一种装载机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种装载机，包括装料斗，所述装料斗两侧设有侧板，两个所述侧板之间设有两个转动杆，两个所述转动杆分别位于装料斗开口的两端设置，所述转动板上固定连接有夯实板，当所述夯实板向装料斗的开口内转动时，夯实板转动用于将高出装料斗开口的沙土夯实；所述转动杆的一端伸出侧板，位于装料斗其中一侧的所述侧板上设有用于驱动转动杆转动的驱动组件。具有在装料斗铲起沙土时可使沙土在装料斗中夯实，减小运输过程中沙土从装料斗中散漏出来的优点。出来的优点。出来的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种装载机


[0001]本技术涉及工程机械的
，尤其是涉及一种装载机。

技术介绍

[0002]装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
[0003]现有的授权公开号为CN2797451Y的中国专利公开了一种装载机，该装载机在驾驶室上连接有弧形防紫外线玻璃，在驾驶室内一侧的操纵箱内连接有液压先导操纵装置，操纵手柄位操纵箱外；整机底盘与车架等距离铰接；在传动轴与变速箱之间连接有气阀控制带式紧急制动装置。优点和效果：1.采用单手柄液压先导操纵，整机操作轻便灵活、动作更为平稳可靠；2.采用等距铰接式车架，转弯半径小，机动灵活，效率高；3.气阀控制带式紧急制动系统及停车制动二合一，使紧急制动及停车制动更安全；4.驾驶室视野开阔，密封减振，可选配空调，操作环境舒适、安全；5.整机前端，连接在前车架的工作装置采用“Z”反转六连结构，具有高位自动放平功能，性能可靠。
[0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷：上述装载机在对沙土进行运输是，装料斗将沙土铲起并进行运输时，由于沙土较为松散，若装料斗铲起的沙土较多时，沙土容易从装料斗的侧面漏下，从而使一部分沙土无法运输到指定区域。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的之一是提供一种装载机，具有在装料斗铲起沙土时可使沙土在装料斗中夯实，减小运输过程中沙土从装料斗中散漏出来的优点。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种装载机，包括装料斗，所述装料斗两侧设有侧板，所述转动杆转动连接于侧板内，两个所述侧板之间设有两个转动杆，两个所述转动杆分别位于装料斗开口的两端设置，所述转动杆上固定连接有夯实板，当所述夯实板向装料斗的开口内转动时，夯实板转动用于将高出装料斗开口的沙土夯实；所述转动杆的一端伸出侧板，位于装料斗其中一侧的所述侧板上设有用于驱动转动杆转动的驱动组件。
[0007]通过采用上述技术方案，转动杆可在侧板内转动，通过驱动组件的驱动实现对转动杆的驱动，在转动杆转动的过程中带动与其固定连接的夯实板转动。夯实板转动时将沙土铲入装料斗内并将装入装料斗内的沙土进行夯实。
[0008]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述驱动组件包括链条，所述转动杆包括第一杆和第二杆，所述第一杆的侧面固定连接有第一齿轮，所述第二杆的侧面固定连接有第二齿轮，所述侧板上转动连接有与侧板所在的平面垂直设置的第三杆，所述第三杆上固定连接有第三齿轮和第四齿轮，所述第三齿轮和第四齿轮同轴设置，所述第三齿
轮和第二齿轮啮合；所述侧板转动连接有驱动杆，所述驱动杆上固定连接有主动齿轮，所述驱动杆、第一杆和第三杆围成三角形，所述链条啮合于主动齿轮、第一齿轮和第三齿轮上，所述主动齿轮上设有带动主动齿轮转动的驱动件。
[0009]通过采用上述技术方案，驱动件用于带动主动齿轮转动，主动齿轮转动带动与主动齿轮啮合的链条移动。在链条移动时，与链条啮合的包括在链条中的第一齿轮和第三齿轮均转动。第三齿轮转动从而带动与第三齿轮同轴固定设置的第四齿轮转动，第四齿轮转动带动与其啮合的第二齿轮转动。从而实现了第一杆和第二杆的同时转动，由于链条上的齿轮均为同向转动，第三齿轮、主动齿轮、第四齿轮和第一齿轮转动方向相同，与第三齿轮转动方向相反的第二齿轮与其余齿轮转动方向相反，从而使了第一杆和第二杆可在相反的方向上转动，实现了两个夯实板在转动时同时将沙土铲入装料斗中。
[0010]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述驱动件包括驱动电机，所述驱动电机的输出轴与主动齿轮的转动轴固定连接。
[0011]通过采用上述技术方案，启动驱动电机时，驱动电机的输出轴转动带动与其固定连接的主动齿轮转动，从而实现了对其余部件的驱动。
[0012]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述侧板上设有保护壳，所述驱动组件均位于保护壳内。
