一种汽车用零部件存储支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用零部件存储支架，包括存储盒、支架本体、升降内杆、固定螺栓、升降外杆、底座、支撑腿、万向轮、干燥网、夹层、第一手柄、密封门、把手、翻盖和第二手柄，所述底座的上表面焊接有升降外杆，且升降外杆的前表面螺纹连接有固定螺栓，所述底座的下表面焊接有支撑腿，且支撑腿的下表面转动连接有万向轮，所述支架本体的下表面焊接有升降内杆，且升降内杆插接在升降外杆的内部，所述存储盒固定在支架本体的上表面，且存储盒的内部底端嵌入固定有夹层，所述干燥网的一侧外端面固定有第一手柄，且干燥网插接在夹层的内部，所述支架本体的一侧外端面对应夹层的位置合页连接有密封门。本实用新型专利技术便于存储零部件便于加工。工。工。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用零部件存储支架


[0001]本技术涉及汽车零部件的
，具体为一种汽车用零部件存储支架。

技术介绍

[0002]汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。为了降低成本，占领市场，许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。欧洲汽车零部件生产企业纷纷向海外投资，进行国际化生产；北美汽车零部件厂家则纷纷投资欧洲，也想扩展的东欧市场；日本汽车企业也不断地在全球范围内建立自己的分支生产机构。
[0003]制造汽车和维修汽车的时候都需要使用汽车零部件，现如今都是将汽车零部件放置在地面上，汽车零部件体积较小，放置在地面上，容易滚到别的位置，增加加工时间。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车用零部件存储支架，具备便于存储零部件便于加工的优点，解决了制造汽车和维修汽车的时候都需要使用汽车零部件，现如今都是将汽车零部件放置在地面上，汽车零部件体积较小，放置在地面上，容易滚到别的位置，增加加工时间的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用零部件存储支架，包括存储盒、支架本体、升降内杆、固定螺栓、升降外杆、底座、支撑腿、万向轮、干燥网、夹层、第一手柄、密封门、把手、翻盖、储物格和第二手柄，所述底座的上表面焊接有升降外杆，且升降外杆的前表面螺纹连接有固定螺栓，所述支架本体的下表面焊接有升降内杆，且升降内杆插接在升降外杆的内部，所述存储盒固定在支架本体的上表面，且存储盒的内部底端嵌入固定有夹层，所述干燥网的一侧外端面固定有第一手柄，且干燥网插接在夹层的内部，所述存储盒的内部分割为储物格。
[0006]优选的，所述底座的下表面焊接有支撑腿，且支撑腿的下表面转动连接有万向轮。
[0007]优选的，所述干燥网的内部填充有干燥剂。
[0008]优选的，所述支架本体的一侧外端面对应夹层的位置合页连接有密封门，且密封门的一侧外端面焊接有把手。
[0009]优选的，所述储物格共设有二十四个，且二十四个储物格关于存储盒的内部呈矩形阵列分布。
[0010]优选的，所述储物格的上表面合页连接有翻盖，且翻盖的上表面焊接有第二手柄。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过设置升降内杆、升降外杆、存储盒、夹层、干燥网和密封门，达到了便于存储零部件便于加工的效果，手持第二手柄，手带动第二手柄打开翻盖，将零部件放置在储物格内部，通过万向轮将支架本体移动至需要使用的位置，旋松固定螺栓，根据具体使用需求拉伸升降内杆，改变支架本体的高度，拉伸至适合高度，旋紧固定螺栓，干燥网可以干燥存储盒，可以避免零部件锈蚀，手持第二手柄，手带动第二手柄打开翻盖，取出需要使用的零部件，需要什么零部件就取出什么零
部件，仅打开对应储物格的翻盖即可，可以减少所有零部件与空气的接触时间，减缓零部件的锈蚀时间，干燥网使用一段时间后，干燥效果变差，手持把手，手带动把手打开密封门，手持第一手柄，手带动第一手柄将干燥网拉出，更换新的干燥网，再将新的干燥网插接在夹层内部，便于更换干燥网。
