喷涂控制方法及喷涂装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种喷涂控制方法及喷涂装置。喷涂控制方法包括：空压机构、喷枪供气机构、多个颜料输送机构与多个喷枪，还包括如下步骤：通过所述空压机构为所述喷枪供气机构与多个所述颜料输送机构输送气流；通过所述喷枪供气机构为多个所述喷枪提供喷气动力；通过多个所述颜料输送机构分别向多个喷枪输送相应的颜料。相较于人工调整喷枪的喷涂颜料，上述喷涂控制方法能够根据需要切换不同的喷涂颜色，从而使得对货车的喷涂更加方便。而使得对货车的喷涂更加方便。而使得对货车的喷涂更加方便。

【技术实现步骤摘要】
喷涂控制方法及喷涂装置


[0001]本专利技术涉及货车喷涂的
，特别是涉及喷涂控制方法及喷涂装置。

技术介绍

[0002]铁路货车根据实际的使用情况会对货车车辆进行标识涂打作业，传统的标识涂打作业均是通过人工进行的。例如：操作者利用人力或电动小车运行到车辆的特定部位，需要手持漏模和喷漆枪进行标识涂打。但是，有时需要改变喷枪的喷涂颜色，此时只能依靠操作者自行选择相应的喷枪，从而使得在对货车进行喷涂时十分不方便。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对货车进行喷涂时十分不方便的问题，提供一种喷涂控制方法及喷涂装置。
[0004]一种喷涂控制方法。所述喷涂控制方法包括：空压机构、喷枪供气机构、多个颜料输送机构与多个喷枪，还包括如下步骤：通过所述空压机构为所述喷枪供气机构与多个所述颜料输送机构输送气流；通过所述喷枪供气机构为多个所述喷枪提供喷气动力；通过多个所述颜料输送机构分别向多个喷枪输送相应的颜料。
[0005]一种喷涂装置，采用所述的喷涂控制方法，还包括：空压模块，用于为所述喷枪供气机构与多个所述颜料输送机构输送气流；喷枪供气模块，用于为多个所述喷枪提供喷气动力；颜料输送模块，用于为多个所述喷枪输送颜料。
[0006]在其中一个实施例中，在通过所述空压机构为所述喷枪供气机构与多个所述颜料输送机构输送气流的步骤中，所述空压机构包括空气压缩机与空气过滤器，所述空气压缩机通过所述空气过滤器向所述喷枪供气机构与所述颜料输送机构输送气流。
[0007]在其中一个实施例中，在通过所述喷枪供气机构为所述喷枪提供喷气动力的步骤中，所述喷枪供气机构包括第一输送管路、第一调压阀、第一压力表与第一电磁阀，所述第一输送管路用于将所述喷枪供气机构输送的气流输送至所述喷枪，通过所述第一调压阀调节所述第一输送管路内的气压，通过所述第一压力表监控所述第一输送管路内的气压，通过所述第一电磁阀控制所述第一输送管路的通断。
[0008]在其中一个实施例中，所述喷涂控制方法还包括多个油水分离机构，在通过多个所述颜料输送机构分别向多个喷枪输送颜料的步骤中，通过所述空压机构为多个所述油水分离机构输送气流，通过多个所述油水分离机构分别对多个颜料输送机构所输送的颜料进行油水分离操作。
[0009]在其中一个实施例中，在通过多个所述颜料输送机构分别向多个喷枪输送颜料的步骤中，多个所述颜料输送机构分别携带有不同色系的预设颜料，所述颜料输送机构包括第二输送管路、第二调压阀、第二压力表、第一双隔膜泵、第二电磁阀与涂料桶，通过所述第二输送管路接收所述喷枪供气机构输送的气流，通过所述第二调压阀调节所述第二输送管路内的气压，通过所述第二压力表监控所述第二输送管路内的气压，通过所述第二电磁阀
控制所述第二输送管路的通断，通过所述第一双隔膜泵将所述涂料桶内的颜料抽入所述第二输送管路，将所述第二输送管路与所述喷枪相连。
[0010]在其中一个实施例中，在通过多个所述油水分离机构分别对多个颜料输送机构所输送的颜料进行油水分离操作中，所述油水分离机构包括第三输送管路、第三调压阀、第三压力表、第三电磁阀与第一油水分离器，通过所述第三输送管路接收所述喷枪供气机构输送的气流，通过所述第三调压阀调节所述第三输送管路内的气压，通过所述第三压力表监控所述第三输送管路内的气压，通过所述第三电磁阀控制所述第三输送管路与所述喷枪的连通或阻断，通过所述第一油水分离器实现对所述颜料输送机构中流向所述喷枪的颜料进行油水分离。
[0011]在其中一个实施例中，在通过多个所述颜料输送机构分别向多个喷枪输送颜料的步骤中，所述颜料输送机构还包括颜料稳压阀，通过所述稳压阀对颜料在所述第二输送管路中输送的稳压。
[0012]在其中一个实施例中，所述喷涂控制方法还包括清洗机构，通过所述清洗机构对多个所述喷枪进行清洗操作。
[0013]在其中一个实施例中，所述喷涂控制方法还包括吹干机构，通过所述吹干机构对多个所述喷枪进行吹干操作。
