一种抬头显示器显示屏老化保护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了车载或机载投影显示装置领域内的一种抬头显示器显示屏老化保护结构，包括设置在前挡玻璃和一级反射镜的光路之间且用于将显示屏信息反射到前挡玻璃上的曲面镜，所述曲面镜安装在固定支架上，曲面镜两侧和固定支架之间分别经转轴相连，任一侧的转轴与驱动电机经传动机构传动连接。本装置能有效避免显示屏长时间暴露在阳光下，延缓老化，保护显示屏正常使用，且设有限位保护机构，保证装置安全运行，适用于汽车、飞机等驾驶装备中。中。中。

【技术实现步骤摘要】
一种抬头显示器显示屏老化保护结构


[0001]本技术涉及车载或机载投影显示装置领域，特别涉及一种抬头显示器显示屏装置。

技术介绍

[0002]抬头显示器（HUD）应用于飞机上作为飞行辅助仪器之一，将飞行速度、自检测项目等信息投影到驾驶员正前方的风挡玻璃上，使得驾驶员在飞行过程中不低头，不用来回调整眼球焦距使得视觉疲劳，很大程度上加大了驾驶的安全性。随着汽车工业的发展和普及，HUD渐渐应用到汽车上。
[0003]目前，市面上的LCD方案的抬头显示器为了防止图像生成模块的显示屏温度过高受损坏，一般仅通过温度传感器调节LED的功率从而调节温度对显示屏的老化影响，但是基于光路可逆的原理，太阳光会经风挡玻璃折射到二级曲面镜上，再由二级曲面镜反射到一级反射镜，最后反射到图像生成模块的显示屏上，从而对显示屏产生辐射，且太阳光的辐射远大于LED的热量，大大加速了显示屏的老化，影响显示屏的使用寿命。
[0004]中国专利数据库中，公开了一种车载抬头显示器TFT屏保护罩，其公开号：CN207059931U，公开日：2018.03.02。该装置包括TFT显示屏、TFT排线、玻璃保护罩和玻璃保护罩固定结构，TFT液晶显示屏固定在照明系统上，TFT液晶显示屏的信号输入端连接有TFT排线，TFT排线插入于PCB板中，TFT液晶显示屏上方增设有玻璃保护罩，玻璃保护罩通过玻璃保护罩固定结构连接在TFT液晶显示屏上，玻璃保护罩与TFT液晶显示屏之间设置有一定的倾斜角度，该倾斜角度与TFT液晶显示屏的尺寸大小和玻璃保护罩距离TFT液晶显示屏的高度有关。设计安装时，调节该倾斜角度消除由TFT液晶显示屏反射形成的重影，另外玻璃保护罩上镀有防紫外线膜层，防止紫外线对TFT屏造成损伤。该装置的不足之处在于：1、在TFT屏外加装一层保护罩，该保护罩安装使用时需要抬高一定角度，在驾驶过程中又增添了一个视觉障碍，影响驾驶安全；2、保护罩的安装角度固定不能调节，不能根据不同车辆进行调节；3、装置稳定性不足，在车辆行驶至颠簸路面时投射的影像可能会产生晃动、重影模糊。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种抬头显示器显示屏老化保护结构，使其在显示器处于非显示状态时，通过调整曲面镜位置改变太阳光线的反射路线，避免显示屏受太阳光照射老化，延长HUD使用寿命。
[0006]本技术的目的通过以下技术方案实现：一种抬头显示器显示屏老化保护结构，包括设置在前挡玻璃和一级反射镜的光路之间且用于将显示屏信息反射到前挡玻璃上的曲面镜，所述曲面镜安装在固定支架上，所述曲面镜两侧和固定支架之间分别经转轴相连，任一侧的转轴与驱动电机经传动机构传动连接。
[0007]本装置的抬头显示器显示屏在非显示状态时，驱动电机接收到指令动作，通过传
动机构带动曲面镜运动，调节曲面镜，使曲面镜将太阳光线反射到显示屏之外，驱动电机停止转动，曲面镜也停止转动。本技术的有益效果在于：其可避免停车后显示屏受太阳光照射，从而达到延缓显示屏老化的效果；其结构简单，各部件均可固定安装在固定支架上，可减少公差叠加，使得控制精度更加精准。该装置适用于与适用于汽车、飞机等驾驶装备中的抬头显示装置配合使用。
[0008]进一步地，所述传动机构包括在转轴上过盈配合的旋转齿轮；驱动电机的输出轴端设有驱动齿轮；所述驱动齿轮与旋转齿轮相啮合，驱动曲面镜运动。该方案技术简单，便于安装和控制。
[0009]进一步地，所述固定支架上经开关板安装有控制驱动电机停止的单向开关，所述曲面镜上对应设有开关拨动臂，在曲面镜运动时用来触发单向开关，驱动电机断电停止。
