一种多功能数控车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能数控车床，包括车床本体，所述车床本体前后两端分别固定安装有第一侧板和第二侧板，所述第一侧板侧部安装有风机和水泵，所述第一侧板和第二侧板内侧分别开设有喷口和收集口，所述滑轨上设有移动架，所述移动架外端安装有电机，所述支撑座顶端设有气缸，所述推杆底端安装有刀头。该种多功能数控车床，能够满足刀头的位置的前后左右上下移动的加工需求，扩大了数控车床加工的适用范围；一方面可通过水流快速冲洗车床本体表面因加工产生的料渣并收集，另一方面可通过气流在快速吹干车床本体上端面的同时将残留的水渍和残渣吹动至收集盒内进行收集，满足了车床本体表面加工料渣的清理收集需求。床本体表面加工料渣的清理收集需求。床本体表面加工料渣的清理收集需求。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能数控车床


[0001]本技术涉及数控车床
，具体为一种多功能数控车床。

技术介绍

[0002]数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。而现有的数控车床功能较少，在进行零件加工后往往需要手动清理车床表面，降低了工作效率。为此，我们提出一种多功能数控车床。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种多功能数控车床，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能数控车床，包括车床本体，所述车床本体底端四角均设有支腿，且车床本体底端固定安装有托架，所述托架上搭设有收集盒，所述车床本体上开设有漏料槽和导流槽，所述车床本体端部固定安装有支撑板，所述支撑板上设有数控面板，所述车床本体前后两端分别固定安装有第一侧板和第二侧板，所述第一侧板侧部安装有风机和水泵，所述第一侧板和第二侧板内侧分别开设有喷口和收集口，所述第一侧板和第二侧板顶端均开设有滑轨，所述滑轨上设有移动架，所述移动架底端四角均设有电控轮，所述移动架外端安装有电机，所述电机的输出轴上套设有第二锥齿轮，所述移动架中部安装有丝杠，所述丝杠的螺杆外端套设有第一锥齿轮，且气缸的螺杆侧壁通过螺纹套接有滑座，所述滑座外端固定连接有支撑座，所述支撑座顶端设有气缸，所述气缸底端活塞插设有推杆，所述推杆底端安装有刀头，所述支撑座底端安装有位移传感器。
[0005]优选的，所述收集盒位于漏料槽正下方，且收集盒上端开口的长宽均大于漏料槽底端口部的长宽，所述漏料槽顶端与第二侧板内腔连通。
[0006]优选的，所述喷口和收集口分别位于第一侧板和第二侧板内侧底端，所述喷口和收集口的数量与导流槽的数量相等，且喷口、收集口与导流槽的位置横向一一对应。
[0007]优选的，所述第一侧板外端连通有导气管和导流管，所述导气管和导流管上分别设有气阀和水阀，且导气管和导流管末端分别与风机和水泵连通。
[0008]优选的，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮相互啮合连接。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种多功能数控车床，通过设置移动架、丝杠、气缸、推杆、电机、滑座、支撑座、位移传感器、电控轮和滑轨，能够满足刀头的位置的前后左右上下移动的加工需求，扩大了数控车床加工的适用范围；通过设置水泵、风机、导气管、气阀、导流管、水阀、第一侧板、第二侧板、喷口、收集口、导流槽、漏料槽和收集盒，
一方面可通过水流快速冲洗车床本体表面因加工产生的料渣并收集，另一方面可通过气流在快速吹干车床本体上端面的同时将残留的水渍和残渣吹动至收集盒内进行收集，满足了车床本体表面加工料渣的清理收集需求。
附图说明
[0010]图1为本技术的俯视图；
[0011]图2为本技术移动架的侧视图；
[0012]图3为本技术车床本体的侧剖图。
