一种便于安装的离合器箱体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的离合器箱体，具体涉及离合器技术领域，包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和支撑板的侧壁上固定连接有固定座，所述第一固定板的上表面固定连接有第一壳体，所述第一壳体的外侧壁上转动连接有第一转动块，所述第一壳体的顶部螺钉连接有第一连接板，所述第二固定板的上表面固定连接有第二壳体，所述第二壳体的底部固定连接有第二连接板。本实用新型专利技术通过螺钉将第二固定板进行固定，然后握住并抬起第一固定板，使第一连接板上的第一连接螺孔和第二连接板上的第二连接螺孔向对应，通过螺钉将固定座进行固定，最后通过螺钉将第一连接板和第二连接板相固定，通过这种安装的方法能够节省离合器的安装时间。器的安装时间。器的安装时间。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的离合器箱体


[0001]本技术涉及离合器
，更具体地说，本技术涉及一种便于安装的离合器箱体。

技术介绍

[0002]离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合，对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底，调节和修理方便，外廓尺寸小，质量小，耐磨性好和有足够的散热能力，操作方便省力。
[0003]但是在实际使用时，离合器的体积和质量较大，在对离合器进行安装时，较大的体积和质量对安装造成影响，且在安装完成后离合器工作易造成离合器箱体的晃动吗，对离合器的正常工作造成影响，甚至会缩短离合器的使用寿命，为此我们提出一种便于安装的离合器箱体。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种便于安装的离合器箱体，通过便于安装的离合器箱体，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的离合器箱体，包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板的下表面对称固定连接有两个支撑板，所述第一固定板和支撑板的侧壁上固定连接有固定座，所述第一固定板的上表面固定连接有第一壳体，所述第一壳体的外侧壁上转动连接有第一转动块，所述第一壳体的顶部螺钉连接有第一连接板，所述第二固定板的上表面固定连接有第二壳体，所述第二壳体的底部固定连接有第二连接板，所述第二壳体的外侧壁上转动连接有第二转动块。
[0006]进一步的，所述固定座上开设有多个第一固定螺孔。
[0007]进一步的，所述第一壳体的内部设有第一离合器组件，所述第二壳体内部设有第二离合器组件。
[0008]进一步的，所述第一连接板上开设有多个第一连接螺孔。
[0009]进一步的，所述第二固定板上开设有多个第二固定螺孔，所述第二固定板上螺钉连接有多个限位块。
[0010]进一步的，所述第二连接板上开设有多个第二连接螺孔，所述第二连接板上开设有开口。
[0011]进一步的，所述第一转动块上开设有第一滑槽，所述第二转动块上开设有第二滑槽。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]1、通过设置，与现有技术相比，首先握住并抬起第二固定板，通过螺钉将第二固定板进行固定，然后握住并抬起第一固定板，使第一连接板上的第一连接螺孔和第二连接板上的第二连接螺孔向对应，通过螺钉将固定座进行固定，最后通过螺钉将第一连接板和第二连接板相固定，通过这种安装的方法能够节省离合器的安装时间，以及降低所消耗的精力；
[0014]2、通过设置，与现有技术相比，通过设置的第一转动块和第二转动块绕着与第一壳体和第二壳体铰接的位置转动，使第一转动块和第二转动块的一端与设备的侧壁紧密接触，然后对第一转动块和第二转动块进行固定，能够有效的防止离合器在工作时，离合器箱体的晃动，保证离合器的正常工作。
附图说明
[0015]图1为本技术的第一固定板示意图。
[0016]图2为本技术的第一固定板俯视图。
[0017]图3为本技术的第二固定板示意图。
[0018]图4为本技术的第二固定板俯视图。