[0010]进一步地，所述固定支架上设有用于限制曲面镜转动的限位凸起，作为装置的保护机构，防止曲面镜过度运动破坏单向开关。
[0011]进一步地，所述旋转齿轮为缺齿齿轮，结构简单，节省材料。
[0012]进一步地，所述驱动电机为步进马达，短距离频繁动作时控制精准，定位准确，可正反向转动。
附图说明
[0013]图1是本技术一种位置的结构示意图。
[0014]图2是本技术另一种位置的结构示意图。
[0015]图3是图1中A部分的局部放大图。
[0016]图4是图2中B部分的局部放大图。
[0017]图5是本技术的工作原理示意图。
[0018]上图中，1固定支架，2限位凸起，3曲面镜，4开关拨动臂，5旋转齿轮，6步进马达，7驱动齿轮，8开关板，9单向开关，10转轴，11前挡玻璃，12一级反射镜，13显示器，14显示屏，15太阳光线，16曲面镜状态一，17曲面镜状态二，18曲面镜状态一反射的太阳光线，19曲面镜状态二反射的太阳光线。
具体实施方式
[0019]如图1
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5所示，一种抬头显示器显示屏老化保护结构，包括设置在前挡玻璃11和一级反射镜12的光路之间且用于将显示屏14信息反射到前挡玻璃上11的曲面镜3，曲面镜3安装在固定支架1上，曲面镜3两侧和固定支架1之间分别经转轴10相连，任一侧的转轴10与驱动电机经传动机构传动连接。
[0020]传动机构包括在转轴10上过盈配合的旋转齿轮5；驱动电机的输出轴端设有驱动齿轮7；驱动齿轮7与旋转齿轮5相啮合，驱动曲面镜3运动。
[0021]固定支架1上经开关板8安装有控制驱动电机停止的单向开关9，曲面镜3上对应设有开关拨动臂4，在曲面镜3运动时用来触发开关板8的单向开关9制动。
[0022]固定支架1上设有用于限制曲面镜1转动的限位凸起2，作为装置的保护机构，防止曲面镜1过度运动破坏单向开关9。该限位凸起2可以直接在固定支架上冲压翻边获得。
[0023]旋转齿轮5为缺齿齿轮，结构简单，易于制造。
[0024]驱动电机为步进马达6，短距离频繁动作时控制精准，定位准确，可方便地进行正反向转动。
[0025]当显示器13工作时，显示屏14的显示图像经以一级反射镜12反射给曲面镜3，经曲面镜反射到前挡玻璃11上，驾驶员不需要低头即可看到驾驶参数或其他显示信息；当抬头显示器处于非显示状态，例如停车后，步进马达6接收到指令动作，通过旋转齿轮5和驱动齿轮7互相啮合，带动曲面镜3运动到开关板8处（图5中曲面镜状态一16运动到曲面镜状态二17的位置），开关板8的上的单向开关9被曲面镜3上的开关拨动臂4触碰，步进马达6接收到单向开关9指令停止转动，从而曲面镜3停止运动。在此位置处的曲面镜状态一反射的太阳光线18变换为曲面镜状态二反射的太阳光线19，从而使得曲面镜3将太阳光线15反射到显示屏14之外，避免显示屏14一直暴露在太阳光线15的照射下，延缓老化。
[0026]另外，为了避免曲面镜3在某种未知状态下未能停止运动而损坏单向开关9，在固定支架1底端设有限位凸起2，作为曲面镜3的硬开关，用来限制曲面镜3的旋转，此时步进马达6独自堵转，马达驱动芯片检测到步进马达6堵转从而停止给步进马达6供电，步进马达6停止转动，防止烧毁电机，保护整本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抬头显示器显示屏老化保护结构，包括设置在前挡玻璃和一级反射镜的光路之间且用于将显示屏信息反射到前挡玻璃上的曲面镜，所述曲面镜安装在固定支架上，其特征在于：所述曲面镜两侧和固定支架之间分别经转轴相连，任一侧的转轴与驱动电机经传动机构传动连接。2.根据权利要求1所述的一种抬头显示器显示屏老化保护结构，其特征在于：所述传动机构包括在转轴上过盈配合的旋转齿轮；驱动电机的输出轴端设有驱动齿轮；所述驱动齿轮与旋转齿轮相啮合。3.根据权利要求2所述的一种抬头显示器显示屏老化保护结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘敏，胡志强，郑笋健，许勤军，张正刚，
申请(专利权)人：扬州航盛科技有限公司，
类型：新型
国别省市：