[0013]图中：1车床本体、11支腿、12漏料槽、13导流槽、14托架、15收集盒、2支撑板、3数控面板、4第一侧板、41风机、42水泵、43导气管、44 气阀、45喷口、5第二侧板、51收集口、6滑轨、7移动架、71丝杠、72第一锥齿轮、73滑座、74支撑座、75位移传感器、76电控轮、8电机、81第二锥齿轮、9气缸、91推杆、92刀头。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种多功能数控车床，包括车床本体1，所述车床本体1底端四角均设有支腿11，且车床本体1底端固定安装有托架14，所述托架14上搭设有收集盒15，所述车床本体1上开设有漏料槽12和导流槽13，导流槽13为矩形槽，槽深在1mm左右，主要用于引导气流和水流，所述车床本体1端部固定安装有支撑板2，所述支撑板2 上设有数控面板3，数控面板3包括控制主板、显示屏和控制开关按钮，所述车床本体1前后两端分别固定安装有第一侧板4和第二侧板5，所述第一侧板 4侧部安装有风机41和水泵42，风机41和水泵42通过导线与数控面板3的控制主板电性连接，且风机41和水泵42的控制开关设置于数控面板3上，所述第一侧板4外端连通有导气管43和导流管，所述导气管43和导流管上分别设有气阀44和水阀，且导气管43和导流管末端分别与风机41和水泵42 连通，气阀44和水阀均为电磁阀，均通过导线与数控面板3的控制主板电性连接，通过数控面板3可控制气阀44和水阀的启闭。所述第一侧板4和第二侧板5内侧分别开设有喷口45和收集口51，所述收集盒15位于漏料槽12正下方，且收集盒15上端开口的长宽均大于漏料槽12底端口部的长宽，所述漏料槽12顶端与第二侧板5内腔连通，废水将从收集口51流入第二侧板5 内腔，再从第二侧板5内腔流入漏料槽12内，进而可通过漏料槽12漏入收集盒15内进行收集。所述喷口45和收集口51分别位于第一侧板4和第二侧板5内侧底端，所述喷口45和收集口51的数量与导流槽13的数量相等，且喷口45、收集口51与导流槽13的位置横向一一对应，喷口45和收集口51 与导流槽13均设有多个，等距排列，喷口45喷出的水流或气流将通过导流槽13引导至收集口51内。所述第一侧板4和第二侧板5顶端均开设有滑轨6，所述滑轨6上设有移动架7，所述移动架7底端四角均设有电控轮76，所述电控轮76通过导线与数控面板3的控制主板电性连接，电控轮76底端位于滑轨6内，可沿着滑轨6横向移动，所述移动架7外端安装有电机8，所述电机8的输出轴上套设有第二锥齿轮81，电机8为正反转减速
电机，且电机8 通过导线与数控面板3的控制主板电性连接，其电机8的控制开关设置于数控面板3上，启动电机8即可带动第二锥齿轮81转动，所述移动架7中部安装有丝杠71，所述丝杠71的螺杆外端套设有第一锥齿轮72，且气缸9的螺杆侧壁通过螺纹套接有滑座73，所述第一锥齿轮72和第二锥齿轮81相互啮合连接，第二锥齿轮81转动将带动第一锥齿轮72转动，通过第一锥齿轮72 将带动丝杠71的螺杆转动，由于滑座73的侧部套设于丝杠71的滑杆上被限位，因此，当螺杆转动时，将带动滑座73横向移动。所述滑座73外端固定连接有支撑座74，所述支撑座74顶端设有气缸9，所述气缸9底端活塞插设有推杆91，所述推杆91底端安装有刀头92，气缸9通过导线与数控面板3 的控制主板电性连接，气缸9的控制开关设置于数控面板3上，所述支撑座 74底端安装有位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能数控车床，包括车床本体(1)，其特征在于：所述车床本体(1)底端四角均设有支腿(11)，且车床本体(1)底端固定安装有托架(14)，所述托架(14)上搭设有收集盒(15)，所述车床本体(1)上开设有漏料槽(12)和导流槽(13)，所述车床本体(1)端部固定安装有支撑板(2)，所述支撑板(2)上设有数控面板(3)，所述车床本体(1)前后两端分别固定安装有第一侧板(4)和第二侧板(5)，所述第一侧板(4)侧部安装有风机(41)和水泵(42)，所述第一侧板(4)和第二侧板(5)内侧分别开设有喷口(45)和收集口(51)，所述第一侧板(4)和第二侧板(5)顶端均开设有滑轨(6)，所述滑轨(6)上设有移动架(7)，所述移动架(7)底端四角均设有电控轮(76)，所述移动架(7)外端安装有电机(8)，所述电机(8)的输出轴上套设有第二锥齿轮(81)，所述移动架(7)中部安装有丝杠(71)，所述丝杠(71)的螺杆外端套设有第一锥齿轮(72)，且气缸(9)的螺杆侧壁通过螺纹套接有滑座(73)，所述滑座(73)外端固定连接有支撑座(74)，所述支撑座(74)顶端设有气...

【专利技术属性】
技术研发人员：王睿，毛秀亭，
申请(专利权)人：廊坊科泰达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：