一种加速度传感器跳线焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加速度传感器跳线焊接工装，包括底座，底座的上表面开设有四个相同的条形槽，四个条形槽等间距的分布在底座的上表面，且四个条形槽分为两组，每组都设置在一条直线上，条形槽的内壁开设有延伸槽，延伸槽内滑动连接有圆形滑块，圆形滑块的上表面固定连接有液压柱，液压杆能够实现伸缩，因此能够控制压紧机构的高度，从而可以实现固定不同长度跳线的功能，液压柱的侧壁上连接有固定块,四个固定块随着圆形滑块的移动固定加速度传感器，液压柱远离圆形滑块的一端连接有压紧机构，压紧机构用于压紧跳线的机构。压紧机构用于压紧跳线的机构。压紧机构用于压紧跳线的机构。

【技术实现步骤摘要】
一种加速度传感器跳线焊接工装


[0001]本使用新型涉及传感器焊接工装领域，尤其涉及一种加速度传感器焊接工装。

技术介绍

[0002]加速度传感器，包括由硅膜片、上盖、下盖，膜片处于上盖、下盖之间，键合在一起；一维或二维纳米材料、金电极和引线分布在膜片上，并采用压焊工艺引出导线；工业现场测振传感器，主要是压电式加速度传感器。其工作原理主要利于压电敏感元件的压电效应得到与振动或者压力成正比的电荷量或者电压量。跳线实际就是连接电路板两需求点的金属连接线，因产品设计不同，其跳线使用材料，粗细都不一样。大部分跳线是用于同等电势电压传输，也有用于保护电路的参考电压，对于有精密电压要求的，一点点的金属跳线所产生的压降也会使产品性能产生很大影响。
[0003]在焊接跳线时，需要将跳线和加速度传感器固定、压紧和定位，因此需要一种焊接工装来实现此功能，现有的加速度传感器跳线焊接工装不仅结构复杂，操作性差，而且不能做到有效固定的作用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种加速度传感器跳线焊接工装。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种加速度传感器跳线焊接工装，包括底座，其特征在于，所述底座的上表面开设有四个相同的条形槽，所述条形槽的内壁开设有延伸槽，所述延伸槽内滑动连接有圆形滑块，所述圆形滑块的上表面固定连接有液压杆，所述液压杆的侧壁上连接有固定块,所述四个固定块随着圆形滑块的移动固定加速度传感器，所述液压杆远离圆形滑块的一端连接有压紧机构，所述压紧机构用于压紧跳线。
[0007]优选地，所述条形槽的底部开设有多个第一圆形孔，所述圆形滑块的侧壁上开设有第二圆形孔，且第一圆形孔与第二圆形孔呈上下设置。
[0008]优选地，所述第一圆形孔和第二圆形孔的直径相等，且第二圆形孔内滑动插接有定位栓。
[0009]优选地，所述压紧机构连接在液压杆的伸缩端，所述固定块连接在液压杆的固定端。
[0010]优选地，所述压紧机构包括上盖和下盖，所述上盖与下盖之间通过铰链转动连接，所述上盖的侧壁上开设有多个第一弧形孔，所述下盖的侧壁上开设有与第一弧形孔对应的第二弧形孔，所述上盖的左右侧壁上固定连接有卡套，所述下盖的左右侧壁固定连接有与卡套对应的卡扣。
[0011]优选地所述卡套的左右侧壁上开设有互相对应的通孔，所述卡扣为弧形结构，卡扣的前后侧壁开设有条形开口，且卡扣和卡套均为塑料材质。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果为：结构简单合理，能够很好的固定加速度传感器，并且能够根据传感器的大小随意调节夹紧的位置，使用范围宽泛，进一步的能够对不同长度的跳线进行压紧，增加了本技术的使用范围。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种加速度传感器跳线焊接工装的结构示意图；
[0014]图2为本技术提出的一种加速度传感器跳线焊接工装的俯视图；
[0015]图3为本技术提出的一种加速度传感器跳线焊接工装的侧视图；
[0016]图4为本技术提出的一种加速度传感器跳线焊接工装的压紧机构放大图。
