一种隧道仰拱钢筋校正工具制造技术

技术编号:28175436 阅读:27 留言:0更新日期:2021-04-22 01:49
本实用新型专利技术公开了一种隧道仰拱钢筋校正工具,包括校正主体。校正主体包括受力支杆、圆弧形限位头、弯钩形张拉头和U形连杆;受力支杆与U形连杆的中部固定连接,U形连杆的两端分别与圆弧形限位头和弯钩形张拉头固定连接;圆弧形限位头的圆弧顶与U形连杆的一端固定连接,U形平面与圆弧平面垂直,圆弧形限位头的开口与U形连杆的开口方向相同;弯钩形张拉头的一端与U形连杆的另一端固定连接,U形平面与弯钩平面垂直,弯钩形张拉头的开口与U形连杆的开口方向相反。本隧道仰拱校正工具结构简单,解决了钢筋形状与隧道仰拱弧形不一致的问题,同时,本工具可以在现场直接进行折弯校正操作。本工具可以在现场直接进行折弯校正操作。本工具可以在现场直接进行折弯校正操作。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道仰拱钢筋校正工具


[0001]本技术涉及建筑工程施工领域,尤其涉及一种隧道仰拱钢筋校正工具。

技术介绍

[0002]在隧道仰拱钢筋安装过程中,需要直接将整根钢筋进行安装。因隧道仰拱弧形半径较大,钢筋整根尺寸可达到9m或12m,若现场采用钢筋弯曲机提前对钢筋进行折弯,不能很好地达到弧形形状要求。且因钢筋长度较长、弧度较大,工作空间狭小,导致钢筋安装困难,钢筋变形严重,安装误差较大。针对现有问题,需要一种简易工具对钢筋根据隧道仰拱弧形进行弯度校正,来避免钢筋形状与隧道仰拱弧形不一致的问题;同时,该工具可以在现场直接进行折弯校正操作。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中的缺陷,本技术提供一种隧道仰拱钢筋校正工具,可以在施工现场进行折弯校正操作。
[0004]本技术提供了一种隧道仰拱钢筋校正工具,包括校正主体;
[0005]所述校正主体包括受力支杆、圆弧形限位头、弯钩形张拉头和U形连杆;所述受力支杆与所述U形连杆的中部固定连接,U形连杆的两端分别与所述圆弧形限位头和所述弯钩形张拉头固定连接;圆弧形限位头的圆弧顶与U形连杆的一端固定连接,U形连杆的U形平面与圆弧形限位头的圆弧平面垂直;弯钩形张拉头的一端与U形连杆的另一端固定连接,U形连杆的U形平面与弯钩形张拉头的弯钩平面垂直,弯钩形张拉头的开口方向与圆弧形限位头的开口方向相反。
[0006]在隧道仰拱钢筋安装施工现场,操作者手持受力支杆站在圆弧形限位头一侧,用圆弧形限位头架在钢筋上将钢筋进行固定,再用弯钩形张拉头勾住钢筋另一段;以圆弧形限位头为着力圆心点,将受力支杆向圆弧形限位头一侧转动,利用杠杆原理,即可轻易将钢筋进行预弯。本隧道仰拱校正工具结构简单,解决了钢筋形状与隧道仰拱弧形不一致的问题,同时,本工具可以在现场直接进行折弯校正操作。
[0007]优选地,所述校正主体还包括两根斜拉杆,所述斜拉杆的两端分别与受力支杆和U形连杆固定连接,两个所述斜拉杆相对受力支杆呈对称布置。
[0008]通过斜拉杆的设置,提高了受力支杆的强度,同时确保圆弧形限位头和弯钩形张拉头牢固不变形。
[0009]优选地,还包括控制机构;
[0010]所述控制机构包括限位杆和支撑杆;支撑杆的一端与受力支杆连接,支撑杆的另一端与限位杆连接,限位杆的近支撑杆一端与受力支杆连接,限位杆和圆弧形限位头位于受力支杆的同一侧;限位杆、支撑杆和受力支杆连接形成的三角形平面与U形连杆处于同一平面。
[0011]在钢筋预弯时,转动受力支杆,受力支杆与地面的距离逐渐缩小。通过限位杆和支
撑杆的设置,可以以限位杆与地面接触为限,对预弯的弧度进行控制,从而保证了预弯出的钢筋的弧度一致。支撑杆用于限制限位杆的位置,防止限位杆偏移而导致钢筋弧度的一致性降低。
[0012]优选地,所述限位杆为中空管,限位杆包括第一连接管和第二连接管,所述第一连接管滑动配合在所述第二连接管内;第二连接管的管壁上沿轴向均匀设有多个卡位孔,第一连接管位于第二连接管内的管壁上开设有圆形孔,所述第二连接管内对应其圆形孔处设有弹性件和凸块,所述凸块与所述弹性件的一端固定连接,弹性件的另一端与第一连接管的内壁连接,且卡位孔和圆形孔均与凸块呈间隙配合;所述弹性件为Z字形弹性压片。
[0013]第一连接管能沿第二连接管的中空内壁滑移,并通过弹性件和凸块来定位。在需要调节限位杆的长度时,将凸块按压入第一连接管内,即可滑动第一连接管进行调整,当调整到合适位置时,凸块在弹性件的作用下外露出第二连接管的卡位孔,实现定位并限位。通过将限位杆设计为可伸缩管,可以根据需要调整限位杆的长度,从而适应不同的钢筋弧度。
[0014]优选地,所述控制机构还包括滑动套;所述滑动套同轴向中心线套设在受力支杆上,限位杆固定安装在滑动套上;滑动套设有径向贯穿的螺纹孔,滑动套的螺纹孔配设有紧固螺钉,且紧固螺钉贯穿滑动套的螺纹孔与受力支杆相抵。
[0015]通过滑动套的设置,使限位杆可以沿着受力支杆移动,从而可以根据需要调整限位杆的离地高度,以适应不同的钢筋弧度。
[0016]优选地,所述支撑杆的两端分别与受力支杆和限位杆铰接。
[0017]支撑杆的两端分别与受力支杆和限位杆铰接,使支撑杆可以绕铰接轴旋转,结合滑动套的功能,在不使用本工具时,可以将支撑杆和限位杆折叠收回,减小收纳时占用的空间。
[0018]本技术的有益效果体现在:
[0019]1、在隧道仰拱钢筋安装施工现场,操作者手持受力支杆站在圆弧形限位头一侧,用圆弧形限位头架在钢筋上将钢筋进行固定,再用弯钩形张拉头勾住钢筋另一段;以圆弧形限位头为着力圆心点,将受力支杆向圆弧形限位头一侧转动,利用杠杆原理,即可轻易将钢筋进行预弯。本隧道仰拱校正工具结构简单,解决了钢筋形状与隧道仰拱弧形不一致的问题,同时,本工具可以在现场直接进行折弯校正操作。
[0020]2、在钢筋预弯时,转动受力支杆,受力支杆与地面的距离逐渐缩小。通过限位杆和支撑杆的设置,可以以限位杆与地面接触为限,对预弯的弧度进行控制,从而保证了预弯出的钢筋的弧度一致。支撑杆用于限制限位杆的位置,防止限位杆偏移而导致钢筋弧度的一致性降低。同时,通过滑动套和支撑杆铰接的设置,在不使用本工具时,可以将支撑杆和限位杆折叠收回,减小收纳时占用的空间。
附图说明
[0021]图1为本技术的整体结构示意图;
[0022]图2为本技术的俯视示意图;
[0023]图3为本技术的A向放大示意图;
[0024]图4为本技术的B向放大示意图;
[0025]附图标记:1

