一种车载C60负离子复合空调滤芯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载C60负离子复合空调滤芯，包括下压框、上压框、滤芯、矩形橡胶垫和矩形橡胶条，所述下压框顶部设有上压框，所述下压框与上压框之间开设有滤芯槽，所述下压框与上压框的滤芯槽内设有滤芯，所述下压框底部设有矩形框板，所述矩形框板底部固定胶设有矩形橡胶垫，所述矩形框板顶部依次布设有弹力弹簧，所述下压框底部依次开设有与弹力弹簧对应的弹簧槽，所述弹力弹簧两端分别与矩形框板顶部和弹簧槽内顶部扣设连接。整体装置适用于多种规格的汽车空调使用，具有良好的弹力撑压密封部件，使滤芯与空调压缩机的入风口具有较高的贴合性，降低其漏风现象，大大提高过滤效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车载C60负离子复合空调滤芯


[0001]本技术涉及汽车
，特别涉及一种车载C60负离子复合空调滤芯。

技术介绍

[0002]目前汽车空调用的负离子复合滤芯，在对汽车压缩机进风口进行过滤时，其缺乏对风口进行良好的密封效果，使得进入的空气会有跑风现象，使得进入的空气无法实现完全过滤，使得汽车空调的过滤效果较低。
[0003]专利号CN201821741897.3公布了一种可拼接的空调滤芯支架及空调滤芯，空调滤芯支架可以拆解为四条独立的挡边，各挡边的长度可以根据不同规格的空气过滤棉进行裁剪，减少了空调滤芯的生产种类，支架可重复利用提高了空调滤芯支架的利用率。
[0004]该可拼接的空调滤芯支架及空调滤芯存在以下弊端：该申请滤芯部件缺乏对风口进行良好的密封效果，使得进入的空气会有跑风现象，使得进入的空气无法实现完全过滤，使得汽车空调的过滤效果较低。为此，我们提出一种车载C60负离子复合空调滤芯。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种车载C60负离子复合空调滤芯，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种车载C60负离子复合空调滤芯，包括下压框、上压框、滤芯、矩形橡胶垫和矩形橡胶条，所述下压框顶部设有上压框，所述下压框与上压框之间开设有滤芯槽，所述下压框与上压框的滤芯槽内设有滤芯，所述下压框底部设有矩形框板，所述矩形框板底部固定胶设有矩形橡胶垫，所述矩形框板顶部依次布设有弹力弹簧，所述下压框底部依次开设有与弹力弹簧对应的弹簧槽，所述弹力弹簧两端分别与矩形框板顶部和弹簧槽内顶部扣设连接。
[0008]进一步地，所述上压框顶部内圈和外圈分别固定胶设有矩形橡胶条。
[0009]进一步地，所述矩形框板内侧与下压框之间设有矩形橡胶密封片，所述矩形橡胶密封片顶部和底部分别与矩形框板和下压框固定胶设连接。
[0010]进一步地，所述下压框和上压框之间且位于滤芯槽一侧固定排布镶嵌有对应的吸磁块，所述上压框上且位于上压框的吸磁块两侧分别设有插柱，所述下压框上且位于下压框的吸磁块两侧分别开设有与插柱对应的柱槽。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：人员将装配好滤芯整体框体插入汽车压缩机入风口的插槽内，通过矩形橡胶垫和矩形橡胶条的设置，可使下压框和上压框对压缩机入风口插槽的内顶部和底部贴合，且通过弹力弹簧的设置，能够对矩形框板弹力推撑，使得整体框体高度增加，从而使矩形橡胶垫有效推出，使得矩形橡胶垫与矩形橡胶条能够有效对压缩机入风口的插槽顶部和底部进行更加紧密的贴合，大大降低漏风现象，提高压缩机的进气过滤效果；整体装置适用于多种规格的汽车空调使用，具有良好的弹力
撑压密封部件，使滤芯与空调压缩机的入风口具有较高的贴合性，降低其漏风现象，大大提高过滤效果。
附图说明
[0012]图1为本技术一种车载C60负离子复合空调滤芯的仰视结构示意图。
