螺纹配合，套筒与锁壳体固定或一体设置，实现锁壳体与气筒本体的连接，连接结构简单，牢固，不易分离。
[0008]本技术的再进一步设置：所述锁壳包括有分体设置的锁壳体和锁头支撑板，所述锁壳体与套筒固定或一体设置，所述锁头支撑板一侧弯设有连接脚，所述套筒靠近手柄座一端设有供连接脚嵌入的安装槽，在所述连接脚和安装槽内壁之间穿设有定位件，所述密码轮锁芯一端装设在锁壳体内，另一端穿设锁头支撑板设置，所述套筒对应密码轮锁芯一侧壁呈弧形设置。
[0009]采用上述再进一步设置，锁壳结构简单，密码轮锁芯装设在锁壳体与锁头支撑板之间，便于安装，且锁壳体与套筒固定或一体设置，锁头支撑板一侧弯设有的连接脚固定在套筒的安装槽内，从而实现对密码轮锁芯的两端进行固定，避免远离锁壳体一端的密码轮
锁芯与气筒本体偏离。
[0010]本技术的再更进一步设置：所述的打气筒还包括有活塞筒和活塞II，所述活塞筒滑动设置在气筒本体内且位于活塞杆外周，所述活塞II设置在气筒本体内且与活塞筒同步滑动，所述活塞筒靠近手柄座的一端设置有安装头，所述安装头中部开设供活塞杆穿设的活动口。
[0011]采用上述再更进一步设置，打气时，通过手柄组件驱动活塞杆向外滑动，当活塞I抵触安装头时，可带动活塞筒同步向外滑动，双活塞的设置，可增加一次的打气量，从而加快打气效率。
[0012]本技术的再更进一步设置：所述手柄组件还包括有转动连接在手柄座上的手柄把手，所述手柄把手在收拢时，可与套筒外壁贴合。
[0013]采用上述再更进一步设置，手柄把手可转动，便于收纳。
附图说明
[0014]图1为本技术具体实施例的结构图；
[0015]图2为本技术具体实施例中密码锁的爆炸图；
[0016]图3为本技术具体实施例中打气筒的爆炸图；
[0017]图4为本技术具体实施例的内部结构图；
[0018]图5为本技术具体实施例中锁头的结构图；
[0019]图6为本技术具体实施例中锁头支撑板的结构图；
[0020]图7为本技术具体实施例中锁壳体与套筒的结构图。
[0021]打气筒100，密码锁200，气筒本体110，出气口120，活塞I 130，活塞杆140，手柄组件150，锁壳210，锁头220，锁条230，密码轮锁芯240，手柄座151，锁片160，锁口161，止锁块221，套筒300，锁壳体211，锁头支撑板212，连接脚2121，安装槽310，活塞筒170，活塞II 180，安装头190，手柄把手152。
具体实施方式
[0022]下面将结合附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]需要说明，在本专利技术中如涉及“I”、“II”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
[0024]如图1
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7所示，本技术的一种带密码锁打气筒，包括打气筒100和密码锁200，所述的打气筒100包括有气筒本体110、出气口120、活塞I 130、活塞杆140以及驱动活塞杆140在气筒本体110内滑动的手柄组件150，活塞I 130设在气筒本体110内且与活塞杆140同步滑动，所述的密码锁200包括有锁壳210、锁头220、锁条230和密码轮锁芯240，锁条230一端连接在锁壳210内，锁条230另一端连接锁头220，密码轮锁芯240装设在锁壳210上用于锁定锁头220，所述锁壳210固定或一体设置在气筒本体110一侧，所述手柄组件150包括有位于气筒本体110外部且与活塞杆140固定或一体设置的手柄座151，所述手柄座151向锁壳
210一侧延伸有锁片160，所述锁片160上具有供锁头220插设的锁口161，所述锁头220外壁上设有用于将锁片160抵压在锁壳210上从而限制活塞杆140滑动的止锁块221。密码轮锁芯240与锁头220配合锁定，所述的密码锁200既可以通过锁条230用于锁车，同时又通过锁头220上的止锁块221将锁片160抵压在锁壳210上，实现对活塞杆140的锁定，避免其滑动打气。
[0025]本技术的具体实施例，所述气筒本体110位于手柄座151一端装设有套筒300，所述气筒本体110与套筒300螺纹配合，所述锁壳210与套筒300固定或一体设置；所述锁壳210包括有分体设置的锁壳体211和锁头支撑板212，所述锁壳体211与套筒300固定或一体设置，所述锁头支撑板212一侧弯设有连接脚2121，所述套筒300靠近手柄座151一端设有供连接脚2121嵌入的安装槽310，在所述连接脚2121和安装槽310内壁之间穿设有定位件，所述密码轮锁芯240一端装设在锁壳体211内，另一端穿设锁头支撑板212设置，所述套筒300对应密码轮锁芯240一侧壁呈弧形设置。锁壳210结构简单，密码轮锁芯240装设在锁壳体2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带密码锁打气筒，包括打气筒和密码锁，所述的打气筒包括有气筒本体、出气口、活塞I、活塞杆以及驱动活塞杆在气筒本体内滑动的手柄组件，活塞I设在气筒本体内且与活塞杆同步滑动，所述的密码锁包括有锁壳、锁头、锁条和密码轮锁芯，锁条一端连接在锁壳内，锁条另一端连接锁头，密码轮锁芯装设在锁壳上用于锁定锁头，其特征在于，所述锁壳固定或一体设置在气筒本体一侧，所述手柄组件包括有位于气筒本体外部且与活塞杆固定或一体设置的手柄座，所述手柄座向锁壳一侧延伸有锁片，所述锁片上具有供锁头插设的锁口，所述锁头外壁上设有用于将锁片抵压在锁壳上从而限制活塞杆滑动的止锁块。2.根据权利要求1所述的一种带密码锁打气筒，其特征在于：所述气筒本体位于手柄座一端装设有套筒，所述气筒本体与套筒螺纹配合，所述锁壳与套筒固定或一体设置。3.根据权利要求2所述的一种带密码锁打气筒，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢传慧，詹显光，
申请(专利权)人：浙江中立集团有限公司，
类型：新型
国别省市：