一种新型车载号码牌结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型车载号码牌结构，包括旋转号码筒、号码组件、旋转驱动件、固定件、外壳、开关键；开关键安装在外壳上，外壳内安装有旋转号码筒、旋转驱动件，旋转驱动件和旋转号码筒之间转动连接，旋转驱动件和旋转号码筒均与固定件转动连接，固定件和外壳紧配，号码组件设置在旋转号码筒的一侧，外壳的一侧设置有用于显示号码组件的开口。本实用新型专利技术操作简单，趣味性高更有科技感强,实现双号码一键操作即可，简单实用；本停车牌结构运用机械齿合结构来实现更换号码，操作简单方便，实现一键操作即可，且结构隐藏在内部，外观可以做得更美观，仅需要滑动开关键就可完成切换号码或者隐藏号码。号码或者隐藏号码。号码或者隐藏号码。

【技术实现步骤摘要】
一种新型车载号码牌结构


[0001]本技术涉及一种新型车载号码牌结构。

技术介绍

[0002]在市面上，普遍停车号码牌通常只能显示一个号码，在家庭多个成员公用一辆车时，将无法根据车辆使用人的不同而更换停车号码牌上的联系电话而导致对他人的出行造成不便。
[0003]市面上单一号码牌的限制，且在目前市面上双号码牌的实现结构情况下，都是手动实现翻转换号、手动转动号码筒，操作烦锁，且翻转结构祼露在外观设计上，导致外观设计复杂不美观，操作无科技感且趣味性不高。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是一种能够解决上述问题的新型车载号码牌结构。
[0005]本技术是通过以下技术方案来实现的：一种新型车载号码牌结构，包括旋转号码筒、号码组件、旋转驱动件、固定件、外壳、开关键；开关键安装在外壳上，外壳内安装有旋转号码筒、旋转驱动件，旋转驱动件和旋转号码筒之间转动连接，旋转驱动件和旋转号码筒均与固定件转动连接，固定件和外壳紧配，号码组件设置在旋转号码筒的一侧，外壳的一侧设置有用于显示号码组件的开口。
[0006]作为优选的技术方案，旋转号码筒的上设有号码装置槽、第一销柱孔、第一转动齿，号码装置槽内固定有号码组件；旋转驱动件两端设有第二转动齿，第二转动齿和相邻的第一转动齿之间装配咬合连接，旋转驱动件两端各设有第二销柱孔，旋转驱动件两端设有转动限位槽；固定件上各设有第一转动销柱和有第二转动销柱，第一转动销柱插入至第一销柱孔内转动连接。
[0007]作为优选的技术方案，还包括有固定胶，固定胶固定在外壳的一侧。
[0008]作为优选的技术方案，开关键上设置有开关驱动销柱，外壳上设置有用于安装开关件的开关孔，开关键滑动安装于开关孔内，开关驱动销柱穿过开口孔后与一斜向驱动槽固定，所述斜向驱动槽设置在旋转驱动件上。
[0009]本技术的有益效果是：本技术操作简单，趣味性高更有科技感强, 实现双号码一键操作即可，简单实用；本停车牌结构运用机械齿合结构来实现更换号码，操作简单方便，实现一键操作即可，且结构隐藏在内部，外观可以做得更美观，仅需要滑动开关键就可完成切换号码或者隐藏号码。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅
是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本技术的整体爆炸图；
[0012]图2为本技术的旋转号码筒的结构图；
[0013]图3为本技术的旋转驱动件的结构图；
[0014]图4为本技术的固定件的结构图；
[0015]图5为本技术的外壳的结构图；
[0016]图6为本技术的开关键的结构图；
[0017]图7为本技术的运动原理图；
[0018]图8为本技术的组装工序图1；
[0019]图9为本技术的组装工序图2；
[0020]图10为本技术的号码隐藏状态下的结构图；
[0021]图11为本技术的号码显示状态下的结构图。
具体实施方式
[0022]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
[0023]本说明书包括任何附加权利要求、摘要和附图中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0026]本技术使用的例如“上”、“上方”、“下”、“下方”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如，如果将图中的设备翻转，则被描述为位于其他单元或特征“下方”或“之下”的单元将位于其他单元或特征“上方”。因此，示例性术语“下方”可以囊括上方和下方这两种方位。设备可以以其他方式被定向旋转90度或其他朝向，并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语。
[0027]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]如图1至图11所示，包括旋转号码筒1、号码组件2、旋转驱动件3、固定件4、外壳5、开关键6；开关键6安装在外壳5上，外壳5内安装有旋转号码筒1、旋转驱动件3，旋转驱动件3和旋转号码筒1之间转动连接，旋转驱动件 3和旋转号码筒1均与固定件4转动连接，固定件4和外壳5紧配，号码组件2 设置在旋转号码筒1的一侧，外壳5的一侧设置有用于显示号码组件2的开口。
[0029]其中，旋转号码筒1上设有号码装置槽101、第一销柱孔102、第一转动齿 103，号码装置槽101内固定有号码组件2；旋转驱动件3上设有第二转动齿301，第二转动齿301和相邻的第一转动齿103之间装配咬合连接，旋转驱动件3两端各设有第二销柱孔302，旋转驱动件3两端设有转动限位槽303；固定件4上各设有第一转动销柱401和第二转动销柱402，第一转动销柱401插入至第一销柱孔102内转动连接，第二转动销柱402插入至第二销柱孔302内转动连接。
[0030]其中，还包括有固定胶7(可以为硅胶或者橡胶制成)，固定胶7可粘结固定在外壳5的一侧，增加了整个结构放置的稳定性。
[0031]其中，开关键6上设置有开关驱动销柱601，外壳5上设置有用于安装开关件的开关孔501，开关键6滑动安装于开关孔501内，开关驱动销柱601穿过开口孔后与一斜向驱动槽304固定，所述斜向驱动槽304设置在旋转驱动件3上。
[0032]结构说明：旋转号码筒1(见图2)分别设有两组号码装置槽101,左右两端各设有第一销柱孔102,左右两端各设有第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型车载号码牌结构，其特征在于：包括旋转号码筒(1)、号码组件(2)、旋转驱动件(3)、固定件(4)、外壳(5)、开关键(6)；开关键(6)安装在外壳(5)上，外壳(5)内安装有旋转号码筒(1)、旋转驱动件(3)，旋转驱动件(3)和旋转号码筒(1)之间转动连接，旋转驱动件(3)和旋转号码筒(1)均与固定件(4)转动连接，固定件(4)和外壳(5)紧配，号码组件(2)设置在旋转号码筒(1)的一侧，外壳(5)的一侧设置有用于显示号码组件(2)的开口。2.根据权利要求1所述的新型车载号码牌结构，其特征在于：旋转号码筒(1)上设有号码装置槽(101)、第一销柱孔(102)、第一转动齿(103)，号码装置槽(101)内固定有号码组件(2)；旋转驱动件(3)上设有第二转动齿(301)，第二转动齿(301)和相邻的第一转动齿(103)...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡平，
申请(专利权)人：蔡平，
类型：新型
国别省市：