夹具人工快速切换定位机构制造技术

本实用新型专利技术属于工装夹具领域，具体涉及夹具人工快速切换定位机构，包括导轨，所述导轨上滑动连接有滑座，所述滑座的上端焊接有连接座，所述连接座的上端焊接有装夹架，所述装夹架内开设有轴孔，所述轴孔内转动连接有连接轴，所述连接轴的左端焊接有导轮，所述导轨的上端焊接有支撑座，所述支撑座的内侧设置有旋钮。本方案通过设计装夹架、导轮方便安装板件，且设计卡块、支撑环和导杆等部件构成自动限位装置对板件限位，通过气缸推动夹紧板夹紧板件，可实现快捷装夹定位，提高了工作效率；通过设计螺纹杆、连接座、导轨和滑座等部件，构成调节机构，可调节装夹架之间的间距，方便对不同宽度的板件进行装夹，适用性好。适用性好。适用性好。

【技术实现步骤摘要】
夹具人工快速切换定位机构


[0001]本技术属于工装夹具领域，具体涉及夹具人工快速切换定位机构。

技术介绍

[0002]目前在对板件进行加工过程中，常需要进行多工序处理，从而在加工时，需要更换夹具以应对不同的加工工序。
[0003]但是现有的夹具在使用时，尤其是进行切换定位时，装夹很不方便，难以进行快速装夹，导致工作效率较低，影响加工效率，在加工完成后也不方便快速取出。因此，需要对现有技术进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供夹具人工快速切换定位机构，解决了对于板件进行快速切换时难以进行快速定位的问题。
[0005]为了达到上述目的，本技术提供夹具人工快速切换定位机构，包括导轨，所述导轨上滑动连接有滑座，所述滑座的上端焊接有连接座，所述连接座的上端焊接有装夹架，所述装夹架内开设有轴孔，所述轴孔内转动连接有连接轴，所述连接轴的左端焊接有导轮，所述导轨的上端焊接有支撑座，所述支撑座的内侧设置有旋钮，所述旋钮的表面固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆与连接座通过螺纹连接；
[0006]所述导轨的下端焊接有底架，所述底架的背部焊接有支撑板，所述支撑板的表面固定安装有气缸，所述气缸的气缸杆的末端固定安装有夹紧板，所述夹紧板的表面接触连接有板件，所述板件滑动安装于装夹架内侧，所述板件与导轮接触，所述装夹架的外侧焊接有连接套，所述连接套的内部滑动连接有导杆，所述导杆的外侧套接有弹簧，所述导杆的左端焊接有支撑环，所述支撑环的表面焊接有卡块，所述卡块与装夹架滑动连接，所述卡块与板件接触，所述卡块的端部呈斜面结构。
[0007]本技术的原理在于：使用时，将板件对准两个装夹架，将板件滑入装夹架内侧，使得板件推动卡块，由于卡块端头设计斜面结构，可使得卡块向板件外侧移动，使得支撑环压缩弹簧，当板件的尾端经过卡块后，在弹簧的压缩弹力作用下，卡块复位，抵在板件的尾端，然后启动气缸，气缸的气缸杆移动，气缸杆带动夹紧板靠近板件，从而将板件夹紧，即可实现装夹，方便快捷；当需要将板件取下时，用手推动卡块，使得卡块向外侧移动，然后将板件抽出即可，下料方便；当需要调节装夹架之间的间距时，转动旋钮，旋钮带动螺纹杆转动，螺纹杆与连接座发生螺纹运动，产生相对位移，使得连接座发生水平移动，从而带动装夹架和滑座发生水平移动，实现装夹架之间的间距调节，便于装夹不同宽度的板件。
[0008]本技术的有益效果在于：本方案通过设计装夹架、导轮方便安装板件，且设计卡块、支撑环和导杆等部件构成自动限位装置对板件限位，通过气缸推动夹紧板夹紧板件，可实现快捷装夹定位，提高了工作效率；通过设计螺纹杆、连接座、导轨和滑座等部件，构成调节机构，可调节装夹架之间的间距，方便对不同宽度的板件进行装夹，适用性好。
[0009]进一步，所述连接轴的右端通过螺纹连接有限位环，所述限位环与装夹架的表面接触。通过限位环的设计，防止导轮发生脱落。
[0010]进一步，所述支撑座内开设有通孔，所述通孔内转动连接有螺纹杆。通过通孔的设计，为螺纹杆提供了转动空间。
[0011]进一步，所述螺纹杆的数量为两个，两个所述螺纹杆在旋钮的两端呈对称分布。通过设计两个对称的螺纹杆，可同时对两个装夹架进行调节，使用方便。
[0012]进一步，所述弹簧的一端与连接套的内部接触，所述弹簧的另一端与装夹架接触。弹簧具有弹性，可使得卡块被推动后发生自动复位。
附图说明
[0013]图1为本专利技术实施例夹具人工快速切换定位机构的示意图；
[0014]图2为本专利技术实施例夹具人工快速切换定位机构的图1的俯视图；
[0015]图3为本专利技术实施例夹具人工快速切换定位机构的图1的导轨侧视图；
