一种便于侧板调节的纸箱生产用转运车制造技术

技术编号:28165672 阅读:19 留言:0更新日期:2021-04-22 01:26
本实用新型专利技术提供了一种便于侧板调节的纸箱生产用转运车,包括转运车主体、滚轮、靠板、推把、侧板翻转固定组件和侧板延伸调节组件,转运车主体的顶端一侧外壁上固定连接有靠板,转运车主体的两侧外壁上设置有侧板翻转固定组件;转运车主体的两侧顶端外壁上通过铰链转动连接有侧板,靠板两侧的外壁上通过转动轴转动连接有连接板,连接板一端和侧板一侧的外壁上对应贯通开设有连接螺孔,且连接螺孔的内部螺合连接有固定螺栓;该实用新型专利技术在转运车的基础上设置侧板翻转固定组件,能方便的进行侧板翻转固定;使纸箱装载转运更稳固,也利于后期的卸货,其中侧板延伸调节组件的设置,能根据纸箱装载的多少进行侧板高度的调节。纸箱装载的多少进行侧板高度的调节。纸箱装载的多少进行侧板高度的调节。

【技术实现步骤摘要】
一种便于侧板调节的纸箱生产用转运车


[0001]本技术涉及纸箱生产设备
,尤其涉及一种便于侧板调节的纸箱生产用转运车。

技术介绍

[0002]纸箱是应用最广泛的包装制品,按用料不同,有瓦楞纸箱、单层纸板箱等,有各种规格和型号;纸箱常用的有三层、五层,七层使用较少,各层分为里纸、瓦楞纸、芯纸、面纸,里、面纸有茶板纸、牛皮纸,芯纸用瓦楞纸,各种纸的颜色和手感都不一样,不同厂家生产的纸(颜色、手感)也不一样;纸箱的生产过程中常需要进行未成型纸板或纸箱的转运输送,该过程中常使用到转运车,市场上的纸箱生产用转运车结构较为传统,没有设置侧板翻转固定组件,转运车的侧板结构不能方便的进行翻转调节,不利于纸箱的装载和卸货,且没有设置侧板延伸调节组件,传统转运车的侧板结构高度多为固定,不能根据纸箱装载的多少进行调节。