[0013]通过采用上述技术方案，保护壳对驱动组件起到了保护的作用。
[0014]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述夯实板的厚度面上开设有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有滑块，所述保护壳上固定连接有连接杆，所述连接杆和滑块之间设有滑动杆，所述滑动杆与滑块转动连接，所述滑动杆靠近连接杆的端部与连接杆转动连接。
[0015]通过采用上述技术方案，滑动槽供滑块在其中滑移，且滑动杆两端分别可在滑块上和连接杆上转动，当夯实板转动，在滑动杆的限制下，滑动杆在滑块的端部转动，滑动杆在连接杆上转动，同时滑动杆设有滑块的一端在滑动槽内滑移。滑动杆的设置加强夯实板的连接强度，使夯实板在铲入较多的沙土时不易断裂。
[0016]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述装料斗的开口内侧设有柔性板，所述柔性板位于转动杆和装料斗的连接处。
[0017]通过采用上述技术方案，由于转动杆和装料斗为转动连接，故连接处存在供转动杆转动的间隙，柔性板用于遮盖连接处的间隙，使夯实板在铲土时沙土不会顺着连接处的间隙漏出。
[0018]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述主动齿轮的直径大于第一齿轮的直径，所述第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮直径相同。
[0019]通过采用上述技术方案，主动齿轮的直径大于第一齿轮的直径，使驱动电机可更容易对链条的移动进行驱动，从而带动多个齿轮同向转动。
[0020]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述夯实板上设有齿座。
[0021]通过采用上述技术方案，齿座的目的加强夯实板铲入的效果，可更好的将沙土铲起并送至装料斗内。
[0022]综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
[0023]在保护壳内的驱动组件的带动下，两个夯实板可同时反向转动，夯实板向着装料
斗内转动的过程中将沙土铲入装料斗内，并将沙土进行夯实处理。在运输的途中，装入装料斗内的沙土不容易从装料斗上漏下；
[0024]随着夯实板的转动，滑动杆端部的滑块在滑动槽内滑移，同时滑动杆相对于连接杆转动，滑动杆加强了对夯实板的连接效果。
附图说明
[0025]图1是本技术的结构示意图；
[0026]图2是本技术中第三齿轮、第四齿轮和第二齿轮的结构示意图；
[0027]图3是图2中A部分的局部放大示意图。
[0028]附图标记：1、装料斗；2、转动杆；3、夯实板；4、链条；5、第一杆；6、第二杆；7、第一齿轮；8、第二齿轮；9、第三杆；10、第三齿轮；11、第四齿轮；12、驱动杆；13、主动齿轮；14、驱动电机；15、保护壳；16、连接杆；17、滑动杆；18、连接环；19、柔性板；20、齿座；21、侧板；22、滑动槽；24、滑块。
具体实施方式
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装载机，包括装料斗(1)，所述装料斗(1)两侧设有侧板(21)，其特征在于：两个所述侧板(21)之间设有两个转动杆(2)，两个所述转动杆(2)分别位于装料斗(1)开口的两端设置，所述转动杆(2)转动连接于侧板(21)内，所述转动杆(2)上固定连接有夯实板(3)，当所述夯实板(3)向装料斗(1)的开口内转动时，夯实板(3)转动用于将高出装料斗(1)开口的沙土夯实；所述转动杆(2)的一端伸出侧板(21)，位于装料斗(1)其中一侧的所述侧板(21)上设有用于驱动转动杆(2)转动的驱动组件。2.根据权利要求1所述的一种装载机，其特征在于：所述驱动组件包括链条(4)，所述转动杆(2)包括第一杆(5)和第二杆(6)，所述第一杆(5)的侧面固定连接有第一齿轮(7)，所述第二杆(6)的侧面固定连接有第二齿轮(8)，所述侧板(21)上转动连接有与侧板(21)所在的平面垂直设置的第三杆(9)，所述第三杆(9)上固定连接有第三齿轮(10)和第四齿轮(11)，所述第三齿轮(10)和第四齿轮(11)同轴设置，所述第三齿轮(10)和第二齿轮(8)啮合；所述侧板(21)转动连接有驱动杆(12)，所述驱动杆(12)上固定连接有主动齿轮(13)，所述驱动杆(12)、第一杆(5)和第三杆(9)围成三角形，所述链条(4)啮合于主动齿轮(13)、第一齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：张生杰，袁芳龄，周冠发，张翔，刘艳，
申请(专利权)人：四川邛水建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：