一种夹持装置、标定支架及汽车测量设备制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例公开了一种夹持装置、标定支架及汽车测量设备，包括：支撑架，用于连接所述标定支架；基座，用于放置平板电脑，所述基座转动连接于所述支撑架；旋转机构，包括连接件及转轴组件，所述连接件的一端连接所述基座，另一端转动连接于所述转轴组件，所述转轴组件安装于所述支撑架；其中，所述连接件、所述转轴组件及所述支撑架之间形成紧密配合，使得基座可相对于所述支撑架转动并能保持在固定的位置，以调节所述平板电脑的使用角度。通过上述方式，可以实现将平板电脑放置于标定支架上，同时也能调节平板电脑的使用角度。同时也能调节平板电脑的使用角度。同时也能调节平板电脑的使用角度。

【技术实现步骤摘要】
一种夹持装置、标定支架及汽车测量设备


[0001]本技术实施例涉及汽车标定
，尤其涉及一种夹持装置、标定支架及汽车测量设备。

技术介绍

[0002]先进高级驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistant System)，简称ADAS，是利用安装于车上的各式各样的传感器，在第一时间收集车内外的环境数据，进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理，从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险，以引起注意和提高安全性的主动安全技术。ADAS采用的传感器主要有摄像头、雷达、激光和超声波等，可以探测光、热、压力或其它用于监测汽车状态的变量，通常位于车辆的前后保险杠、侧视镜、驾驶杆内部或者挡风玻璃上。在车辆使用过程中，震动、碰撞、环境温湿度等均会使上述传感器的物理安装状态发生改变，故需要不定期进行校准或标定。
[0003]通常在标定支架上挂载标定元件，对安装于汽车上的各式各样的传感器进行标定，以提高汽车的安全性。在汽车标定的工作流程中，工作人员需要将标定支架推到指定位置，然而在标定过程中需要使用平板电脑，工作人员在用双手推动标定支架的同时，无法携带平板电脑，而现有的标定支架上也无平板电脑夹持装置。

