一种智能叉车的升降机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能叉车的升降机构，包括升降座、升降架和倾斜液压缸，所述升降座的表面开设有凹槽，所述升降座的表面焊接有第二固定块，所述第二固定块的表面固定有升降液压缸，所述升降液压缸的输出端连接有连接杆，所述连接杆卡合于凹槽的内壁，所述连接杆的一端焊接于升降架的表面，所述升降架的表面固定有滑轨，所述滑轨的表面固定有伸缩液压缸。本机构通过伸缩液压缸带动第一固定块移动，第一固定块带动滑轨表面的滑块移动，从而带动焊接在滑块表面的货叉水平移动，能够适应各种不超出智能叉车承受范围的不同大小的货物，大大地提高了工作效率。大大地提高了工作效率。大大地提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种智能叉车的升降机构


[0001]本技术涉及智能物流
，具体为一种智能叉车的升降机构。

技术介绍

[0002]随着社会发展，无人化工厂、智能工厂对智能物流装备的需求量在不断攀升，作为物流装备的重要组成部分，传统的人工操纵叉车显然难以满足无人化工厂、智能工厂的生产要求，目前，装配于智能叉车的升降机构，因为缺乏对不同货物的自适应能力，导致出现需要通过不同大小的货物来匹配不同种类的智能叉车的现象，从而导致运输效率低下。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种智能叉车的升降机构，通过伸缩液压缸带动第一固定块移动，第一固定块带动滑轨表面的滑块移动，从而带动焊接在滑块表面的货叉水平移动，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能叉车的升降机构，包括升降座、升降架和倾斜液压缸，所述升降座的表面开设有凹槽，所述升降座的表面焊接有第二固定块，所述第二固定块的表面固定有升降液压缸，所述升降液压缸的输出端连接有连接杆，所述连接杆卡合于凹槽的内壁，所述连接杆的一端焊接于升降架的表面，所述升降架的表面焊接有滑轨，所述滑轨的表面固定有伸缩液压缸，所述伸缩液压缸的输出端连接有第一固定块，所述第一固定块焊接于滑轨的滑块表面，所述滑轨的滑块表面焊接有货叉，所述滑轨的两端焊接有限位块。
[0005]优选的，所述限位块的表面焊接有固定杆，所述固定杆的表面安装有LED 节能灯，所述LED节能灯开设有四组，四组所述LED节能灯平均分布于两组固定杆的表面。/>[0006]优选的，所述升降座的表面固定有卸货机构，所述卸货机构包括液压推杆和推板，所述升降座的表面固定有液压推杆，所述液压推杆的输出端安装有推板，所述卸货机构设置有两组，两组所述卸货机构对称分布于升降座的表面。
[0007]优选的，所述升降座的表面焊接有第一连接座，所述倾斜液压缸的输出端铰接于第一连接座的表面。
[0008]优选的，所述升降座的表面焊接有第二连接座，所述第二连接座开设有两组，两组所述第二连接座对称分布于升降座的表面。
[0009]优选的，两组所述伸缩液压缸的表面互相接触，所述伸缩液压缸的表面接触于升降架的表面。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本机构通过伸缩液压缸带动第一固定块移动，第一固定块带动滑轨表面的滑块移动，从而带动焊接在滑块表面的货叉水平移动，能够适应各种不超出智能叉车承受范围的不同大小的货物，减少了需要通过不同大小的货物来匹配不同种类的智能叉车的现象，大大地提高了工作效率。
附图说明
[0011]图1为本技术的主体结构示意图；
[0012]图2为本技术的侧面结构示意图；
[0013]图3为本技术的正面结构示意图。
