可快速安装的电瓶车车筐制造技术

本实用新型专利技术涉及电瓶车技术领域，且公开了可快速安装的电瓶车车筐，包括车筐，车筐为顶部镂空的矩形箱状，车筐的左侧壁面前后两端均开设有卡槽，卡槽为顶部半圆形弧状槽孔，卡槽的底部贯穿车筐的底部对应位置壁面与车筐的底部区域相互连通，卡槽的内侧前后两侧对应位置壁面均开设有活动槽，活动槽为矩形状槽孔，活动槽的内侧设置有活动套，活动套为圆形管套状，本实用新型专利技术中，该可快速安装的电瓶车车筐，将车筐通过卡槽和内卡槽卡进电瓶车车筐对应位置连接件上，且将车筐下压时，使连接件移动至限制块的上方，从而通过伸缩杆和伸缩弹簧限制挤压将连接件进行固定，该方式仅通过对其车筐和下压车筐完成车筐安装，从而达到便捷安装车筐的效果。车筐的效果。车筐的效果。

【技术实现步骤摘要】
可快速安装的电瓶车车筐


[0001]本技术涉及电瓶车
，尤其涉及可快速安装的电瓶车车筐。

技术介绍

[0002]电动车是一种依靠电能驱动和人工辅助控制的出行工具，随着技术的进步，现电瓶车主要分为常规形和小型，而小型电瓶车整体趋近于自行车，通常为保障储物空间，其前端设置有小型车筐，而现大多数的车筐均是通过螺栓和螺母配合对车筐进行固定，该固定方式步骤主要为：首先需要进行位置对其，再将螺栓依次通过电瓶车连接孔和车筐连接孔，再将螺母与螺栓进行对应连接，最后需要对螺栓和螺母的松紧程度进行调节，从而完成安装。该步骤较为繁琐，为此，我们提出了可快速安装的电瓶车车筐。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供可快速安装的电瓶车车筐。
[0005](二)技术方案
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，可快速安装的电瓶车车筐，包括车筐，所述车筐为顶部镂空的矩形箱状，所述车筐的左侧壁面前后两端均开设有卡槽，卡槽为顶部半圆形弧状槽孔，卡槽的底部贯穿车筐的底部对应位置壁面与车筐的底部区域相互连通，所述卡槽的内侧前后两侧对应位置壁面均开设有活动槽，活动槽为矩形状槽孔，所述活动槽的内侧设置有活动套，活动套为圆形管套状，且活动套位于活动槽的内侧底部位置。
[0007]优选的，两组所述活动套相互靠近的一侧均固定安装有限制块，限制块为三角形块状，两组限制块相互镜像布置，两组限制块相互远离的一侧分别于对应位置卡槽的内侧对应位置壁面相互贴合，两组限制块相互靠近的一端存在间隙，两组限制块的倾斜面整体向下倾斜。
[0008]优选的，两组所述限制块倾斜面底部设置有卡板，卡板为半圆形弧形块状，卡板的大小与两组限制块之间间隙大小相适配，所述卡板的顶部中心位置固定安装有伸缩杆，伸缩杆的顶部固定安装在卡槽内侧顶部对应位置壁面上，所述卡板的顶部中心位置固定安装有伸缩弹簧，伸缩弹簧的顶部固定安装在卡槽内侧顶部对应位置壁面上，且伸缩杆位于伸缩弹簧的内侧。
[0009]优选的，所述卡槽的右侧对应位置壁面上开设有内卡槽，内卡槽为“十”字状矩形槽孔，内卡槽的顶部贯穿车筐的底部对应位置壁面与车筐的底部区域相互连通，且电瓶车车筐安装连接件末端形状大小与内卡槽相适配。
[0010]优选的，所述活动套的内侧左右两侧对应位置壁面底部固定安装有固定杆，固定杆为圆形杆状，且活动套活动套接在固定杆上，活动套和固定杆通过扭簧相互活动连接。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了可快速安装的电瓶车车筐。具备以下有益效果：
[0013](1)、该可快速安装的电瓶车车筐，将车筐通过卡槽和内卡槽卡进电瓶车车筐对应位置连接件上，且将车筐下压时，使连接件移动至限制块的上方，从而通过伸缩杆和伸缩弹簧限制挤压将连接件进行固定，该方式仅通过对其车筐和下压车筐完成车筐安装，从而达到便捷安装车筐的效果。
[0014](2)、该可快速安装的电瓶车车筐，通过连接件移动至限制块的上方，限制块通过活动套和固定杆进行回复至原位，且受卡槽内侧对应位置壁面限制，限制块无法进行向下旋转，从而达到稳定限制连接件的效果，从而提高车筐安装稳定性的效果。
[0015](3)、该可快速安装的电瓶车车筐，通过“十”字形的内卡槽和与之相适配的连接件，当连接件卡进内卡槽后，仅可进行上下移动，配合卡板、伸缩杆和伸缩弹簧以及限制块，从而进一步调高车筐安装稳定的效果。
[0016](4)、该可快速安装的电瓶车车筐，通过伸缩杆和伸缩弹簧，当车辆在行驶过程中发生颠簸情况时，通过伸缩弹簧对车辆颠簸力进行缓冲限制，从而对车筐内部物品进行一定的保护。