技术实现思路

[0004]本技术实施例旨在提供一种夹持装置、标定支架及汽车测量设备，以解决标定支架上无法放置平板电脑的技术问题。
[0005]本技术实施例解决其技术问题采用以下技术方案：提供一种夹持装置，应用于标定支架，包括：支撑架，用于连接所述标定支架；
[0006]基座，用于放置平板电脑，所述基座转动连接于所述支撑架；
[0007]旋转机构，包括连接件及转轴组件，所述连接件的一端连接所述基座，另一端转动连接于所述转轴组件，所述转轴组件安装于所述支撑架；
[0008]其中，所述连接件、所述转轴组件及所述支撑架之间形成紧密配合，使得基座可相对于所述支撑架转动并能保持在固定的位置，以调节所述平板电脑的使用角度。
[0009]在一些实施例中，所述连接件包括第一连接部和从所述第一连接部的一端延伸形成的第二连接部；
[0010]所述第一连接部转动连接于所述转轴组件，所述第二连接部固定于所述基座。
[0011]在一些实施例中，所述转轴组件包括转轴及自所述转轴一端延伸形成的轴帽，所述第一连接部套设于所述转轴，且所述第一连接部可相对所述转轴转动。
[0012]在一些实施例中，所述转轴组件包括螺帽和弹性垫圈，所述螺帽用于将所述连接件紧固于所述转轴；
[0013]所述弹性垫圈套设于所述转轴，且所述弹性垫圈设于所述螺帽与所述第一连接部之间。
[0014]在一些实施例中，所述旋转机构还包括镶件，所述镶件固定于所述支撑架的内部，所述轴帽收容并固定于所述镶件。
[0015]在一些实施例中，所述支撑架上设置有开口，所述开口用于显露所述连接件，以使所述连接件在所述开口内相对于所述转轴转动。
[0016]在一些实施例中，在所述开口旁还设置有弧度刻度，用于辅助标识所述连接件在转动时的角度。
[0017]在一些实施例中，所述夹持装置还包括限位机构，所述限位机构安装于所述基座，用于将所述平板电脑限定于所述基座内。
[0018]在一些实施例中，所述限位机构包括压板、滑动件及扭簧，所述滑动件安装于所述基座，所述压板通过一连接轴转动连接于所述滑动件，所述扭簧套设于所述连接轴上，且所述扭簧连接于所述压板和所述滑动件之间。
[0019]在一些实施例中，所述限位机构还包括拉杆，所述基座上设置有滑槽，所述拉杆滑动设置于所述滑槽，所述拉杆的一端连接所述滑动件，另一端固设有第一限位件。
[0020]在一些实施例中，所述拉杆上套设有第二限位件，所述第二限位件可沿所述拉杆滑动，所述第二限位件与所述滑动件位于所述滑槽的不同测；
[0021]所述第一限位件与所述第二限位件之间设置有第一弹性件。
[0022]在一些实施例中，所述限位机构包括挡板、拉杆及套筒，所述基座上设置有滑槽，所述拉杆滑动设置于所述滑槽，所述拉杆的一端连接所述挡板，所述拉杆的另一端滑动设置于所述套筒内，所述挡板与所述套筒设于所述滑槽的不同侧。
[0023]在一些实施例中，所述拉杆设于所述套筒内的一端固设有第三限位件，所述第三限位件用于限制所述拉杆的行程；
[0024]所述套筒包括止挡部，所述止挡部和所述第三限位件之间设有第二弹性件。
[0025]本技术实施例还提供一种标定支架，包括：底座；
[0026]立架组件，连接于所述底座；
[0027]横梁组件，所述横梁组件安装于所述立架组件，且可沿竖直方向相对于所述立架组件移动，所述横梁组件用于挂载标定元件，所述标定元件用于标定汽车的高级辅助驾驶系统；及
[0028]上述的夹持装置，其中，所述支撑架安装于所述立架组件。
[0029]在一些实施例中，所述夹持装置与所述横梁组件设置于所述立架组件的不同侧。
[0030]本技术实施例还提供一种汽车测量设备，包括：上述的标定支架；及两个轮图像采集组件，所述两个图像采集组件横向间隔设置于所述横梁组件的两端，所述两个轮图像采集组件的视野范围分别用于覆盖汽车两侧的轮所处区域；
[0031]其中，所述平板电脑分别与所述两个轮图像采集组件电性连接以接收所述两个轮图像采集组件采集的数据，根据所述两个轮图像采集组件所采集的数据，测量所述汽车的轮状态。
[0032]本技术实施例还提供一种夹持装置，应用于标定支架，包括：
[0033]支撑架，用于连接所述标定支架；
[0034]基座，用于放置平板电脑，所述基座安装于所述支撑架；
[0035]限位机构，安装于所述基座，用于将所述平板电脑限定于所述基座内。
[0036]在一些实施例中，所述限位机构包括压板、滑动件及扭簧，所述滑动件安装于所述基座，所述压板通过一连接轴转动连接于所述滑动件，所述扭簧套设于所述连接轴上，且所述扭簧连接于所述压板和所述滑动件之间。
