本实用新型专利技术涉及园林绿化技术领域,且公开了一种双向修剪可调节精度绿化带修剪车,包括车体,车体的顶部开设有第一通槽,车体的一侧开设有第二通槽,第一通槽内滑动插设有第一工形杆,车体的顶部靠近第一通槽的两个拐角处焊接有两个换向滑轮,车体的顶部位于水平中线上转动设置有摇杆。使用时,使用者可以摇动摇杆使第一工形杆水平移动,调整植物水平方向的修剪长度,通过移动第二工形杆和转动固定旋钮确定被修剪植物竖直方向的修剪长度,从而实现水平、竖直双向修剪,可以通过第一刻度尺和紧固旋钮精确控制,被修剪植物水平方向的长度,通过第二刻度尺和固定旋钮精确控制,被修剪植物竖直方向的长度。竖直方向的长度。竖直方向的长度。
【技术实现步骤摘要】
一种双向修剪可调节精度绿化带修剪车
[0001]本技术涉及园林绿化植物修剪工具,具体为一种双向修剪可调节精度绿化带修剪车。
技术介绍
[0002]随着人们环境保护的意识逐渐增强,绿化工作也越来越重要,每年新增道路绿化带的修剪工作也愈发繁重,人们对于绿化带的修剪要求也越来越高,传统修剪设备仅有一个电锯,无法满足人们对于绿化带修剪工作的效率要求,且传统修剪设备采用锯条固定的方式,没有安装可精确控制切割长度的伸缩结构和标尺,因此迫切需要一种即可以提高绿化带修剪的工作效率,又可以精确的控制修剪精度的修剪设备。
技术实现思路
[0003]解决了现有的绿化带修剪工具工作效率和修剪精度低的问题。
[0004]一种双向修剪可调节精度绿化带修剪车,包括车体,所述车体的顶部开设有第一通槽,所述车体的一侧开设有第二通槽,所述第一通槽内滑动插设有第一工形杆,所述第一工形杆的中心处开设有第一通孔,所述车体的顶部靠近第一通槽的两个拐角处焊接有两个换向滑轮,所述车体的顶部位于水平中线上转动设置有摇杆,所述第一工形杆的两侧靠近顶部焊接有钢索,且钢索绕接于两个换向滑轮和摇杆的外侧,所述第二通槽内滑动插设有第二工形杆,且第二工形杆的中心处开设有第二通孔,所述车体的正面靠近第二工形杆的一侧开设有方槽,所述方槽内插设有固定旋钮,且固定旋钮的一端螺纹嵌设于第二工形杆内,所述第一通孔和第二通孔的位于车体外表面的一端均螺栓固定有电机,且电机的输出端设置有锯条,所述车体的背面焊接有把手,所述车体的底部四个拐角处螺钉固定有四个万向轮。
[0005]优选的,所述第一通槽和第二通槽的水平投影不位于同一直线上。
[0006]优选的,所述车体的顶部靠近第一通槽设置有第一刻度尺车体靠近第二通槽的一侧设置有第二刻度尺。
[0007]优选的,所述第一工形杆的一端旋转设置有紧固旋钮,且紧固旋钮可旋转固定于车体的顶部。
[0008]优选的,所述摇杆的一端外壁上套设有套筒,且套筒的外表面设置有防滑凸起。
[0009]优选的,两个所述换向滑轮和摇杆的水平投影呈等腰三角形排列。
[0010]与现有技术相比:
[0011](1)、该双向修剪可调节精度绿化带修剪车,通过设置车体、第一通槽、第二通槽、第一工形杆、第二工形杆、换向滑轮、摇杆、电机、电锯的配合,在使用过程中使用者可以摇动摇杆使第一工形杆水平移动,调整植物水平方向的修剪长度,通过移动第二工形杆和转动固定旋钮确定被修剪植物竖直方向的修剪长度,从而实现水平、竖直双向修剪。
[0012](2)、该双向修剪可调节精度绿化带修剪车,通过设置车体、第一通槽、第二通槽、
第一工形杆、第二工形杆、换向滑轮、摇杆、紧固旋钮、固定旋钮、刻度尺的配合,在使用过程中可以通过第一刻度尺和紧固旋钮精确控制,被修剪植物水平方向的长度,通过第二刻度尺和固定旋钮精确控制,被修剪植物竖直方向的长度。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体图;
[0014]图2为本技术第二工形杆的示意图;
[0015]图3为本技术的正视图;
[0016]图4为本技术的侧视图。
[0017]图中:1、车体;2、第一通槽;3、第一工形杆;4、第一通孔;5、换向滑轮;6、摇杆;7、紧固旋钮;8、第二通槽;9、第二工形杆;10、第二通孔;11、固定旋钮;12、方槽;13、第一刻度尺;14、第二刻度尺;15、把手;16、万向轮;17、电机;18、锯条;19、套筒;20、钢索。
具体实施方式
