一种填充隔舱式内浮顶制造技术

技术编号:28159660 阅读:16 留言:0更新日期:2021-04-22 01:12
本实用新型专利技术提供了一种填充隔舱式内浮顶,包括浮顶结构,所述浮顶结构包括多个相互连接的浮舱,所述浮舱的外侧设有连接板且连接板之间设有密封条,所述浮舱的侧面上设有外圈板,所述浮顶结构沿外侧设置的浮舱的上端面和下端面上分别设有外圈筋板和外圈支腿均与外圈板连接,所述外圈板远离外圈支腿的端部设有一次密封组件和二次密封组件组成人字形结构与储存罐内壁贴合设置,所述浮舱的内部填充有高分子材料层,所述浮舱的下端面上垂直交错设有主梁和补充梁。本实用新型专利技术提供的一种填充隔舱式内浮顶,具有高安全性、节能环保及结构稳固的特点。的特点。的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种填充隔舱式内浮顶


[0001]本技术涉及石油化工领域,特别涉及一种填充隔舱式内浮顶。

技术介绍

[0002]内浮顶指的是能够始终漂浮在液体石油化工产品液面上并随之上下浮动升降的浮动顶盖。在液体石油化工品储罐中,内浮盘能够科学合理的防止储罐内介质的挥发损耗,起到节约能源,保护环境,提高安全性的作用。内浮顶主要包含以下几种形式:浮筒式内浮顶、全接液蜂巢式内浮顶、钢制内浮顶、玻璃钢制内浮顶。目前国内的内浮顶还是以浮筒式为主,其余占比都比较少。随着GB31570

2015《石油炼制工业污染物排放标准》、GB31571

2015《石油化学工业污染物排放标准》等国标的颁布,对储罐VOCs治理的要求也越来越高。尤其是GB 50160

2018《石油化工企业设计防火标准》的颁布,对钢制内浮顶的需求明显增多。导致已经被淘汰,市场占有率很少的碳钢制内浮顶技术不得不再次被提及、使用。国内全接液蜂巢式内浮顶经过几年的发展,虽然已经颇具规模,但是随着使用时间的延长,部分蜂巢式内浮顶也相继出现结构设计缺陷、蜂巢板进液等问题,最终导致倾斜、沉盘。
[0003]浮筒式内浮顶蒙皮盖板下方存在油气挥发空间,通过浮盘缝隙及附件设施散逸至浮盘上方,最终外排大气。无法满足当下VOCs治理要求及减排要求。因其结构运行过程受收发油品液面波动、吹扫置换冲击、储罐浮盘应力卡阻等影响,极易坍塌、沉盘,结构强度无法满足使用要求。
[0004]碳钢制内浮顶以钢板为主要原材料,制作后笨重易卡盘,浮舱出现锈蚀砂眼泄漏后浮舱浮力失效则会出现偏盘、卡盘事故,进而导致严重爆燃事故,安装及检修需要动火作业,安全风险剧增;需要破坏罐壁开龙门或开罐顶作业,对储罐结构强度造成破坏;施工周期长。
[0005]全接液蜂巢式内浮顶蜂巢板上下板采用胶粘,当浮盘运行受到阻力时,结构及蜂巢板损坏,油品翻溅到浮盘上方,然后进入到蜂窝板内部,造成浮力失效,进而沉没,最终导致沉盘。部分全接液蜂巢式内浮顶厂家,在框架梁结构设计方面存在一些缺陷,使得浮盘整体结构不强,另外在主梁的设计上有问题,没有封堵梁的两端,使得原本是浮力元件的主梁失去了浮力,反而成了储油空间。
[0006]玻璃钢质内浮顶,因其属于低熔点材质,不符合GB 50160