[0037]在一些实施例中，所述限位机构还包括拉杆，所述基座上设置有滑槽，所述拉杆滑动设置于所述滑槽，所述拉杆的一端连接所述滑动件，另一端固设有第一限位件。
[0038]在一些实施例中，所述拉杆上套设有第二限位件，所述第二限位件可沿所述拉杆滑动，所述第二限位件与所述滑动件位于所述滑槽的不同测；
[0039]所述第一限位件与所述第二限位件之间设置有第一弹性件。
[0040]在一些实施例中，所述限位机构包括挡板、拉杆及套筒，所述基座上设置有滑槽，所述拉杆滑动设置于所述滑槽，所述拉杆的一端连接所述挡板，所述拉杆的另一端滑动设置于所述套筒内，所述挡板与所述套筒设于所述滑槽的不同侧。
[0041]在一些实施例中，所述拉杆设于所述套筒内的一端固设有第三限位件，所述第三限位件用于限制所述拉杆的行程；
[0042]所述套筒包括止挡部，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种夹持装置，应用于标定支架，其特征在于，包括：支撑架，用于连接所述标定支架；基座，用于放置平板电脑，所述基座转动连接于所述支撑架；旋转机构，包括连接件及转轴组件，所述连接件的一端连接所述基座，另一端转动连接于所述转轴组件，所述转轴组件安装于所述支撑架；其中，所述连接件、所述转轴组件及所述支撑架之间形成紧密配合，使得基座可相对于所述支撑架转动并能保持在固定的位置，以调节所述平板电脑的使用角度。2.根据权利要求1所述的夹持装置，其特征在于，所述连接件包括第一连接部和从所述第一连接部的一端延伸形成的第二连接部；所述第一连接部转动连接于所述转轴组件，所述第二连接部固定于所述基座。3.根据权利要求2所述的夹持装置，其特征在于，所述转轴组件包括转轴及自所述转轴一端延伸形成的轴帽，所述第一连接部套设于所述转轴，且所述第一连接部可相对所述转轴转动。4.根据权利要求3所述的夹持装置，其特征在于，所述转轴组件包括螺帽和弹性垫圈，所述螺帽用于将所述连接件紧固于所述转轴；所述弹性垫圈套设于所述转轴，且所述弹性垫圈设于所述螺帽与所述第一连接部之间。5.根据权利要求4所述的夹持装置，其特征在于，所述旋转机构还包括镶件，所述镶件固定于所述支撑架的内部，所述轴帽收容并固定于所述镶件。6.根据权利要求5所述的夹持装置，其特征在于，所述支撑架上设置有开口，所述开口用于显露所述连接件，以使所述连接件在所述开口内相对于所述转轴转动。7.根据权利要求6所述的夹持装置，其特征在于，在所述开口旁还设置有弧度刻度，用于辅助标识所述连接件在转动时的角度。8.根据权利要求1所述的夹持装置，其特征在于，所述夹持装置还包括限位机构，所述限位机构安装于所述基座，用于将所述平板电脑限定于所述基座内。9.根据权利要求8所述的夹持装置，其特征在于，所述限位机构包括压板、滑动件及扭簧，所述滑动件安装于所述基座，所述压板通过一连接轴转动连接于所述滑动件，所述扭簧套设于所述连接轴上，且所述扭簧连接于所述压板和所述滑动件之间。10.根据权利要求9所述的夹持装置，其特征在于，所述限位机构还包括拉杆，所述基座上设置有滑槽，所述拉杆滑动设置于所述滑槽，所述拉杆的一端连接所述滑动件，另一端固设有第一限位件。11.根据权利要求10所述的夹持装置，其特征在于，所述拉杆上套设有第二限位件，所述第二限位件可沿所述拉杆滑动，所述第二限位件与所述滑动件位于所述滑槽的不同测；所述第一限位件与所述第二限位件之间设置有第一弹性件。
12.根据权利要求8所述的夹持装置，其特征在于，所述限位机构包括挡板、拉杆及套筒，所述基座上设置有滑槽，所述拉杆滑动设置于所述滑槽，所述拉杆的一端连接所述挡板，所述拉杆的另一端滑动设置于所述套筒内，所述挡板与所述套筒设于所述滑槽的不同侧。13.根据权利要求12所述的夹持装置，其特征在于，所述拉杆设于所述套筒内的一端固设有第三限位件，所述第三限位件用于限制所述拉杆的行程；所述套筒包括止挡部，所述止挡部和所述第三限位件之间设有第二弹性件。14.一种标定支架，其特征在于，包括：底座；立架组件，连接于所述底座；横梁组件，所述横梁组件安装于所述立架组件，且可沿竖直方向相对于所述立架组件移动...

【专利技术属性】
技术研发人员：张凯凯，
申请(专利权)人：深圳市道通科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：