一种车载显示屏安装结构制造技术

本实用新型专利技术属于车载显示器技术领域，公开了一种车载显示屏安装结构，包括机体，所述机体内壁上安装有固定板，所述固定板一侧开设有两个第一限位槽，两个所述第一限位槽内均滑动连接有第一转轴，两个所述第一转轴顶端均转动连接有第一移动杆，两个所述第一移动杆远离第一转轴的一端均通过转轴转动连接有第二移动杆，本实用新型专利技术在机体内设置第一移动杆和第二移动杆，通过拉动安装板，使得两个第一移动杆和两个第二移动杆相互转动连接的位置向两侧移动或相互靠近移动，从而使安装板可以水平移动，并保证安装板稳定不会掉落，可以为车内后座人员提供有效的显示板观测距离，使得机体的根据需要，进行调整，提高了机体的适用性。提高了机体的适用性。提高了机体的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种车载显示屏安装结构


[0001]本技术属于车载显示器
，公开了一种车载显示屏安装结构。

技术介绍

[0002]车载显示器分有两种一种是放置在客车上面观看的电视，实质上就是车载电视，另一种是小尺寸车载显示器有3.5寸、4.3寸、7寸和9寸的，一般有两路视频输入，一路可以接车载DVD用，另一路接倒车影像车载摄像头用，有的还带有MP5视频播放和蓝牙功能，能够在汽车同类运动工具上使用的显示器，方便在汽车运动中使用，目前安装车载显示器的安装结构不能根据照顾到车内后座人员观看，车内后座人员需要观看或操作车载显示器时，需要伸手或探出身体去操作，非常麻烦，且不能根据需求对车载显示器进行转动调整或拆卸等操作，适用面窄。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车载显示屏安装结构，以解决目前的车载显示屏安装结构不能为车内后座人员提供观看和操作便利的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载显示屏安装结构，包括机体，所述机体内壁上安装有固定板，所述固定板一侧开设有两个第一限位槽，两个所述第一限位槽内均滑动连接有第一转轴，两个所述第一转轴顶端均转动连接有第一移动杆，两个所述第一移动杆远离第一转轴的一端均通过转轴转动连接有第二移动杆，两个所述第二移动杆之间通过转轴相互交错转动连接，两个所述第二移动杆远离两个第一移动杆的一端均转动连接有第二转轴，所述第二移动杆远离第一移动杆的一侧安装有安装板，所述安装板一侧开设有两个第二限位槽，两个所述第二转轴分别与两个第二限位槽滑动连接，所述机体远离固定板的一侧开设有闭合口，所述闭合口与安装板闭合连接，所述安装板远离固定板的一侧安装有显示板。
[0005]优选的，所述安装板远离固定板的一侧等距离安装有两个卡槽，所述显示板位于安装板的一侧等距离安装有两个卡扣，两个所述卡扣分别与两个卡槽滑动连接，两个所述卡槽内均安装有卡扣装置，两个所述卡扣一侧均开设有卡孔，两个所述卡扣装置分别与两个卡孔相互闭合。
[0006]优选的，所述安装板包括安装杆和转板，两个所述第二限位槽均开设于安装杆的一侧表壁上，所述安装杆另一侧与转板转动连接，两个卡槽均开设于转板远离安装杆的一侧。
[0007]优选的，所述卡扣装置包括安装槽，所述安装槽开设于转板的一侧内壁上，所述安装槽内部滑动连接有安装扣，所述安装扣一端与安装槽之间固定连接有弹簧，所述安装扣另一端与卡孔闭合连接，所述安装扣与安装槽之间安装有限位组件。
[0008]优选的，所述限位组件包括两个第一凸块，两个所述第一凸块的一端分别安装于安装扣靠近弹簧一端的两侧，两个所述第一凸块远离弹簧的一侧均安装有第二凸块，两个
所述第二凸块分别安装于安装槽两侧内壁上，所述第一凸块与第二凸块相互配合。
[0009]优选的，所述转板位于显示板的一侧安装有软垫，所述软垫与显示板相互配合。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011](1)本技术在机体内设置第一移动杆和第二移动杆，通过拉动安装板，使得两个第一移动杆和两个第二移动杆相互转动连接的位置向两侧移动或相互靠近移动，从而使安装板可以水平移动，并保证安装板稳定不会掉落，可以为车内后座人员提供有效的显示板观测距离，使得机体的根据需要，进行调整，提高了机体的适用性。
[0012](2)本技术在安装板上设置了卡槽，并在显示板上设置了卡扣，利用卡槽和卡扣之间相互的卡合，使得显示板可以方便快捷的固定在安装板上，也使得显示板可以根据需要进行安装或拆除使用，提高了机体的适用性，并且快捷的安装，减少了固定显示板的繁琐。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术安装板和显示板的配合示意图；
[0015]图3为图2中的A处局部放大图；
[0016]图中：1
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机体；2
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固定板；3
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第一限位槽；4
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第一转轴；5
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第一移动杆；6
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第二移动杆；7
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第二转轴；8