2018《石油化工企业设计防火标准》,因此不具备推广条件。

技术实现思路

[0007]针对现有技术中的上述不足,本技术提供了一种填充隔舱式内浮顶,其结构紧凑,安装方便,使用全性,方便推广。
[0008]为了达到上述技术目的,本技术采用的技术方案为:
[0009]一种填充隔舱式内浮顶,包括浮顶结构,所述浮顶结构包括多个相互连接的浮舱,所述浮舱的外侧设有连接板且连接板之间设有密封条,所述浮舱的侧面上设有外圈板,所
述浮顶结构沿外侧设置的浮舱的上端面和下端面上分别设有外圈筋板和外圈支腿均与外圈板连接,所述外圈板远离外圈支腿的端部设有一次密封组件和二次密封组件组成人字形结构与储存罐内壁贴合设置,所述浮舱的内部填充有高分子材料层,所述浮舱的下端面上垂直交错设有主梁和补充梁。
[0010]作为改进,所述主梁为U型梁且沿相邻两个浮舱的连接面设置。
[0011]作为改进,所述一次密封组件和二次密封组件始终与储存罐内壁贴合。
[0012]作为改进,所述主梁的下端连接有支腿。
[0013]作为改进,所述浮顶结构的一浮舱上设有人孔。
[0014]作为改进,所述浮顶结构的一浮舱上设有通气阀。
[0015]本技术的有益效果为:
[0016]本技术结构简单,采用浮舱结构,形成密封腔体,解决了胶粘蜂窝板时间过久胶老化易碎造成泄漏的问题,采用填充高分子材料,即便因为长时间可能出现泄漏点,但是浮舱内部已充满高分子材料,且高分子材料不受液体浸润,耐油,使得泄漏的液体无法进入浮舱内,确保浮舱始终浮于液面之上,浮顶采用浮舱模块化的设计,可以全部在厂内预制好,可由人孔进入罐中,现场不出现焊接明火,全部连接件连接,安装快捷简单。解决了碳钢制内浮顶现场施工动火及施工周期长的问题。主梁和补充梁能够保证结构稳固。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图;
[0018]图2为本技术的A

A截面放大结构示意图;
[0019]图3为本技术的B

B截面放大结构示意图;
[0020]图4为本技术的C

C截面放大结构示意图;
[0021]图5为本技术的浮舱放大结构示意图;
具体实施方式
[0022]下面结合附图来进一步说明本技术的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0023]为了使本技术的内容更容易被清楚地理解,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0024]如图1

5所示,一种填充隔舱式内浮顶,包括浮顶结构,所述浮顶结构包括多个相互连接的浮舱1,所述浮舱1的外侧设有连接板7且连接板7之间设有密封条8,所述浮舱1的侧面上设有外圈板2,所述浮顶结构沿外侧设置的浮舱1的上端面和下端面上分别设有外圈筋板3和外圈支腿4均与外圈板2连接,所述外圈板2远离外圈支腿4的端部设有一次密封组件5和二次密封组件6组成人字形结构与储存罐内壁贴合设置,所述浮舱1的内部填充有高分子材料层9,所述浮舱1的下端面上垂直交错设有主梁10和补充梁11。
[0025]所述主梁10为U型梁且沿相邻两个浮舱1的连接面设置。
[0026]所述一次密封组件5和二次密封组件6始终与储存罐内壁贴合。
[0027]所述主梁10的下端连接有支腿12。
[0028]所述浮顶结构的一浮舱1上设有人孔14。
[0029]所述浮顶结构的一浮舱1上设有通气阀13。
[0030]该装置使用过程中,浮舱材质可以是铝合金、不锈钢,浮舱周边有30mm高立边(连接板),方便浮舱1之间螺栓连接,结构强度为API650标准要求的7倍以上,储罐储液冲击对浮顶结构完全没有影响,适用各种工况,大大提高使用寿命。浮舱内填充高分子材料。高分子材料具有耐腐蚀、耐高温、阻燃、不吸油、自浮的特点,浮舱采用。浮顶结构采用全接液形式,确保与液面之间无油气空间,减少油气挥发, VOC减排效果99%以上,浮舱在生产过程中使用自动激光焊的方式,保证了焊接强度及尺寸精度;立边焊接采用内外双面焊,每道焊缝均做煤油渗透检测,确保无泄漏。相邻浮舱的连接板(上部)之间加装密封胶带后螺栓连接,并加密封条(平面密封胶粘接)。
[0031]以上所述仅为本技术专利的较佳实本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种填充隔舱式内浮顶,其特征在于,包括浮顶结构,所述浮顶结构包括多个相互连接的浮舱(1),所述浮舱(1)的外侧设有连接板(7)且连接板(7)之间设有密封条(8),所述浮舱(1)的侧面上设有外圈板(2),所述浮顶结构沿外侧设置的浮舱(1)的上端面和下端面上分别设有外圈筋板(3)和外圈支腿(4)均与外圈板(2)连接,所述外圈板(2)远离外圈支腿(4)的端部设有一次密封组件(5)和二次密封组件(6)组成人字形结构与储存罐内壁贴合设置,所述浮舱(1)的内部填充有高分子材料层(9),所述浮舱(1)的下端面上垂直交错设有主梁(10)和补充梁(11)。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈桂华刘岭周海清
申请(专利权)人:湖南长江石化环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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