一种具有过滤功能的汽车后排中间套枕注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有过滤功能的汽车后排中间套枕注塑模具，包括底座，所述底座的上侧设置有下模，所述下模的上侧设置有上模，所述底座的内部设置有调节丝杆，所述调节丝杆的外侧套接有丝杆螺母，所述丝杆螺母通过转轴转动连接有调节顶板，所述调节顶板的下端连接有滑动板；通过设计的调节手轮、丝杆螺母、调节丝杆、调节顶板和滑动板，在通过移动轮移动模具时，通过转动调节手轮带动调节丝杆转动，然后通过丝杆螺母和调节顶板的配合带动滑动板上下移动，在滑动板下移顶出移动轮时即可通过移动轮移动模具，在使用模具时可以反向转动调节手轮带动滑动板上移收起移动轮，防止因为移动轮进行支撑在使用时出现晃动的现象。为移动轮进行支撑在使用时出现晃动的现象。为移动轮进行支撑在使用时出现晃动的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种具有过滤功能的汽车后排中间套枕注塑模具


[0001]本技术属于注塑模具
，具体涉及一种具有过滤功能的汽车后排中间套枕注塑模具。

技术介绍

[0002]注塑模具加工是先将塑料加入模具中，然后模具沿两垂直轴不断旋转并使之加热，模内的塑料在重力和热能的作用下，逐渐均匀地涂布、熔融粘附于模腔的整个表面上，成型为所需要的形状，给冷却定型而制得。
[0003]现有的一种具有过滤功能的汽车后排中间套枕注塑模具在使用的时候，在底座上安装移动轮进行移动，这样在方便移动的同时在使用时由于移动轮的支撑会出现晃动影响注塑成型的问题，为此我们提出一种具有过滤功能的汽车后排中间套枕注塑模具。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有过滤功能的汽车后排中间套枕注塑模具，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的一种具有过滤功能的汽车后排中间套枕注塑模具在使用的时候，在底座上安装移动轮进行移动，这样在方便移动的同时在使用时由于移动轮的支撑会出现晃动影响注塑成型的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有过滤功能的汽车后排中间套枕注塑模具，包括底座，所述底座的上侧设置有下模，所述下模的上侧设置有上模，所述底座的内部设置有调节丝杆，所述调节丝杆的外侧套接有丝杆螺母，所述丝杆螺母通过转轴转动连接有调节顶板，所述调节顶板的下端连接有滑动板，所述滑动板与底座滑动连接，所述滑动板的下表面设置有移动轮，所述底座的一端设置有调节手轮，所述调节丝杆的一端穿过底座与调节手轮固定连接。
[0006]优选的，所述上模的内侧设置有注塑腔，所述上模的一侧设置有注塑孔，所述注塑孔的内部设置有过滤筒，所述过滤筒的一端设置有定位板，所述过滤筒的内部设置有内过滤网。
[0007]优选的，所述定位板卡合安装在注塑孔的一端，且过滤筒穿过定位板的内部。
[0008]优选的，所述内过滤网的截面形状为V形，且内过滤网的外侧与过滤筒固定连接。
[0009]优选的，所述下模的内部设置有脱模板，所述脱模板的上侧设置有脱模顶针，所述脱模板的两端设置有复位弹簧。
[0010]优选的，所述上模的上侧设置有导向柱，所述上模的两端设置有定位柱。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.通过设计的调节手轮、丝杆螺母、调节丝杆、调节顶板和滑动板，在通过移动轮移动模具时，通过转动调节手轮带动调节丝杆转动，然后通过丝杆螺母和调节顶板的配合带动滑动板上下移动，在滑动板下移顶出移动轮时即可通过移动轮移动模具，在使用模具时可以反向转动调节手轮带动滑动板上移收起移动轮，防止因为移动轮进行支撑在使用时
出现晃动的现象。
[0013]2.通过设计的过滤筒、定位板和内过滤网，在通过过滤筒继续过滤时通过定位板对过滤筒进行定位，防止过滤筒贴合在注塑孔内壁上影响过滤，且通过截面为V形的内过滤网在过滤时可以通过V形槽对杂质进行一定的收集，一定程度上减少杂质对过滤的影响。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的底座内部结构示意图；