[0016]图4为本专利技术实施例夹具人工快速切换定位机构的图1的A部结构放大图；
[0017]图5为本专利技术实施例夹具人工快速切换定位机构的图2的B部结构放大图。
具体实施方式
[0018]下面通过具体实施方式进一步详细说明：
[0019]说明书附图中的附图标记包括：导轨1、滑座2、连接座3、装夹架4、轴孔5、连接轴6、导轮7、限位环8、支撑座9、通孔10、旋钮11、螺纹杆12、底架13、支撑板14、气缸15、气缸杆16、夹紧板17、板件18、连接套19、导杆20、弹簧21、支撑环22、卡块23。
[0020]如图1、图2、图3所示，本实施例提供夹具人工快速切换定位机构，包括导轨1，导轨1上滑动连接滑座2，滑座2的上端焊接连接座3，连接座3的上端焊接装夹架4，装夹架4内开设轴孔5，轴孔5内转动连接连接轴6，连接轴6的左端焊接导轮7，连接轴6的右端通过螺纹连接限位环8，限位环8与装夹架4的表面接触，通过限位环8的设计，防止导轮7发生脱落。
[0021]如图1、图4所示，导轨1的上端焊接支撑座9，支撑座9内开设通孔10，通孔10内转动连接螺纹杆12，通过通孔10的设计，为螺纹杆12提供了转动空间，支撑座9的内侧设置旋钮11，旋钮11的表面固定连接螺纹杆12，螺纹杆12与连接座3通过螺纹连接，螺纹杆12的数量为两个，两个螺纹杆12在旋钮11的两端呈对称分布，通过设计两个对称的螺纹杆12，可同时对两个装夹架4进行调节，使用方便。
[0022]如图1、图2所示，导轨1的下端焊接底架13，底架13的背部焊接支撑板14，支撑板14的表面固定安装气缸15，气缸15的气缸杆16的末端固定安装夹紧板17，夹紧板17的表面接触连接板件18，板件18滑动安装于装夹架4内侧，板件18与导轮7接触，
[0023]如图5所示，装夹架4的外侧焊接连接套19，连接套19的内部滑动连接导杆20，导杆20的外侧套接弹簧21，弹簧21的一端与连接套19的内部接触，弹簧21的另一端与装夹架4接触，弹簧21具有弹性，可使得卡块23被推动后发生自动复位，导杆20的左端焊接支撑环22，支撑环22的表面焊接卡块23，卡块23与装夹架4滑动连接，卡块23与板件18接触，卡块23的端部呈斜面结构。
[0024]本技术具体实施过程如下：使用时，将板件18对准两个装夹架4，将板件18滑
入装夹架4内侧，使得板件18推动卡块23，由于卡块23端头设计斜面结构，可使得卡块23向板件18外侧移动，使得支撑环22压缩弹簧21，当板件18的尾端经过卡块23后，在弹簧21的压缩弹力作用下，卡块23复位，抵在板件18的尾端，然后启动气缸15，气缸15的气缸杆16移动，气缸杆16带动夹紧板17靠近板件18，从而将板件18夹紧，即可实现装夹，方便快捷；当需要将板件18取下时，用手推动卡块23，使得卡块23向外侧移动，然后将板件18抽出即可，下料方便；当需要调节装夹架4之间的间距时，转动旋钮11，旋钮11带动螺纹杆12转动，螺纹杆12与连接座3发生螺纹运动，产生相对位移，使得连接座3发生水平移动，从而带动装夹架4和滑座2发生水平移动，实现装夹架4之间的间距调节，便于装夹不同宽度的板件18。
[0025]本方案通过设计装夹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.夹具人工快速切换定位机构，包括导轨，其特征在于：所述导轨上滑动连接有滑座，所述滑座的上端焊接有连接座，所述连接座的上端焊接有装夹架，所述装夹架内开设有轴孔，所述轴孔内转动连接有连接轴，所述连接轴的左端焊接有导轮，所述导轨的上端焊接有支撑座，所述支撑座的内侧设置有旋钮，所述旋钮的表面固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆与连接座通过螺纹连接；所述导轨的下端焊接有底架，所述底架的背部焊接有支撑板，所述支撑板的表面固定安装有气缸，所述气缸的气缸杆的末端固定安装有夹紧板，所述夹紧板的表面接触连接有板件，所述板件滑动安装于装夹架内侧，所述板件与导轮接触，所述装夹架的外侧焊接有连接套，所述连接套的内部滑动连接有导杆，所述导杆的外侧套接有弹簧，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱卫兵，向铭，刘映生，
申请(专利权)人：重庆昱奕自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：