一种极片输送真空截断装置制造方法及图纸

技术编号:28174153 阅读:25 留言:0更新日期:2021-04-22 01:45
本实用新型专利技术公开了一种极片输送真空截断装置,涉及锂电池生产领域的输送装置领域,包括真空腔体、负压端口、负压截断端口、减震密封垫以及驱动组件;真空腔体上设置有与外部相连通的第一开口和第二开口,所述的负压截断端口和负压端口分别连接在第一开口和第二开口上;减震密封垫设置在真空腔体内部,所述的驱动组件用于驱动减震密封垫打开或关闭第一开口,第一开口的内壁上还设置有一破真空吹气口,当减震密封垫关闭第一开口后,破真空吹气口则用于向负压截断端口中吹气;本实用新型专利技术的有益效果是:极大的减少因极片同时受两个反方向力而导致的弯折损伤、表面掉粉、极片位置偏移等情况,从而降低了后续工艺的NG率,提高了整机的效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种极片输送真空截断装置


[0001]本技术涉及锂电池生产领域的输送装置领域,更具体的说,本技术涉及一种极片输送真空截断装置。

技术介绍

[0002]目前,锂电池生产设备
,模切机的堆积下料方式,切叠一体机的皮带输送等方式,都是通过真空将极片吸附在皮带上,由皮带带动极片运动的输送方式。且现有设备的真空系统均为总体控制方式,无法在不影响整机真空的情况下对个别支路的真空进行快速启停控制。
[0003]在此输送方式下,将极片搬离皮带的过程中均未完全截断输送真空,导致在搬运极片时极片本身除重力外同时受到两个方向相反的力:真空皮带吸附力、搬运吸附/推力。在这样两个力的作用下(忽略重力),会造成极片弯折损伤、表面掉粉、极片相对于搬运机械手移位等缺陷,增加了制造成本的同时也增加了后续工艺的NG率,进而拉低了整机的效率。总之,现有技术存在极片弯折损伤、表面掉粉、极片相对于搬运机械手移位等缺陷等技术缺陷,所述缺陷限制了锂电池生产领域进一步向前发展和推广应用。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足,本技术提供一种极片输送真空截断装置,减少极片弯折损伤、表面掉粉以及极片位置偏移的情况,从而降低后续工艺的NG率。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种极片输送真空截断装置,其改进之处在于:包括真空腔体、负压端口、负压截断端口、减震密封垫以及驱动组件;
[0006]所述的真空腔体上设置有与外部相连通的第一开口和第二开口,所述的负压截断端口和负压端口分别连接在第一开口和第二开口上;
[0007]所述的减震密封垫设置在真空腔体内部,所述的驱动组件用于驱动减震密封垫打开或关闭第一开口,第一开口的内壁上还设置有一破真空吹气口,当减震密封垫关闭第一开口后,破真空吹气口则用于向负压截断端口中吹气,快速破除残余真空。
[0008]在上述的结构中,所述的极片输送真空截断装置包括顶部开口的壳体,且壳体的开口上设置有一腔体封板,所述的真空腔体由腔体封板和壳体封闭后形成;所述的负压端口设置在壳体的底部,所述的负压截断端口设置在腔体封板上。
[0009]在上述的结构中,所述的破真空吹气口设置在腔体封板上。
[0010]在上述的结构中,所述的驱动组件为驱动气缸,所述的壳体上固定设置有一气缸安装板,驱动气缸安装在气缸安装板上,且驱动气缸的气缸杆伸入真空腔体内,减震密封垫固定连接于气缸杆顶端。
[0011]在上述的结构中,所述驱动气缸的气缸杆的行程,大于减震密封垫与腔体封板之间的最大距离H。
[0012]在上述的结构中,所述的减震密封垫呈圆形,且减震密封垫的直径D大于第一开口
的直径D1,减震密封垫与腔体封板之间的最大距离H大于D/2。
[0013]在上述的结构中,所述减震密封垫的材质为优力胶。
[0014]本技术的有益效果是:此装置可以快速的破除输送装置对极片的真空吸附力,使得极片在搬运时只收到机械手的吸附力(忽略自身重力),极大的减少因极片同时受两个反方向力而导致的弯折损伤、表面掉粉、极片位置偏移等情况,从而降低了后续工艺的NG率,提高了整机的效率。
附图说明
[0015]图1为本技术的一种极片输送真空截断装置的立体结构示意图。
