一种汽车天窗板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车天窗板，包括天窗板本体，所述天窗板本体包括基底层、第一功能层和第二功能层，所述基底层的外表面设置有第一功能层，所述第一功能层包括纳米GN

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗板


[0001]本技术涉及汽车天窗
，具体为一种汽车天窗板。

技术介绍

[0002]汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求，汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等，主要安装于商用SUV和轿车等车型上，但现有的天窗板抗氧化性、隔热性、耐高温性和耐腐蚀性不理想，往往在夏季汽车经过暴晒后会使车内温度升高，影响人们驾驶，因此不便于人们使用。

技术实现思路

[0003]（一）解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车天窗板，具备抗氧化、隔热、耐高温和耐腐蚀的优点，解决了现有的天窗板抗氧化性、隔热性、耐高温性和耐腐蚀性不理想，不便于人们使用的问题。
[0005]（二）技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车天窗板，包括天窗板本体，所述天窗板本体包括基底层、第一功能层和第二功能层，所述基底层的外表面设置有第一功能层，所述第一功能层包括纳米GN-201高温抗氧化防脱碳涂料和硅酸盐层，所述第一功能层的外表面设置有第二功能层，所述第二功能层包括磷酸盐铅粉涂层和过氧乙烯涂层，所述天窗板本体正表面的上端固定安装有把手。
[0007]优选的，所述基底层的外表面设置有纳米GN-201高温抗氧化防脱碳涂料，所述纳米GN-201高温抗氧化防脱碳涂料的外表面设置有硅酸盐层。
[0008]优选的，所述硅酸盐层的外表面设置有磷酸盐铅粉涂层，所述磷酸盐铅粉涂层的外表面设置有过氧乙烯涂层。
[0009]优选的，所述纳米GN-201高温抗氧化防脱碳涂料和硅酸盐层的厚度一致，且厚度均为1mm-2mm。
[0010]优选的，所述磷酸盐铅粉涂层和过氧乙烯涂层的厚度一致，且厚度均为1.5mm-2mm。
[0011]（三）有益效果
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车天窗板，具备以下有益效果：
[0013]本技术设置了包括纳米GN-201高温抗氧化防脱碳涂料和硅酸盐层的第一功能层，可以有效提高天窗板本体外表面的抗氧化性和隔热性，设置了包括磷酸盐铅粉涂层和过氧乙烯涂层的第二功能层，可以有效提高天窗板本体外表面的耐高温性和耐腐蚀性，通过以上结构的配合，解决了现有的天窗板抗氧化性、隔热性、耐高温性和耐腐蚀性不理想，不便于人们使用的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术天窗本体结构示意图；
[0016]图3为本技术第一功能层结构示意图；
[0017]图4为本技术第二功能层结构示意图。
[0018]图中：1、天窗板本体；11、基底层；12、第一功能层；1201、纳米GN-201高温抗氧化防脱碳涂料；1202、硅酸盐层；13、第二功能层；1301、磷酸盐铅粉涂层；1302、过氧乙烯涂层；2、把手。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]在技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]本技术的天窗板本体1、基底层11、第一功能层12、纳米GN-201高温抗氧化防脱碳涂料1201、硅酸盐层1202、第二功能层13、磷酸盐铅粉涂层1301、过氧乙烯涂层1302和把手2部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0023]请参阅图1-4，一种汽车天窗板，包括天窗板本体1，天窗板本体1包括基底层11、第一功能层12和第二功能层13，基底层11的外表面设置有第一功能层12，第一功能层12包括纳米GN-201高温抗氧化防脱碳涂料1201和硅酸盐层1202，第一功能层12的外表面设置有第二功能层13，第二功能层13包括磷酸盐铅粉涂层1301和过氧乙烯涂层1302，天窗板本体1正表面的上端固定安装有把手2，基底层11的外表面设置有纳米GN-201高温抗氧化防脱碳涂料1201，纳米GN-201高温抗氧化防脱碳涂料1201的外表面设置有硅酸盐层1202，设置了包括纳米GN-201高温抗氧化防脱碳涂料1201和硅酸盐层1202的第一功能层12，可以有效提高天窗板本体1外表面的抗氧化性和隔热性，纳米GN-201高温抗氧化防脱碳涂料1201和硅酸盐层1202的厚度一致，且厚度均为1mm-2mm，硅酸盐层1202的外表面设置有磷酸盐铅粉涂层1301，磷酸盐铅粉涂层1301的外表面设置有过氧乙烯涂层1302，设置了包括磷酸盐铅粉涂层1301和过氧乙烯涂层1302的第二功能层13，可以有效提高天窗板本体1外表面的耐高温
性和耐腐蚀性，磷酸盐铅粉涂层1301和过氧乙烯涂层1302的厚度一致，且厚度均为1.5mm-2mm。
[0024]在使用时，设置了包括纳米GN-201高温抗氧化防脱碳涂料1201和硅酸盐层1202的第一功能层12，可以有效提高天窗板本体1外表面的抗氧化性和隔热性，设置了包括磷酸盐铅粉涂层1301和过氧乙烯涂层1302的第二功能层13，可以有效提高天窗板本体1外表面的耐高温性和耐腐蚀性，通过以上结构的配合，解决了现有的天窗板抗氧化性、隔热性、耐高温性和耐腐蚀性不理想，不便于人们使用的问题。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本技术的权利要求范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗板，包括天窗板本体（1），其特征在于：所述天窗板本体（1）包括基底层（11）、第一功能层（12）和第二功能层（13），所述基底层（11）的外表面设置有第一功能层（12），所述第一功能层（12）包括纳米GN-201高温抗氧化防脱碳涂料（1201）和硅酸盐层（1202），所述第一功能层（12）的外表面设置有第二功能层（13），所述第二功能层（13）包括磷酸盐铅粉涂层（1301）和过氧乙烯涂层（1302），所述天窗板本体（1）正表面的上端固定安装有把手（2）。2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗板，其特征在于：所述基底层（11）的外表面设置有纳米GN-201高温抗氧化防脱碳涂料（1201）...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨雄辉，
申请(专利权)人：昆山九子莲汽车隔音材料有限公司，
类型：新型
国别省市：