一种角度可调的行车记录仪制造技术

技术编号:28168945 阅读:13 留言:0更新日期:2021-04-22 01:33
本实用新型专利技术公开了一种角度可调的行车记录仪,包括外壳和拍摄组件,所述拍摄组件通过转轴与所述外壳转动连接,所述转轴的两端分别通过调节孔伸进调节槽中,并且所述转轴与所述调节孔转动连接,所述调节槽内活动连接有定位组件,所述定位组件与所述转轴的端部可拆卸连接,通过所述转轴对所述拍摄组件进行定位。当需要调节所述拍摄组件的拍摄角度时,带动所述定位组件移动,使得所述定位组件不再对所述转轴进行定位,此时可转动所述拍摄组件;调整完成后,所述定位组件与所述转轴连接,使得所述拍摄组件不再通过转轴相对所述外壳转动,进而将拍摄组件定位在相应的拍摄角度上,并且无需担心所述转轴转动对所述定位组件造成磨损。担心所述转轴转动对所述定位组件造成磨损。担心所述转轴转动对所述定位组件造成磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种角度可调的行车记录仪


[0001]本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种角度可调的行车记录仪。

技术介绍

[0002]行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。现有行车记录仪为了能够适配多种车型,一般会设计成摄像头能够与相对外壳转动一定角度,便于调节拍摄角度,并且在外壳内部一般是通过卡扣或者调节齿来进行定位的,当经常调节摄像头的拍摄角度时,卡扣或者调节齿容易磨损严重,使得摄像头安装不稳定。