[0014]上述喷涂控制方法在使用时，首先根据喷涂的需要(需要用到几种颜色的颜料)，确定喷枪的使用个数。例如：需要用到四种颜色的颜料，可以选择四个颜料输送机构以及四个喷枪。即四个喷枪可以分别将四个颜料输送机构中所携带的四种颜料独立喷出，进一步地，通过喷枪供气机构与多个喷枪同时相连，当需要其中一个喷枪进行喷漆时，通过阀体将除目标喷枪(指此时需要喷射使用的喷枪)之外的其他所有喷枪进行关闭阻断，即喷枪供气机构只能将气流输送至目标喷枪处，以及相应的颜色输送机构可以将相应的颜料输送至喷枪，即喷枪便可以进行颜料喷涂操作。当需要改变另一个喷枪进行喷射时，只需将之前使用的喷枪所对应的阀体关闭，将另一个喷枪上相应的阀体打开，此时，喷枪供气机构即可将气流输送至喷枪处，以及相应的颜色输送机构可以将相应的颜料输送至喷枪，即实现另一个喷枪的喷涂操作。相较于人工调整喷枪的喷涂颜料，上述喷涂控制方法能够根据需要切换不同的喷涂颜色，从而使得对货车的喷涂更加方便。
[0015]上述喷涂装置在使用时，通过空压模块保证了喷涂装置运行时所需要的气流，通过喷枪供气模块保证喷枪喷射时的喷气动力，通过颜料输送模块为喷涂装置提供所需的颜料，通过阀体模块实现将所需的颜料输送至喷枪，即无需通过人工方式调整喷枪的喷涂颜料,有效保证了喷涂装置的喷涂效果。
附图说明
[0016]图1为喷涂控制方法的流程图；
[0017]图2为喷涂控制方法的控制流程图；
[0018]图3为喷涂装置的控制流程图。
[0019]10、空压模块，20、喷枪供气模块，30、颜料输送模块，100、空压机构，110、空气压缩机，120、空气过滤器，200、喷枪供气机构，210、第一输送管路，220、第一调压阀，230、第一压力表，240、第一电磁阀，300、颜色输送机构，301、第二输送管路，302、第二调压阀，303、第二
压力表，304、第一双隔膜泵，305、第二电磁阀，306、涂料桶，307、稳压阀，310、油水分离机构，311、第三输送管路，312、第三调压阀，313、第三压力表，314、第三电磁阀，315、第一油水分离器，400、喷枪。
具体实施方式
[0020]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术。但是本专利技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似改进，因此本专利技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0021]如图1和图2所示，在一个实施例中，具体地，一种喷涂控制方法，所述喷涂控制方法包括：空压机构100、喷枪供气机构200、多个颜料输送机构与多个喷枪400，还包括如下步骤：
[0022]S100、通过所述空压机构100为所述喷枪供气机构200与多个所述颜料输送机构输送气流；
[0023]S200、通过所述喷枪供气机构200为多个所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种喷涂控制方法，其特征在于，所述喷涂控制方法包括：空压机构、喷枪供气机构、多个颜料输送机构与多个喷枪，还包括如下步骤：通过所述空压机构为所述喷枪供气机构与多个所述颜料输送机构输送气流；通过所述喷枪供气机构为多个所述喷枪提供喷气动力；通过多个所述颜料输送机构分别向多个喷枪输送相应的颜料。2.根据权利要求1所述的喷涂控制方法，其特征在于，在通过所述空压机构为所述喷枪供气机构与多个所述颜料输送机构输送气流的步骤中，所述空压机构包括空气压缩机与空气过滤器，所述空气压缩机通过所述空气过滤器向所述喷枪供气机构与所述颜料输送机构输送气流。3.根据权利要求1所述的喷涂控制方法，其特征在于，在通过所述喷枪供气机构为所述喷枪提供喷气动力的步骤中，所述喷枪供气机构包括第一输送管路、第一调压阀、第一压力表与第一电磁阀，所述第一输送管路用于将所述喷枪供气机构输送的气流输送至所述喷枪，通过所述第一调压阀调节所述第一输送管路内的气压，通过所述第一压力表监控所述第一输送管路内的气压，通过所述第一电磁阀控制所述第一输送管路的通断。4.根据权利要求1所述的喷涂控制方法，其特征在于，所述喷涂控制方法还包括多个油水分离机构，在通过多个所述颜料输送机构分别向多个喷枪输送颜料的步骤中，通过所述空压机构为多个所述油水分离机构输送气流，通过多个所述油水分离机构分别对多个颜料输送机构所输送的颜料进行油水分离操作。5.根据权利要求4所述的喷涂控制方法，其特征在于，在通过多个所述颜料输送机构分别向多个喷枪输送颜料的步骤中，多个所述颜料输送机构分别携带有不同色系的预设颜料，所述颜料输送机构包括第二输送管路、第二调压阀、第二压力表、第一双隔膜泵、第二电磁阀与涂料桶，通过所述第二输送管路接收所述喷枪供...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪昆，丁颖，王文刚，边志宏，王蒙，王萌，焦杨，马瑞峰，王浩然，杨胜，
申请(专利权)人：北京铁科合力科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：