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安装板；9
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第二限位槽；10
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闭合口；11
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显示板；12
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卡槽；13
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卡扣；14
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卡扣装置；15
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卡孔；16
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安装槽；17
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安装扣；18
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第一凸块；19
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第二凸块；20
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安装杆；21
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转板；22
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软垫。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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图3所示，本技术提供如下技术方案：一种车载显示屏安装结构,包括机体1，机体1内壁上安装有固定板2，固定板2一侧开设有两个第一限位槽3，两个第一限位槽3内均滑动连接有第一转轴4，两个第一转轴4顶端均转动连接有第一移动杆5，两个第一移动杆5远离第一转轴4的一端均通过转轴转动连接有第二移动杆6，两个第二移动杆6之间通过转轴相互交错转动连接，两个第二移动杆6远离两个第一移动杆5的一端均转动连接有第二转轴7，第二移动杆6远离第一移动杆5的一侧安装有安装板8，安装板8一侧开设有两个第二限位槽9，两个第二转轴7分别与两个第二限位槽9滑动连接，机体1远离固定板2的一侧开设有闭合口10，闭合口10与安装板8闭合连接，安装板8远离固定板2的一侧安装有显示板11；
[0019]固定板2用于开设第一限位槽3，第一限位槽3用于限制第一转轴4滑动范围，第一转轴4用于连接第一限位槽3和第一移动杆5，使得第一移动杆5可以在第一限位槽3上滑动，第一移动杆5用于连接第二移动杆6，第二移动杆6用于转动连接第二转轴7，第二转轴7用于带动第二移动杆6在第二限位槽9内滑动，第二限位槽9用于限制第二转轴7的滑动范围，闭
合口10用于闭合安装板8，安装板8用于开设第二限位槽9，也用于安装显示板11，显示板11是一种将一定的电子文件通过特定的传输设备显示到屏幕上再反射到人眼的显示工具。
[0020]进一步的，安装板8远离固定板2的一侧等距离安装有两个卡槽12，显示板11位于安装板8的一侧等距离安装有两个卡扣13，两个卡扣13分别与两个卡槽12滑动连接，两个卡槽12内均安装有卡扣装置14，两个卡扣13一侧均开设有卡孔15，两个卡扣装置14分别与两个卡孔15相互闭合；
[0021]卡槽12用于卡合卡扣13，卡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载显示屏安装结构，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)内壁上安装有固定板(2)，所述固定板(2)一侧开设有两个第一限位槽(3)，两个所述第一限位槽(3)内均滑动连接有第一转轴(4)，两个所述第一转轴(4)顶端均转动连接有第一移动杆(5)，两个所述第一移动杆(5)远离第一转轴(4)的一端均通过转轴转动连接有第二移动杆(6)，两个所述第二移动杆(6)之间通过转轴相互交错转动连接，两个所述第二移动杆(6)远离两个第一移动杆(5)的一端均转动连接有第二转轴(7)，所述第二移动杆(6)远离第一移动杆(5)的一侧安装有安装板(8)，所述安装板(8)一侧开设有两个第二限位槽(9)，两个所述第二转轴(7)分别与两个第二限位槽(9)滑动连接，所述机体(1)远离固定板(2)的一侧开设有闭合口(10)，所述闭合口(10)与安装板(8)闭合连接，所述安装板(8)远离固定板(2)的一侧安装有显示板(11)。2.根据权利要求1所述的一种车载显示屏安装结构，其特征在于：所述安装板(8)远离固定板(2)的一侧等距离安装有两个卡槽(12)，所述显示板(11)位于安装板(8)的一侧等距离安装有两个卡扣(13)，两个所述卡扣(13)分别与两个卡槽(12)滑动连接，两个所述卡槽(12)内均安装有卡扣装置(14)，两个所述卡扣(13)一侧均开设有卡孔(15)，两个所述卡扣装置(14)分别与...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹亦良，薛丰，
申请(专利权)人：深圳市利君飞扬电子有限公司，
类型：新型
国别省市：