一种具有除雪功能的航空障碍灯制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有除雪功能的航空障碍灯。具有除雪功能的航空障碍灯，包括：底座；固定座，所述固定座设置在所述底座的顶部；安装箱，所述安装箱所述固定座的顶部；侧箱，所述侧箱设置在所述底座的顶部，所述侧箱与所述安装箱的底部固定连接；连接柱，所述连接柱固定安装在所述安装箱的底部内壁上，所述连接柱的顶端延伸至所述安装箱的上方；套管，所述套管设置在所述安装箱内，所述套管转动安装在所述连接柱上，所述套管延伸至所述安装箱的；旋转盘，所述旋转盘设置在所述安装箱的上方。本实用新型专利技术提供的具有除雪功能的航空障碍灯具有操作便捷、能够有效清除积雪的优点。能够有效清除积雪的优点。能够有效清除积雪的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种具有除雪功能的航空障碍灯


[0001]本技术涉及航空障碍灯
，尤其涉及一种具有除雪功能的航空障碍灯。

技术介绍

[0002]航空障碍灯：按国家标准，顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航空障碍灯。为了与一般用途的照明灯有所区别，航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。
[0003]在现实使用中的航空障碍灯，在遇到大雪的天气时，由于长时间的降雪，位于高层建筑顶端的航空障碍灯容易被积雪所覆盖，使航空障碍灯的灯光被遮挡，无法及时被飞行器操纵员及时发现，而且降雪天气视线被遮挡，如果航空障碍灯无法起到警示的作用，存在着极大的安全隐患。
[0004]因此，有必要提供一种具有除雪功能的航空障碍灯解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术解决的技术问题是提供一种操作便捷、能够有效清除积雪的具有除雪功能的航空障碍灯。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的具有除雪功能的航空障碍灯，包括：底座；固定座，所述固定座设置在所述底座的顶部；安装箱，所述安装箱位于所述固定座的顶部；侧箱，所述侧箱设置在所述底座的顶部，所述侧箱与所述安装箱的底部固定连接；连接柱，所述连接柱固定安装在所述安装箱的底部内壁上，所述连接柱的顶端延伸至所述安装箱的上方；套管，所述套管设置在所述安装箱内，所述套管转动安装在所述连接柱上，所述套管延伸至所述安装箱的；旋转盘，所述旋转盘设置在所述安装箱的上方，所述旋转盘固定套设在所述套管的外壁上；第一电机，所述第一电机固定安装在所述侧箱的底部内壁上；旋转杆，所述旋转杆转动安装在所述安装箱的顶部内部与底部内壁上，所述旋转杆的底端延伸至所述侧箱内并与所述第一电机的输出轴固定连接；两个同步带轮，两个所述同步带轮均设置在所述安装箱内，两个所述同步带轮分别固定套设在所述旋转杆与所述套管上；障碍灯本体，所述障碍灯本体固定安装在所述连接柱的顶部除雪曲板，所述除雪曲板转动安装在所述障碍灯本体的顶部，所述除雪曲板的底端分别与所述旋转盘的外圈固定连接，所述除雪曲板的内壁与所述障碍灯本体相接触。
[0007]优选的，所述固定座固定安装在所述底座的顶部，所述侧箱固定安装在所述底座的顶部。
[0008]优选的，两个所述同步带轮上均缠绕有同一个同步皮带。
[0009]优选的，所述固定座与所述侧箱均设置在所述底座的上方，所述底座的顶部固定
安装有箱体，所述箱体的两侧内壁上均开设有边槽，两个所述边槽的顶部内壁与底部内壁均转动安装有螺纹杆，两个所述螺纹杆上螺纹安装有升降板，所述固定座与所述侧箱均固定安装在所述升降板的顶部，所述箱体的底部内壁上固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴上固定套设有两个第一滚轮，两个所述螺纹杆上均固定套设有第二滚轮。
[0010]优选的，两个所述第一滚轮与相对应的所述第二滚轮上均缠绕有皮带。
[0011]与相关技术相比较，本技术提供的具有除雪功能的航空障碍灯具有如下有益效果：
[0012]本技术提供一种具有除雪功能的航空障碍灯，通过第一电机的持续运作，使除雪曲板不断的将覆盖在障碍灯本体上的积雪扫落，保证障碍灯本体始终能够闪烁警示灯，从而使飞行器驾驶员在大雪天气，视力范围降低的情况下依旧可以清晰的看见警示灯，从而消除安全隐患。
附图说明