[0019]附图标记为：1、第一固定板；2、第一转动块；3、支撑板；4、第一连接板；5、第一连接螺孔；6、第一离合器组件；7、第一壳体；8、固定座；9、第一固定螺孔；10、第一滑槽；11、限位块；12、第二固定板；13、第二转动块；14、第二连接板；15、第二连接螺孔；16、第二壳体；17、第二离合器组件；18、第二固定螺孔；19、开口；20、第二滑槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如附图1
‑
4所示的一种便于安装的离合器箱体，包括第一固定板1和第二固定板12，第一固定板1的下表面对称固定连接有两个支撑板3，第一固定板1和支撑板3的侧壁上固定连接有固定座8，第一固定板1的上表面固定连接有第一壳体7，第一壳体7的外侧壁上转动连接有第一转动块2，第一壳体7的顶部螺钉连接有第一连接板4，第二固定板12的上表面固定连接有第二壳体16，第二壳体16的底部固定连接有第二连接板14，第二壳体16的外侧壁上转动连接有第二转动块13。
[0022]在一个优选地实施方式中，固定座8上开设有多个第一固定螺孔9，以便于通过螺钉配合第一固定螺孔9对固定座8机型固定。
[0023]在一个优选地实施方式中，第一壳体7的内部设有第一离合器组件6，第二壳体16内部设有第二离合器组件17，以便于对第一离合器组件6和第二离合器组件17进行安装。
[0024]在一个优选地实施方式中，第一连接板4上开设有多个第一连接螺孔5，以便于通过第一连接螺孔5对第一连接板4进行固定。
[0025]在一个优选地实施方式中，第二固定板12上开设有多个第二固定螺孔18，第二固定板12上螺钉连接有多个限位块11，以便于通过第二固定螺孔18的第二固定板12进行固
定，通过限位块11对第二壳体16的位置进行限定。
[0026]在一个优选地实施方式中，第二连接板14上开设有多个第二连接螺孔15，第二连接板14上开设有开口19，以便于通过第二连接螺孔15对第二连接板14进行固定，通过第二连接板14上开设的开口19方便对第一离合器组件5和第二离合器组件17进行安装。
[0027]在一个优选地实施方式中，第一转动块2上开设有第一滑槽10，第二转动块13上开设有第二滑槽20，以便于转动杆在第一滑槽10和第二滑槽20的内部转动，同时通过改变转动杆在滑槽内部的位置，改变第一转动块2和第二转动块13的固定距离，使固定的方式更加多样。
[0028]本技术工作原理：将第一离合器组件6安装在第一壳体7的内部，通过螺钉将第一连接板4安装在第一壳体7的顶部，将第二离合器组件17安装在第二壳体16的内部，握住并抬起第二固定板12，通过螺钉穿过第二固定螺孔18将第二固定板12固定设备的侧壁上，握住并抬起第一固定板1，使第一连接板4上的第一连接螺孔5和第二连接板14上的第二连接螺孔15相对应，通过螺钉穿过第一固定螺孔9将固定座8固定在设备的侧壁上，通过螺钉穿过第一连接螺孔5和第二连接螺孔15，将第一连接板4和第二连接板14固定在一起，使第一壳体7和第二壳体16内部的第一离合器组件6和第二离合器组件17相连接，使离合器能够正常工作，握住并拉动第一转动块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的离合器箱体，包括第一固定板(1)和第二固定板(12)，其特征在于：所述第一固定板(1)的下表面对称固定连接有两个支撑板(3)，所述第一固定板(1)和支撑板(3)的侧壁上固定连接有固定座(8)，所述第一固定板(1)的上表面固定连接有第一壳体(7)，所述第一壳体(7)的外侧壁上转动连接有第一转动块(2)，所述第一壳体(7)的顶部螺钉连接有第一连接板(4)，所述第二固定板(12)的上表面固定连接有第二壳体(16)，所述第二壳体(16)的底部固定连接有第二连接板(14)，所述第二壳体(16)的外侧壁上转动连接有第二转动块(13)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的离合器箱体，其特征在于：所述固定座(8)上开设有多个第一固定螺孔(9)。3.根据权利要求1所述的一种便于安装的离合器箱体，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：李贞，李爱国，朱存锋，顾大新，孟照勇，
申请(专利权)人：济南平安精工机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：