[0013]图2为本技术一种车载C60负离子复合空调滤芯的下压框和上压框局部截面结构示意图。
[0014]图3为本技术一种车载C60负离子复合空调滤芯的俯视结构示意图。
[0015]图中：1、下压框；2、上压框；3、滤芯槽；4、滤芯；5、矩形框板；6、弹簧槽；7、弹力弹簧；8、矩形橡胶垫；9、矩形橡胶密封片；10、矩形橡胶条；11、吸磁块；12、插柱；13、柱槽。
具体实施方式
[0016]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0017]如图1-3所示，一种车载C60负离子复合空调滤芯，包括下压框1、上压框2、滤芯4、矩形橡胶垫8和矩形橡胶条10，所述下压框1顶部设有上压框2，所述下压框1与上压框2之间开设有滤芯槽3，所述下压框1与上压框2的滤芯槽3内设有滤芯4，所述下压框1底部设有矩形框板5，所述矩形框板5底部固定胶设有矩形橡胶垫8，所述矩形框板5顶部依次布设有弹力弹簧7，所述下压框1底部依次开设有与弹力弹簧7对应的弹簧槽6，所述弹力弹簧7两端分别与矩形框板5顶部和弹簧槽6内顶部扣设连接。
[0018]其中，所述上压框2顶部内圈和外圈分别固定胶设有矩形橡胶条10。
[0019]本实施例中如图1所示，矩形橡胶条10可使上压框2顶部能够与压缩机入风口的滤芯插槽贴合密封。
[0020]其中，所述矩形框板5内侧与下压框1之间设有矩形橡胶密封片9，所述矩形橡胶密封片9顶部和底部分别与矩形框板5和下压框1固定胶设连接。
[0021]其中，所述下压框1和上压框2之间且位于滤芯槽3一侧固定排布镶嵌有对应的吸磁块11，所述上压框2上且位于上压框2的吸磁块11两侧分别设有插柱12，所述下压框1上且位于下压框1的吸磁块11两侧分别开设有与插柱12对应的柱槽13。
[0022]需要说明的是，本技术为一种车载C60负离子复合空调滤芯，工作时，人员将滤芯4卡设于下压框1与上压框2的滤芯槽3内，将上压框2的插柱12插入下压框1的柱槽13内，实现上下压框的卡合固定，且利用下压框1与上压框2的吸磁块11使其之间有效磁吸连接，形成良好的安装工作，使用时，人员将装配好滤芯4整体框体插入汽车压缩机入风口的滤芯插槽内，通过矩形橡胶垫8和矩形橡胶条10的设置，可使下压框1和上压框2对压缩机入风口插槽的内顶部和底部贴合，且通过弹力弹簧7的设置，能够对矩形框板5弹力推撑，使得整体框体高度增加，从而使矩形橡胶垫8有效推出，使得矩形橡胶垫8与矩形橡胶条10能够有效对压缩机入风口的插槽顶部和底部进行更加紧密的贴合，大大降低漏风现象，提高压缩机的进气过滤效果；通过矩形橡胶密封片9对矩形框板5与下压框1之间的密封，可保证弹力弹簧7弹力区域不会漏风。
[0023]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行
业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载C60负离子复合空调滤芯，包括下压框(1)、上压框(2)、滤芯(4)、矩形橡胶垫(8)和矩形橡胶条(10)，其特征在于，所述下压框(1)顶部设有上压框(2)，所述下压框(1)与上压框(2)之间开设有滤芯槽(3)，所述下压框(1)与上压框(2)的滤芯槽(3)内设有滤芯(4)，所述下压框(1)底部设有矩形框板(5)，所述矩形框板(5)底部固定胶设有矩形橡胶垫(8)，所述矩形框板(5)顶部依次布设有弹力弹簧(7)，所述下压框(1)底部依次开设有与弹力弹簧(7)对应的弹簧槽(6)，所述弹力弹簧(7)两端分别与矩形框板(5)顶部和弹簧槽(6)内顶部扣设连接。2.根据权利要求1所述的一种车载C60负离子复合空调滤芯，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝建晟，杨陈红，
申请(专利权)人：浙江嘉瑞过滤科技有限公司，
类型：新型
国别省市：