[0013]图1为本技术提供的具有除雪功能的航空障碍灯第一实施例的结构示意图；
[0014]图2为图1所示的A部分的放大示意图；
[0015]图3为本技术提供的具有除雪功能的航空障碍灯第二实施例的示意图。
[0016]图中标号：1、底座；2、固定座；3、安装箱；4、侧箱；5、连接柱；6、套管；7、旋转盘；8、第一电机；9、旋转杆；10、同步带轮；11、障碍灯本体；12、除雪曲板；13、箱体；14、边槽；15、螺纹杆；16、升降板；17、第二电机；18、第一滚轮；19、第二滚轮。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0018]第一实施例
[0019]请结合参阅图1和图2，在本技术的第一实施例中，具有除雪功能的航空障碍灯包括：底座1；固定座2，所述固定座2设置在所述底座1的顶部；安装箱3，所述安装箱3所述固定座2的顶部；侧箱4，所述侧箱4设置在所述底座1的顶部，所述侧箱4与所述安装箱3的底部固定连接；连接柱5，所述连接柱5固定安装在所述安装箱3的底部内壁上，所述连接柱5的顶端延伸至所述安装箱3的上方；套管6，所述套管6设置在所述安装箱3内，所述套管6转动安装在所述连接柱5上，所述套管6延伸至所述安装箱3的；旋转盘 7，所述旋转盘7设置在所述安装箱3的上方，所述旋转盘7固定套设在所述套管6的外壁上；第一电机8，所述第一电机8固定安装在所述侧箱4的底部内壁上；旋转杆9，所述旋转杆9转动安装在所述安装箱3的顶部内部与底部内壁上，所述旋转杆9的底端延伸至所述侧箱4内并与所述第一电机8的输出轴固定连接；两个同步带轮10，两个所述同步带轮10均设置在所述安装箱3 内，两个所述同步带轮10分别固定套设在所述旋转杆9与所述套管6上；障碍灯本体11，所述障碍灯本体11固定安装在所述连接柱5的顶部除雪曲板12，所述除雪曲板12转动安装在所述障碍灯本体11的顶部，所述除雪曲板12的底端分别与所述旋转盘7的外圈固定连接，所述除雪曲板12的内壁与所述障碍灯本体11相接触。所述固定座2固定安装在所述底座1的顶部，所述侧箱 4固定安装在所述底座1的顶部。
[0020]所述固定座2固定安装在所述底座1的顶部，所述侧箱4固定安装在所述底座1的顶
部。
[0021]两个所述同步带轮10上均缠绕有同一个同步皮带。
[0022]本实施例中：
[0023]第一步：当遇到大雪的天气时，障碍灯本体11容易被积雪遮盖时。
[0024]第二步：启动第一电机8，第一电机8启动输出轴转动带动旋转杆9转动，在两个同步带轮10与皮带的作用下，当旋转杆9转动时带动套管6转动，从而旋转盘7转动，进而带动除雪曲板12转动，当除雪曲板12转动时将覆盖在障碍灯本体11上的积雪扫落，在第一电机8持续运转的过程中带动除雪曲板 12持续转动，从而不断的将积雪从障碍灯本体11上清除。。
[0025]与相关技术相比较，本技术提供的具有除雪功能的航空障碍灯具有如下有益效果：
[0026]通过第一电机8的持续运作，使除雪曲板12不断的将覆盖在障碍灯本体 11上的积雪扫落，保证障碍灯本体11始终能够闪烁警示灯，从而使飞行器驾驶员在大雪天气，视力范围降低的情况下依旧可以清晰的看见警示灯，从而消除安全隐患。
[0027]第二实施例：
[0028]基于本申请的第一实施例提供的具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有除雪功能的航空障碍灯，其特征在于，包括：底座；固定座，所述固定座设置在所述底座的顶部；安装箱，所述安装箱位于所述固定座的顶部；侧箱，所述侧箱设置在所述底座的顶部，所述侧箱与所述安装箱的底部固定连接；连接柱，所述连接柱固定安装在所述安装箱的底部内壁上，所述连接柱的顶端延伸至所述安装箱的上方；套管，所述套管设置在所述安装箱内，所述套管转动安装在所述连接柱上，所述套管延伸至所述安装箱的；旋转盘，所述旋转盘设置在所述安装箱的上方，所述旋转盘固定套设在所述套管的外壁上；第一电机，所述第一电机固定安装在所述侧箱的底部内壁上；旋转杆，所述旋转杆转动安装在所述安装箱的顶部内部与底部内壁上，所述旋转杆的底端延伸至所述侧箱内并与所述第一电机的输出轴固定连接；两个同步带轮，两个所述同步带轮均设置在所述安装箱内，两个所述同步带轮分别固定套设在所述旋转杆与所述套管上；障碍灯本体，所述障碍灯本体固定安装在所述连接柱的顶部除雪...

【专利技术属性】
技术研发人员：甄勇，赵淑芬，
申请(专利权)人：四川蜀锦通助航科技有限公司，
类型：新型
国别省市：