[0014]图中：1、货叉；2、限位块；3、LED节能灯；4、第一固定块；5、推板； 6、凹槽；7、升降座；8、升降架；9、液压推杆；10、伸缩液压缸；11、固定杆；12、滑轨；13、连接杆；14、第二固定块；15、升降液压缸；16、第一连接座；17、倾斜液压缸；18、第二连接座。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1～3，本技术提供一种技术方案：一种智能叉车的升降机构，包括升降座7、升降架8和倾斜液压缸17，升降座7的表面开设有凹槽6，升降座7的表面焊接有第二固定块14，第二固定块14的表面固定有升降液压缸15，升降液压缸15的输出端连接有连接杆13，连接杆13卡合于凹槽6的内壁，连接杆13的一端焊接于升降架8的表面，升降架8的表面焊接有滑轨 12，滑轨12的表面固定有伸缩液压缸10，伸缩液压缸10的输出端连接有第一固定块4，第一固定块4焊接于滑轨12的滑块表面，滑轨12的滑块表面焊接有货叉1，滑轨12的两端焊接有限位块2，限位块2的表面焊接有固定杆 11，固定杆11的表面安装有LED节能灯3，LED节能灯3开设有四组，四组 LED节能灯3平均分布于两组固定杆11的表面，目的是在光线不好的环境下提供照明，升降座7的表面固定有卸货机构，卸货机构包括液压推杆9和推板5，升降座7的表面固定有液压推杆9，液压推杆9的输出端安装有推板5，卸货机构设置有两组，两组卸货机构对称分布于升降座7的表面，目的是便于卸货，升降座7的表面焊接有第一连接座16，倾斜液压缸17的输出端铰接于第一连接座16的表面，目的是防止运输的过程中货物滑落，升降座7的表面焊接有第二连接座18，第二连接座18开设有两组，两组第二连接座18对称分布于升降座7的表面，目的是便于本升降机构的倾斜，两组伸缩液压缸 10的表面互相接触，伸缩液压缸10的表面接触于升降架8的表面，目的是节省空间。
[0017]工作原理：使用时，将本升降机构中的倾斜液压缸17固定在智能叉车的前端，将第二连接座18铰接于智能叉车前端的底部，完成本升降机构与智能叉车的连接，智能叉车移动到货物旁，确认货物的宽度后，控制伸缩液压缸10通过第一固定块4带动货叉1移动，待货叉1之间的距离合适后，智能叉车移动，将货叉1伸入货物的底部，通过倾斜液压缸17、第一连接座16和第二连接座18配合带动本机构与水平面倾斜一定的角度，使货物难于滑落，完成货物的装车后，控制升降液压缸15带动连接杆13和升降架8上升，从而通过货叉1带动货物上升，完成货物的升高后，智能叉车将货物移动到指定地点，控制升降液压缸15带动货叉1下降，通过倾斜液压缸17、第一连接座 16和第二连接座18配合使货叉1倾斜，控制液压推杆9工作，智能叉车一边后退一边通过推板5将货物从货叉1的表面推下，完成卸货。
[0018]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能叉车的升降机构，包括升降座(7)、升降架(8)和倾斜液压缸(17)，其特征在于：所述升降座(7)的表面开设有凹槽(6)，所述升降座(7)的表面焊接有第二固定块(14)，所述第二固定块(14)的表面固定有升降液压缸(15)，所述升降液压缸(15)的输出端连接有连接杆(13)，所述连接杆(13)卡合于凹槽(6)的内壁，所述连接杆(13)的一端焊接于升降架(8)的表面，所述升降架(8)的表面焊接有滑轨(12)，所述滑轨(12)的表面固定有伸缩液压缸(10)，所述伸缩液压缸(10)的输出端连接有第一固定块(4)，所述第一固定块(4)焊接于滑轨(12)的滑块表面，所述滑轨(12)的滑块表面焊接有货叉(1)，所述滑轨(12)的两端焊接有限位块(2)。2.根据权利要求1所述的一种智能叉车的升降机构，其特征在于：所述限位块(2)的表面焊接有固定杆(11)，所述固定杆(11)的表面安装有LED节能灯(3)，所述LED节能灯(3)开设有四组，四组所述LED节能灯(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：敬尧钦，陈绍林，李绍唐，蒋丽，
申请(专利权)人：四川好车车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：