附图说明
[0012]图1为本技术的主视结构示意图；
[0013]图2为本技术的A的放大结构示意图；
[0014]图3为本技术的俯视结构示意图。
[0015]图中：1、存储盒；2、支架本体；3、升降内杆；4、固定螺栓；5、升降外杆；6、底座；7、支撑腿；8、万向轮；9、干燥网；10、夹层；11、第一手柄；12、密封门；13、把手；14、翻盖；15、储物格；16、第二手柄。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0018]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]请参阅图1至图3，本技术提供的一种实施例：一种汽车用零部件存储支架，包括存储盒1、支架本体2、升降内杆3、固定螺栓4、升降外杆5、底座6、支撑腿7、万向轮8、干燥网9、夹层10、第一手柄11、密封门12、把手13、翻盖14、储物格15和第二手柄16，底座6的上表面焊接有升降外杆5，且升降外杆5的前表面螺纹连接有固定螺栓4，底座6的下表面焊接有支撑腿7，且支撑腿7的下表面转动连接有万向轮8，支架本体2的下表面焊接有升降内杆3，且升降内杆3插接在升降外杆5的内部，手持第二手柄16，手带动第二手柄16打开翻盖14，将零部件放置在储物格15内部，通过万向轮8将支架本体2移动至需要使用的位置，旋松固定螺栓4，根据具体使用需求拉伸升降内杆3，改变支架本体2的高度，拉伸至适合高度，旋紧固定螺栓4。
[0020]存储盒1固定在支架本体2的上表面，且存储盒1的内部底端嵌入固定有夹层10，干燥网9的一侧外端面固定有第一手柄11，且干燥网9插接在夹层10的内部，干燥网9的内部填
充有干燥剂，支架本体2的一侧外端面对应夹层10的位置合页连接有密封门12，且密封门12的一侧外端面焊接有把手13，干燥网9可以干燥存储盒1，可以避免零部件锈蚀，干燥网9使用一段时间后，干燥效果变差，手持把手13，手带动把手13打开密封门12，手持第一手柄11，手带动第一手柄11将干燥网9拉出，更换新的干燥网9，再将新的干燥网9插接在夹层10内部，便于更换干燥网9。
[0021]存储盒1的内部分割为储物格15，储物格15共设有二十四个，且二十四个储物格15关于存储盒1的内部呈矩形阵列分布，储物格15的上表面合页连接有翻盖14，且翻盖14的上表面焊接有第二手柄16，手持第二手柄16，手带动第二手柄16打开翻盖14，取出需要使用的零部件，需要什么零部件就取出什么零部件，仅打开对应储物格15的翻盖14即可，可以减少所有零部件与空气的接触时间，减缓零部件的锈蚀时间。
[0022]工作原理：手持第二手柄16，手带动第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用零部件存储支架，包括存储盒(1)、支架本体(2)、升降内杆(3)、固定螺栓(4)、升降外杆(5)、底座(6)、支撑腿(7)、万向轮(8)、干燥网(9)、夹层(10)、第一手柄(11)、密封门(12)、把手(13)、翻盖(14)、储物格(15)和第二手柄(16)，其特征在于：所述底座(6)的上表面焊接有升降外杆(5)，且升降外杆(5)的前表面螺纹连接有固定螺栓(4)，所述支架本体(2)的下表面焊接有升降内杆(3)，且升降内杆(3)插接在升降外杆(5)的内部，所述存储盒(1)固定在支架本体(2)的上表面，且存储盒(1)的内部底端嵌入固定有夹层(10)，所述干燥网(9)的一侧外端面固定有第一手柄(11)，且干燥网(9)插接在夹层(10)的内部，所述存储盒(1)的内部分割为储物格(15)。2.根据权利要求1所述的一种汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：王福生，
申请(专利权)人：山东聊城富锋汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：