校正主体,11

受力支杆,12

弯钩形张拉头,13

圆弧形限位头,14

U
形连杆,15

斜拉杆,2

控制机构,21

限位杆,211

第一连接管, 2111

圆形孔,2112

弹性件,2113

凸块,212

第二连接管,2121

卡位孔,22

支撑杆,23

滑动套,231

紧固螺钉。
具体实施方式
[0026]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本专利技术的保护范围。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
[0027]如图1至图4所示,本技术提供了一种隧道仰拱钢筋校正工具,包括校正主体1。校正主体1包括受力支杆11、圆弧形限位头13、弯钩形张拉头12和U形连杆14;受力支杆11与U形本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道仰拱钢筋校正工具,其特征在于:包括校正主体;所述校正主体包括受力支杆、圆弧形限位头、弯钩形张拉头和U形连杆;所述受力支杆与所述U形连杆的中部固定连接,U形连杆的两端分别与所述圆弧形限位头和所述弯钩形张拉头固定连接;圆弧形限位头的圆弧顶与U形连杆的一端固定连接,U形连杆的U形平面与圆弧形限位头的圆弧平面垂直;弯钩形张拉头的一端与U形连杆的另一端固定连接,U形连杆的U形平面与弯钩形张拉头的弯钩平面垂直,弯钩形张拉头的开口方向与圆弧形限位头的开口方向相反。2.如权利要求1所述的一种隧道仰拱钢筋校正工具,其特征在于:所述校正主体还包括两根斜拉杆,所述斜拉杆的两端分别与受力支杆和U形连杆固定连接,两个所述斜拉杆相对受力支杆呈对称布置。3.如权利要求1所述的一种隧道仰拱钢筋校正工具,其特征在于:还包括控制机构;所述控制机构包括限位杆和支撑杆;支撑杆的一端与受力支杆连接,支撑杆的另一端与限位杆连接,限位杆的近支撑杆一端与受力支杆连接,限位杆和圆弧形限位头位于受力支杆的同一...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘明明孙健张建海大鹏况月超王小强邹国峰
申请(专利权)人:中国建筑第七工程局有限公司
类型:新型
国别省市:

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