[0018]如图1-4所示,本技术提供一种技术方案:一种双向修剪可调节精度绿化带修剪车,包括车体1,车体1为正面投影呈U型的中空结构,这样可以车体1具有更大的内部空间,便于安装更多的零件和更长的锯条18,车体1 的顶部开设有第一通槽2,车体的一侧开设有第二通槽8,第一通槽2的长度与第二通槽8的长度相等,且第二通槽8与车体1正面的距离小于第二通槽8 与车体1正面的距离,这样可以保证两个不同方向的锯条18在启动时不会触碰,导致机器损坏,第一通槽2内滑动插设有第一工形杆3,第一工形杆3竖直放置,且第一工形杆3顶部的面积大于底部的面积,这样可以增大第一工形杆3的顶部面积,从而便于紧固旋钮7的安装和使用,并且第一工形杆3 的顶部开设有关于第一通孔4对称的四个螺纹孔,用于电机17的固定,第一工形杆3的中心处开设有第一通孔4,锯条18可以通过第一通孔4安装于电机17的输出端,车体1的顶部靠近第一通槽2的两个拐角处焊接有两个换向滑轮5,两个换向滑轮5的一侧与第一通槽2的中轴线相切,这样可以保证与换向滑轮5相连的钢索20保持与第一通槽2平行,从而减小钢索20的应力,车体1的顶部位于水平中线上转动设置有摇杆6,摇杆6呈Z字型,摇杆6用于操控第一工形杆3的水平移动从而控制被修剪植物水平方向的切割精度,第一工形杆3的两侧靠近顶部焊接有钢索20,且钢索20绕接于两个换向滑轮 5和摇杆6的外侧,这样可以使摇杆6通过钢索20和换向滑轮5控制第一工形杆3的移动,第二通槽8内滑动插设有第二工形杆9,且第二工形杆9的中心处开设有第二通孔10,第二通孔10用于插设锯条18,车体1的正面靠近第二工形杆9的一侧开设有方槽12,方槽12关于车体1水平中线对称,方槽 12内插设有固定旋钮11,且固定旋钮11的一端螺纹嵌设于第二工形杆9内,固定旋钮11可以在第二工形杆9调整后固定防止使用时电机17下滑脱落,第一通孔4和第二通孔10的位于车体1外表面的一端均螺栓固定有电机17,且电机17的输出端设置有锯条18,车体1的背面焊接有把手15,用于移动车体1,车体1的底部四个拐角处螺钉固定有四个万向轮16,便于车体1转向。
[0019]第一通槽2和第二通槽8的水平投影不位于同一直线上,这样可以使水平方向的锯条18与竖直方向的锯条18保持较大的距离,进而可以保证使用时两个方向的锯条18不容易接触,从而造成锯条18剧烈摩擦震动导致机器损坏的情况发生,车体1的顶部靠近第一通槽
2设置有第一刻度尺13车体1 靠近第二通槽8的一侧设置有第二刻度尺14,第一刻度尺13平行于第一通槽 2放置,用于精确调整被修剪植物水平方向和竖直方向的长度,第二刻度尺14 平行于第二通槽8,同于调整被修剪植物竖直方向的长度,第一工形杆3的一端旋转设置有紧固旋钮7,且紧固旋钮7可旋转固定于车体1的顶部,紧固旋钮7用于第一工形杆3的固定,摇杆6的一端外壁上套设有套筒19,且套筒19 的外表面设计有防滑凸起,防止使用时打滑,两个换向滑轮5和摇杆6的水平投影呈等腰三角形排列,这样可以使摇杆6和两个换向滑轮5受力均匀,转动更加平滑。
[0020]使用时,打开电机17,带动锯条18绕动,摇动摇杆6牵引钢索20经过换向滑轮5带动第一工形杆3水平方向移动,调整与绿化带竖直方向的相对接触位置,通过第一刻度尺13确定好精度后,通过摇杆6微调第一工形杆3,并转动紧固旋钮7,固定第一工形杆3,从而确定被修剪植物水平方向的修剪长度,竖直移动第二本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双向修剪可调节精度绿化带修剪车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的顶部开设有第一通槽(2),所述车体(1)的一侧开设有第二通槽(8),所述第一通槽(2)内滑动插设有第一工形杆(3),所述第一工形杆(3)的中心处开设有第一通孔(4),所述车体(1)的顶部靠近第一通槽(2)的两个拐角处焊接有两个换向滑轮(5),所述车体(1)的顶部位于水平中线上转动设置有摇杆(6),所述第一工形杆(3)的两侧靠近顶部焊接有钢索(20),且钢索(20)绕接于两个换向滑轮(5)和摇杆(6)的外侧,所述第二通槽(8)内滑动插设有第二工形杆(9),且第二工形杆(9)的中心处开设有第二通孔(10),所述车体(1)的正面靠近第二工形杆(9)的一侧开设有方槽(12),所述方槽(12)内插设有固定旋钮(11),且固定旋钮(11)的一端螺纹嵌设于第二工形杆(9)内,所述第一通孔(4)和第二通孔(10)的位于车体(1)外表面的一端均螺栓固定有电机(17),且电机(17)的输出端设置有锯条(18),所述车体...
【专利技术属性】
技术研发人员:苏红伟,尚玉欣,
申请(专利权)人:尚玉欣,
类型:新型
国别省市:
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