技术实现思路

[0003]本技术旨在提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种便于侧板调节的纸箱生产用转运车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为达到上述目的,本技术的技术方案具体是这样实现的:
[0005]本技术的提供了一种便于侧板调节的纸箱生产用转运车,包括转运车主体、滚轮、靠板、推把、侧板翻转固定组件和侧板延伸调节组件,所述转运车主体的顶端一侧外壁上固定连接有靠板,所述转运车主体的两侧外壁上设置有侧板翻转固定组件;
[0006]所述侧板翻转固定组件包括铰链、侧板、转动轴、连接板、连接螺孔和固定螺栓,所述转运车主体的两侧顶端外壁上通过铰链转动连接有侧板,所述靠板两侧的外壁上通过转动轴转动连接有连接板,所述连接板一端和侧板一侧的外壁上对应贯通开设有连接螺孔,且连接螺孔的内部螺合连接有固定螺栓,所述侧板顶部外壁上设置有侧板延伸调节组件;
[0007]所述侧板延伸调节组件包括固定块、伸缩夹臂、连接挡杆、导块、导槽、传动螺孔和螺杆,所述侧板顶部外壁上对称固定有固定块,且一侧固定块之间的外壁上转动连接有伸缩夹臂,所述伸缩夹臂之间的外壁上转动连接有连接挡杆,所述伸缩夹臂一侧固定块的底端外壁上固定连接有导块,所述侧板顶部外壁上对应导块开设有导槽,所述导块一侧的外壁上贯通开设有传动螺孔,且传动螺孔的内部螺合连接有螺杆,且螺杆的两端与导槽的两侧内壁转动连接。
[0008]作为本技术进一步的方案,所述靠板的顶端外壁上对称安装有推把。
[0009]作为本技术进一步的方案,所述转运车主体的两侧底端外壁上转动安装有滚轮。
[0010]作为本技术进一步的方案,所述螺杆与导槽内壁的转动连接处镶嵌安装有轴承。
[0011]作为本技术进一步的方案,所述螺杆转动部贯穿于侧板的外部固定连接有调节手轮。
[0012]作为本技术进一步的方案,所述导块和导槽为滑动配合构件,且导槽的内部涂有润滑油。
[0013]本技术提供了一种便于侧板调节的纸箱生产用转运车,有益效果在于:该技术,结构较为紧凑合理,在传统转运车的基础上设置侧板翻转固定组件,能方便的进行侧板翻转固定;使纸箱装载转运更稳固,也利于后期的卸货,其中侧板延伸调节组件的设置,能根据纸箱装载的多少进行侧板高度的调节。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
[0015]图1是本技术的整体立体结构示意图;
[0016]图2是本技术图1中A区域的结构放大图;
[0017]图3是本技术图1中B区域的结构放大图;
[0018]图中:1、转运车主体;2、滚轮;3、靠板;4、推把;5、侧板翻转固定组件;6、侧板延伸调节组件;7、调节手轮;51、铰链;52、侧板;53、转动轴;54、连接板;55、连接螺孔;56、固定螺栓;61、固定块;62、伸缩夹臂;63、连接挡杆;64、导块;65、导槽;66、传动螺孔;67、螺杆。
具体实施方式
[0019]下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0020]本技术实施例提供的一种便于侧板调节的纸箱生产用转运车,如图1所示,包括转运车主体1、滚轮2、靠板3、推把4、侧板翻转固定组件5和侧板延伸调节组件6,转运车主体1的顶端一侧外壁上固定连接有靠板3,转运车主体1的两侧外壁上设置有侧板翻转固定组件5;
[0021]如图1、2所示,侧板翻转固定组件5包括铰链51、侧板52、转动轴53、连接板54、连接螺孔55和固定螺栓56,转运车主体1的两侧顶端外壁上通过铰链51转动连接有侧板52,靠板3两侧的外壁上通过转动轴53转动连接有连接板54,连接板54一端和侧板52一侧的外壁上对应贯通开设有连接螺孔55,且连接螺孔55的内部螺合连接有固定螺栓56,在转运车上装载纸箱材料或成品后,在铰链51的作用下翻转两侧侧板52,再在转动轴53的作用下转动连接板54,使连接板54端部的连接螺孔55与侧板52端部的连接螺孔55对正,再在连接螺孔55内螺合连接固定螺栓56,实现侧板52翻转后的固定;使纸箱装载转运更稳固,也利于后期的卸货;
[0022]如图1、3所示,侧板52顶部外壁上设置有侧板延伸调节组件6,侧板延伸调节组件6
包括固定块61、伸缩夹臂62、连接挡杆63、导块64、导槽65、传动螺孔66和螺杆67,侧板52顶部外壁上对称固定有固定块61,且一侧固定块61之间的外壁上转动连接有伸缩夹臂62,伸缩夹臂62之间的外壁上转动连接有连接挡杆63,伸缩夹臂62一侧固定块61的底端外壁上固定连接有导块64,侧板52顶部外壁上对应导块64开设有导槽65,导块64一侧的外壁上贯通开设有传动螺孔66,且传动螺孔66的内部螺合连接有螺杆67,且螺杆67的两端与导槽65的两侧内壁转动连接,在转运车上纸箱及材料的堆垛放置过程中,能根据纸箱及材料堆垛的高度进行侧板52高度的调节,通过调节手轮7带动螺杆67进行转动,通过螺杆67和传动螺孔66进行传动,从而带动导块64在导槽65内移动,通过导块64带动伸缩夹臂62的一端进行移动,通过伸缩夹臂62的传动从而使连接挡杆63进行上移,,从而使连接挡杆63进行高度调节,;
[0023]如图1所示,靠板3的顶端外壁上对称安装有推把4,通过推把4进行转运车的推动;
[0024]如图1所示,转运车主体1的两侧底端外壁上转动安装有滚轮2,通过滚轮2进行转运车的转运移动;
[0025]如图3所示,螺杆67与导槽65内壁的转动连接处镶嵌安装有轴承,轴承的设置使螺杆67转动更平稳;
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于侧板调节的纸箱生产用转运车,包括转运车主体(1)、滚轮(2)、靠板(3)、推把(4)、侧板翻转固定组件(5)和侧板延伸调节组件(6),其特征在于:所述转运车主体(1)的顶端一侧外壁上固定连接有靠板(3),转运车主体(1)的两侧外壁上设置有侧板翻转固定组件(5);所述侧板翻转固定组件(5)包括铰链(51)、侧板(52)、转动轴(53)、连接板(54)、连接螺孔(55)和固定螺栓(56),所述转运车主体(1)的两侧顶端外壁上通过铰链(51)转动连接有侧板(52),所述靠板(3)两侧的外壁上通过转动轴(53)转动连接有连接板(54),所述连接板(54)一端和侧板(52)一侧的外壁上对应贯通开设有连接螺孔(55),且连接螺孔(55)的内部螺合连接有固定螺栓(56),所述侧板(52)顶部外壁上设置有侧板延伸调节组件(6);所述侧板延伸调节组件(6)包括固定块(61)、伸缩夹臂(62)、连接挡杆(63)、导块(64)、导槽(65)、传动螺孔(66)和螺杆(67),所述侧板(52)顶部外壁上对称固定有固定块(61),且一侧固定块(61)之间的外壁上转动连接有伸缩夹臂(62),所述伸缩夹臂(62)之间的外...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱震
申请(专利权)人:颍上县新浩纸箱包装有限公司
类型:新型
国别省市:

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