技术实现思路

[0003]鉴于此,本技术公开了一种角度可调的行车记录仪,能够在拍摄组件调整完成后再对拍摄组件进行定位。
[0004]本技术公开了一种角度可调的行车记录仪,包括外壳和拍摄组件,所述拍摄组件通过转轴与所述外壳转动连接,所述转轴的两端分别通过调节孔伸进调节槽中,并且所述转轴与所述调节孔转动连接,所述调节槽内活动连接有定位组件,所述定位组件与所述转轴的端部可拆卸连接,通过所述转轴对所述拍摄组件进行定位。
[0005]进一步的,所述转轴上套设有密封圈,所述密封圈的外壁抵持所述调节孔的侧壁。
[0006]进一步的,所述定位组件包括定位块,所述定位块内设置有一端开口的定位槽,所述定位槽内设置有硅胶套,所述硅胶套内设置有供所述转轴端部伸入的定位孔。
[0007]进一步的,所述调节槽远离所述调节孔的一端设置有调节板,所述调节板上设置有连接孔,所述定位块远离所述转轴的一端设置有连接轴,所述连接轴通过所述连接孔伸出所述调节槽并可相对所述调节槽做伸缩运动。
[0008]进一步的,所述连接孔的侧壁上设置有缺口槽,所述连接轴上设置有与所述缺口槽配合的定位凸起。
[0009]进一步的,所述定位块与所述调节板之间设置有若干个辅助弹簧,所述辅助弹簧对所述定位块施加向所述转轴方向移动的力。
[0010]进一步的,所述连接轴远离所述定位块的一端设置有调节凸起,所述调节凸起通过所述连接轴带动所述定位块在所述调节槽内移动。
[0011]进一步的,所述拍摄组件包括固定件和摄像头,所述固定件的一端在所述外壳内与所述转轴固定连接,另一端通过调节通孔伸出所述外壳与所述摄像头连接。
[0012]本技术公开的技术方案,与现有技术相比,有益效果是:
[0013]当需要调节所述拍摄组件的拍摄角度时,带动所述定位组件移动,使得所述定位组件不再对所述转轴进行定位,此时可转动所述拍摄组件;调整完成后,所述定位组件与所述转轴连接,使得所述拍摄组件不再通过转轴相对所述外壳转动,进而将拍摄组件定位在相应的拍摄角度上,并且无需担心所述转轴转动对所述定位组件造成磨损。
附图说明
[0014]图1为行车记录仪的分解图;
[0015]图2为行车记录仪的剖视图;
[0016]图3为图2中A区域的放大图;
[0017]图4为行车记录仪的结构示意图;
[0018]附图标注说明
[0019]100、行车记录仪;10、外壳;11、调节通孔;12、调节孔;13、调节槽;20、拍摄组件;21、固定件;22、摄像头;23、转轴;231、密封圈;30、定位组件;31、定位块;32、硅胶套;33、定位孔;34、调节板;341、连接孔;342、缺口槽;35、连接轴;351、定位凸起;36、调节凸起;37、辅助弹簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,需要说明的是,当一个组件被认为是“连接”另一个组件时,它可以是直接连接到另一个组件,或者可能同时存在居中组件。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。
[0021]还需要说明的是,本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]如图1所示,本技术公开了一种角度可调的行车记录仪100,包括外壳10和拍摄组件20,所述外壳10固定在汽车上,所述外壳10上活动连接有定位组件30,所述拍摄组件20与所述外壳10转动连接,所述定位组件30用于对所述拍摄组件20进行定位,将所述拍摄组件20定位在相应的拍摄角度上。
[0023]所述拍摄组件20包括固定件21和摄像头22,所述固定件21的一端在所述外壳10内与转轴23固定连接,通过所述转轴23与所述外壳10转动连接,所述固定件21的另一端通过调节通孔11伸出所述外壳10与所述摄像头22连接。
[0024]请继续参看图2和图3,所述外壳10上设置有两个调节孔12,两个所述调节孔12相互对称分布,所述调节孔12的外侧设置有调节槽131,所述调节槽13通过所述调节孔12与外壳10的内部连通,所述定位组件30与所述调节槽13活动连接。所述转轴23位于两个所述调节孔12之间,所述转轴23的两端分别通过所述调节孔12伸进所述调节槽13中并与所述定位组件30可拆卸连接,所述定位组件30通过所述转轴23对所述拍摄组件20进行定位。当需要调节所述拍摄组件20的拍摄角度时,带动所述定位组件30移动,使得所述定位组件30不再
对所述转轴23进行定位,此时可转动所述拍摄组件20;调整完成后,所述定位组件30与所述转轴23连接,使得所述拍摄组件20不再通过转轴23相对所述外壳10转动,进而将拍摄组件20定位在相应的拍摄角度上,并且无需担心所述转轴23转动时对所述定位组件30造成磨损。
[0025]所述转轴23上套设有密封圈231,所述密封圈231的外壁抵持所述调节孔12的侧壁,增加所述转轴23与所述调节孔12之间的摩擦力,防止所述转轴23轻易的相对所述调节孔12转动。
[0026]所述定位组件30包括定位块31,所述定位块31可在所述调节槽13内移动,所述定位块31靠近所述转轴23的一端设置有定位槽,所述定位槽内设置有硅胶套32,所述硅胶套32内设置有定位孔33,当需要对所述转轴23进行定位时,对所述定位块31施加一个向转轴23方向移动的力,使得所述转轴23伸进所述定位孔本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种角度可调的行车记录仪,包括外壳和拍摄组件,所述拍摄组件通过转轴与所述外壳转动连接,其特征在于,所述转轴的两端分别通过调节孔伸进调节槽中,并且所述转轴与所述调节孔转动连接,所述调节槽内活动连接有定位组件,所述定位组件与所述转轴的端部可拆卸连接,通过所述转轴对所述拍摄组件进行定位。2.如权利要求1所述的一种角度可调的行车记录仪,其特征在于,所述转轴上套设有密封圈,所述密封圈的外壁抵持所述调节孔的侧壁。3.如权利要求2所述的一种角度可调的行车记录仪,其特征在于,所述定位组件包括定位块,所述定位块内设置有一端开口的定位槽,所述定位槽内设置有硅胶套,所述硅胶套内设置有供所述转轴端部伸入的定位孔。4.如权利要求3所述的一种角度可调的行车记录仪,其特征在于,所述调节槽远离所述调节孔的一端设置有调节板,所述调节板上设置有连接孔,所述定位块远离所述转轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐雅奇
申请(专利权)人:深圳歌诗特科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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