[0017]图中：1底座、2液压杆、3固定块、4压紧机构、5第一圆形孔、 6条形槽、7圆形滑块、8第二圆形孔、9延伸槽、401下盖、402上盖、403第一弧形孔、404第二弧形孔、405卡扣、406卡套。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]参照图1-4，一种加速度传感器跳线焊接工装，包括底座1，底座1的上表面开设有四个相同的条形槽6，四个条形槽6等间距的分布在底座1的上表面，且四个条形槽6分为两组，每组都设置在一条直线上，条形槽6的内壁开设有延伸槽9，延伸槽9内滑动连接有圆形滑块7，圆形滑块7的上表面固定连接有液压杆2，液压杆2能够实现伸缩，因此能够控制压紧机构4的高度，从而可以实现固定不同长度跳线的功能，液压杆2的侧壁上连接有固定块3,四个固定块3 随着圆形滑块7的移动固定加速度传感器，液压杆2远离圆形滑块7 的一端连接有压紧机构4，压紧机构4用于压紧跳线。
[0020]条形槽6的底部开设有多个第一圆形孔5，圆形滑块7的侧壁上开设有第二圆形孔8，第一圆形孔5与第二圆形孔8呈上下设置。
[0021]第一圆形孔5和第二圆形孔8的直径相等，且第二圆形孔8内滑动插接有定位栓，同时定位栓的底部滑动插接在第一圆形孔5内，从而实现圆形滑块7的固定，由于液压杆2固定连接在有圆形滑块7的上表面，且固定块3固定在液压杆2的侧壁上，所以固定块3也被固定，加速度传感器在四个固定块3的压紧下实现固定。
[0022]压紧机构4连接在液压杆2的伸缩端，因此压紧机构可以根据跳线的长度调整位置，所述固定块3连接在液压杆2的固定端，固定块 3的位置固定不动。
[0023]压紧机构4包括上盖402和下盖401，上盖402与下盖401之间通过铰链转动连接，所以上盖402与下盖401可以在一定角度内转动，上盖402的侧壁上开设有多个第一弧形孔404，下盖401的侧壁上开设有与第一弧形孔404对应的第二弧形孔403，通过第一弧形孔404 与第二弧形孔403的配合将跳线压紧固定，四个压紧机构的第一弧形孔404和第二弧形孔403的大小均不同，目的是适合于不同粗细的跳线，上盖402的左右侧壁上固定连接有卡套406，下盖401的左右侧壁固定连接有与卡套406对应的卡扣405。
[0024]卡套406的左右侧壁上开设有互相对应的通孔，卡扣405为弧形结构，当需要卡紧
时，让卡扣405卡进卡套406内，卡扣405中间弧形部分进入卡套406左右侧壁的通孔内，实现卡紧，当需要解开时，按住中间弧形部分向下拔出卡扣即可，卡扣405和卡套406均为塑料材质。
[0025]本技术在使用时，先将加速度传感器放在底座1的中间位置，接着推动固定块7，固定块7在圆形滑块的带动下移动，等移动到能够卡紧加速度传感器的位置时，让固定栓滑动插接在第二圆形孔 8和第一圆形孔5内，实现固定块3的固定，然后根据跳线的长度调整液压杆的长度，让压紧机构4位于一个合适的位置，将跳线放进第一弧形孔内，推动上盖401让上盖401和下盖402闭合以此压紧跳线，然后通过上盖402左右测闭上的卡套406与下盖401左右侧壁上的卡扣405实现上盖402与下盖402的卡紧。
[0026]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加速度传感器跳线焊接工装，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上表面开设有四个相同的条形槽(6)，所述条形槽(6)的内壁开设有延伸槽(9)，所述延伸槽(9)内滑动连接有圆形滑块(7)，所述圆形滑块(7)的上表面固定连接有液压杆(2)，所述液压杆(2)的侧壁上连接有固定块(3),四个所述固定块(3)随着圆形滑块(7)的移动固定加速度传感器，所述液压杆(2)远离圆形滑块(7)的一端连接有压紧机构(4)，所述压紧机构(4)用于压紧跳线。2.根据权利要求1所述的一种加速度传感器跳线焊接工装，其特征在于，所述条形槽(6)的底部开设有多个第一圆形孔(5)，所述圆形滑块(7)的侧壁上开设有第二圆形孔(8)，且第一圆形孔(5)与第二圆形孔(8)呈上下设置。3.根据权利要求2所述的一种加速度传感器跳线焊接工装，其特征在于，所述第一圆形孔(5)和第二圆形孔(8)的直径相等，且第二圆形孔(8)内滑动插接有定位栓。4.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：田世斌，
申请(专利权)人：北京里尔诺科技有限公司，
类型：新型
国别省市：