[0016]图2为本技术的一种极片输送真空截断装置的内部结构示意图。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0018]以下将结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本技术的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本技术的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本技术的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本技术保护的范围。另外,专利中涉及到的所有联接/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。本技术创造中的各个技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
[0019]参照图1和图2所示,本技术揭示了一种极片输送真空截断装置,具体的,该装置包括真空腔体10、负压端口20、负压截断端口30、减震密封垫40以及驱动组件;所述的真空腔体10上设置有与外部相连通的第一开口101和第二开口102,所述的负压截断端口30和负压端口20分别连接在第一开口101和第二开口102上,因此负压截断端口30和负压端口20通过真空腔体10相连通,在具体应用时,负压端口20与真空发生装置(如真空泵或风机)相连,负压截断端口30则同极片输送的真空装置相连。所述的减震密封垫40设置在真空腔体10内部,所述的驱动组件用于驱动减震密封垫40打开或关闭第一开口101,第一开口101的内壁上还设置有一破真空吹气口50,当减震密封垫40关闭第一开口101后,破真空吹气口50则用于向负压截断端口30中吹气。需要说明的是,在真空腔体10中的各连接处均采用密封处理,例如负压端口20与真空腔体10的连接处、负压截断端口30与真空腔体10的连接处均采用密封处理,避免出现漏气的情况。
[0020]进一步的,所述的极片输送真空截断装置包括顶部开口的壳体60,且壳体60的开口上设置有一腔体封板70,所述的真空腔体10由腔体封板70和壳体60封闭后形成;所述的负压端口20设置在壳体60的底部,所述的负压截断端口30设置在腔体封板70上,所述的破真空吹气口50即位于腔体封板70上。
[0021]在上述的实施例中,所述的驱动组件为驱动气缸80,所述的壳体60上固定设置有一气缸安装板801,驱动气缸80安装在气缸安装板801上,且驱动气缸80的气缸杆伸入真空腔体10内,减震密封垫40固定连接于气缸杆顶端。
[0022]所述减震密封垫40的材质为优力胶,一方面减震密封垫40受到气缸的挤压后,与
真空腔体10封板紧密接触实现硬密封;另一方面,减小气缸与真空腔体10封板的冲击震动。所述驱动气缸80的气缸杆的行程,大于减震密封垫40与腔体封板70之间的最大距离H,当驱动气缸80最大伸出量时,保证减震密封垫40与腔体封板70紧密接触,提高了密封性能,驱动气缸80的气缸杆缩回时,减震密封垫40与腔体封板70的距离应大于负压截断端口30直径的二分之一。另外,所述的减震密封垫40呈圆形,且减震密封垫40的直径D大于第一开口101的直径D1,保证减震密封垫40与腔体封板70能够紧密接触;减震密封垫40与腔体封板70之间的最大距离H大于D/2,以保证负压通路畅通。
[0023]在上述的实施例中,破真空吹气口50连通着吹气管,该吹气管与驱动气缸80采用同一电磁阀控制,从而保证驱动气缸80截断负压真空时,破真空吹气口50同步吹气,以消除残余的极片输送真空吸附力。
[0024]在具体应用时,负压端口20与真空发生装置连接,当真空发生装置正常工作时,负压通过负压端口20介入密本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种极片输送真空截断装置,其特征在于:包括真空腔体、负压端口、负压截断端口、减震密封垫以及驱动组件;所述的真空腔体上设置有与外部相连通的第一开口和第二开口,所述的负压截断端口和负压端口分别连接在第一开口和第二开口上;所述的减震密封垫设置在真空腔体内部,所述的驱动组件用于驱动减震密封垫打开或关闭第一开口,第一开口的内壁上还设置有一破真空吹气口,当减震密封垫关闭第一开口后,破真空吹气口则用于向负压截断端口中吹气。2.根据权利要求1所述的一种极片输送真空截断装置,其特征在于:所述的极片输送真空截断装置包括顶部开口的壳体,且壳体的开口上设置有一腔体封板,所述的真空腔体由腔体封板和壳体封闭后形成;所述的负压端口设置在壳体的底部,所述的负压截断端口设置在腔体封板上。3.根据权利要求2所述的一种极片...

【专利技术属性】
技术研发人员:鲁树立李亚军
申请(专利权)人:深圳市格林晟科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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