[0016]图3为本技术的过滤筒安装结构示意图；
[0017]图4为本技术的过滤筒内部结构示意图；
[0018]图中：1、底座；2、下模；3、上模；4、导向柱；5、注塑孔；6、定位柱；7、调节手轮；8、脱模板；9脱模顶针；10、复位弹簧；11、丝杆螺母；12、调节丝杆；13、调节顶板；14、移动轮；15、滑动板；16、过滤筒；17、注塑腔；18、定位板；19、内过滤网。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种具有过滤功能的汽车后排中间套枕注塑模具，包括底座1，底座1的上侧设置有下模2，下模2的上侧设置有上模3，底座1的内部设置有调节丝杆12，调节丝杆12的外侧套接有丝杆螺母11，丝杆螺母11通过转轴转动连接有调节顶板13，调节顶板13的下端连接有滑动板15，滑动板15与底座1滑动连接，滑动板15的下表面设置有移动轮14，底座1的一端设置有调节手轮7，调节丝杆12的一端穿过底座1与调节手轮7固定连接。
[0021]本实施例中，优选的，上模3的内侧设置有注塑腔17，上模3的一侧设置有注塑孔5，注塑孔5的内部设置有过滤筒16，过滤筒16的一端设置有定位板18，过滤筒16的内部设置有内过滤网19。
[0022]本实施例中，优选的，定位板18卡合安装在注塑孔5的一端，且过滤筒16穿过定位板18的内部。
[0023]本实施例中，优选的，内过滤网19的截面形状为V形，且内过滤网19的外侧与过滤筒16固定连接。
[0024]本实施例中，优选的，下模2的内部设置有脱模板8，脱模板8的上侧设置有脱模顶针9，脱模板8的两端设置有复位弹簧10，方便下模2在使用后进行脱模。
[0025]本实施例中，优选的，上模3的上侧设置有导向柱4，上模3的两端设置有定位柱6，方便上模3在使用安装时进行定位。
[0026]本技术的工作原理及使用流程：在使用模具需要移动时，只需手动转动调节手轮7带动调节丝杆12转动，使调节丝杆12带动丝杆螺母11沿着调节丝杆12移动，从而带动调节顶板13上端移动，而调节顶板13的下端带动滑动板15顶出移动轮14，通过移动轮14推
动模具移动，在使用时反向转动调节手轮7带动移动轮14收回底座1内，防止因为移动轮14支撑在外面出现晃动影响注塑的现象，且在进行注塑时通过过滤筒16和内过滤网19对注塑料进行过滤，减少杂质进行入注塑腔17内影响汽车后排中间套枕的整形，且内过滤网19过滤时通过V形结构对滤出的杂质进行一定的储存，且储存在V形内过滤网19内一定程度减少了杂质对内过滤网19和过滤筒16的堵塞，使过滤筒16和内过滤网19过滤时更加方便。
[0027]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0028]以上所述，仅用以说明本技术的技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有过滤功能的汽车后排中间套枕注塑模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上侧设置有下模(2)，所述下模(2)的上侧设置有上模(3)，所述底座(1)的内部设置有调节丝杆(12)，所述调节丝杆(12)的外侧套接有丝杆螺母(11)，所述丝杆螺母(11)通过转轴转动连接有调节顶板(13)，所述调节顶板(13)的下端连接有滑动板(15)，所述滑动板(15)与底座(1)滑动连接，所述滑动板(15)的下表面设置有移动轮(14)，所述底座(1)的一端设置有调节手轮(7)，所述调节丝杆(12)的一端穿过底座(1)与调节手轮(7)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种具有过滤功能的汽车后排中间套枕注塑模具，其特征在于：所述上模(3)的内侧设置有注塑腔(17)，所述上模(3)的一侧设置有注塑孔(5)，所述注塑孔(5)的内部设置有过滤筒(16)，所述过滤筒(16)的一端设置有定...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜伟，
申请(专利权)人：苏州骏创模具工业有限公司，
类型：新型
国别省市：