附图说明
[0017]图1为本技术可快速安装的电瓶车车筐的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术图1中A处的局部结构放大示意图；
[0019]图3为本技术卡槽的局部结构示意图。
[0020]图例说明：
[0021]1车筐、2卡槽、3活动槽、4活动套、5限制块、6卡板、7伸缩杆、8 伸缩弹簧、9内卡槽、10固定杆。
具体实施方式：
[0022]下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。
[0023]如图1
‑
图3所示，可快速安装的电瓶车车筐，包括车筐1，车筐1为顶部镂空的矩形箱状，车筐1的左侧壁面前后两端均开设有卡槽2，卡槽2为顶部半圆形弧状槽孔，卡槽2的底部贯穿车筐1的底部对应位置壁面与车筐1 的底部区域相互连通，卡槽2的内侧前后两侧对应位置壁面均开设有活动槽3，活动槽3为矩形状槽孔，活动槽3的内侧设置有活动套4，活动套4为圆形管套状，且活动套4位于活动槽3的内侧底部位置，两组活动套4相互靠近的一侧均固定安装有限制块5，限制块5为三角形块状，两组限制块5相互镜像布置，两组限制块5相互远离的一侧分别于对应位置卡槽2的内侧对应位置壁面相互贴合，两组限制块5相互靠近的一端存在间隙，两组限制块5的倾斜面整体向下倾斜，两组限制块5倾斜面底部设置有卡板6，卡板6为半圆形弧形块状，卡板6的大小与两组限制块5之间间隙大小相适配，卡板6的顶部中心位置固定安装有伸缩杆7，伸缩杆7为已公开技术，在此不作赘述，伸缩杆7的顶部固定安装在卡槽2内侧顶部对应位置壁面上，卡板6的顶部中心位置固定安装有伸缩弹簧8，伸缩弹簧8为已公开技术，在此不作赘述，伸缩弹簧8的顶部固定安装在卡槽2内侧顶部对应位置壁面上，且伸缩杆7位于伸缩弹簧8的内侧，卡槽2的右侧对应位置壁面上开设有内卡槽
9，内卡槽 9为“十”字状矩形槽孔，内卡槽9的顶部贯穿车筐1的底部对应位置壁面与车筐1的底部区域相互连通，且电瓶车车筐安装连接件末端形状大小与内卡槽9相适配，活动套4的内侧左右两侧对应位置壁面底部固定安装有固定杆 10，固定杆10为圆形杆状，且活动套4活动套接在固定杆10上，活动套4 和固定杆10通过扭簧相互活动连接。
[0024]工作原理：
[0025]在使用时，当准备将车筐1安装在电瓶车上时，将车筐1通过卡槽2和内卡槽9卡进电瓶车车筐对应位置连接件上，连接件的末端卡进车筐1上对应位置内卡槽9的内部，且将车筐1下压时，连接件对应位置侧壁会挤压卡槽2内部卡板6，使得卡板6通过伸缩杆7和伸缩弹簧8进行上升收缩，同时当卡板6上升时，卡板6会挤压对应位置限制块5进行同步向上调节，当卡板6完全移至两组限制块5的上方时，此时，连接件同步移动至限制块5的上方，限制块5通过活动套4和固定杆10进行回复至原位，且受卡槽2内侧对应位置壁面限制，限制块5无法进行向下旋转，从而通过伸缩杆7和伸缩弹簧8限制挤压将连接件进行固定，从而完成安装。
[0026]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.可快速安装的电瓶车车筐，包括车筐(1)，其特征在于：所述车筐(1)的左侧壁面前后两端均开设有卡槽(2)，所述卡槽(2)的内侧前后两侧对应位置壁面均开设有活动槽(3)，所述活动槽(3)的内侧设置有活动套(4)，两组所述活动套(4)相互靠近的一侧均固定安装有限制块(5)，两组所述限制块(5)倾斜面底部设置有卡板(6)，所述卡板(6)的顶部中心位置固定安装有伸缩杆(7)，所述卡板(6)的顶部中心位置固定安装有伸缩弹簧(8)，所述卡槽(2)的右侧对应位置壁面上开设有内卡槽(9)，所述活动套(4)的内侧左右两侧对应位置壁面底部固定安装有固定杆(10)。2.根据权利要求1所述的可快速安装的电瓶车车筐，其特征在于：所述限制块(5)为三角形块状，两组限制块(5)相互镜像布置，两组限制块(5)相互远离的一侧分别于对应位置卡槽(2)的内侧对应位置壁面相互贴合，两组限制块(5)相互靠近的一端存在间隙，两组限制块(5)的倾斜面整体向下倾斜。3.根据权利要求1所述的可快速安装的电瓶车车筐，其特征在于：所述内卡槽(9)为“十...

【专利技术属性】
技术研发人员：张俊玲，
申请(专利权)人：天津市天昌琴瑶自行车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：